Российские законы

Постановление Правительства РК от 07.10.2008 N 210-П (ред. от 01.11.2010) “Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования “Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений, городских округов Республики Карелия“

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 7 октября 2008 г. N 210-П

Об утверждении региональных нормативов градостроительного

проектирования “Градостроительство. Планировка и

застройка городских и сельских поселений,

городских округов Республики Карелия“

(в ред. Постановлений Правительства РК

от 17.05.2010 N 104-П, от 01.11.2010 N 235-П)

В соответствии со ст. 7 Градостроительного кодекса Российской Федерации и ст. 14 Закона Республики Карелия от 23 июля 2007 года N 1103-ЗРК “О некоторых вопросах градостроительной деятельности в Республике Карелия“ Правительство Республики Карелия постановляет:

1. Утвердить региональные нормативы градостроительного проектирования “Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений, городских округов Республики Карелия“.

2. Контроль за соблюдением региональных нормативов градостроительного проектирования при подготовке схем территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов городских округов и поселений возложить на Министерство строительства Республики Карелия.

Глава Республики Карелия

С.Л.КАТАНАНДОВ

Утверждены

и введены в действие



Постановлением

Правительства Республики Карелия

от 7 октября 2008 года N 210-П

Разработаны

Государственным унитарным

предприятием Владимирской области

“Областное проектно-изыскательское

архитектурно-планировочное бюро“

Региональные нормативы градостроительного проектирования

“Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских

поселений, городских округов Республики Карелия“

(в ред. Постановлений Правительства РК

от 17.05.2010 N 104-П, от 01.11.2010 N 235-П)

ВВЕДЕНИЕ

Настоящие региональные нормативы градостроительного проектирования “Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений, городских округов Республики Карелия“ (далее нормативы) разработаны в соответствии с законодательством Российской Федерации и Республики Карелия.



Настоящие нормативы конкретизируют и развивают основные положения действующих федеральных норм.

По вопросам, не рассматриваемым в настоящих нормативах, следует руководствоваться законами и нормативно-техническими документами, действующими на территории Российской Федерации в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ “О техническом регулировании“ (с дополнениями и изменениями). При отмене и (или) изменении действующих нормативных документов, в том числе тех, на которые дается ссылка в настоящих нормах, следует руководствоваться нормами, вводимыми взамен отмененных.

Разработка и утверждение местных (муниципальных) нормативов градостроительного проектирования в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации (статья 24 пункт 6) должны быть выполнены с учетом особенностей населенных пунктов в границах муниципальных образований.

Нормативы градостроительного проектирования, принятые на муниципальном уровне, не могут содержать минимальные расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека ниже, чем расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека, содержащиеся в настоящих нормативах градостроительного проектирования.

Настоящие нормативы обязательны для всех субъектов градостроительной деятельности, осуществляющих свою деятельность на территории Республики Карелия, независимо от их организационно-правовой формы.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Назначение и область применения

1.1.1. Настоящие региональные нормативы градостроительного проектирования Республики Карелия распространяются на планировку, застройку и реконструкцию территорий городских округов, городских и сельских поселений Республики Карелия в пределах их границ, в том числе резервных территорий.

Настоящие нормативы применяются при подготовке, согласовании, экспертизе, утверждении и реализации документов территориального планирования (схем территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов городских округов и поселений) с учетом перспективы развития городских округов и поселений Республики Карелия и входящих в их состав населенных пунктов, а также используются для принятия решений органами государственной власти и местного самоуправления, органами контроля и надзора.

1.1.2. Нормативы градостроительного проектирования Республики Карелия содержат минимальные расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека (в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, доступности таких объектов для населения (включая маломобильные группы населения и инвалидов), объектами инженерно-транспортной инфраструктуры, благоустройства и озеленения территории) и направлены на:

- устойчивое развитие территорий городских округов и поселений с учетом особенностей систем расселения Республики Карелия;

- укрепление и развитие сложившейся системы расселения вдоль главных осей развития:

- железной дороги и автодороги межрегионального значения Санкт-Петербург-Мурманск, характеризуется наибольшей плотностью населения в зоне своего влияния и преимущественным размещением опорных узлов развития транспортно-промышленного комплекса;

- Западно-Карельской железной дороги, в широтном направлении вдоль ведущих железных и автомобильных дорог внутриреспубликанского значения, в Приладожье и на побережье Белого моря;

- активное развитие территорий городских округов и городских поселений на основе развития процессов субурбанизации (формирование городских округов и поселений на основе расселения части населения на территориях малоэтажного жилищного строительства);

- развитие поселений Республики Карелия на приграничных территориях вдоль границы с Финляндией;

- рациональное использование природных ресурсов, сохранение природно-рекреационного потенциала городских округов и поселений и природных (зеленых) зон, благоприятной экологической обстановки, а также сохранение и возрождение объектов культурного наследия и особо охраняемых природных комплексов в целях дальнейшего развития туристско-рекреационной привлекательности Республики Карелия;

- обеспечение определенных законодательством Российской Федерации и Республики Карелия социально гарантированных условий жизнедеятельности населения, создание условий для привлечения инвестиций в ходе реализации документов территориального планирования.

1.1.3. При разработке документов территориального планирования городских округов и поселений Республики Карелия графические материалы рекомендуется выполнять в масштабах в соответствии с приложением 21 настоящих нормативов.

1.2. Термины и определения

1.2.1. Основные термины и определения, используемые в настоящих нормативах, приведены в справочном приложении 1.

1.3. Перечень законодательных и нормативных документов

1.3.1. Перечень законодательных и нормативных документов Российской Федерации, нормативных правовых актов Республики Карелия, используемых при разработке нормативов, приведен в справочном приложении 2.

1.4. Концепция развития и общая организация территории городских округов, городских и сельских поселений

1.4.1. Пространственная организация территории Республики Карелия

1.4.1.1. Пространственная организация территории Республики Карелия осуществляется в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законами Республики Карелия от 01.11.2004 N 813-ЗРК “О городских, сельских поселениях в Республике Карелия“ и от 01.12.2004 N 825-ЗРК “О муниципальных районах в Республике Карелия“ с изменениями и дополнениями на основе “Генеральной схемы расселения на территории Российской Федерации“ и “Схемы территориального планирования Республики Карелия“.

При планировке и застройке территорий городских округов и поселений Республики Карелия необходимо учитывать:

- статус Республики Карелия в структуре Северо-Западного федерального округа Российской Федерации, как высокоурбанизированного (доля городского населения - 75,5%) и индустриального научного, экспортно-ориентированного субъекта России, который обладает многообразным природно-ресурсным потенциалом, сочетающимся с выгодным геополитическим положением. На севере Карелия граничит с Мурманской областью, на юге - с Ленинградской и Вологодской областями, на востоке - с Архангельской областью, а на западе - с членом ЕС Финляндией. Западная граница Карелии совпадает с государственной границей Российской Федерации с Финляндией. На северо-востоке омывается водами Белого моря. Через систему рек, озер и каналов республика имеет выход в Баренцево, Балтийское, Черное, Каспийское море и Мировой океан. С соседними регионами Республика Карелия связана транспортными системами, меридианального (Октябрьская железная дорога, федеральная автомобильная магистраль М-18 “Кола“) и широтного (внутренние автомобильные дороги, железные дороги, транспортные узлы, международные автомобильные пункты пропуска - “Ниирала-Вяртсиля“ и “Люття-Вартнус“). Проходящие через Карелию транспортные коридоры связывают республику с внутренними регионами России - регионами Северо-Запада, Урала, Сибири, Дальнего Востока, с Центром, Севером европейской части страны, с Поволжьем, Кавказом и выходят на страны Европейского Севера и Юго-Восточной Азии;

- особенности расселения, влияние развития транспортного каркаса на развитие системы расселения, сырьевой тип системы расселения, характеризующейся сосредоточением ресурсно-сырьевой базы; административно-территориальную организацию и зонирование территории Республики Карелия с выделением зоны с наиболее развитыми групповыми формами расселения и наиболее развитыми многоцелевыми связями с ним, достаточно высокой плотностью населения и концентрацией его в городских населенных пунктах (южная зона), зоны преимущественного развития добывающих и частично перерабатывающих производств с автономно размещаемыми групповыми формами расселения (средняя зона), зоны с низкими показателями плотности населения, мелкопоселковостью, полосовым размещением населенных мест, но потенциального освоения природных ресурсов и развития туризма территорий с более высоким уровнем социально-экономического развития и природных территорий, преимущественно занятых землями лесного и водного фонда, сельскохозяйственного, природоохранного, рекреационного и историко-культурного назначения;

- формирование систем расселения - групповых систем населенных мест (ГСНМ) различного уровня:

средние (на базе центров с населением 100-500 тыс. чел.);

малые (на базе городов с населением 50-100 тыс. чел.) как планировочного каркаса и узлов пространственной организации территории, объединенных интенсивными производственными, социально-бытовыми, инженерно-транспортными, культурными и рекреационными связями (состав ГСНМ, формируемых на территории Республики Карелия приведен в таблице II справочного приложения 3);

- выделение территориальных объектов особого градостроительного и специального регулирования с учетом общей пространственной организации территории республики независимо от границ административно-территориальных образований.

1.4.1.2. Территория Республики Карелия общей площадью 18,5 тыс. кв. км как субъект Российской Федерации делится на 127 муниципальных образований, в том числе: 2 городских округа и 16 муниципальных районов, в границах которых расположены 22 городских и 87 сельских поселений.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

1.4.1.3. На территории Республики Карелия выделяются Петрозаводская ГСНМ, в состав которой входят 21 муниципальное образование, в том числе: 1 городской округ и 3 муниципальных района, в границах которых расположены 2 городских и 15 сельских поселения, Сортавальская ГСНМ, в состав которой входят 10 муниципальных образований, в том числе: 3 муниципальных района, в границах которых расположены 5 городских поселений и 2 сельских поселения, Сегежская ГСНМ, в состав которой входят 4 муниципальных образования, в том числе: 1 муниципальный район, в границах которых расположены 2 городских поселения и 1 сельское поселение. Остальная часть территории республики относится к территориям “очагового“ расселения (г. Костомукша и др.).

1.4.1.4. Характерной особенностью пространственной организации территории Республики Карелия является наличие значительного количества земель лесного - 14,5 тыс. кв. км (81% от территории республики) и водного фонда - 2,7 тыс. кв. км (15%).

С территориями водного фонда (реки, озера, каналы, море) активно связана жизнедеятельность практически всех муниципальных образований, в том числе 2 городских округов (Петрозаводского и Костомукшского) и 16 муниципальных районов.

1.4.1.5. Особое значение в пространственной организации территории Республики Карелия имеет развитую сеть особо охраняемых природных территорий, которая включает 216 объектов, которые занимают 5,5% от общей площади или 1,0 тыс. кв. км и включает в себя наряду с другими объектами такие крупные природопространственные структуры, как национальные парки “Паанаярви“, “Водлозерский“ и государственные заповедники “Костомукшский“, “Кивач“, музей-заповедник “Кижи“.

1.4.1.6. Часть территории Петрозаводской системы расселения (с Шуйским, Чалнинским, Деревянкским сельскими поселениями - 300,0 тыс. чел.) тяготеет к Санкт-Петербургской агломерации и находится под ее активным влиянием в вопросах развития рекреации (массовые зоны кратковременного и длительного отдыха), а также для создания современных экологически чистых индустриальных и агропромышленных зон.

1.4.2. Типология городских округов и поселений

1.4.2.1. При определении перспектив развития и планировки городских округов и поселений на территории Республики Карелия необходимо учитывать:

- численность населения на прогнозируемый период;

- местоположение округов и поселений в системе расселения республики и муниципальных районов;

- социально-экономическую специализацию и роль округов и поселений в системе формируемых центров обслуживания населения (республиканского, межрайонного, районного и местного уровня);

- историко-культурное значение городских округов и поселений, а также населенных пунктов на их территориях;

- прогноз социально-экономического развития территории.

1.4.2.2. С учетом показателей демографической ситуации Республики Карелия, приведенных в таблице 1, проектная численность населения для расчетных показателей принимается по состоянию на 1 января 2007 года.

Таблица 1

---------------------T-----------------------------------T---------------¬

¦ Наименование ¦ Фактическая численность по годам ¦ Перспективная ¦

¦ ¦ ¦численность на ¦

¦ ¦ ¦расчетные сроки¦

¦ +-----T-----T-----T-----T-----T-----+--------T------+

¦ ¦ 2001¦ 2002¦ 2003¦ 2004¦ 2005¦ 2006¦ 2015 ¦ 2025 ¦

+--------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+--------+------+

¦Численность ¦728,8¦721,5¦715,2¦708,7¦703,1¦697,5¦ 680,0¦ 700,0¦

¦населения, тыс. чел.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+--------+------+

¦Естественный ¦ ¦ -7,3¦ -6,3¦ -6,5¦ -5,6¦ -5,6¦ -13,1¦ 20,0¦

¦прирост, убыль (-) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦населения, тыс. чел.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+--------+------+

¦Коэффициент ¦ ¦-10,1¦ -8,8¦ -9,2¦ -8,0¦ -8,0¦ -1,9¦ 2,9¦

¦естественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦прироста, убыли (-),¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦на 1000 чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L--------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+--------+-------

1.4.2.3. Городские округа, поселения и их административные центры в зависимости от проектной численности населения на прогнозируемый период подразделяются на группы в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2

-------------------------T----------------------------------------------¬

¦Группы городских округов¦ Население (тыс. человек) ¦

¦ и поселений +-------------------T--------------------------+

¦ ¦Городские округа и ¦Сельские населенные пункты¦

¦ ¦городские поселения¦ ¦

+------------------------+-------------------+--------------------------+

¦Крупные ¦Свыше 250 до 1000 ¦Свыше 3 ¦

+------------------------+-------------------+--------------------------+

¦Большие ¦Свыше 100 до 250 ¦Свыше 1 до 3 ¦

+------------------------+-------------------+--------------------------+

¦Средние ¦Свыше 50 до 100 ¦Свыше 0,2 до 1 ¦

+-------------T----------+-------------------+--------------------------+

¦Малые ¦I ¦Свыше 20 до 50 ¦До 0,2 ¦

¦ +----------+-------------------+--------------------------+

¦ ¦II ¦Свыше 10 до 20 ¦ ¦

¦ +----------+-------------------+--------------------------+

¦ ¦III ¦Свыше 3 до 10 ¦ ¦

L-------------+----------+-------------------+---------------------------

Типологическая характеристика городских округов и городских поселений по численности населения и по их значению в системе расселения Республики Карелия приведена в таблице I справочного приложения 3.

1.4.2.4. Историко-культурное значение городских округов и поселений определяется как количеством объектов культурного наследия (памятников истории и культуры), так и их статусом (всемирного, федерального или регионального значения).

Типологическая характеристика муниципальных образований Республики Карелия по историко-культурному значению приведена в справочном приложении 4.

1.4.3. Общая организация и зонирование территорий городских округов и поселений

1.4.3.1. Развитие городских округов и поселений Республики Карелия следует осуществлять на основании документов территориального планирования с учетом нормативно-технических, нормативных, правовых актов в области градостроительства республиканского и муниципального уровней.

Общая потребность в территории для развития городских округов и поселений, включая резервные территории, определяется на основании документов территориального планирования (генеральных планов городских округов и поселений).

1.4.3.2. Возможные направления территориального развития населенных пунктов, входящих в состав городских округов и поселений, определяется их генеральными планами, а также документами территориального планирования республиканского и муниципального уровней.

1.4.3.3. Изменение границ, а также преобразование муниципальных образований осуществляются законами Республики Карелия в соответствии с требованиями Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ “Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации“.

1.4.3.4. Общая организация и зонирование территорий городских округов и поселений должны исходить из:

- комплексной оценки имеющихся территориальных, водных, трудовых, топливно-энергетических, санитарно-гигиенических и рекреационных ресурсов и выполненных на ее основе сравнительных вариантов планировочных решений;

- оценки экологического состояния окружающей среды и прогнозов ее изменения;

- анализа тенденций развития экономической базы, изменения социально-демографической ситуации и развития сферы обслуживания с учетом систем расселения на территории республики и муниципальных районов;

- выявления первоочередных и перспективных социальных, экономических и экологических проблем.

При этом необходимо учитывать:

- возможности развития городских округов, городских поселений и населенных пунктов в составе сельских поселений за счет имеющихся территориальных (резервных территорий) и других ресурсов с учетом выполнения требований природоохранного законодательства;

- возможность повышения интенсивности использования территорий (за счет увеличения плотности застройки) в границах населенных пунктов, в том числе за счет реконструкции и реорганизации сложившейся застройки.

1.4.3.5. При планировке городских округов и поселений необходимо предусматривать зонирование их территорий с установлением регламентов использования, а также выделением зон особого градостроительного и специального регулирования.

По функциональному использованию территории городских округов и поселений подразделяются на селитебные, производственные и ландшафтно-рекреационные.

Селитебная территория предназначена для размещения жилищного фонда, общественных зданий и сооружений, в том числе научно-исследовательских институтов и их комплексов, а также отдельных коммунальных и промышленных объектов, не требующих устройства санитарно-защитных зон; для устройства путей внутригородского сообщения, улиц, площадей, парков, садов, бульваров и других мест общего пользования.

Производственная территория предназначена для размещения промышленных предприятий и связанных с ними объектов, комплексов научных учреждений с их опытными производствами, коммунально-складских объектов, сооружений внешнего транспорта, путей внегородского и пригородного сообщений.

Ландшафтно-рекреационная территория включает городские леса, лесопарки, лесозащитные зоны, водоемы, земли сельскохозяйственного использования и другие угодья, которые совместно с парками, садами, скверами и бульварами, размещаемыми на селитебной территории, формируют систему открытых пространств.

1.4.3.6. В пределах указанных территорий в результате градостроительного зонирования устанавливаются следующие территориальные зоны:

- жилые;

- общественно-деловые;

- производственные;

- инженерной и транспортной инфраструктур;

- сельскохозяйственного использования;

- рекреационного назначения;

- особо охраняемых территорий;

- специального назначения;

- размещения военных объектов;

- иные виды территориальных зон.

1.4.3.7. Помимо предусмотренных территориальных зон органами местного самоуправления могут устанавливаться иные виды территориальных зон, выделяемые с учетом функциональных зон и особенностей использования земельных участков и объектов капитального строительства.

В состав территориальных зон в соответствии с градостроительным законодательством могут включаться зоны застройки и размещения различных по назначению объектов капитального строительства, соответствующих функциональной ориентации, при соблюдении санитарно-гигиенических, экологических, противопожарных и иных требований.

1.4.3.8. В территориальных зонах могут выделяться территории, особенности использования которых определяются с учетом ограничений, установленных земельным и градостроительным законодательством Российской Федерации, законодательством об охране объектов культурного наследия, иными федеральными законами.

1.4.3.9. Состав территориальных зон, а также особенности использования их земельных участков определяются правилами землепользования и застройки городских округов и поселений с учетом ограничений, установленных федеральными, республиканскими нормативными правовыми актами, а также настоящими нормативами.

1.4.3.10. Границы территориальных зон устанавливаются с учетом:

- функциональных зон и параметров планируемого развития, определенных генеральными планами городских округов и поселений, с учетом требований настоящих нормативов;

- сложившейся планировки территории и существующего землепользования;

- планируемых изменений границ земель различных категорий в соответствии с документами территориального планирования и документацией по планировке территории;

- предотвращения возможности причинения вреда объектам капитального строительства, расположенных на смежных участках.

Границы территориальных зон могут устанавливаться по:

- линиям магистралей, улиц, проездов, пешеходных путей;

- красным линиям;

- границам земельных участков;

- границам населенных пунктов в пределах муниципальных образований;

- границам муниципальных образований;

- естественным границам природных объектов;

- иным границам.

Границы зон с особыми условиями функционального использования территорий, границы территорий объектов культурного наследия, устанавливаемые в соответствии с законодательством Российской Федерации, могут не совпадать с границами территориальных зон.

1.4.3.11. Границы улично-дорожной сети городских округов и поселений обозначены красными линиями, которые отделяют эти территории от других территориальных зон.

Размещение объектов капитального строительства в пределах красных линий на участках улично-дорожной сети не допускается.

1.4.3.12. Для коммуникаций и сооружений внешнего транспорта (железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного, трубопроводного) устанавливаются границы полос отвода, санитарные разрывы, санитарные полосы отчуждения.

Режим использования территорий в пределах полос отвода, санитарных разрывов определяется федеральным законодательством, настоящими нормативами и согласовывается с соответствующими организациями. Указанные территории должны обеспечивать безопасность функционирования транспортных коммуникаций и объектов, уменьшение негативного воздействия на среду обитания и здоровье человека.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

1.4.3.13. Для территорий, подлежащих застройке, документацией по планировке территории устанавливаются линии застройки, определяющие размещение зданий и сооружений с отступом от красных линий или иных границ транспортной и инженерной инфраструктуры, границ прилегающих территориальных зон, а также границ внутриквартальных участков.

1.4.3.14. При составлении баланса существующего и проектного использования территорий городских округов и поселений необходимо принимать зонирование, установленное в п. 1.4.3.6 настоящих нормативов.

В составе баланса использования земель необходимо выделять земли государственной собственности (федерального и республиканского значения), муниципальной собственности и частной собственности в соответствии с данными соответствующих кадастров.

В состав основных территорий общего пользования входят местные улицы, дороги, проезды, скверы, сады, бульвары, водоемы и другие территории, предназначенные для удовлетворения общественных интересов населения и отнесенные по земельному законодательству Российской Федерации к землям общего пользования.

Зонирование и примерная форма баланса территории в границах городских округов и городских поселений, а также населенных пунктов, входящих в состав сельских поселений приведены в рекомендуемом приложении 5.

1.4.3.15. Планировочное структурное зонирование территории городских округов и поселений должно предусматривать:

- взаимосвязь территориальных зон и структурных планировочных элементов (жилых районов, микрорайонов (кварталов), участков отдельных зданий и сооружений);

- доступность объектов, расположенных на территории городских округов и поселений в пределах нормативных затрат времени, в том числе беспрепятственный доступ инвалидов и других маломобильных групп населения к объектам жилой, социальной, транспортной и инженерной инфраструктур в соответствии с требованиями;

- эффективное использование территории с учетом ее градостроительной ценности, плотности застройки, размеров земельных участков;

- организацию системы общественных центров городских округов и поселений в увязке с транспортно-коммуникационными узлами и градостроительными решениями, обусловленными соответствующими системами расселения;

- сохранение объектов культурного наследия, исторической планировки и застройки;

- сохранение и развитие природного комплекса городских округов и поселений, в том числе природно-рекреационной системы пригородных (зеленых) зон;

- создание благоприятных условий для жизни и здоровья населения.

1.4.3.16. Планировочную организацию территорий сельских поселений и системы населенных пунктов, входящих в их состав, следует проектировать в увязке с хозяйственно-экономическими и социальными интересами всех собственников и пользователей земли.

При этом необходимо предусматривать меры по охране и улучшению природной среды при максимальном сохранении особенностей сельского ландшафта; развитию культурно-бытового обслуживания, дорожно-транспортной сети и инженерного обеспечения сельских поселений.

Размещение всех видов капитального строительства в зонах сельскохозяйственного использования допускается производить в соответствии с утвержденными генеральными планами поселений, схемами землеустройства муниципальных районов и проектами внутрихозяйственного землеустройства сельскохозяйственных организаций при соблюдении режимов особого и специального градостроительного регулирования использования территории, устанавливаемых на республиканском и муниципальном уровне.

1.4.4. Пригородные зоны

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

1.4.4.1. В состав пригородных зон могут включаться земли, находящиеся за границами населенных пунктов, составляющие с городом единую социальную, природную и хозяйственную территорию и не входящие в состав земель иных поселений.

В пригородных зонах могут выделяться:

- резервные земли для развития города;

- территории сельскохозяйственного производства;

- зоны отдыха населения.

1.4.4.2. Границы и правовой режим пригородных зон утверждаются и изменяются законодательством Республики Карелия.

1.4.4.3. Потребность в резервных землях определяется документами территориального планирования (схемами территориального планирования, генеральными планами городских округов, городских поселений).

1.4.4.4. После утверждения границ резервных земель они приобретают статус территорий с особым режимом землепользования и не подлежат застройке капитальными зданиями и сооружениями до их использования по целевому назначению в соответствии с генеральным планом.

Включение земель в состав резервных земель не влечет изменения формы собственности указанных земель до их поэтапного изъятия на основании генерального плана в целях освоения территории в интересах жителей городских округов и поселений.

Выкуп земельных участков, находящихся в собственности граждан и юридических лиц и расположенных в пределах резервных земель для развития городских округов и поселений в границах пригородной зоны, для государственных и муниципальных нужд осуществляется в соответствии с требованиями Земельного кодекса Российской Федерации.

1.4.4.5. Земельные участки для ведения садоводства и дачного хозяйства следует предусматривать за пределами резервных земель, планируемых для развития городских округов и поселений, на расстоянии доступности на общественном транспорте от мест проживания не более 1 часа.

1.4.4.6. Проектирование территорий сельскохозяйственного производства следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Зоны сельскохозяйственного использования“ настоящих нормативов.

1.4.4.7. Проектирование территорий зон отдыха населения следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Рекреационные зоны“ настоящих нормативов.

2. СЕЛИТЕБНАЯ ТЕРРИТОРИЯ

2.1. Общие требования

2.1.1. Селитебная территория формируется с учетом взаимоувязанного размещения жилых, общественно-деловых зон, отдельных коммунальных и промышленных объектов, не требующих устройства санитарно-защитных зон, улично-дорожной сети, озелененных территорий и других территорий общего пользования для создания жилой среды, отвечающей современным социальным, санитарно-гигиеническим и градостроительным требованиям.

2.1.2. Для предварительного определения потребности в селитебной территории следует принимать укрупненные показатели в ра“чете на 1000 человек: в городских округах и городских поселениях - при средней этажности жилой застройки до 3 этажей - 10 га для застройки без приквартирных земельных участков и 20 га - с приквартирными земельными участками; от 4 до 8 этажей - 8 га; 9 этажей и выше - 7 га.

2.1.3. При определении размера селитебной территории следует исходить из фактической и перспективной расчетной минимальной обеспеченности общей площадью жилых помещений, кв. м/чел., которая определяется в целом по территории и отдельным ее районам на основе прогнозных данных.

(п. 2.1.3 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.1.4. При определении соотношения типов нового жилищного строительства необходимо исходить из учета конкретных возможностей развития городских округов и поселений, наличия территориальных ресурсов, градостроительных и историко-архитектурных особенностей, существующей строительной базы и рыночных условий.

Для определения объемов и структуры жилищного строительства расчетная минимальная обеспеченность общей площадью жилых помещений принимается на основании фактических статистических данных Республики Карелия и рассчитанных на перспективу в соответствии с таблицей 4.

Таблица 4

--------------------------T-----------------T---------------------¬

¦ Наименование ¦Отчет, кв. м/чел.¦Расчетные показатели,¦

¦ ¦ ¦ кв. м/чел. ¦

¦ +--------T--------+----------T----------+

¦ ¦ 2006 г.¦ 2007 г.¦ 2015 г. ¦ 2025 г. ¦

+-------------------------+--------+--------+----------+----------+

¦Расчетная минимальная ¦ 22,6 ¦ 22,8 ¦ 26,0 ¦ 32,0 ¦

¦обеспеченность общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦площадью жилых помещений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-------------------------+--------+--------+----------+----------+

¦в том числе: ¦ 21,7 ¦ 21,9 ¦ 25,0 ¦ 30,7 ¦

¦- в городской местности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-------------------------+--------+--------+----------+----------+

¦ из них государственное ¦ 18,0 ¦ 18,0 ¦ - ¦ - ¦

¦ и муниципальное жилье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-------------------------+--------+--------+----------+----------+

¦- в сельской местности ¦ 25,2 ¦ 25,4 ¦ 29,0 ¦ 35,7 ¦

L-------------------------+--------+--------+----------+-----------

Примечания:

1. Расчетные показатели на 2015, 2025 гг. приведены в соответствии со Схемой территориального планирования Республики Карелия, утвержденной Постановлением Правительства Республики Карелия от 06.07.2007 N 102-П.

2. Расчетные показатели на перспективу корректируются с учетом фактической расчетной минимальной обеспеченности общей площадью жилых помещений, достигнутой в 2015 г., 2025 г.

2.1.5. Размещение новой малоэтажной застройки следует осуществлять в пределах границы городских округов и поселений с учетом возможности присоединения объектов к сетям инженерного обеспечения, организации транспортных связей, в том числе с магистралями внешних сетей, обеспеченности учреждениями и предприятиями обслуживания.

Районы индивидуальной усадебной застройки в городских округах и городских поселениях не следует размещать на главных направлениях развития многоэтажного жилищного строительства.

Расчетные показатели жилищной обеспеченности для индивидуальной застройки не нормируются.

2.1.6. Для предварительного определения потребной селитебной территории зоны малоэтажного жилищного строительства в сельском поселении допускается принимать следующие показатели на один дом (квартиру), га, при застройке:

- домами усадебного типа с участками при доме (квартире) - по таблице 5;

- секционными и блокированными домами без участков при квартире - по таблице 6.

Таблица 5

--------------------------------T---------------------------------¬

¦Площадь участка при доме, кв. м¦Площадь селитебной территории, га¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 2000 ¦ 0,25-0,27 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 1500 ¦ 0,21-0,23 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 1200 ¦ 0,17-0,20 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 1000 ¦ 0,15-0,17 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 800 ¦ 0,13-0,15 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 600 ¦ 0,11-0,13 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 400 ¦ 0,08-0,11 ¦

L-------------------------------+----------------------------------

Таблица 6

--------------------------------T---------------------------------¬

¦ Число этажей ¦Площадь селитебной территории, га¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 2 ¦ 0,04 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 3 ¦ 0,03 ¦

+-------------------------------+---------------------------------+

¦ 4 ¦ 0,02 ¦

L-------------------------------+----------------------------------

Примечания:

1. Нижний предел селитебной площади для домов усадебного типа принимается для крупных поселений, верхний - для малых.

2. При необходимости организации обособленных хозяйственных проездов площадь селитебной территории увеличивается на 10%.

3. При подсчете площади селитебной территории исключаются не пригодные для застройки территории - овраги, крутые склоны, земельные участки учреждений и предприятий обслуживания межселенного значения.

2.2. Жилые зоны

Общие требования

2.2.1. Жилые зоны предназначены для организации благоприятной и безопасной среды проживания населения, отвечающей его социальным, культурным, бытовым и другим потребностям.

Для размещения жилой зоны следует выбирать участки, наиболее благоприятные в санитарно-гигиеническом и инженерно-геологическом отношениях, требующие минимального объема инженерной подготовки, планировочных работ и мероприятий по сохранению естественного состояния природной среды.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Планировочную структуру жилой зоны следует формировать в соответствии с планировочной структурой населенного пункта, учитывая градостроительные, природные особенности территории, трассировку улично-дорожной сети. Необходимо взаимоувязывать размещение жилой застройки, общественных зданий и сооружений, озелененных территорий общего пользования, а также других объектов, размещение которых допускается в жилой зоне по санитарно-гигиеническим нормам и требованиям безопасности.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.2. В состав жилых зон могут включаться:

- зоны застройки индивидуальными жилыми домами (в том числе одноэтажными, мансардными, двухэтажными и трехэтажными);

- зоны застройки малоэтажными жилыми домами (сблокированными и секционными до четырех этажей);

- зоны застройки среднеэтажными жилыми домами;

- зоны застройки многоэтажными жилыми домами;

- зоны жилой застройки иных видов.

В жилых зонах допускается размещение отдельно стоящих, встроенных или пристроенных объектов социального и коммунально-бытового назначения, торговли, здравоохранения, общественного питания, объектов дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования, спортивных сооружений, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, иных объектов, связанных с проживанием граждан и не оказывающих негативного воздействия на окружающую среду. В состав жилых зон могут включаться также территории, предназначенные для ведения садоводства и дачного хозяйства.

2.2.3. Для определения размеров территорий жилых зон допускается применять укрупненные показатели в расчете на 1000 человек (п. 2.1.2 настоящих нормативов).

2.2.4. Жилые здания с квартирами в первых этажах следует располагать, как правило, с отступом от красных линий. По красной линии допускается размещать жилые здания со встроенными в первые этажи или пристроенными помещениями общественного назначения, кроме учреждений образования и воспитания, а на жилых улицах в условиях реконструкции сложившейся застройки - жилые здания с квартирами в первых этажах.

2.2.5. Запрещается размещение жилых помещений в цокольных и подвальных этажах.

В цокольном, первом и втором этажах жилого здания допускается размещение встроенных и встроенно-пристроенных помещений общественного назначения, за исключением объектов, оказывающих вредное воздействие на человека.

Помещения общественного назначения, встроенные в жилые здания, должны иметь входы, изолированные от жилой части здания. При размещении в жилом здании помещений общественного назначения, инженерного оборудования, и коммуникаций следует обеспечивать соблюдение гигиенических нормативов, в том числе по шумозащищенности жилых помещений.

В жилых зданиях не допускается размещение объектов, оказывающих вредное воздействие на человека в соответствии с требованиями СНиП 31-01-2003.

2.2.5.1. На территории жилой застройки не допускается размещение производственных территорий, которые:

- по классу опасности расположенных на них производств нарушают или могут нарушить своей деятельностью экологическую безопасность территории жилой застройки;

- по численности занятого населения противоречат назначению жилых территорий;

- по величине площади территорий нарушают функционально-планировочную организацию жилых территорий.

(п. 2.2.5.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.6. При проектировании территории жилой застройки должны соблюдаться требования по охране окружающей среды, защите территории от шума, вибрации, загрязнений атмосферного воздуха электрических, ионизирующих и электромагнитных излучений, радиационного, химического, микробиологического, паразитологического загрязнений в соответствии с требованиями действующих санитарно-эпидемиологических правил и нормативов и раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

2.2.7. В целях создания среды жизнедеятельности, доступной для инвалидов и маломобильных групп населения, разрабатываемая градостроительная документация по планировке новых и реконструируемых территорий должна соответствовать требованиям раздела “Обеспечение доступности жилых объектов, объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и маломобильных групп населения“ настоящих нормативов.

Элементы планировочной структуры и градостроительные характеристики жилой застройки городских округов и городских поселений

2.2.8. Жилой район - структурный элемент селитебной территории площадью, как правило, от 80 до 250 га. Население жилого района обеспечивается комплексом объектов повседневного и периодического обслуживания в пределах планировочного района.

Границами территории жилого района являются магистральные улицы и дороги общегородского значения, утвержденные границы территорий иного функционального назначения, естественные и искусственные рубежи.

2.2.9. В малых городских поселениях и сельских населенных пунктах при компактной планировочной структуре вся жилая зона может формироваться в виде единого жилого района. В случае расчлененности территорий естественными или искусственными рубежами территория может подразделяться на районы площадью до 30-50 га.

2.2.10. Микрорайон (квартал) - структурный элемент жилой зоны площадью, как правило, 10-60 га, но не более 80 га с населением, обеспеченным объектами повседневного обслуживания в пределах своей территории, а объектами периодического обслуживания - в пределах нормативной доступности.

Микрорайон не расчленяется магистралями городского и районного значения. Границами микрорайона являются красные линии магистралей общегородского и районного значения, а также - в случае примыкания - границы территорий иного функционального назначения, естественные рубежи.

Микрорайон (квартал) может иметь единую структуру или формироваться из жилых групп, сомасштабных элементам сложившейся планировочной организации существующей части городского округа и городского поселения.

2.2.11. При размещении жилой застройки в комплексе с объектами общественного центра или на участках, ограниченных по площади территории, жилая застройка формируется в виде участка или группы жилой, смешанной жилой застройки.

Группа жилой, смешанной жилой застройки - территория, площадью от 1,5 до 10 га с населением, обеспеченным объектами повседневного обслуживания в пределах своей территории, а объектами периодического обслуживания - в пределах нормативной доступности. Группы жилой, смешанной жилой застройки формируются в виде части микрорайона (квартала). Границы группы устанавливаются по красным линиям улично-дорожной сети, в случае примыкания - по границам землепользования.

Участок жилой, смешанной жилой застройки - территория, размером до 1,5 га, на которой размещается жилой дом (дома) с придомовой территорией. Границами территории участка являются границы землепользования.

2.2.12. В зоне исторической застройки структурными элементами жилых зон являются кварталы, группы кварталов, ансамбли улиц и площадей.

2.2.13. При проектировании жилой застройки на территории жилых районов, микрорайонов (кварталов) обосновывается тип застройки, отвечающий предпочтительным условиям развития данной территории в соответствии с п. 2.2.2 настоящих нормативов.

В городских округах и поселениях основными типами жилой застройки являются: многоквартирная многоэтажная (до 75 м); многоквартирная средней этажности (4-6 этажей); малоэтажная с участками при квартирах, в том числе блокированная, секционная, усадебная.

В конкретных градостроительных условиях, особенно при реконструкции, допускается смешанная по типам застройка.

Градостроительные характеристики жилой застройки (этажность, размер участка) зависят от места ее размещения в планировочной и функциональной структуре территорий городских округов и поселений и определяются правилами землепользования и застройки.

2.2.14. Размещение индивидуального строительства в городских округах и поселениях следует предусматривать:

- в пределах границ населенных пунктов - на свободных территориях, а также на территориях реконструируемой застройки (на участках существующей индивидуальной усадебной застройки, в районах безусадебной застройки в целях сохранения характера сложившейся среды);

- на территориях пригородных зон - на резервных территориях, включаемых в границу городского округа, поселения; в новых и развивающихся поселениях, расположенных в пределах транспортной доступности 30-40 мин.

2.2.15. Планировку и застройку жилых зон на резервных территориях необходимо предусматривать в зависимости от конкретных условий в увязке с прилегающей застройкой с учетом имеющихся планировочных ограничений:

- жилых районов и микрорайонов (кварталов), в случае расположения резервных территорий на участках, граничащих со сложившейся застройкой городских округов и городских поселений;

- индивидуальной застройки с учетом характера ландшафта резервных территорий.

2.2.16. При размещении жилой застройки на резервных территориях городского округа или поселения тип застройки определяется с учетом общей структуры их жилищного строительства при соблюдении архитектурно-планировочных, санитарно-гигиенических и экологических требований.

Размещение зданий и сооружений вспомогательного назначения (трансформаторные и распределительные подстанции, тепловые пункты, насосные и пр.) должно быть компактным и не выходить за линию застройки улиц и магистралей.

При размещении указанных зданий и сооружений следует обеспечивать гигиенические нормативы по шуму.

Подъезды к объектам вспомогательного назначения должны предусматриваться с внутриквартальных проездов.

2.2.17. Предельно допустимые размеры приусадебных (приквартирных) земельных участков, предоставляемых в городских округах и поселениях на индивидуальный дом или на одну квартиру, устанавливаются органами местного самоуправления.

Размеры приусадебных и приквартирных земельных участков необходимо принимать с учетом особенностей градостроительной ситуации в городских округах и городских поселениях, характера сложившейся и формируемой жилой застройки (среды), условий ее размещения в структурном элементе жилой зоны, руководствуясь рекомендуемым приложением 6.

2.2.18. Границы, размеры участков при многоквартирных жилых домах, находящихся в общей совместной собственности членов товарищества собственников жилых помещений в многоквартирных домах, определяются документацией по планировке территории микрорайона (квартала) на основании законодательных актов Российской Федерации, Республики Карелия и настоящих нормативов.

Нормативные параметры жилой застройки

2.2.19. В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации (статьи 23, 30) при разработке генеральных планов городских округов и поселений выполняется зонирование территории.

При проектировании жилой зоны на территории городских округов и городских поселений расчетную плотность населения жилого района рекомендуется принимать не менее приведенной в таблице 7.

Таблица 7

-----------------------T-----------------------------------------------¬

¦Зона различной степени¦ Плотность населения территории жилого района, ¦

¦ градостроительной ¦ чел./га, для групп городских округов и ¦

¦ ценности территории ¦городских поселений с числом жителей, тыс. чел.¦

¦ +---------------T---------------T---------------+

¦ ¦ до 20 ¦ 20-50 ¦ 250-500 ¦

+----------------------+---------------+---------------+---------------+

¦Высокая ¦ 107 ¦ 136 ¦ 173 ¦

+----------------------+---------------+---------------+---------------+

¦Средняя ¦ - ¦ - ¦ 152 ¦

+----------------------+---------------+---------------+---------------+

¦Низкая ¦ 58 ¦ 95 ¦ 140 ¦

L----------------------+---------------+---------------+----------------

Примечания:

1. Зоны различной степени градостроительной ценности территории и их границы определяются с учетом кадастровой стоимости земельного участка, уровня обеспеченности инженерной и транспортной инфраструктурами, объектами обслуживания, капиталовложений в инженерную подготовку территории, наличия историко-культурных и архитектурно-ландшафтных ценностей.

2. При строительстве на площадках, требующих сложных мероприятий по инженерной подготовке территории, плотность населения допускается увеличивать, но не более чем на 20%.

3. В районах индивидуального усадебного строительства и в поселениях, где не планируется строительство централизованных инженерных систем, допускается уменьшать плотность населения, но принимать ее не менее 40 чел./га.

2.2.20. Расчетную плотность населения территории микрорайона по расчетным периодам развития территории рекомендуется принимать не менее приведенной в таблице 8.

Таблица 8

-----------------------T----------------------------------------------¬

¦Зона различной степени¦Плотность населения на территории микрорайона,¦

¦ градостроительной ¦ чел./га, при показателях жилищной ¦

¦ ценности территории ¦ обеспеченности, кв. м/чел. ¦

¦ +------------------------------T-------T-------+

¦ ¦ Отчет 2007 г. ¦2015 г.¦2025 г.¦

¦ +---------T--------------------+ ¦ ¦

¦ ¦ всего ¦ в том числе ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ государственное и ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦муниципальное жилье ¦ ¦ ¦

¦ +---------+--------------------+-------+-------+

¦ ¦ 21,9 ¦ 18,0 ¦ 25,0¦ 30,7¦

+----------------------+---------+--------------------+-------+-------+

¦Высокая ¦ 345 ¦ 420 ¦ 302 ¦ 246 ¦

+----------------------+---------+--------------------+-------+-------+

¦Средняя ¦ 288 ¦ 350 ¦ 252 ¦ 205 ¦

+----------------------+---------+--------------------+-------+-------+

¦Низкая ¦ 164 ¦ 200 ¦ 144 ¦ 117 ¦

L----------------------+---------+--------------------+-------+--------

Примечания:

1. Границы расчетной территории микрорайона следует устанавливать по красным линиям магистральных улиц и улиц местного значения, по осям проездов или пешеходных путей, по естественным рубежам, а при их отсутствии - на расстоянии 3 м от линии застройки. Из расчетной территории микрорайона должны быть исключены площади участков объектов районного и общегородского значений, объектов, имеющих историко-культурную и архитектурно-ландшафтную ценность, а также объектов повседневного пользования, рассчитанных на обслуживание населения смежных микрорайонов в нормируемых радиусах доступности (пропорционально численности обслуживаемого населения). В расчетную территорию следует включать все площади участков объектов повседневного пользования, обслуживающих расчетное население, в том числе расположенных на смежных территориях, а также в подземном и надземном пространствах. В условиях реконструкции сложившейся застройки в расчетную территорию микрорайона следует включать территорию улиц, разделяющих кварталы и сохраняемых для пешеходных передвижений внутри микрорайона или для подъезда к зданиям.

2. При формировании в микрорайоне единого физкультурно-оздоровительного комплекса для школьников и населения и уменьшении удельных размеров площадок для занятий физкультурой необходимо соответственно увеличивать плотность населения.

3. При застройке территорий, примыкающих к лесам и лесопаркам или расположенных в их окружении, суммарную площадь озелененных территорий допускается уменьшать, но не более чем на 30%, соответственно увеличивая плотность населения.

4. В микрорайонах (кварталах) расчетная плотность населения не должна превышать 450 чел./га.

5. Данные показатели плотности населения определены при расчетной минимальной обеспеченности общей площадью жилых помещений, приведенной в таблице 4 настоящих нормативов.

При достижении показателей жилищной обеспеченности в 2015 и 2025 годах, отличных от приведенных в таблице 8 настоящих нормативов, расчетную плотность населения следует определять по формуле:

P21,9 x 21,9

P = -------------, где

H

P - расчетная плотность населения микрорайона, чел./га;

P21,9 - показатель плотности населения, чел./га, при фактической обеспеченности общей площадью жилых помещений 21,9 кв. м/чел., достигнутой в 2007 г.;

21,9 - фактическая обеспеченность общей площадью жилых помещений в 2007 году, кв. м/чел.;

H - расчетная жилищная обеспеченность, кв. м/чел., достигнутая в 2015 и 2025 годах, отличная от приведенных в таблице 8.

(примечание 5 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.21. Интенсивность использования территории характеризуется плотностью жилой застройки и процентом застроенности территории.

Плотность застройки и процент застроенности территорий жилых зон необходимо принимать в соответствии с правилами землепользования и застройки с учетом градостроительной ценности территории, состояния окружающей среды, других особенностей градостроительных условий.

Рекомендуемые показатели плотности жилой застройки в зависимости от процента застроенности территории и средней (расчетной) этажности приведены в таблице 9.

В зонах чрезвычайной экологической ситуации и в зонах экологического бедствия, определенных в соответствии с “Критериями оценки экологической обстановки территорий“ Министерства природных ресурсов Российской Федерации, не допускается увеличение существующей плотности жилой застройки без проведения необходимых мероприятий по охране окружающей среды.

2.2.22. Границы расчетной площади микрорайона (квартала) следует определять с учетом требований п.п. 2.2.19-2.2.20 настоящих нормативов.

2.2.23. Условия безопасности среды проживания населения по санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям обеспечиваются в соответствии с требованиями разделов “Охрана окружающей среды“ и “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов.

Расстояния между жилыми зданиями, жилыми и общественными, а также производственными зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и освещенности, учета противопожарных требований и санитарных разрывов, а для усадебной застройки - также с учетом зооветеринарных требований. Расчеты инсоляции производятся в соответствии с нормами инсоляции и освещенности, приведенными в разделе “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

При этом расстояния (бытовые разрывы) между длинными сторонами секционных жилых зданий высотой 2-3 этажа должны быть не менее 15 м, а высотой 4 этажа - не менее 20 м, между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м. В условиях реконструкции и в других особых градостроительных условиях указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции и освещенности и обеспечении непросматриваемости жилых помещений окно в окно.

Таблица 9

-------------------T---------------------------------------------------------------------------------------------------¬

¦ Процент ¦ Плотность жилой застройки ¦

¦ застроенности +------------------------T------------------------T------------------------T------------------------+

¦ территории ¦ 4,1-10,0 тыс. кв. м/га ¦ 10,1-15,0 тыс. кв. м/га¦ 15,1-20,0 тыс. кв. м/га¦ 20,1-25,0 тыс. кв. м/га¦

¦ +------------------------+------------------------+------------------------+------------------------+

¦ ¦5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0¦

+------------------+---T---T---T---T---T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----+

¦ 5% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 10% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10,0¦11,0¦12,0¦13,0¦14,0¦15,0¦16,0¦17,0¦18,0¦19,0¦20,0¦21,0¦22,0¦23,0¦24,0¦25,0¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 15% ¦3,3¦4,0¦4,7¦5,3¦6,6¦ 6,6¦ 7,3¦ 8,0¦ 8,7¦ 9,3¦10,0¦10,7¦11,3¦12,0¦12,7¦13,4¦14,0¦14,7¦15,3¦16,0¦16,6¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 20% ¦2,5¦3,0¦3,5¦4,0¦4,5¦ 5,0¦ 5,5¦ 6,0¦ 6,5¦ 7,0¦ 7,5¦ 8,0¦ 8,5¦ 9,0¦ 9,5¦10,0¦10,5¦11,0¦11,5¦12,0¦12,5¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 25% ¦2,0¦2,4¦2,8¦3,2¦3,6¦ 4,0¦ 4,4¦ 4,8¦ 5,2¦ 5,6¦ 6,0¦ 6,4¦ 6,8¦ 7,2¦ 7,6¦ 8,0¦ 8,4¦ 8,8¦ 9,2¦ 9,6¦10,0¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 30% ¦1,7¦2,0¦2,4¦2,7¦3,0¦ 3,8¦ 3,6¦ 3,9¦ 4,3¦ 4,7¦ 5,0¦ 5,3¦ 5,7¦ 6,0¦ 6,3¦ 6,7¦ 7,0¦ 7,3¦ 7,7¦ 8,0¦ 8,3¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 40% ¦1,2¦1,5¦1,7¦2,0¦2,2¦ 2,5¦ 2,7¦ 3,0¦ 3,2¦ 3,5¦ 3,8¦ 4,0¦ 4,3¦ 4,5¦ 4,8¦ 5,0¦ 5,3¦ 5,5¦ 5,8¦ 6,0¦ 6,3¦

+------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 50% ¦1,0¦1,2¦1,4¦1,5¦1,8¦ 2,0¦ 2,2¦ 2,4¦ 2,6¦ 2,8¦ 3,0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L------------------+---+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----

Примечания:

1. Плотность жилой застройки - суммарная поэтажная площадь наземной части жилого здания со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями в габаритах наружных стен, приходящаяся на единицу территории жилой, смешанной жилой застройки (тыс. кв. м/га).

2. Общая площадь жилой застройки (фонд) - суммарная величина общей площади квартир жилого здания и общей площади встроенно-пристроенных помещений нежилого назначения.

3. Для укрупненных расчетов переводной коэффициент от общей площади жилой застройки (фонда) к суммарной поэтажной площади жилой застройки в габаритах наружных стен принимать 0,75; при более точных расчетах коэффициент принимать в зависимости от конкретного типа жилой застройки (0,6-0,86).

4. В ячейках таблицы указана средняя (расчетная) этажность жилых зданий, соответствующая максимальным значениям плотности и застроенности каждой ячейки.

2.2.24. Площадь земельного участка для проектирования жилых зданий на территории жилой застройки должна обеспечивать возможность дворового благоустройства (размещение площадок для игр детей, отдыха взрослого населения, занятия физкультурой, хозяйственных целей и выгула собак, временной стоянки легковых автомобилей (гостевые автостоянки) и озеленения).

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Обеспеченность площадками дворового благоустройства (состав, количество и размеры), размещаемыми в микрорайонах (кварталах) жилых зон, устанавливается в задании на проектирование с учетом демографического состава населения и нормируемых элементов.

Расчет площади нормируемых элементов дворовой территории осуществляется в соответствии с нормами, приведенными в таблице 10.

Таблица 10

-------------------------------T-------------------------------------¬

¦ Площадки ¦Удельные размеры площадок, кв. м/чел.¦

+------------------------------+-------------------------------------+

¦Для игр детей дошкольного и ¦ 0,7 ¦

¦младшего школьного возраста ¦ ¦

+------------------------------+-------------------------------------+

¦Для отдыха взрослого населения¦ 0,1 ¦

+------------------------------+-------------------------------------+

¦Для занятий физкультурой ¦ 2,0 ¦

+------------------------------+-------------------------------------+

¦Для хозяйственных целей и ¦ 0,3 ¦

¦выгула собак ¦ ¦

+------------------------------+-------------------------------------+

¦Для временной стоянки ¦ 0,8 ¦

¦легковых автомобилей ¦ ¦

¦(гостевые автостоянки) ¦ ¦

¦(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П) ¦

L------------------------------“--------------------------------------

Допускается уменьшать удельные размеры площадок для хозяйственных целей при застройке жилыми зданиями 9 этажей и выше, но не более чем на 50%.

Минимально допустимое расстояние от окон жилых и общественн“ественного транспорта, пешеходное движение и инженерное обеспечение на территории малоэтажной жилой застройки следует проектировать в соответствии с разделами “Зоны транспортной инфраструктуры“ и “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.2.54. На территории малоэтажной жилой застройки, как правило, следует предусматривать 100-процентную обеспеченность машино-местами для хранения и парковки легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов. Размещение других видов транспортных средств возможно по согласованию с органами местного самоуправления.

При устройстве автостоянок (в том числе пристроенных) в цокольном, подвальном этажах одно-, двухквартирных усадебных и блокированных домах допускается их проектирование без соблюдения нормативов расчета стоянок автомобилей.

На территории с застройкой жилыми домами с приквартирными участками (одно-, двухквартирными и многоквартирными блокированными) стоянки автомобилей следует размещать в пределах отведенного участка.

На территории малоэтажной застройки на приусадебных участках запрещается строительство стоянок для грузового транспорта и транспорта для перевозки людей, находящегося в личной собственности, кроме автотранспорта грузоподъемностью менее 1,5 тонн.

Автостоянки, обслуживающие многоквартирные блокированные дома различной планировочной структуры, размещаемые на общественных территориях либо в иных территориальных зонах, следует принимать в соответствии с разделом “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.2.55. Общественный центр территории малоэтажной жилой застройки предназначен для размещения объектов культуры, торгово-бытового обслуживания, административных, физкультурно-оздоровительных и досуговых зданий и сооружений.

В перечень объектов застройки в центре могут включаться многоквартирные жилые дома с встроенными или пристроенными учреждениями обслуживания.

В общественном центре следует формировать систему взаимосвязанных пространств-площадок (для отдыха, спорта, оказания выездных услуг) и пешеходных путей.

В пределах общественного центра следует предусматривать общую стоянку транспортных средств из расчета: на 100 единовременных посетителей - 7-10 машино-мест и 15-20 мест для временного хранения велосипедов и мопедов.

В городских поселениях на территориях малоэтажной жилой застройки допускается размещать малые и индивидуальные предприятия в соответствии с правилами землепользования и застройки.

2.2.56. Застройка общественного центра территории малоэтажного строительства формируется как из отдельно стоящих зданий, так и пристроенных к жилым домам многофункциональных зданий комплексного обслуживания населения.

По сравнению с отдельно стоящими общественными зданиями следует уменьшать расчетные показатели площади участка для зданий: пристроенных на 25%, встроенно-пристроенных - до 50% (за исключением дошкольных учреждений, предприятий общественного питания).

2.2.57. Малоэтажное строительство размещается в виде отдельных жилых образований, что определяет различия в организации обслуживания их населения.

В городских округах и городских поселениях перечень учреждений повседневного обслуживания территорий малоэтажной жилой застройки должен включать следующие объекты: дошкольные учреждения, общеобразовательные школы, спортивно-досуговый комплекс, амбулаторно-поликлинические учреждения, аптечные киоски, объекты торгово-бытового назначения, отделение связи, отделение банка, пункт охраны порядка, центр административного самоуправления, а также площадки (спорт, отдых, выездные услуги, детские игры). На территории пригородных зон необходимо учитывать сезонное расширение объектов обслуживания.

При этом допускается использовать недостающие объекты обслуживания в прилегающих существующих или проектируемых общественных центрах, которые находятся в нормативном удалении от обслуживаемой территории.

На территории малоэтажной застройки допускается размещать объекты обслуживания районного и городского значения, а также места приложения труда, размещение которых разрешено в жилых зонах, в том числе в первых этажах жилых зданий.

Учреждения и предприятия обслуживания населения на территориях малоэтажной застройки в городских округах и поселениях следует проектировать в соответствии с расчетом числа и вместимости учреждений и предприятий обслуживания исходя из необходимости удовлетворения потребностей различных социально-демографических групп населения, учитывая близость других объектов обслуживания и организацию транспортных связей, предусматривая формирование общественных центров, в увязке с сетью улиц, дорог и пешеходных путей.

Для инвалидов необходимо обеспечивать возможность подъезда, в том числе на инвалидных колясках, к общественным зданиям и предприятиям обслуживания с учетом требований раздела “Обеспечение доступности жилых объектов, объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и маломобильных групп населения“ настоящих нормативов.

Размещение учреждений и предприятий обслуживания на территории малоэтажной застройки (нормативы обеспеченности, радиус пешеходной доступности, удельные показатели обеспеченности объектами обслуживания и др.) принимаются в соответствии с требованиями раздела “Учреждения и предприятия социальной инфраструктуры“.

2.2.58. Инженерное обеспечение территорий малоэтажной застройки и проектирование улично-дорожной сети формируется во взаимоувязке с инженерными сетями и с системой улиц и дорог городских округов и поселений и в соответствии с разделами “Зоны транспортной инфраструктуры“ и “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.2.59. Рекомендуемые удельные показатели нормируемых элементов территории микрорайона малоэтажной застройки принимаются в соответствии с таблицей 16.

Таблица 16

----T--------------------------------T--------------------¬

¦ N ¦Элементы территории микрорайона ¦ Удельная площадь, ¦

¦п/п¦ ¦кв. м/чел., не менее¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ ¦Территория, всего ¦ 9,7 ¦

¦ ¦в том числе ¦ ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 1.¦участки общеобразовательных школ¦ 1,7 <*> ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 2.¦участки ДОУ ¦ 1,2 <*> ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 3.¦участки объектов обслуживания ¦ 0,8 <*> ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 4.¦участки зеленых насаждений ¦ 6,0 ¦

L---+--------------------------------+---------------------

--------------------------------

<*> Удельные площади элементов территории малоэтажной застройки определены на основе республиканских статистических и демографических данных за 2005 год.

2.2.60. Баланс территории микрорайона малоэтажной застройки принимается в соответствии с таблицей 13 настоящих нормативов.

Территория коттеджной застройки

2.2.61. В коттеджной застройке применяются одно-, двух- и трехэтажные одноквартирные индивидуальные и блокированные, в том числе двухквартирные, жилые дома.

2.2.62. Коттеджная застройка не должна снижать средозащитные, санитарно-гигиенические и рекреационные качества территории жилой зоны, наносить ущерб историко-культурному населению.

2.2.63. Размещение коттеджной застройки на территории городских округов и городских поселений Республики Карелия должно определяться документами территориального планирования (генеральными планами городских округов, поселений).

2.2.64. Показатель обеспеченности общей площадью жилых помещений в коттеджной застройке не нормируется. Укрупненный расчет населения следует производить из расчета средней обеспеченности 50 кв. м площади коттеджа (квартиры блокированного жилого дома) на человека.

Элементы планировочной структуры и градостроительные характеристики территории коттеджной застройки

2.2.65. Структурными элементами (объектами нормирования) на территории жилой коттеджной застройки являются: жилой район, микрорайон, участок или группа участков коттеджной застройки, включенные функционально, планировочно, композиционно в состав городского округа и городского поселения, с границами и размерами в соответствии с п.п. 2.2.8-2.2.12 настоящих нормативов.

2.2.66. Жилой район коттеджной застройки - это жилое образование в системе городских транспортных магистралей, с собственной системой внутренних улиц и проездов, объектов обслуживания, территорий общественного назначения, возможно с местами приложения труда.

2.2.67. Микрорайон коттеджной застройки - территория, формируемая в системе городской, транспортной, инженерной, социальной инфраструктур, как жилое образование с системой внутренних проездов, отдельными объектами обслуживания, территориями общественного назначения и спортивными сооружениями.

2.2.68. Участок или группа участков коттеджной застройки - территория, включенная в состав жилой застройки городского округа и поселения в виде части микрорайона.

2.2.69. Градостроительные характеристики коттеджной застройки (размер участка, этажность здания, его габариты) зависят от места ее размещения в планировочной и функциональной структуре территории городского округа и поселения и определяются картами градостроительного зонирования и в соответствии с градостроительным регламентом.

2.2.70. Размещение коттеджной застройки следует предусматривать в соответствии с п.п. 2.2.14-2.2.15 настоящих нормативов.

Нормативные параметры коттеджной застройки

2.2.71. Расчетная плотность населения жилого района и микрорайона принимается не менее приведенной в таблицах 7 и 8 настоящих нормативов.

2.2.72. Интенсивность использования территории коттеджной застройки характеризуется плотностью жилой застройки и процентом застройки территорий, которые принимаются в соответствии с градостроительным регламентом. Рекомендуемые расчетные показатели средней этажности коттеджной застройки приведены в справочном приложении 7.

2.2.73. Предельные размеры земельных участков для коттеджной застройки устанавливаются органами местного самоуправления в зависимости от типа жилых зданий и других местных особенностей.

2.2.74. При проектировании рекомендуются типы коттеджной застройки с оптимальным процентом застроенности участков: для коттеджной застройки - 20-30%, для блокированных жилых домов - 35-50%.

2.2.75. При проектировании коттеджной застройки необходимо соблюдать следующие принципы планировочной организации:

- участки коттеджной застройки объединять в группы территориями общего пользования (озелененная, спортивная, разворотная площадки);

- группы участков объединять учреждениями общего пользования (детские, общеобразовательные учреждения, объекты обслуживания);

- общественный центр структурного элемента коттеджной застройки совмещать с конечными остановками городского транспорта, формируя его объектами обслуживания и административно-деловыми учреждениями (офисы, деловой центр, банк и т.п.); парк, спортивный и развлекательный комплексы территориально могут быть включены в состав центра либо расположены отдельно, в системе озелененных территорий коттеджной застройки.

2.2.76. Комплекс коттеджной застройки следует проектировать как единый архитектурно-планировочный ансамбль, объединенный объектами и территориями общественного назначения.

2.2.77. Условия безопасности среды проживания населения по санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям обеспечиваются в соответствии с требованиями разделов “Охрана окружающей среды“ и “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов, а также настоящего раздела.

2.2.78. Количество въездов на территорию коттеджной застройки должно быть не менее двух.

К каждому участку коттеджной застройки необходимо проектировать проезды в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Абзацы третий, четвертый утратили силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

2.2.79. Минимальные расстояния от жилых домов и хозяйственных построек на одном земельном участке до жилых и хозяйственных построек на соседних земельных участках принимаются в соответствии с п. 2.2.48 и п. 2.2.80 настоящих нормативов.

2.2.80. При проектировании территории коттеджной застройки следует соблюдать расстояния, указанные в п.п. 2.2.47.1 и 2.2.48 настоящих нормативов.

(п. 2.2.80 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.81. Удельный вес озелененных территорий принимается в соответствии с требованиями п. 2.2.49 и раздела “Рекреационные зоны“ настоящих нормативов.

2.2.82. Допускается ограждение участков (жилых, общественных) и (или) территории коттеджной застройки в целом. Виды ограждения должны быть разработаны в составе проекта, не нарушать стилевого, визуального и композиционного восприятия пространства, быть проницаемым для взгляда (например, декоративные металлические ограды), иметь высоту не более 1,5-2 м. Ограждение участков может быть выполнено в виде декоративного озеленения высотой не более 1,2 м.

В случае примыкания коттеджной застройки к общегородским зеленым массивам возможна организация части их территории для обеспечения потребности населения коттеджной застройки в озелененных территориях общего пользования, но не далее, чем в 15-минутной пешеходной доступности с условием выполнения требований охраны территорий природного комплекса.

2.2.83. Хозяйственные площадки на территории коттеджной застройки проектируются на приусадебных участках.

2.2.84. Расчет объемов удаления отходов, обеспеченность контейнерами для отходов, размеры контейнерных площадок и расстояния от них до окон жилых зданий, границ участков детских, лечебных учреждений, мест отдыха следует принимать в соответствии с требованиями п. 2.2.27 и раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.2.85. Площадки с контейнерами для отходов и крупногабаритным мусором рекомендуется проектировать на специально выделенных участках из расчета 1 площадка на 20-50 участков жилых домов.

2.2.86. Проезд вывозящих мусор машин по территории коттеджной застройки проектируется по сквозным внутренним проездам и жилым улицам с целью исключения маневрирования вывозящих мусор машин.

2.2.87. Уличная сеть районов коттеджной застройки формируется взаимоувязано с системой улиц и дорог городского округа и поселения.

Транспортные связи коттеджной застройки с улично-дорожной сетью городского округа и поселения обеспечиваются через магистральную сеть городского и районного значения.

Въезды и выезды с территории коттеджной застройки, размещаемых вдоль магистральной сети, проектируются непосредственно с самой магистрали при организации на ней регулируемого движения и за счет устройства местного проезда - при организации на магистрали непрерывного движения.

В случае размещения коттеджной застройки в отдалении от магистральной сети подъезды к ним обеспечиваются за счет проектирования подъездных дорог. Количество подъездных дорог определяется расчетом и планировочными особенностями территории. При размещении на расстоянии более 400 м подъездная дорога должна обеспечивать пропуск маршрутов общественного пассажирского транспорта.

2.2.88. Проектирование улично-дорожной сети территории коттеджной застройки следует осуществлять в соответствии с требованиями п.п. 3.5.105-3.5.122 настоящих нормативов.

2.2.89. Проектирование мест хранения легковых автомобилей следует осуществлять в соответствии с п. 2.2.54 и раздела “Сооружения и устройства для хранения, парковки и обслуживания транспортных средств“ настоящих нормативов.

2.2.90. Для парковки легковых автомобилей посетителей жилой зоны следует предусматривать гостевые автостоянки из расчета:

- при застройке блокированными домами - не менее 1 машино-места на 3 квартиры. Гостевые автостоянки допускается устраивать для групп жилых домов и размещать на общественных территориях в радиусе, не превышающем 150 м от мест проживания. Возможно совмещение с коллективной автостоянкой для хранения легковых автомобилей или размещение на уширении проезжей части;

- при застройке одноквартирными коттеджами - не менее 1 машино-места на 1 коттедж с размещением в пределах придомовых участков.

2.2.91. При размещении на территории коттеджной застройки объектов торгово-бытового обслуживания, спортивных сооружений без мест для зрителей и других объектов массового посещения следует проектировать приобъектные автостоянки для парковки легковых автомобилей работающих и посетителей, определяя требуемое количество машино-мест в соответствии с таблицей 94.

2.2.92. Гостевые автостоянки следует устраивать, как правило, в виде открытых площадок.

Приобъектные стоянки для легковых автомобилей посетителей объектов различного функционального назначения допускается размещать как на открытых площадках, так и в сооружениях всех типов.

2.2.93. Проектирование объектов социальной инфраструктуры жилых образований коттеджной застройки должно предусматривать как выполнение социально гарантированного стандарта обслуживания проживающего населения, так и индивидуальные программы обслуживания в зависимости от доходов населения и его потребностей. Размещение, состав и вместимость объектов обслуживания и радиус их доступности следует принимать в соответствии с требованиями п.п. 2.3.85-2.3.92 и приложений 9 и 10 настоящих нормативов.

2.2.94. Население территории коттеджной застройки следует обеспечивать объектами обслуживания в соответствии с требованиями таблицы 27, возможно за пределами своей территории в доступности не далее 1200 м, предусматривая увеличение емкости аналогичных объектов обслуживания на граничащих с коттеджной застройкой жилых территориях. В тех случаях, когда территория коттеджной застройки расположена в структуре городского округа и поселения автономно и с ним рядом нет жилых территорий с объектами обслуживания, следует в пределах границ коттеджной застройки размещать: озелененные общественные площадки, объекты торговли повседневного спроса, аптечный киоск.

2.2.95. На территории жилого образования коттеджной застройки допускается размещение любых объектов обслуживания и мест приложения труда (банки, офисы, деловые центры, клубы, выставочные залы и пр.) с размером территории не более 5 га (жилой район), 0,5 га (микрорайон) и не требующих устройства санитарно-защитной зоны 50 м и более. Коммерческие учреждения и службы могут проектироваться взамен учреждений, включенных в обязательный перечень, при условии обеспечения в них гарантированного уровня оказания населению общедоступных услуг.

2.2.96. Инженерное обеспечение территорий коттеджной застройки следует проектировать в соответствии с разделом “Инженерные сети и сооружения на территории малоэтажной жилой застройки“.

2.2.97. По функциональному составу территория коттеджной застройки включает в свои расчетные границы: участки жилой застройки, участки общественной застройки, территории зеленых насаждений (парк, озелененные общественные площадки), улицы, проезды, стоянки.

Нормативное соотношение территорий различного функционального назначения в составе структурных элементов коттеджной застройки рекомендуется принимать по таблице 17.

Таблица 17

------------T-------------T------------T-------------T----------¬

¦Структурный¦Участки жилой¦ Участки ¦ Территории ¦ Улицы, ¦

¦ элемент ¦застройки, % ¦общественной¦ зеленых ¦ проезды, ¦

¦коттеджной ¦ ¦застройки, %¦насаждений, %¦стоянки, %¦

¦ застройки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----------+-------------+------------+-------------+----------+

¦Жилой район¦ не менее 75 ¦ 3-8 ¦ не менее 3 ¦ 14-16 ¦

+-----------+-------------+------------+-------------+----------+

¦Микрорайон ¦ не менее 90 ¦ 1-3 ¦ не менее 2 ¦ 5-7 ¦

L-----------+-------------+------------+-------------+-----------

2.2.98. Баланс территории коттеджной застройки (нормируемые объекты) принимается в соответствии с таблицами 13 и 14 настоящих нормативов.

Сельские поселения

2.2.99. В жилой зоне сельских населенных пунктов следует предусматривать одно-, двухквартирные жилые дома усадебного, коттеджного типа, допускаются многоквартирные блокированные дома с земельными участками при квартирах, а также (при соответствующем обосновании) секционные дома высотой до 4 этажей.

Преимущественным типом застройки в сельских поселениях являются жилые дома усадебного типа (одноквартирные и двухквартирные блокированные).

2.2.100. Предельные размеры земельных участков для индивидуального жилищного строительства и личного подсобного хозяйства в сельских поселениях устанавливаются органами местного самоуправления.

Размеры приусадебных земельных участков устанавливаются с учетом потенциала территории, особенностей существующей застройки, возможностей эффективного инженерного обеспечения, развития личного подсобного хозяйства в соответствии с рекомендуемыми нормами, приведенными в таблице 15.

Для жителей многоквартирных жилых домов, а также жителей усадебной застройки при дефиците территории могут предусматриваться дополнительные участки для размещения хозяйственных построек, огородничества и развития личного подсобного хозяйства за пределами границ населенного пункта, на земельных участках, не являющихся резервом для жилищного строительства, с соблюдением природоохранных, санитарных, противопожарных и зооветеринарных требований.

2.2.101. Расчетные показатели жилищной обеспеченности в сельской малоэтажной, в том числе индивидуальной застройке не нормируются.

2.2.102. Расчетную плотность населения на территории сельского поселения рекомендуется принимать в соответствии с таблицей 18.

Таблица 18

------------------T-----------------------------------------------¬

¦ Тип дома ¦ Плотность населения, чел./га, ¦

¦ ¦ при среднем размере семьи, чел. ¦

¦ +-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----+

¦ ¦ 2,5 ¦ 3,0 ¦ 3,5 ¦ 4,0 ¦ 4,5 ¦ 5,0 ¦ 5,5 ¦ 6,0 ¦

+-----------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+

¦Усадебный с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦приквартирными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦участками, кв. м:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 2000 ¦ 10 ¦ 12 ¦ 14 ¦ 16 ¦ 18 ¦ 20 ¦ 22 ¦ 24 ¦

¦ 1500 ¦ 13 ¦ 15 ¦ 17 ¦ 20 ¦ 22 ¦ 25 ¦ 27 ¦ 30 ¦

¦ 1200 ¦ 17 ¦ 21 ¦ 23 ¦ 25 ¦ 28 ¦ 32 ¦ 33 ¦ 37 ¦

¦ 1000 ¦ 20 ¦ 24 ¦ 28 ¦ 30 ¦ 32 ¦ 35 ¦ 38 ¦ 44 ¦

¦ 800 ¦ 25 ¦ 30 ¦ 33 ¦ 35 ¦ 38 ¦ 42 ¦ 45 ¦ 50 ¦

¦ 600 ¦ 30 ¦ 33 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 44 ¦ 48 ¦ 50 ¦ 60 ¦

¦ 400 ¦ 35 ¦ 40 ¦ 44 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 54 ¦ 56 ¦ 65 ¦

+-----------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+

¦Секционный с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦числом этажей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 2 ¦ - ¦ 130 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦

¦ 3 ¦ - ¦ 150 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦

¦ 4 ¦ - ¦ 170 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦

L-----------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

2.2.103. Интенсивность использования территории населенного пункта сельского поселения определяется коэффициентом застройки (Кз) и коэффициентом плотности застройки (Кпз).

Предельно допустимые параметры застройки (Кз и Кпз) сельской жилой зоны приведены в рекомендуемой таблице 19.

Таблица 19

----------T-----------------T--------------T------------T-------------¬

¦ Тип ¦Размер земельного¦Площадь жилого¦Коэффициент ¦ Коэффициент ¦

¦застройки¦ участка, кв. м ¦ дома, кв. м ¦застройки Кз¦ плотности ¦

¦ ¦ ¦общей площади ¦ ¦застройки Кпз¦

+---------+-----------------+--------------+------------+-------------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦

+---------+-----------------+--------------+------------+-------------+

¦ А ¦ 1200 и более ¦ 480 ¦ 0,2 ¦ 0,4 ¦

¦ ¦ 1000 ¦ 400 ¦ 0,2 ¦ 0,4 ¦

+---------+-----------------+--------------+------------+-------------+

¦ Б ¦ 800 ¦ 480 ¦ 0,3 ¦ 0,6 ¦

¦ ¦ 600 ¦ 360 ¦ 0,3 ¦ 0,6 ¦

¦ ¦ 500 ¦ 300 ¦ 0,3 ¦ 0,6 ¦

¦ ¦ 400 ¦ 240 ¦ 0,3 ¦ 0,6 ¦

¦ ¦ 300 ¦ 240 ¦ 0,4 ¦ 0,8 ¦

+---------+-----------------+--------------+------------+-------------+

¦ В ¦ 200 ¦ 160 ¦ 0,4 ¦ 0,8 ¦

L---------+-----------------+--------------+------------+--------------

Примечания:

1. А - усадебная застройка одно-, двухквартирными домами с размером участка 1000-1200 кв. м и более с развитой хозяйственной частью;

Б - застройка коттеджного типа с размером участков от 400 до 800 кв. м и коттеджно-блокированного типа (2-4-квартирные сблокированные дома с участками 300-400 кв. м с минимальной хозяйственной частью);

В - многоквартирная (среднеэтажная) застройка блокированного типа с приквартирными участками размером 200 кв. м.

2. При размерах приквартирных земельных участков менее 200 кв. м плотность застройки (Кпз) не должна превышать 1,2. При этом Кз не нормируется при соблюдении санитарно-гигиенических и противопожарных требований.

2.2.104. На территории сельского населенного пункта усадебный, одно-, двухквартирный дом должен отстоять от красной линии улиц не менее чем на 5 м, от красной линии проездов - не менее чем на 3 м. Расстояние от хозяйственных построек до красных линий улиц и проездов должно быть не менее 5 м.

В районах усадебной застройки жилые дома могут размещаться по красной линии жилых улиц в соответствии со сложившимися местными традициями.

2.2.105. Минимальные расстояния между зданиями, крайними строениями и группами строений на земельных участках следует принимать в соответствии с расчетами инсоляции и освещенности, согласно требованиям действующих санитарных правил и нормативов, приведенных в разделе “Охрана окружающей среды“. При этом расстояния между длинными сторонами секционных жилых зданий высотой 2-3 этажа должны быть не менее 15 м, а между одно-, двухквартирными жилыми домами и хозяйственными постройками принимаются в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 2.2.105 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.106. До границы соседнего приквартирного участка расстояния по санитарно-бытовым и зооветеринарным требованиям должны быть не менее:

- от усадебного, одно-, двухквартирного дома - 3 м;

- от постройки для содержания скота и птицы - 4 м;

- от других построек (бани, автостоянки и др.) - 1 м;

- от мусоросборников - в соответствии с требованиями п. 2.2.114 настоящих нормативов;

- от дворовых туалетов, помойных ям, выгребов, септиков - 4 м;

- от стволов деревьев:

- высокорослых - 4 м;

- среднерослых - 2 м;

- от кустарника - 1 м.

(п. 2.2.106 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.2.107. На приквартирных земельных участках содержание скота и птицы допускается лишь в районах усадебной застройки с размером участка не менее 0,1 га. На участках предусматриваются хозяйственные постройки для содержания скота и птицы, хранения кормов, инвентаря, топлива и других хозяйственных нужд, бани, а также хозяйственные подъезды и скотопрогоны.

2.2.108. Расстояния от помещений (сооружений) для содержания и разведения животных до объектов жилой застройки должно быть не менее указанного в таблице 20.

Расстояния от одно-, двухквартирных жилых домов и хозяйственных построек (сараев, гаражей, бань) на придомовом (приквартирном) земельном участке до жилых домов и хозяйственных построек на соседних земельных участках следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 20

------------T-------------------------------------------------------¬

¦Нормативный¦ Поголовье (шт.), не более ¦

¦ разрыв +-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------+

¦ ¦свиньи ¦коровы,¦ овцы, ¦кролики¦ птица ¦лошади ¦нутрии,¦

¦ ¦ ¦ бычки ¦ козы ¦-матки ¦ ¦ ¦ песцы ¦

+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+

¦ 10 м ¦ 5 ¦ 5 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 30 ¦ 5 ¦ 5 ¦

+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+

¦ 20 м ¦ 8 ¦ 8 ¦ 15 ¦ 20 ¦ 45 ¦ 8 ¦ 8 ¦

+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+

¦ 30 м ¦ 10 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 60 ¦ 10 ¦ 10 ¦

+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+

¦ 40 м ¦ 15 ¦ 15 ¦ 25 ¦ 40 ¦ 75 ¦ 15 ¦ 15 ¦

L-----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--------

2.2.109. В сельских населенных пунктах размещаемые в пределах жилой зоны группы сараев должны содержать не более 30 блоков каждая.

Сараи для скота и птицы следует предусматривать на расстоянии от окон жилых помещений дома:

- одиночные или двойные - не менее 15 м;

- до 8 блоков - не менее 25 м;

- свыше 8 до 30 блоков - не менее 50 м.

Площадь застройки сблокированных сараев не должна превышать 800 кв. м. Расстояния между группами сараев следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Расстояния от сараев для скота и птицы до шахтных колодцев должно быть не менее 50 м. Колодцы должны располагаться выше по потоку грунтовых вод.

2.2.110. Для жителей многоквартирных домов хозяйственные постройки для скота выделяются за пределами жилой территории; при многоквартирных домах допускается устройство встроенных или отдельно стоящих коллективных подземных хранилищ сельскохозяйственных продуктов, площадь которых определяется заданием на проектирование.

2.2.111. Размещение пасек и отдельных ульев в жилых зонах запрещается. Разрешается устройство пасек и ульев на территории сельских населенных пунктов на расстоянии не менее 100 м от ближайшего расположенного жилого дома. Пасеки должны быть огорожены плотными живыми изгородями из древесных и кустарниковых культур или сплошным деревянным забором высотой не менее 2 м.

2.2.112. Размеры хозяйственных построек, размещаемых в сельских населенных пунктах на приусадебных и приквартирных участках и за пределами жилой зоны, следует принимать в соответствии с правилами землепользования и застройки.

Допускается пристройка хозяйственного сарая, автостоянки, бани, теплицы к усадебному дому с соблюдением требований санитарных, зооветеринарных и противопожарных норм.

Постройки для содержания скота и птицы допускается пристраивать только к домам усадебного типа при изоляции от жилых комнат не менее чем тремя подсобными помещениями; при этом помещения для скота и птицы должны иметь изолированный наружный вход, расположенный не ближе 7 м от входа в дом.

2.2.113. Абзац первый утратил силу. - Постано“ление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

На территории сельской малоэтажной жилой застройки предусматривается 100% обеспеченность машино-местами для хранения и парковки легковых автомобилей и других транспортных средств.

На территории с застройкой жилыми домами усадебного типа стоянки размещаются в пределах отведенного участка.

Автостоянки, обслуживающие многоквартирные дома различной планировочной структуры сельской жилой застройки, размещаются в соответствии с разделом “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.2.114. Хозяйственные площадки в сельской жилой зоне предусматриваются на приусадебных участках (кроме площадок для мусоросборников, размещенных из расчета 1 контейнер на 10 домов), но не далее чем 100 м от входа в дом.

2.2.115. Ограждение земельных участков, примыкающих к жилому дому, должно быть единообразным с обеих сторон улицы на протяжении не менее одного квартала и иметь высоту не более 1,8 м. Ограждения перед домом в пределах отступа от красной линии должно быть прозрачным и высотой не более 1,5-2 м, если иное не предусмотрено правилами землепользования и застройки.

2.2.116. Площадь озелененных территорий общего пользования сельских населенных пунктов в сельских поселениях следует определять в соответствии с требованиями раздела “Рекреационные зоны“ настоящих нормативов.

2.2.117. Учреждения и предприятия обслуживания в населенных пунктах сельских поселений следует размещать из расчета обеспечения жителей услугами первой необходимости в пределах пешеходной доступности не более 30 минут. Обеспечение объектами более высокого уровня обслуживания следует предусматривать на территории сельских поселений.

Для организации обслуживания необходимо предусматривать помимо стационарных зданий передвижные средства и сооружения сезонного использования, выделяя для них соответствующие площадки.

2.2.118. Нормативы по обслуживанию сельского населения предприятиями и учреждениями обслуживания, радиусы обслуживания, пешеходная и транспортная доступность определяются в соответствии с требованиями раздела “Учреждения и предприятия социальной инфраструктуры“.

2.3. Общественно-деловые зоны

Общие требования

2.3.1. Общественно-деловые зоны предназначены для размещения объектов здравоохранения, культуры, торговли, общественного питания, социального и коммунально-бытового назначения, объектов среднего профессионального и высшего профессионального образования, административных, научно-исследовательских учреждений, культовых зданий, объектов делового, финансового назначения, стоянок автомобильного транспорта, иных объектов, связанных с обеспечением жизнедеятельности граждан.

2.3.2. Общественно-деловые зоны следует формировать как систему общественных центров, включающую центры деловой, финансовой и общественной активности в центральных частях городских округов и городских поселений (общегородские), центры планировочных районов (зон), а также специализированные центры (медицинские, спортивные, учебные и др.), которые могут размещаться в пригородной зоне.

В крупных городских округах и городских поселениях, а также в городских округах и городских поселениях с расчлененной структурой общегородской центр дополняется подцентрами городского значения.

Общественные центры городских округов и поселений, являющихся административными центрами муниципальных районов, формируют общественный центр районного значения.

2.3.3. В малых городских округах и городских поселениях формируют единую общественно-деловую зону, дополняемую объектами повседневного обслуживания, которая является общественным центром городского округа, поселения.

2.3.4. В сельских поселениях формируется поселенческая общественно-деловая зона, являющаяся центром сельского поселения.

В сельских населенных пунктах формируется общественно-деловая зона, дополняемая объектами повседневного обслуживания в жилой застройке.

2.3.5. Формирование общественно-деловых зон исторических поселений производится при условии обеспечения сохранности всех исторически ценных градоформирующих факторов: планировки, застройки, композиции, соотношения между различными пространствами (свободными, застроенными, озелененными), объемно-пространственной структуры, фрагментарного и руинированного градостроительного наследия и др. Рекомендуется сохранение функции исторического поселения, приобретенной им в процессе развития.

Формирование общественно-деловых зон исторических поселений, городских округов и поселений, имеющих на своей территории памятники федерального, регионального и местного (муниципального) значения, производится в соответствии с требованиями раздела “Охрана объектов культурного наследия (памятников истории и культуры)“ настоящих нормативов.

Формирование общественно-деловых зон исторических поселений не должно приводить к искажению восприятия объектов культурного наследия. Регулирование градостроительной деятельности в целях обеспечения сохранности объектов культурного наследия осуществляется на основании проектов зон охраны объектов культурного наследия.

Структура и типология общественных центров и объектов общественно-деловой зоны

2.3.6. Количество, состав и местоположение общественных центров принимается с учетом площади территории и численности населения населенных пунктов городского округа, городского и сельского поселения.

Классификация зданий и сооружений, планируемых к размещению в общественном центре, имеет своей целью способствовать выбору экономически целесообразных решений при проектировании.

При размещении зданий в общественных центрах на территории городских округов и городских поселений Республики Карелия необходимо определять значение объекта по уровню обслуживания: республиканский, районный, межпоселенческий, поселенческий.

Отнесение проектируемых зданий к определенному уровню обслуживания следует производить на основании следующих условий:

- по основному местоположению:

- административный центр Республики Карелия;

- административный центр муниципального района;

- административный центр поселения;

- населенный пункт или отдельные планировочные элементы;

- по контингенту населения, формирующему спрос на услуги:

- численность населения муниципального района, городского округа;

- численность населения городского, сельского поселения;

- численность населения населенного пункта или отдельных планировочных элементов (жилого района, микрорайона);

- по частоте потребления предоставляемых услуг:

- регулярное - повседневное;

- по мере необходимости - периодическое или эпизодическое.

(п. 2.3.6 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.7. Структуру и типологию общественных центров, объектов в общественно-деловой зоне и видов обслуживания в зависимости от места формирования общественного центра рекомендуется принимать в соответствии с приложением 8.

Абзац второй утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

2.3.8. Для общественно-деловых зон исторического поселения, в пределах которого размещаются объекты культурного наследия, разрабатываются мероприятия по обеспечению сохранности объектов культурного наследия, включающие их реставрацию, приспособление, консервацию, воссоздание утраченной историко-архитектурной среды, а в отдельных случаях воссоздание утраченных ценных исторических градообразующих объектов.

2.3.9. Перечень объектов, разрешенных для размещения в общественно-деловой зоне, определяется правилами землепользования и застройки.

(п. 2.3.9 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Нормативные параметры застройки общественно-деловой зоны

2.3.10. Планировка и застройка общественно-деловых зон зданиями различного функционального назначения производится с учетом требований настоящего раздела, а также раздела “Жилые зоны“ настоящих нормативов.

Планировку и застройку общественно-деловых зон с расположенными в границах их территорий объектами культурного наследия, а также зон, находящихся в границах исторических поселений, историко-культурных заповедников, охранных зон, следует осуществлять с учетом требований раздела “Охрана объектов культурного наследия (памятников истории и культуры)“ настоящих нормативов.

2.3.11. Расчет количества и вместимости учреждений и предприятий обслуживания, размеры земельных участков в общественно-деловой зоне, их размещение следует определять по социальным нормативам исходя из функционального назначения объекта в соответствии с приложениями 9 и 10.

Для объектов, не указанных в приложениях 9 и 10, расчетные данные следует устанавливать в задании на проектирование.

При определении количества, состава и вместимости зданий, расположенных в общественно-деловой зоне городских округов и городских поселений, следует дополнительно учитывать приезжих из других поселений с учетом значения общественного центра.

2.3.12. Размещение объектов на территории общественно-деловой зоны определяется видами объектов и регламентируется параметрами, приведенными в приложении 9 настоящих нормативов.

Интенсивность использования территории общественно деловой зоны определяется видами объектов и регламентируется параметрами, приведенными в приложении 9 настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Плотность застройки территории, занимаемой зданиями различного функционального назначения, следует принимать с учетом сложившейся планировки и застройки, значения центра и в соответствии с рекомендуемыми нормативами, приведенными в таблице 21.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 21

----------------T------------------------------------------------------¬

¦Типы комплексов¦Плотность застройки (тыс. кв. м общ. пл./га), не менее¦

¦ +--------------------------T---------------------------+

¦ ¦ крупные городские округа ¦ малые городские округа ¦

¦ ¦ и городские поселения ¦ и городские поселения ¦

¦ +------------T-------------+-------------T-------------+

¦ ¦на свободных¦ при ¦на свободных ¦ при ¦

¦ ¦территориях ¦реконструкции¦ территориях ¦реконструкции¦

+---------------+------------+-------------+-------------+-------------+

¦Общегородской ¦ 15 ¦ 15 ¦ 10 ¦ 10 ¦

¦центр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+------------+-------------+-------------+-------------+

¦Деловые ¦ 25 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 10 ¦

¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+------------+-------------+-------------+-------------+

¦Гостиничные ¦ 25 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 10 ¦

¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+------------+-------------+-------------+-------------+

¦Торговые ¦ 10 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦

¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+------------+-------------+-------------+-------------+

¦Культурные ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦

¦досуговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L---------------+------------+-------------+-------------+--------------

Плотность застройки микрорайонов (кварталов) территории многофункциональной зоны принимается в соответствии с градостроительными регламентами правил землепользования и застройки, как правило, не менее максимальной для данного населенного пункта.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Процент застроенности территории объектами, расположенными в многофункциональной общественно-деловой зоне, рекомендуется принимать не менее 50%.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.13. Размер земельного участка, предоставляемого для зданий общественно-деловой зоны, определяется по нормативам, приведенным в приложении 9, или по заданию на проектирование.

2.3.14. Здания в общественно-деловой зоне следует размещать с отступом от красных линий. Размещение зданий по красной линии допускается в условиях реконструкции сложившейся застройки при соответствующем обосновании.

2.3.15. В общественно-деловой зоне в зависимости от ее размеров и планировочной организации формируется система взаимосвязанных общественных пространств (главные улицы, площади, пешеходные зоны), составляющая ядро общегородского центра.

При этом формируется единая пешеходная зона, обеспечивающая удобство подхода к зданиям центра, остановкам транспорта и озелененным рекреационным площадкам.

2.3.16. Высокая градостроительная значимость территорий общественно-деловых зон определяет индивидуальный подход к проектированию зданий (в том числе этажности) и объектов комплексного благоустройства.

При проектировании комплексного благоустройства общественно-деловых зон следует обеспечивать: открытость территорий для визуального восприятия, условия для беспрепятственного передвижения населения, максимальное сохранение исторически сложившейся планировочной структуры и масштабности застройки, достижение стилевого единства элементов благоустройства с окружающей застройкой.

Комплексное благоустройство участков специализированных зданий с закрытым или ограниченным режимом посещения (органы управления, учреждения здравоохранения и др.) следует проектировать в соответствии с заданием на проектирование и отраслевой спецификой.

2.3.17. Размещение объектов и сетей инженерной инфраструктуры общественно-деловой зоны следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.3.18. При проектировании транспортной инфраструктуры общественно-деловых зон следует предусматривать увязку с единой системой транспортной и улично-дорожной сети, обеспечивающую удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами городских округов и поселений.

Для подъезда к крупным учреждениям, предприятиям обслуживания, торговым центрам и др. следует предусматривать основные проезды, а к отдельно стоящим зданиям - второстепенные проезды, размеры которых следует принимать в соответствии с таблицей 70.

Подъезд грузового автомобильного транспорта к объектам, расположенным в общественно-деловой зоне на магистральных улицах, должен быть организован с боковых или параллельных улиц, без пересечения пешеходного пути.

2.3.19. Расстояния между остановками общественного пассажирского транспорта в общественно-деловой зоне не должны превышать 250 м.

Длина пешеходного перехода из любой точки общественно-деловой зоны до остановки общественного пассажирского транспорта не должна превышать 250 м; до ближайшей автостоянки для парковки автомобилей - 100 м; до общественного туалета - 150 м.

2.3.20. Требуемое расчетное количество машино-мест для парковки легковых автомобилей устанавливается в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

Приобъектные автостоянки должны быть размещены за пределами пешеходного движения и не более чем в 100-метровой удаленности от объектов общественно-деловой зоны.

2.3.21. Минимальную площадь озеленения территорий общественно-деловой зоны следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Рекреационные зоны“.

Скверы или озелененные участки размером до 0,1 га, оборудованные уличной мебелью, проектируются в количестве не менее 3 участков на 1000 м длины улицы. На озелененных участках проекция крон деревьев и кустарников должна составлять не менее 50% территории.

2.3.22. Экологическая безопасность (по уровню шума, загрязненности атмосферного воздуха, почвы, радиоактивного загрязнения и др.) общественно-деловых зон обеспечивается в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

2.3.23. Условия безопасности в общественно-деловых зонах обеспечиваются в соответствии с разделом “Пожарная безопасность“.

Минимальные расстояния между жилыми и общественными зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и освещенности, учета противопожарных требований и санитарных разрывов. Требования к инсоляции и освещенности общественных и жилых зданий приведены в разделе “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

Учреждения и предприятия социальной инфраструктуры

2.3.24. К учреждениям и предприятиям социальной инфраструктуры относятся учреждения образования, здравоохранения, социального обеспечения, спортивные и физкультурно-оздоровительные учреждения, учреждения культуры и искусства, предприятия торговли, общественного питания и бытового обслуживания, организации и учреждения управления, проектные организации, кредитно-финансовые учреждения и предприятия связи, научные и административные организации и другие (далее учреждения и предприятия обслуживания). Учреждения и предприятия обслуживания всех видов и форм собственности следует размещать с учетом градостроительной ситуации, планировочной структуры городских округов и поселений, деления на жилые районы и микрорайоны (кварталы) в целях создания единой системы обслуживания.

Учреждения и предприятия обслуживания необходимо размещать с учетом следующих факторов:

- приближения их к местам жительства и работы;

- увязки с сетью общественного пассажирского транспорта.

2.3.25. Расчет количества и вместимости учреждений и предприятий обслуживания, размеры их земельных участков следует принимать по социальным нормативам обеспеченности, приведенным в приложении 9.

При расчете количества, вместимости, размеров земельных участков, размещении учреждений и предприятий обслуживания микрорайона (квартала) и жилого района следует исходить из необходимости удовлетворения потребностей различных социальных групп населения, в том числе с ограниченными физическими возможностями, принимая социальные нормативы обеспеченности не менее приведенных в приложении 10.

Количество, вместимость учреждений и предприятий обслуживания, их размещение и размеры земельных участков, не указанные в приложениях 9 и 10, следует устанавливать по заданию на проектирование.

2.3.26. При определении количества, состава и вместимости учреждений и предприятий обслуживания в городских округах и городских поселениях следует дополнительно учитывать приезжающее население из других поселений, расположенных в зоне, ограниченной затратами времени на передвижения в крупные городские округа и городские поселения - центры не более 2 ч., в малые городские округа и городские поселения - не более 1 ч.; в исторических поселениях необходимо учитывать также туристов; в сельских поселениях - сезонное население.

2.3.27. Расчет учреждений обслуживания для сезонного населения садоводческих некоммерческих объединений, дачных хозяйств и жилого фонда с временным проживанием в сельских поселениях допускается принимать по нормативам, приведенным таблице 22.

Таблица 22

------------------------T----------------------T------------------------¬

¦Наименование учреждений¦ Единица измерения ¦Рекомендуемые показатели¦

¦ ¦ ¦ на 1000 жителей ¦

+-----------------------+----------------------+------------------------+

¦Учреждение торговли ¦кв. м торговой площади¦ 80,0 ¦

+-----------------------+----------------------+------------------------+

¦Учреждение бытового ¦ рабочее место ¦ 1,6 ¦

¦обслуживания ¦ ¦ ¦

+-----------------------+----------------------+------------------------+

¦Пожарное депо ¦ пожарный автомобиль ¦ 0,2 ¦

L-----------------------+----------------------+-------------------------

2.3.28. При формировании системы обслуживания должны предусматриваться уровни обеспеченности учреждениями и объектами, в том числе повседневного, периодического и эпизодического обслуживания:

- повседневного обслуживания - учреждения и предприятия, посещаемые населением не реже одного раза в неделю, или те, которые должны быть расположены в непосредственной близости к местам проживания и работы населения;

- периодического обслуживания - учреждения и предприятия, посещаемые населением не реже одного раза в месяц;

- эпизодического обслуживания - учреждения и предприятия, посещаемые населением реже одного раза в месяц (специализированные учебные заведения, больницы, универмаги, театры, концертные и выставочные залы и др.).

Перечень объектов по видам обслуживания приведен в приложении 8 настоящих нормативов.

2.3.29. Перечень и расчетные показатели минимальной обеспеченности социально значимыми объектами повседневного (приближенного) обслуживания приведены в таблице 23.

Таблица 23

------------------------------------T----------------------T--------------¬

¦ Предприятия и учреждения ¦ Единицы измерения ¦ Минимальная ¦

¦ повседневного обслуживания ¦ ¦обеспеченность¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Дошкольные образовательные ¦мест на 1000 жителей ¦ 35-42 ¦

¦учреждения ¦ ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Общеобразовательные школы ¦мест на 1000 жителей ¦ 109 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Продовольственные магазины ¦кв. м торговой площади¦ 70 ¦

¦ ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Непродовольственные магазины ¦кв. м торговой площади¦ 30 ¦

¦товаров первой необходимости ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Аптечный пункт ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Отделение банка ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Отделение связи ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Предприятия бытового обслуживания ¦рабочих мест на 1000 ¦ 2 ¦

¦(мастерские, парикмахерские и т.п.)¦жителей ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Приемный пункт прачечной, химчистки¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Общественные туалеты ¦прибор на 1000 жителей¦ 1 ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Учреждения культуры ¦кв. м общей площади ¦ 50 ¦

¦ ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Закрытые спортивные сооружения ¦кв. м общей площади ¦ 30 ¦

¦ ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------------+--------------+

¦Пункт охраны порядка ¦кв. м общей площади ¦ 10 ¦

¦ ¦на жилую группу ¦ ¦

L-----------------------------------+----------------------+---------------

2.3.30. Размещение объектов повседневного обслуживания обязательно при проектировании группы жилой, смешанной жилой застройки, размещаемой вне территории микрорайона (квартала) в окружении территорий иного функционального назначения.

В случае размещения группы в составе микрорайона объекты повседневного обслуживания и показатели обеспеченности ими входят в суммарные показатели обеспеченности объектами периодического обслуживания.

2.3.31. Условия безопасности при размещении учреждений и предприятий обслуживания по нормируемым санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям обеспечиваются в соответствии с требованиями разделов “Охрана окружающей среды“ и “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов.

2.3.32. Минимальные расстояния от стен зданий и границ земельных участков учреждений и предприятий обслуживаний следует принимать на основе расчетов инсоляции и коэффициентом естественной освещенности, соблюдения противопожарных и санитарных разрывов, но не менее приведенных в таблице 24.

Таблица 24

------------------------T-------------------------------------------------¬

¦ Здания ¦Расстояния от зданий (границ участков) учреждений¦

¦ (земельные участки) ¦ и предприятий обслуживания, м ¦

¦ учреждений и +----------------------T------T-------------------+

¦ предприятий ¦ до красной линии ¦ до ¦ до зданий ¦

¦ обслуживания +-----------T----------+ стен ¦общеобразовательных¦

¦ ¦в городских¦в сельских¦жилых ¦ школ, дошкольных ¦

¦ ¦ округах и ¦поселениях¦зданий¦ образовательных и ¦

¦ ¦ городских ¦ ¦ ¦лечебных учреждений¦

¦ ¦поселениях ¦ ¦ ¦ ¦

+-----------------------+-----------+----------+------+-------------------+

¦Дошкольные ¦ 25 ¦ 10 ¦По нормам инсоляции, ¦

¦образовательные ¦ ¦ ¦освещенности и ¦

¦учреждения и ¦ ¦ ¦противопожарным ¦

¦общеобразовательные ¦ ¦ ¦требованиям ¦

¦школы (стены здания) ¦ ¦ ¦ ¦

+-----------------------+-----------+----------+------T-------------------+

¦Приемные пункты ¦ - ¦ - ¦ 20 ¦ 50 ¦

¦вторичного сырья и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦стеклотары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----------------------+-----------+----------+------+-------------------+

¦Пожарные депо ¦ 10 ¦ 10 ¦ 50 ¦ 50 ¦

+-----------------------+-----------+----------+------+-------------------+

¦Кладбища традиционного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦захоронения площадью, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦га: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ менее 20 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 300 ¦ 500 ¦

¦ от 20 до 40 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 300 ¦ 500 ¦

+-----------------------+-----------+----------+------+-------------------+

¦Крематории: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ без подготовительных ¦ 6 ¦ 6 ¦ 500 ¦ 500 ¦

¦ и обрядовых процессов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ с одной однокамерной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ печью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ при количестве печей ¦ 6 ¦ 6 ¦ 1000 ¦ 1000 ¦

¦ более одной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----------------------+-----------+----------+------+-------------------+

¦Закрытые кладбища и ¦ 6 ¦ 6 ¦ 50 ¦ 50 ¦

¦мемориальные комплексы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦колумбарии, кладбища ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦для погребения после ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦кремации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L-----------------------+-----------+----------+------+--------------------

Примечания:

1. Участки дошкольных образовательных учреждений не должны примыкать непосредственно к магистральным улицам.

2. Приемные пункты вторичного сырья следует изолировать полосой зеленых насаждений и предусматривать к ним подъездные пути для автомобильного транспорта.

3. Участки вновь размещаемых больниц не должны примыкать непосредственно к магистральным улицам.

На земельном участке больницы необходимо предусматривать отдельные въезды:

- в хозяйственную зону;

- в лечебную зону, в том числе для инфекционных больных;

- в патологоанатомическое отделение.

2.3.33. Учреждения открытой сети, размещаемые на границе территорий производственных зон и жилых районов, рассчитываются согласно приложению 10 на население прилегающих районов с коэффициентом учета работающих по таблице 25. В состав сети на таких территориях включаются объекты торгово-бытового назначения, спорта, сбербанки, отделения связи, а также офисы и объекты автосервиса.

Таблица 25

-------------------T-------T-----------------------------------------¬

¦ Соотношение: ¦Коэффи-¦ Расчетные показатели (на 1000 жителей) ¦

¦ работающие ¦циент +-----------------------T--------T--------+

¦ (тыс. чел.) ¦ ¦ Торговля, кв. м ¦Общест- ¦Бытовое ¦

¦------------------¦ ¦ торговой площади ¦венное ¦обслужи-¦

¦жители (тыс. чел.)¦ +----------T------------+питание,¦вание, ¦

¦ ¦ ¦продоволь-¦непродоволь-¦мест ¦рабочих ¦

¦ ¦ ¦ственные ¦ственные ¦ ¦мест ¦

+------------------+-------+----------+------------+--------+--------+

¦ 0,5 ¦ 1 ¦ 70 ¦ 30 ¦ 8 ¦ 2 ¦

+------------------+-------+----------+------------+--------+--------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 140 ¦ 60 ¦ 16 ¦ 4 ¦

+------------------+-------+----------+------------+--------+--------+

¦ 1,5 ¦ 3 ¦ 210 ¦ 90 ¦ 24 ¦ 6 ¦

L------------------+-------+----------+------------+--------+---------

2.3.34. Радиус обслуживания населения учреждениями и предприятиями обслуживания, размещаемыми в жилой застройке в зависимости от элементов планировочной структуры (микрорайон (квартал), жилой район), следует принимать в соответствии с приложением 10 и таблицей 26.

Таблица 26

-------------------------------------------------------T---------------¬

¦ Учреждения и предприятия обслуживания ¦ Радиус ¦

¦ ¦обслуживания, м¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Дошкольные образовательные учреждения: ¦ ¦

¦ в городских округах и городских поселениях ¦ 300 ¦

¦ в сельских поселениях и в малых городских округах и ¦ 500 ¦

¦ городских поселениях при малоэтажной застройке ¦ ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Общеобразовательные школы ¦ 500 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Помещения для физкультурно-оздоровительных занятий ¦ 500 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Физкультурно-“портивные центры жилых районов ¦ 1500 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Поликлиники и их филиалы в городских округах и ¦ 1000 ¦

¦городских поселениях ¦ ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Аптеки в городских округах и городских поселениях ¦ 500 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦То же, в районах малоэтажной застройки ¦ 800 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Предприятия торговли, общественного питания и бытового¦ ¦

¦обслуживания местного значения: ¦ ¦

¦ в городских округах и городских поселениях ¦ ¦

¦ при застройке: ¦ ¦

¦ многоэтажной ¦ 500 ¦

¦ малоэтажной ¦ 800 ¦

¦ в сельских поселениях ¦ 2000 ¦

+------------------------------------------------------+---------------+

¦Отделения связи и филиалы банков ¦ 500 ¦

L------------------------------------------------------+----------------

Примечание:

1. Радиусы обслуживания общеобразовательных школ в сельских поселениях принимаются по муниципальным нормативам, а при их отсутствии по заданию на проектирование.

2. Пути подходов учащихся к общеобразовательным школам с начальными классами не должны пересекать проезжую часть магистральных улиц в одном уровне.

2.3.35. Радиус обслуживания специализированными и оздоровительными дошкольными образовательными учреждениями и общеобразовательными школами (языковые, математические, спортивные и т.п.) принимается по заданию на проектирование.

2.3.36. На производственных территориях должны предусматриваться учреждения и предприятия обслуживания закрытой и открытой сети. Учреждения закрытой сети размещаются на территории промышленных предприятий и рассчитываются согласно СНиП 2.09.04-87*, в том числе:

- помещения здравоохранения принимаются в зависимости от числа работающих:

- при списочной численности от 50 до 300 работающих должен быть предусмотрен медицинский пункт.

Площадь медицинского пункта следует принимать:

- 12 кв. м - при списочной численности от 50 до 150 работающих;

- 18 кв. м - при списочной численности от 151 до 300 работающих.

На предприятиях, где предусматривается возможность использования труда инвалидов, площадь медицинского пункта допускается увеличивать на 3 кв. м;

- при списочной численности более 300 работающих должны предусматриваться фельдшерские или врачебные здравпункты.

- предприятия общественного питания следует проектировать с учетом численности работников, в том числе:

при численности работающих в смену более 200 человек следует предусматривать столовую, работающую на полуфабрикатах <*>;

при численности работающих в смену до 200 человек - столовую-раздаточную;

при численности работающих в смену менее 30 человек допускается предусматривать комнату приема пищи.

--------------------------------

<*> При обосновании допускается предусматривать столовые, работающие на сырье

2.3.37. При разработке генеральных планов городских округов и поселений Республики Карелия размещение дошкольных образовательных, общеобразовательных учреждений, учреждений начального профессионального образования, средних и высших учебных заведений, лечебно-профилактических учреждений, рынков розничной торговли следует проектировать в соответствии с требованиями нормативных документов и настоящего раздела.

2.3.38. При размещении учреждений, указанных в п. 2.3.37, минимальная обеспеченность учреждениями и площадь их земельных участков принимается по приложениям 9 и 10 настоящих нормативов.

При размещении указанных учреждений следует учитывать радиус их пешеходной доступности в соответствии с таблицами 26 и 28 настоящих нормативов.

2.3.39. Расстояния от зданий учреждений до различных видов зданий (жилых, производственных и др.) принимаются в соответствии с таблицей 24.

Расстояния от территории учреждений до промышленных, коммунальных, сельскохозяйственных объектов, транспортных дорог и магистралей определяются в соответствии с требованиями к санитарно-защитным зонам указанных объектов и сооружений.

2.3.40. Въезды и входы на территорию учреждений, проезды, дорожки к хозяйственным постройкам, к контейнерной площадке для сбора мусора проектируются в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.3.41. Через территории учреждений, указанных в п. 2.3.37, не должны проходить магистральные инженерные коммуникации городского (сельского) назначения (водоснабжения, канализации, теплоснабжения, электроснабжения).

2.3.42. Инженерное обеспечение учреждений проектируется в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.3.43. Дошкольные образовательные учреждения (ДОУ) следует размещать в микрорайонах на обособленных земельных участках, удаленных от магистральных улиц, коммунальных и промышленных предприятий, автостоянок.

По условиям аэрации участки ДОУ размещают в зоне пониженных скоростей преобладающих ветровых потоков, аэродинамической тени.

2.3.44. На земельном участке проектируют следующие функциональные зоны:

- зона застройки;

- зона игровой территории;

- хозяйственная зона.

Территория участка должна быть ограждена забором высотой не менее 1,6 м и полосой зеленых насаждений.

На сложных рельефах местности следует предусмотреть отвод паводковых и ливневых вод от участка ДОУ для предупреждения затопления и загрязнения игровой территории.

2.3.45. Зона застройки включает основное здание ДОУ, которое размещают в границах участка. Расположение на участке посторонних учреждений, зданий и сооружений, функционально не связанных с ДОУ, не допускается.

При проектировании ДОУ их вместимость не должна превышать 350 мест.

Здания ДОУ проектируются отдельно стоящими. При затесненной многоэтажной застройке в городских округах и городских поселениях, а также при проектировании ДОУ в городах-новостройках допускается пристройка здания ДОУ к жилым домам при наличии отдельной огороженной территории с самостоятельным входом и выездом (въездом). Здание ДОУ должно быть отгорожено от жилого здания капитальной стеной.

Вместимость ДОУ, пристроенных к торцам жилых домов и встроенных в жилые дома, не должна превышать 140 мест.

Вместимость ДОУ в малых городских поселениях и сельских поселениях рекомендуется не более 140 мест.

Этажность зданий ДОУ не должна превышать 2 этажей. В крупных городских округах и поселениях в условиях плотной застройки по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора допускается проектирование зданий высотой в 3 этажа.

2.3.46. При недостаточной или неинсолируемой территории ДОУ часть или всю игровую территорию, по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора, допускается размещать на расстоянии не более 50 м от здания или участка.

2.3.47. Этажность зданий ДОУ не должна превышать 2 этажей. В крупных городских округах и городских поселениях в условиях плотной застройки по согласованию с органами Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (далее - Роспотребнадзор) допускается проектирование зданий высотой в 3 этажа.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Наибольшее число мест в зданиях ДОУ и предельное размещение помещений, предназначенных для пребывания детей, по этажам следует принимать с учетом степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания по таблице 6.3 СНиП 31-06-2009.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Независимо от допустимого числа мест в здании оно должно быть высотой не более:

- двух этажей - для специализированных ДОУ компенсирующего типа;

- одного этажа - для ДОУ для детей с нарушением зрения.

(введено Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Указанные здания должны быть не ниже II степени огнестойкости и класса CO.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.48. Зона игровой территории включает в себя:

- групповые площадки - индивидуальные для каждой группы - из расчета не менее 7,2 кв. м на 1 ребенка ясельного возраста и не менее 9,0 кв. м на 1 ребенка дошкольного возраста;

- общую физкультурную площадку.

Групповые площадки соединяют кольцевой дорожкой шириной 1,5 м по периметру участка.

Групповые площадки для детей ясельного возраста проектируются в непосредственной близости от выходов из помещений этих групп.

На территории каждой групповой площадки проектируется теневой навес площадью не менее 40 кв. м. Теневые навесы для детей ясельного и дошкольного возраста ограждают с трех сторон, высота ограждения не менее 1,5 м. Навесы для детей ясельного возраста до 2 лет допускается пристраивать к зданию ДОУ и использовать как веранды.

В ДОУ вместимостью до 150 мест следует предусматривать одну физкультурную площадку размером не менее 250 кв. м, при вместимости свыше 150 мест - две площадки размером 150 кв. м и 250 кв. м. Вблизи физкультурной площадки допускается устраивать открытые плавательные бассейны переменной глубины от 0,4 м до 0,8 м и размером 4x8 м или 6x10 м.

2.3.49. Хозяйственная зона размещается на границе земельного участка ДОУ вдали от групповых и физкультурных площадок, изолируется от остальной территории зелеными насаждениями, должна иметь самостоятельный въезд с улицы.

На территории хозяйственной зоны могут размещаться:

- при отсутствии теплоцентрали - котельная с соответствующим хранилищем топлива;

- овощехранилище площадью не более 50 кв. м;

- площадки для огорода, ягодника, фруктового сада;

- места для сушки белья, чистки ковровых изделий.

В хозяйственной зоне оборудуется площадка для сбора мусора и пищевых отходов. Размеры площадки должны превышать площадь основания контейнеров на 1 м во все стороны.

2.3.50. Площадь озеленения территории ДОУ должна составлять не менее 50%.

В площадь озеленения включаются защитные полосы между элементами участка, обеспечивающие санитарные разрывы, м, не менее:

- 3 - между групповыми, групповой и физкультурной площадками;

- 6 - между групповой и хозяйственной, общей физкультурной и хозяйственной площадками;

- 2 - между ограждением участка и групповыми или общей физкультурной площадками.

Групповые площадки должны быть ограждены кустарником.

По периметру участка должна размещаться зеленая защитная полоса из деревьев и кустарников шириной не менее 1,5 м, со стороны улицы - не менее 6 м. Деревья размещаются на расстоянии не менее 15 м, кустарники - 5 м от здания ДОУ.

2.3.51. Водоснабжение, канализация и теплоснабжение в ДОУ должны быть централизованными.

При отсутствии централизованных сетей проектируются местные системы водоснабжения и канализации. Допускается применение автономного или газового отопления.

2.3.52. Здания общеобразовательных учреждений допускается размещать:

- на внутриквартальных территориях микрорайона, удаленных от межквартальных проездов с регулярным движением транспорта на расстояние 100-170 м;

- на внутриквартальных проездах с периодическим (нерегулярным) движением автотранспорта только при условии увеличения минимального разрыва от границы участка учреждения до проезда на 15-25 м.

Не допускается размещать общеобразовательные учреждения на внутриквартальных и межквартальных проездах с регулярным движением транспорта.

2.3.53. Допускается размещение общеобразовательных учреждений на расстоянии транспортной доступности: для обучающихся I ступени обучения - 15 минут (в одну сторону), для обучающихся II и III ступени - не более 50 минут (в одну сторону).

2.3.54. Здание общеобразовательного учреждения следует размещать на самостоятельном земельном участке с отступом от красной линии не менее 25 м.

Этажность здания общеобразовательного учреждения не должна превышать 3 этажей. Проектирование четырехэтажных зданий школ и учебных корпусов школ-интернатов рекомендуется только в городах с численностью населения свыше 250 тысяч человек.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Надстройку зданий школ мансардным этажом при реконструкции следует предусматривать в пределах рекомендованной этажности. При этом на мансардном этаже не допускается размещать спальные помещения.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Вместимость вновь строящихся городских общеобразовательных школ не должна превышать 1000 человек, сельских малокомплектных учреждений для I ступени обучения - 80 человек, I и II ступеней - 250 человек, I, II и III ступеней -500 человек.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Для зданий школ вместимость и этажность здания следует принимать с учетом степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания или пожарного отсека по таблице 6.8 СНиП 31-06-2009.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Для учащихся, проживающих на расстоянии свыше предельного радиуса транспортного обслуживания, а также при транспортной недоступности в период неблагоприятных погодных условий, следует предусматривать пришкольный интернат вместимостью, определяемой заданием на проектирование.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.55. Территория участка должна быть ограждена забором высотой 1,5 м и вдоль него зелеными насаждениями.

Озеленение участка предусматривается из расчета не менее 50% площади его территории. Деревья должны размещаться на расстоянии не менее 15 м, а кустарники - не менее 5 м от зданий общеобразовательных учреждений.

В площадь озеленения следует включать площади зеленых насаждений учебно-опытной зоны, физкультурно-спортивной зоны и зоны отдыха, а также газонов и зеленых насаждений на территории школы, в том числе зимних садов и цветочных оранжерей.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.56. На земельном участке проектируются следующие зоны:

- учебно-опытная зона;

- физкультурно-спортивная зона;

- зона отдыха;

- хозяйственная зона.

Площадь учебно-опытной зоны должна составляет не более 25% площади участка.

Физкультурно-спортивную зону следует размещать на расстоянии не менее 25 м от здания учреждения, за полосой зеленых насаждений.

Зону отдыха, в том числе площадки для подвижных игр и тихого отдыха, следует размещать вблизи сада, зеленых насаждений, в отдалении от спортивной и хозяйственной зон. Площадки для подвижных игр и отдыха следует проектировать вблизи выходов из здания (для максимального использования их во время перемен).

Хозяйственную зону следует размещать со стороны входа в производственные помещения столовой (буфета) на границе участка на расстоянии от здания общеобразовательного учреждения не менее 35 м, ограждать зелеными насаждениями и предусматривать самостоятельный въезд с улицы.

Площадь зон рекомендуется принимать по расчетным показателям на 1 класс в соответствии с таблицей 26.1.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 26.1

----T----------T-------T--------------------------------------------------¬

¦ N ¦ Зоны ¦Единица¦ Площадь ¦

¦п/п¦ ¦измере-+-------T--------T---------------------------------+

¦ ¦ ¦ния ¦в нача-¦ в ¦ в средних общеобразовательных ¦

¦ ¦ ¦ ¦льной ¦основной¦ школах, школах-интернатах ¦

¦ ¦ ¦ ¦школе ¦ школе ¦ ¦

¦ ¦ ¦ +-------+--------+--------T-------T-------T--------+

¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 x 2 ¦

¦ ¦ ¦ ¦ (4 ¦ (9 ¦ (11 ¦ (22 ¦ (33 ¦(22 + 22¦

¦ ¦ ¦ ¦класса)¦классов)¦классов)¦класса)¦класса)¦ класса)¦

+---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+--------+

¦ 1.¦Физкуль- ¦кв. м ¦ 850 ¦ 5450 ¦ 5610 ¦ 6140 ¦ 7760 ¦ 792018 ¦

¦ ¦турно- ¦на зону¦ --- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ------ ¦

¦ ¦спор- ¦на 1 ¦ 213 ¦ 605 ¦ 510 ¦ 280 ¦ 235 ¦ 0 ¦

¦ ¦тивная ¦класс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+--------+

¦ 2.¦Учебно- ¦кв. м ¦ 240 ¦ 1008 ¦ 1200 ¦ 1430 ¦ 1980 ¦ 25085 ¦

¦ ¦опытная ¦на зону¦ --- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ----- ¦

¦ ¦ ¦на 1 ¦ 60 ¦ 112 ¦ 109 ¦ 65 ¦ 60 ¦ 7 ¦

¦ ¦ ¦класс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+--------+

¦ 3.¦Отдыха ¦кв. м ¦ 480 ¦ 700 ¦ 700 ¦ 1400 ¦ 2100 ¦ 2800 ¦

¦ ¦ ¦на зону¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦

¦ ¦ ¦на 1 ¦ 120 ¦ 78 ¦ 78 ¦ 64 ¦ 64 ¦ 64 ¦

¦ ¦ ¦класс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+--------+

¦ 4.¦Хозяйст- ¦кв. м ¦ 500 ¦ 500 ¦ 500 ¦ 625 ¦ 750 ¦ 750 ¦

¦ ¦венная ¦на зону¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ ---- ¦ ---- ¦ --- ¦

¦ ¦ ¦на 1 ¦ 125 ¦ 56 ¦ 45 ¦ 28 ¦ 23 ¦ 117 ¦

¦ ¦ ¦класс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+--------+

¦ ¦ВСЕГО на ¦кв. м ¦ 2070 ¦ 7658 ¦ 8010 ¦ 9595 ¦ 12590 ¦ 13378 ¦

¦ ¦учреждение¦по ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ----- ¦ ----- ¦

¦ ¦ ¦зонам ¦ 518 ¦ 851 ¦ 728 ¦ 436 ¦ 382 ¦ 318 ¦

¦ ¦ ¦на 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦класс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L---+----------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+---------

2.3.57. Для мусоросборников должна предусматриваться бетонированная площадка на расстоянии не менее 25 м от окон и входа в столовую (буфет).

2.3.58. Водоснабжение и канализация в общеобразовательных учреждениях должны быть централизованными, теплоснабжение - от ТЭЦ, районных или местных котельных.

При отсутствии централизованного тепло- и водоснабжения котельная и сооружения водоснабжения могут размещаться на территории хозяйственной зоны общеобразовательного учреждения.

При отсутствии централизованной сети канализации в сельских поселениях и малых городских поселениях следует проектировать местные системы канализации с локальными очистными сооружениями.

2.3.59. Учреждения начального профессионального образования - профессионально-технические училища (учреждения НПО) следует размещать на самостоятельном земельном участке с учетом розы ветров, с наветренной стороны от источников шума, загрязнений атмосферного воздуха, с соблюдением необходимых санитарно-защитных зон.

Размещение учреждений НПО, в том числе зоны отдыха, спортивные площадки и спортивные сооружения для подростков, на территориях санитарно-защитных зон не допускается.

2.3.60. Учебные здания следует проектировать высотой не более четырех этажей и размещать с отступом от красной линии не менее 25 м в городских населенных пунктах и 10 м - в сельских населенных пунктах.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Учебно-производственные помещения, спортзал и столовую следует выделять в отдельные блоки, связанные переходом с основным корпусом.

Для зданий учреждений НПО вместимость и этажность здания следует принимать с учетом степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания или пожарного отсека по таблице 6.8 СНиП 31-06-2009.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.61. Территория участка должна быть ограждена забором высотой не менее 1,2 м.

2.3.62. На земельном участке следует предусматривать следующие зоны:

- учебную зону;

- производственную зону;

- спортивную зону;

- хозяйственную зону;

- жилую зону - при наличии общежития для обучающихся. Общежитие целесообразно размещать на едином участке с учебным корпусом.

В учреждениях НПО сельскохозяйственного и других профилей, связанных с освоением транспортных средств, следует предусматривать зону учебного хозяйства вне основного участка для размещения зданий и сооружений для ремонта, испытания и обслуживания транспортных средств. В учреждениях НПО строительного профиля, автомобильного, железнодорожного, сельского хозяйства следует организовывать учебные полигоны на участках или вблизи от них (не более 30 минут пешеходной доступности). Площадь учебных полигонов в нормируемый размер участка не входит и определяется технологическими требованиями.

Хозяйственная зона должна быть изолирована от других зон участка, размещаться со стороны входа в производственные помещения и иметь самостоятельный выезд на улицу.

2.3.62.1. При размещении в городском округе, поселении нескольких учреждений НПО, их следует объединять с учетом профиля, создавая учебные центры с единым вспомогательным хозяйством, общими учебными помещениями, спортивными сооружениями, учреждениями обслуживания и общежитиями.

При кооперировании учебных заведений и создании учебных центров размеры земельных участков рекомендуется уменьшать в зависимости от вместимости учебных центров, учащихся:

- от 1500 до 2000 - на 10%;

- свыше 2000 до 3000 - на 20%;

- свыше 3000 - на 30%.

Размеры жилой зоны, учебных и вспомогательных хозяйств, полигонов, авто- и трактородромов в указанные размеры не входят.

(п. 2.3.62.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.63. Площадь озеленения земельного участка должна составлять не менее 50% площади участка. Деревья должны размещаться на расстоянии не менее 15 м, а кустарники - не менее 5 м от окон учебных помещений.

2.3.64. Водоснабжение и канализация учреждений начального профессионального образования должны быть централизованными, теплоснабжение - от ТЭЦ, районных или местных котельных.

При отсутствии централизованной сети канализации в сельских поселениях и малых городских поселениях следует проектировать местные системы канализации с локальными очистными сооружениями.

2.3.65. Земельные участки, отводимые для средних и высших учебных заведений, должны обеспечивать размещение полного комплекса учебно-научных, жилых и хозяйственно-бытовых зданий и сооружений с учетом функциональной взаимосвязи с инженерной, транспортной и социальной инфраструктурами населенного пункта.

При расположении зданий средних специальных и высших учебных заведений вблизи скоростных дорог и магистральных улиц следует предусматривать отступ от границы проезжей части не менее 50 м, при этом общежития рекомендуется размещать в глубине территории. Расстояния от учебных зданий до красной линии должно быть не менее 15 м.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Административно-общественный центр с общеинститутскими службами должен иметь пешеходное сообщение со всеми учебными корпусами, а также с остановками общественного транспорта.

2.3.66. В высших учебных заведениях с расчетным количеством студентов до 10 тысяч человек протяженность территории учебной зоны не должна превышать 600 м, что обеспечивает 10-минутную пешеходную доступность до любого корпуса (в течение перерыва между лекциями).

В крупных вузах протяженность территории учебной зоны может составлять более 2 км, поэтому пешеходная доступность (800 м) может быть ограничена одним-двумя факультетами.

2.3.67. Для заочных высших учебных заведений размеры участка учебной зоны определяются из расчета 2,5-3 га на 1000 расчетного количества студентов, хозяйственной зоны - 0,5 га на 1000 расчетного количества студентов. Спортивная зона в заочных вузах не предусматривается.

2.3.67.1. Учебные корпуса учреждений среднего профессионального образования и высшего профессионального образования следует предусматривать, как правило, не выше девяти этажей. Этажность учебных корпусов высших учебных заведений может быть более девяти этажей при соответствующем обосновании.

Для зданий учреждений среднего профессионального образования вместимость и этажность здания следует принимать с учетом степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания или пожарного отсека по таблице 6.8 СНиП 31-06-2009.

Для зданий учреждений высшего профессионального образования и дополнительного профессионального образования (повышения квалификации специалистов) степень огнестойкости, вместимость и расположение аудиторий по этажам следует принимать с учетом степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания или пожарного отсека по таблице 6.10 СНиП 31-06-2009.

(п. 2.3.67.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.68. Площадь участка жилой зоны рассчитывается на общую численность проживающих в общежитиях студентов, аспирантов и слушателей подготовительного отделения (с учетом предполагаемого приема иногородних). Удельный показатель площади на 1000 проживающих принимается в зависимости от этажности застройки:

- в 5-6 этажей - 3 га;

- в 9-10 этажей - 2 га;

- в 12 этажей и выше - 1,5 га.

2.3.69. Спортивную зону вуза следует размещать смежно с учебной и жилой зонами.

При проектировании комплекса высшего учебного заведения с расчетным числом студентов до двух тысяч спортивную зону рекомендуется кооперировать со спортивными зонами других высших и средних специальных учебных заведений при условии соблюдения радиуса пешеходной доступности от учебной зоны.

2.3.70. Хозяйственная зона должна размещаться в удобной связи со служебным входом в столовую и общежитие, а также с экспериментально-производственными корпусами. В состав хозяйственной зоны включаются хозяйственный двор, стоянка автомобильного транспорта с разгрузочными площадками, а также складские помещения.

2.3.71. Площадь озеленения территории должна составлять не менее 30-50% общей площади.

2.3.72. Учреждения здравоохранения (стационары всех типов, поликлиники, амбулатории, диспансеры, аптеки) размещаются на территории жилой застройки или пригородной зоны в соответствии с гигиеническими требованиями (СанПиН 2.1.3.1375-03).

При проектировании объектов здравоохранения следует учитывать:

- сочетание приближенной к месту жительства и работы первичной медицинской помощи с медицинскими объектами в республиканском и районных центрах;

- дополнение стационарных учреждений мобильными средствами обслуживания.

При проектировании необходимо предусматривать удаление лечебно-профилактических учреждений от железных дорог, скоростных автомагистралей и других источников шума и загрязнения.

(п. 2.3.72 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.73. В жилых и общественных зданиях допускается размещать (при наличии положительного санитарно-эпидемиологического заключения):

- женские консультации;

- кабинеты врачей общей практики и частнопрактикующих врачей;

- лечебно-оздоровительные, реабилитационные и восстановительные центры.

Не допускается размещать в жилых и общественных зданиях дневные стационары и кабинеты врачебного приема дерматологического, венерологического, психиатрического, инфекционного, туберкулезного (фтизиатрического) и онкологического профилей.

2.3.74. Специализированные больницы (комплексы) мощностью свыше 1000 коек с пребыванием больных в течение длительного времени, а также стационары с особым режимом работы (психиатрические, инфекционные, в том числе туберкулезные, онкологические, кожно-венерологические и др.) следует размещать в пригородной зоне или в зеленых массивах, на расстоянии не менее 500 м от территории жилой застройки в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.3.1375-03.

2.3.75. На территории лечебного учреждения выделяются зоны: лечебных корпусов для инфекционных и неинфекционных больных, педиатрических, психосоматических, кожно-венерологических, радиологических корпусов, родильных домов и акушерских отделений, садово-парковая, поликлиники, патологоанатомического корпуса, хозяйственная и инженерных сооружений.

Инфекционные, кожно-венерологические, акушерские, детские, психосоматические отделения, радиологические отделения для лечебных целей, входящие в состав многопрофильных лечебных учреждений, должны размещаться в отдельно стоящих зданиях. Поликлинический корпус должен быть приближен к периферии участка, иметь самостоятельный вход.

2.3.76. На территории лечебного учреждения не допускается размещение зданий, в том числе жилых, и сооружений, не связанных с ним функционально.

2.3.77. Комплекс зданий инфекционной больницы (в том числе туберкулезной) должен размещаться на изолированной территории; инфекционный корпус, входящий в состав многопрофильной больницы (для взрослых или детей), должен размещаться с соблюдением требований изоляции.

Здания и отделения (лечебные, дезинфекционные отделения, санитарные пропускники), входы и выходы из зданий должны проектироваться с учетом строгого разобщения “чистых“ и “грязных“ маршрутов передвижения больных, персонала, инфицированных вещей, материалов в соответствии с гигиеническими требованиями.

Соединение корпусов тоннелями не допускается.

2.3.78. В планировке и зонировании участка необходимо соблюдать строгую изоляцию функциональных зон.

Хозяйственные сооружения: пищеблок, прачечная и дезинфекционное отделение следует размещать на территории больницы с соблюдением санитарных разрывов в соответствии с гигиеническими требованиями.

2.3.79. Территория инфекционной больницы (корпуса) должна иметь ограждение по периметру участка с полосой зеленых насаждений. “Чистая зона“ территории инфекционной больницы (корпуса) должна быть отделена от “грязной“ зоны полосой зеленых насаждений.

2.3.80. Патологоанатомический корпус с ритуальной зоной максимально изолируется от палатных корпусов и не должен просматриваться из окон лечебных и родовспомогательных помещений, а также жилых и общественных зданий, расположенных вблизи территории лечебного учреждения. Расстояние от патологоанатомического корпуса до палатных корпусов, пищеблока должно быть не менее 30 м.

Ритуальную зону лечебного учреждения необходимо оборудовать отдельным въездом и выездом.

2.3.81. Этажность зданий следует предусматривать:

- для лечебных и амбулаторно-поликлинических учреждений - не выше 9 этажей;

- для детских больниц и корпусов (в том числе для детей до трех лет с матерями) - не выше 5 этажей;

- для лечебных корпусов психиатрических больниц, диспансеров и инфекционных больниц - не выше 5 этажей и не ниже III степени огнестойкости.

2.3.82. Территория лечебных учреждений должна быть благоустроена, озеленена и ограждена. Высота ограждения территории стационаров должна составлять не менее 1,6 м, психиатрических больниц - 2,5 м.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Площадь зеленых насаждений и газонов должна составлять не менее 60% общей площади участка.

Деревья должны размещаться на расстоянии не менее 15 м от здания, кустарники - не менее 5 м.

2.3.83. Площадку для мусоросборников следует размещать на территории хозяйственной зоны лечебных учреждений на расстоянии не менее 25 м от лечебного корпуса и не менее 100 м от пищеблока. Площадка должн“ иметь твердое покрытие и подъезд со стороны улицы. Размеры площадки должны превышать размеры основания мусоросборников на 1,5 м во все стороны.

2.3.83.1. Аптеки могут размещаться в отдельно стоящих малоэтажных зданиях, быть встроенными в первые этажи многоэтажных жилых и общественных зданий, пристроенными к жилым и общественным зданиям.

В сельских населенных пунктах аптеки целесообразно размещать в комплексе с лечебно-профилактическими учреждениями (поликлиниками, амбулаториями и т.д.) на одной территории или в одном здании, но с отдельным входом.

Площадь земельного участка аптек следует принимать в соответствии с приложением 9 настоящих нормативов.

Количество, радиус доступности, размещение земельного участка при проектировании станций (подстанций) скорой медицинской помощи, выдвижных пунктов скорой медицинской помощи, фельдшерско-акушерских пунктов следует принимать в соответствии с приложением 9 настоящих нормативов.

(п. 2.3.83.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.84. Проектирование новых и реконструкция существующих розничных рынков должно осуществляться с соблюдением санитарных и гигиенических требований, а также требований приложения 24 настоящих нормативов.

2.3.85. Обслуживание учреждениями и предприятиями социальной инфраструктуры на территориях малоэтажной застройки в городских округах и поселениях определяется на основании необходимости удовлетворения потребностей различных социально-демографических групп населения.

2.3.86. Перечень необходимых учреждений и предприятий обслуживания следует принимать в соответствии с п. 2.2.57 настоящих нормативов.

2.3.87. Для ориентировочных расчетов показатели количества и вместимости учреждений и предприятий обслуживания территорий малоэтажной застройки допускается принимать в соответствии с таблицей 27.

Таблица 27

----------------------------T--------------------------T------------------¬

¦ Учреждения и предприятия ¦ Показатели ¦Размеры земельных ¦

¦ обслуживания ¦ ¦ участков ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Дошкольные учреждения, ¦По демографической ¦не менее 35 кв. м ¦

¦мест на 1000 человек ¦структуре ¦на 1 место ¦

¦ ¦охват в пределах 70% - 35;¦ ¦

¦ ¦охват в пределах 85% - 42 ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Общеобразовательные школы, ¦По демографической ¦не менее 16 кв. м ¦

¦мест на 1000 человек ¦структуре охват 100% ¦на 1 место ¦

¦ ¦учащихся основной школы ¦ ¦

¦ ¦- 109 ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Спортивно-досуговый ¦ 300 ¦0,2-0,5 га ¦

¦комплекс, кв. м общей ¦ ¦на объект ¦

¦площади на 1000 человек ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Амбулаторно-поликлинические¦ ¦0,1 га на 100 ¦

¦учреждения: ¦ ¦посещений в смену,¦

¦ поликлиники, посещений в ¦ 22 ¦но не менее: ¦

¦ смену на 1000 человек ¦ ¦0,5 га на объект ¦

¦ амбулатории, кв. м общей ¦ 50 ¦0,2 га на объект ¦

¦ площади на 1000 человек ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Аптеки, кв. м общей площади¦ 50 ¦0,2-0,4 га ¦

¦на 1000 человек ¦ ¦на объект ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Аптечные киоски, кв. м ¦ 10 ¦0,05 га на объект ¦

¦общей площади на 1000 ¦ ¦или встроенные ¦

¦человек ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Предприятия повседневной ¦ ¦0,2-0,3 га ¦

¦торговли, кв. м торговой ¦ ¦на объект ¦

¦площади на 1000 человек: ¦ ¦ ¦

¦продовольственные магазины ¦ 70 ¦ ¦

¦непродовольственные ¦ 30 ¦ ¦

¦магазины ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Предприятия бытового ¦ 2 ¦0,15 га на объект ¦

¦обслуживания, рабочих мест ¦ ¦ ¦

¦на 1000 человек ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+------------------+

¦Отделение связи, объект ¦ 1 ¦0,1-0,15 га ¦

+---------------------------+--------------------------+на объект ¦

¦Отделение банка, кв. м ¦ 40 ¦ ¦

¦общей площади на 1000 ¦ ¦ ¦

¦человек ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+ ¦

¦Опорный пункт охраны ¦ 1 ¦ ¦

¦порядка, объект ¦ ¦ ¦

+---------------------------+--------------------------+ ¦

¦Центр административного ¦ 1 ¦ ¦

¦самоуправления, объект ¦ ¦ ¦

L---------------------------+--------------------------+-------------------

Примечания:

1. Школы размещаются: средние и основные - начиная с численности населения 2 тыс. чел., начальные - с 500 чел.

2. Размещение поликлиник можно предусматривать на территории ближайших жилых массивов при соблюдении нормативной доступности.

2.3.88. Размещение учреждений и предприятий обслуживания на территориях малоэтажной жилой застройки следует осуществлять с учетом радиусов доступности, не более указанных в таблице 28.

Таблица 28

------------------------------------------------------T---------------¬

¦ Учреждения и предприятия обслуживания населения ¦ Радиусы ¦

¦ ¦обслуживания, м¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Дошкольные учреждения ¦ 500 ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Общеобразовательные школы: ¦ 750 ¦

¦для начальных классов ¦ 500 ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Помещения для физкультурно-оздоровительных и ¦ 800 ¦

¦досуговых занятий ¦ ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Амбулаторно-поликлинические учреждения ¦ 1000 ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Аптеки ¦ 800 ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Предприятия торгово-бытового обслуживания ¦ 800 ¦

¦повседневного пользования ¦ ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Отделения связи и банка, опорный пункт охраны порядка¦ 800 ¦

+-----------------------------------------------------+---------------+

¦Центр местного самоуправления ¦ 1200 ¦

L-----------------------------------------------------+----------------

При размещении объектов обслуживания необходимо учитывать имеющиеся на соседних территориях учреждения и предприятия при соблюдении нормативных радиусов доступности (кроме дошкольных учреждений и начальных школ, пути подхода к которым не должны пересекать проезжую часть).

2.3.89. Для организации обслуживания на территориях малоэтажной застройки допускается размещение учреждений и предприятий с использованием индивидуальной формы деятельности - детских учреждений, магазинов, кафе, физкультурно-оздоровительных и досуговых комплексов, парикмахерских, фотоателье и т.п., встроенными или пристроенными к жилым зданиям с размещением преимущественно в первом и цокольном (кроме детских учреждений) этажах и устройством изолированных от жилых частей здания входов. При этом общая площадь встроенных учреждений не должна превышать 150 кв. м.

Указанные учреждения и предприятия могут иметь центроформирующее значение и размещаться в центральной части жилого образования.

2.3.90. Объекты со встроенными и пристроенными мастерскими по ремонту и прокату автомобилей, ремонту бытовой техники, а также помещениями ритуальных услуг следует размещать на границе жилой зоны.

2.3.91. Размещение встроенных предприятий, оказывающих вредное влияние на здоровье населения (рентгеноустановок, магазинов стройматериалов, москательно-химических и т.п.), в условиях малоэтажной застройки не допускается.

2.3.92. На земельном участке жилого здания со встроенным или пристроенным учреждением или предприятием обслуживания должны быть выделены жилая и общественная зоны.

Перед входом в здание необходимо предусматривать стоянку для транспортных средств.

2.3.93. В сельской местности следует предусматривать подразделение учреждений и предприятий обслуживания на объекты первой необходимости в каждом населенном пункте, начиная с 50 жителей, и базовые объекты более высокого уровня на сельское поселение, размещаемые в административном центре поселения. Перечень объектов повседневного обслуживания сельского населения определяется в соответствии с приложением 8 настоящих нормативов.

Помимо стационарных зданий необходимо предусматривать передвижные средства и сезонные сооружения.

2.3.94. Расчет необходимой обеспеченности учреждениями и предприятиями обслуживания, уровня охвата по категориям населения и размеры земельных участков определяются в соответствии с приложением 9 настоящих нормативов.

2.3.94.1. При проектировании объектов обслуживания в сельских поселениях следует учитывать систему их разделения на объекты повседневного, периодического и эпизодического обслуживания в соответствии с требованиями п. 2.3.28 настоящих нормативов.

Перечень и расчетные показатели минимальной обеспеченности социально значимыми объектами повседневного (приближенного) обслуживания приведены в таблице 28.1.

Таблица 28.1

----------------------------------T----------------------T--------------¬

¦ Предприятия и учреждения ¦ Единицы измерения ¦ Минимальная ¦

¦ повседневного обслуживания ¦ ¦обеспеченность¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Дошкольные образовательные ¦мест на 1000 жителей ¦ 22-31 ¦

¦учреждения <*> ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Общеобразовательные учреждения ¦мест на 1000 жителей ¦ 100 ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Продовольственные магазины ¦кв. м торговой площади¦ 100 ¦

¦ ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Непродовольственные магазины ¦кв. м торговой площади¦ 200 ¦

¦товаров первой необходимости ¦на 1000 жителей ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Аптечный пункт ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Отделение связи ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Предприятия бытового обслуживания¦рабочих мест на 1000 ¦ 2 ¦

¦(мастерские, ателье, ¦жителей ¦ ¦

¦парикмахерские и т.п.) ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Приемный пункт прачечной, ¦объект на жилую группу¦ 1 ¦

¦химчистки ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Общественные туалеты ¦прибор на 1000 жителей¦ 1 ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Учреждения культуры ¦кв. м общей площади на¦ 50 ¦

¦ ¦1000 жителей ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Закрытые спортивные сооружения ¦кв. м общей площади на¦ 30 ¦

¦ ¦1000 жителей ¦ ¦

+---------------------------------+----------------------+--------------+

¦Пункт охраны порядка ¦кв. м общей площади на¦ 10 ¦

¦ ¦жилую группу ¦ ¦

L---------------------------------+----------------------+---------------

--------------------------------

<*> Для сельских населенных пунктов с численностью населения менее 200 человек следует предусматривать дошкольные образовательные учреждения малой вместимости, объединенные с начальными классами. Минимальную обеспеченность такими учреждениями и их вместимость следует принимать по заданию на проектирование в зависимости от местных условий.

(п. 2.3.94.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.3.95. Рекомендуемые удельные показатели нормируемых элементов территории населенного пункта в пределах сельского поселения принимаются в соответствии с таблицей 29.

Таблица 29

----T--------------------------------T--------------------¬

¦ N ¦ Элементы территории ¦ Удельная площадь, ¦

¦п/п¦ ¦кв. м/чел., не менее¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ ¦Территория, в том числе ¦ ¦

¦ 1.¦участки общеобразовательных школ¦ 5,0 <*> ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 2.¦участки ДОУ ¦ 1,3 <*> ¦

+---+--------------------------------+--------------------+

¦ 3.¦участки объектов обслуживания ¦ 0,8 <*> ¦

L---+--------------------------------+---------------------

--------------------------------

<*> Удельные площади элементов территории определены на основе республиканских статистических и демографических данных за 2005 год.

2.3.96. Обеспечение жителей каждого населенного пункта услугами первой необходимости должно осуществляться в пределах пешеходной доступности не более 30 мин. (2-2,5 км); при этом размещение учреждений более высокого уровня обслуживания, в том числе периодического, необходимо предусматривать в границах поселения с пешеходно-транспортной доступностью не более 60 мин. или в центре муниципального района - основном центре концентрации учреждений и предприятий периодического обслуживания.

Радиус обслуживания районных центров принимается в пределах транспортной доступности не более 60 мин. При превышении указанного радиуса необходимо создание подрайонной системы по обслуживанию сельского населения необходимым по составу комплексом учреждений и предприятий периодического пользования в пределах транспортной доступности 30-45 мин.

2.3.97. Радиусы обслуживания в сельских поселениях принимаются:

- дошкольных образовательных учреждений - в соответствии с таблицей 26;

- общеобразовательных учреждений:

- для учащихся I ступени обучения - не более 2 км пешеходной и не более 15 мин. (в одну сторону) транспортной доступности;

- для учащихся II и III ступеней обучения - не более 4 км пешеходной и не более 30 мин. (в одну сторону) транспортной доступности. Предельный радиус обслуживания обучающихся II-III ступеней не должен превышать 15 км;

Примечание: Транспортному обслуживанию подлежат учащиеся, проживающие на расстоянии свыше 1 км от школы. Предельный пешеходный подход учащихся к месту сбора специальным обслуживающим транспортом не должен превышать 500 м. Остановка для транспорта должна иметь твердое покрытие и оборудована навесом, огражденным с трех сторон.

(примечание введено Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- предприятий торговли - в соответствии с таблицей 26;

- поликлиник, амбулаторий, фельдшерско-акушерских пунктов и аптек - не более 30 мин. пешеходно-транспортной доступности.

2.3.98. Потребности населения в учреждениях и предприятиях обслуживания должны обеспечиваться путем нового строительства и реконструкции существующего фонда в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

2.4. Зоны рекреационного назначения

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Общие требования

2.4.1. Состав зон рекреационного назначения устанавливается Градостроительным кодексом Российской Федерации.

На землях рекреационного назначения в составе зон рекреационного назначения могут выделяться озелененные территории общего пользования, зоны массового отдыха и курортные, зоны особо охраняемых территорий и расположенные на них объекты, а также зоны садово-дачной застройки, если их использование носит сезонный характер и по степени благоустройства и инженерного оборудования они не могут быть отнесены к жилым зонам.

(п. 2.4.1 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.2. На территории зон рекреационного назначения не допускается строительство новых и расширение действующих промышленных, коммунально-складских и других объектов, непосредственно не связанных с их эксплуатацией.

В зонах рекреационного назначения на землях особо охраняемых территорий любая деятельность осуществляется согласно статусу территории и режимам особой охраны.

(п. 2.4.2 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.3. Зоны рекреационного назначения необходимо формировать во взаимосвязи с пригородными зонами городских округов и поселений, землями сельскохозяйственного назначения, создавая взаимоувязанный природный комплекс.

(п. 2.4.3 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.4. В городских округах и поселениях необходимо предусматривать непрерывную систему озелененных территорий и других открытых пространств.

На озелененных территориях нормируются:

- соотношение территорий, занятых зелеными насаждениями, элементами благоустройства, сооружениями и застройкой;

- габариты допускаемой застройки и ее назначение;

- расстояния от зеленых насаждений до зданий, сооружений, коммуникаций.

Озелененные территории общего пользования

2.4.5. Озелененные территории общего пользования, как объекты градостроительного нормирования, представлены в виде парков, садов, скверов, бульваров, других мест кратковременного отдыха населения и территорий зеленых насаждений в составе жилой, общественной, производственной застройки, в том числе площадки различного функционального назначения на участках жилой, общественной, производственной застройки, пешеходных коммуникаций, улично-дорожной сети городского округа, поселения, технических зон инженерных коммуникаций.

(п. 2.4.5 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.6. Удельный вес озелененных территорий различного назначения в пределах застройки городских округов и поселений (уровень озелененности территории застройки) должен быть не менее 40%, а в границах территории жилого района не менее 25%, включая суммарную площадь озелененной территории микрорайона (квартала). Общая площадь озелененных и благоустраиваемых территорий микрорайона (квартала) жилой застройки формируется из озелененных территорий в составе участка жилого дома (комплекса) и озелененных территорий общего пользования. В площадь озелененных и благоустраиваемых территорий включается вся территория микрорайона (квартала), кроме площади застройки жилых зданий, участков общественных учреждений, а также проездов, стоянок и физкультурных площадок. Площадки для отдыха и игр детей, пешеходные дорожки в состав озелененных и благоустраиваемых территорий включаются, если они составляют не более 30%.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Оптимальные параметры общего баланса территории составляют:

- открытые пространства:

зеленые насаждения - 65-75%;

аллеи и дороги - 10-15%;

площадки - 8-12%;

сооружения - 5-7%;

- зона природных ландшафтов:

зеленые насаждения - 93-97%;

дорожная сеть - 2-5%;

обслуживающие сооружения и хозяйственные постройки - 2%.

2.4.7. Площадь озелененных территорий общего пользования - парков, садов, бульваров, скверов, размещаемых на селитебной территории городских округов и поселений, следует принимать по таблице 30.

В крупных городских округах и городских поселениях существующие массивы городских лесов следует преобразовывать в городские лесопарки и относить их дополнительно к указанным в таблице 30 озелененным территориям общего пользования исходя из расчета не более 5 кв. м/чел.

Таблица 30

-----------------------T---------------------------------¬

¦Озелененные территории¦ Площадь озелененных территорий, ¦

¦ общего пользования ¦ кв. м/чел. ¦

¦ +-----------------------T---------+

¦ ¦малых городских округов¦сельских ¦

¦ ¦ и городских поселений ¦поселений¦

+----------------------+-----------------------+---------+

¦Общегородские ¦ 8 (10) <*> ¦ 12 ¦

+----------------------+-----------------------+---------+

¦Жилых районов ¦ - ¦ - ¦

L----------------------+-----------------------+----------

--------------------------------

<*> В скобках приведены размеры для малых городских поселений с численностью населения до 20 тыс. чел.

2.4.8. В малых городских округах и городских поселениях, а также в сельских поселениях, расположенных в окружении лесов, в прибрежных зонах рек и водоемов, площадь озелененных территорий общего пользования допускается уменьшать, но не более чем на 20%.

2.4.9. В структуре озелененных территорий общего пользования крупные парки и лесопарки шириной 0,5 км и более должны составлять не менее 10%.

При размещении парков и лесопарков следует максимально сохранять природные комплексы ландшафта территорий, существующие зеленые насаждения, естественный рельеф, верховые болота, луга и т.п., имеющие средоохранное и средоформирующее значение.

2.4.10. Минимальные размеры площади принимаются, га:

- городских парков - 15;

- парков планировочных районов - 10;

- садов жилых зон - 3;

- скверов - 0,5.

Для условий реконструкции указанные размеры могут быть уменьшены.

В общем балансе территории парков и садов площадь озелененных территорий следует принимать не менее 70%.

2.4.11. Парк - озелененная территория многофункционального или специализированного направления рекреационной деятельности с развитой системой благоустройства, предназначенная для периодического массового отдыха населения.

На территории парка разрешается строительство зданий для обслуживания посетителей и эксплуатации парка, высота которых не превышает 8 м; высота парковых сооружений - аттракционов - не ограничивается. Площадь застройки не должна превышать 7% территории парка.

2.4.12. Соотношение элементов территории парка следует принимать, % от общей площади парка:

- территории зеленых насаждений и водоемов - не менее 70;

- аллеи, дорожки, площадки - 25-28;

- здания и сооружения - 5-7.

2.4.13. Функциональная организация территории парка включает следующие зоны с преобладающим видом использования, % от общей площади парка:

- зона культурно-просветительских мероприятий - 3-8;

- зона массовых мероприятий (зрелищ, аттракционов и др.) - 5-17;

- зона физкультурно-оздоровительных мероприятий - 10-20;

- зона отдыха детей - 5-10;

- прогулочная зона - 40-75;

- хозяйственная зона - 2-5.

Размеры земельных участков по зонам парка рекомендуется принимать, кв. м на 1 человека:

- зона культурно-просветительских мероприятий - 10-20;

- зона массовых мероприятий (зрелищ, аттракционов и др.) - 30-40;

- зона физкультурно-оздоровительных мероприятий - 75-100;

- зона отдыха детей - 80-170;

- прогулочная зона - 200.

2.4.14. Радиус доступности должен составлять:

- для городских парков - не более 20 мин.;

- для парков планировочных районов - не более 15 мин. или 1200 м.

Расстояние между границей территории жилой застройки и ближним краем паркового массива следует принимать не менее 30 м.

2.4.15. Автостоянки для посетителей парков следует размещать за пределами его территории, но не далее 400 м от входа и проектировать из расчета не менее 10 машино-мест на 100 единовременных посетителей. Размеры земельных участков автостоянок на одно место следует принимать:

- для легковых автомобилей - 25 кв. м;

- автобусов - 40 кв. м;

- для велосипедов - 0,9 кв. м.

В указанные размеры не входит площадь подъездов и разделительных полос зеленых насаждений.

2.4.16. Число посетителей парка следует принимать из расчета 10-15% численности населения, проживающего в 30-минутной доступности от парка.

Расчетное число единовременных посетителей территории парков, лесопарков, лесов, зеленых зон следует принимать, чел./га, не более:

- для городских парков - 100;

- для парков зон отдыха - 70;

- для лесопарков - 10;

- для лесов - 1-3.

Примечание: При числе единовременных посетителей 10-50 чел./га необходимо предусматривать дорожно-тропиночную сеть для организации их движения, а на опушках полян - почвозащитные посадки, при числе единовременных посетителей 50 чел./га и более - мероприятия по преобразованию лесного ландшафта в парковый.

2.4.17. В крупных городских округах и городских поселениях кроме парков городского и районного значения могут предусматриваться специализированные (детские, спортивные, выставочные, зоологические и другие парки, ботанические сады), размеры которых следует принимать по заданию на проектирование.

Ориентировочные размеры детских парков допускается принимать из расчета 0,5 кв. м/чел., включая площадки и спортивные сооружения, нормы расчета которых приведены в приложении 10.

2.4.18. На территориях с высокой степенью сохранности естественных ландшафтов, имеющих эстетическую и познавательную ценность, следует формировать национальные и природные парки. Архитектурно-пространственная организация национальных и природных парков должна предусматривать использование их территории в научных, культурно-просветительных и рекреационных целях с выделением заповедной, заповедно-рекреационной, рекреационной и хозяйственной зон в соответствии с требованиями Федерального закона от 14 марта 1995 года N 33-ФЗ “Об особо охраняемых природных территориях“.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.19. При размещении парков на пойменных территориях необходимо соблюдать требования настоящего раздела и СНиП 2.06.15-85.

2.4.20. Городской сад представляет собой озелененную территорию с ограниченным набором видов рекреационной деятельности, предназначенную преимущественно для прогулок и повседневного отдыха населения, площадью, как правило, от 3 до 5 га.

На территории городского сада допускается возведение зданий высотой не более 6-8 м, необходимых для обслуживания посетителей и обеспечения его хозяйственной деятельности. Общая площадь застройки не должна превышать 5% территории сада.

Функциональную направленность организации территории сада рекомендуется принимать в соответствии с назначением общественных территорий, зданий, комплексов, объектов, при которых расположен сад. Во всех случаях на территории сада должна преобладать прогулочная функция.

2.4.21. Соотношение элементов территории городского сада следует принимать, % от общей площади сада:

- территории зеленых насаждений и водоемов - 80-90;

- аллеи, дорожки, площадки - 8-15;

- здания и сооружения - 2-5.

2.4.22. При проектировании микрорайона (квартала) озелененные территории общего пользования рекомендуется формировать в виде сада микрорайона, обеспечивая его доступность для жителей микрорайона на расстоянии не более 400 м.

Для сада микрорайона (квартала) допускается изменение соотношения элементов территории сада, приведенных в п. 2.4.21, в сторону снижения процента озеленения и увеличения площади дорожек, но не более чем на 20%.

Кроме городских садов и садов микрорайонов (кварталов) возможно проектирование садов при зданиях и сооружениях, садов-выставок, садов на крышах жилых, общественных и производственных зданий. Проектирование указанных видов садов осуществляется по индивидуальным проектам.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.23. Бульвар и пешеходные аллеи представляют собой озелененные территории линейной формы, предназначенные для транзитного пешеходного движения, прогулок, повседневного отдыха.

Бульвары и пешеходные аллеи следует предусматривать в направлении массовых потоков пешеходного движения.

Ширину бульваров с одной продольной пешеходной аллеей следует принимать, м, не менее, размещаемых:

- по оси улиц - 18;

- с одной стороны улицы между проезжей частью и застройкой - 10.

Минимальное соотношение ширины и длины бульвара следует принимать не менее 1:3.

При ширине бульвара 18-25 м следует предусматривать устройство одной аллеи шириной 3-6 м, на бульварах шириной более 25 м следует устраивать дополнительно к основной аллее дорожки шириной 1,5-3 м, на бульварах шириной более 50 м возможно размещение спортивных площадок, водоемов, объектов рекреационного обслуживания (павильоны, кафе), детских игровых комплексов, велодорожек и лыжных трасс при условии соответствия параметров качества окружающей среды гигиеническим требованиям.

Высота зданий не должна превышать 6 м.

2.4.24. Система входов на бульвар дополнительно устраивается по длинным его сторонам с шагом не более 250 м, а на улицах с интенсивным движением - в увязке с пешеходными переходами. Вдоль жилых улиц следует проектировать бульварные полосы шириной от 18 до 30 м.

2.4.25. Соотношение элементов территории бульвара следует принимать согласно таблице 31 в зависимости от его ширины.

Таблица 31

-----------------T--------------------------------------------------¬

¦Ширина бульвара,¦ Элементы территории (% от общей площади) ¦

¦ м +---------------------T---------------T------------+
<“r>¦ ¦ Территории зеленых ¦Аллеи, дорожки,¦Сооружения и¦

¦ ¦насаждений и водоемов¦ площадки ¦ застройка ¦

+----------------+---------------------+---------------+------------+

¦18-25 ¦ 70-75 ¦ 30-25 ¦ - ¦

+----------------+---------------------+---------------+------------+

¦25-50 ¦ 75-80 ¦ 23-17 ¦ 2-3 ¦

+----------------+---------------------+---------------+------------+

¦более 50 ¦ 65-70 ¦ 30-25 ¦ не более 5 ¦

L----------------+---------------------+---------------+-------------

2.4.26. Сквер представляет собой компактную озелененную территорию, предназначенную для повседневного кратковременного отдыха и транзитного пешеходного передвижения населения, размером, как правило, от 0,5 до 2,0 га.

На территории сквера запрещается размещение застройки.

2.4.27. Соотношение элементов территории сквера следует принимать по таблице 32.

Таблица 32

---------------------------------T----------------------------------¬

¦ Скверы, размещаемые: ¦ Элементы территории ¦

¦ ¦ (% от общей площади) ¦

¦ +------------------T---------------+

¦ ¦Территории зеленых¦Аллеи, дорожки,¦

¦ ¦ насаждений и ¦ площадки, ¦

¦ ¦ водоемов ¦ малые формы ¦

+--------------------------------+------------------+---------------+

¦- на городских улицах и площадях¦ 60-75 ¦ 40-25 ¦

+--------------------------------+------------------+---------------+

¦- в жилых районах, на жилых ¦ 70-80 ¦ 30-20 ¦

¦улицах, между зданиями, перед ¦ ¦ ¦

¦отдельными зданиями ¦ ¦ ¦

L--------------------------------+------------------+----------------

2.4.28. Озелененные территории на участках жилой, общественной, производственной застройки следует проектировать в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

Дорожную сеть ландшафтно-рекреационных территорий (дороги, аллеи, тропы) следует трассировать по возможности с минимальными уклонами в соответствии с направлениями основных путей движения пешеходов и с учетом определения кратчайших расстояний к остановочным пунктам, игровым и спортивным площадкам. Ширина дорожки должна быть кратной 0,75 м (ширина полосы движения одного человека).

Пешеходные аллеи следует предусматривать в направлении массовых потоков пешеходного движения, предусматривая на них площадки для кратковременного отдыха.

Покрытия площадок, дорожно-тропиночной сети в пределах рекреационных территорий следует применять из плиток, щебня и других прочных минеральных материалов, допуская применение асфальтового покрытия в исключительных случаях.

2.4.29. Озелененные территории общего пользования должны быть благоустроены и оборудованы малыми архитектурными формами: фонтанами и бассейнами, лестницами, беседками, светильниками и др. Число светильников следует определять по нормам освещенности территорий.

2.4.30. Расстояния от зданий и сооружений до зеленых насаждений следует принимать в соответствии с таблицей 33 при условии беспрепятственного подъезда и работы пожарного автотранспорта; от воздушных линий электропередачи - в соответствии с ПУЭ.

Таблица 33

----------------------------------------------T------------------------¬

¦ Здание, сооружение ¦ Расстояния, м, ¦

¦ ¦ от здания, сооружения, ¦

¦ ¦ объекта до оси ¦

¦ +-------------T----------+

¦ ¦ствола дерева¦кустарника¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Наружная стена здания и сооружения ¦ 5,0 ¦ 1,5 ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Край тротуара и садовой дорожки ¦ 0,7 ¦ 0,5 ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Край проезжей части улиц, кромка укрепленной ¦ 2,0 ¦ 1,0 ¦

¦полосы обочины дороги или бровка канавы ¦ ¦ ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Мачта и опора осветительной сети, мостовая ¦ 4,0 ¦ - ¦

¦опора и эстакада ¦ ¦ ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Подошва откоса, террасы и др. ¦ 1,0 ¦ 0,5 ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Подошва или внутренняя грань подпорной стенки¦ 3,0 ¦ 1,0 ¦

+---------------------------------------------+-------------+----------+

¦Подземные сети: ¦ ¦ ¦

¦ газопровод, канализация ¦ 1,5 ¦ - ¦

¦ тепловая сеть (стенка канала, тоннеля или ¦ 2,0 ¦ 1,0 ¦

¦ оболочка при бесканальной прокладке) ¦ ¦ ¦

¦ водопровод, дренаж ¦ 2,0 ¦ - ¦

¦ силовой кабель и кабель связи ¦ 2,0 ¦ 0,7 ¦

L---------------------------------------------+-------------+-----------

Примечания:

1. Приведенные нормы относятся к деревьям с диаметром кроны не более 5 м и должны быть увеличены для деревьев с кроной большего диаметра.

2. Деревья, высаживаемые у зданий, не должны препятствовать инсоляции и освещенности жилых и общественных помещений.

3. При односторонней юго-западной и южной ориентации жилых помещений необходимо предусматривать дополнительное озеленение, препятствующее перегреву помещений.

2.4.31. В зону рекреационного назначения входят также устройства закрытого грунта декоративного (зимние сады) и утилитарного (теплицы, оранжереи, подсобные хозяйства) назначения в виде самостоятельных или встроенных объектов (в помещениях культурно-бытовых, административных и производственных зданий).

Размеры зимних садов следует принимать из расчета 0,1-0,3 кв. м на одного посетителя.

Размеры теплиц, оранжерей, подсобных овощеводческих хозяйств определяются в соответствии с возможностями и потребностью в производимой продукции на основании задания на проектирование.

Питомники древесных и кустарниковых растений, цветочно-оранжерейные хозяйства следует предусматривать с учетом обеспечения городских округов и поселений посадочным материалом. Общую площадь питомников следует проектировать из расчета 3-5 кв. м/чел., цветочно-оранжерейных хозяйств - из расчета 0,2 кв. м/чел. или определять в соответствии с возможностями и потребностью в производимой продукции на основании задания на проектирование.

Допускается размещение теплиц, питомников и цветочно-оранжерейных хозяйств на территории санитарно-защитных зон предприятий.

(п. 2.4.31 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.31.1. В зону рекреационного назначения включаются также озелененные территории ограниченного пользования и специального назначения, которые выполняют средозащитные и рекреационные функции в городских округах и поселениях, в том числе:

- озелененные территории ограниченного пользования - территории с зелеными насаждениями ограниченного посещения, предназначенные для создания благоприятной окружающей среды на территории предприятий, учреждений и организаций;

- озелененные территории специального назначения - территории с зелеными насаждениями, имеющие специальное целевое назначение (санитарно-защитные и др.), или озеленение на территориях специальных объектов с закрытым для населения доступом.

Уровень озелененности территорий таких объектов должен составлять не менее 20%.

(п. 2.4.31.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Зоны отдыха

2.4.32. Зоны отдыха городских округов и городских поселений формируются на базе озелененных территорий общего пользования, природных и искусственных водоемов, рек.

2.4.33. Зоны массового кратковременного отдыха следует располагать в пределах доступности на общественном транспорте не более 1,5 ч.

2.4.34. При выделении территорий для рекреационной деятельности необходимо учитывать допустимые нагрузки на природный комплекс с учетом типа ландшафта, его состояния.

Размеры территории зон отдыха следует принимать из расчета не менее 500-1000 кв. м на 1 посетителя, в том числе интенсивно используемая ее часть для активных видов отдыха должна составлять не менее 100 кв. м на одного посетителя. Площадь отдельных участков зоны массового кратковременного отдыха следует принимать не менее 50 га.

2.4.35. Зоны отдыха следует размещать на расстоянии от санаториев, дошкольных санаторно-оздоровительных учреждений, садоводческих товариществ, автомобильных дорог общей сети и железных дорог не менее 500 м, а от домов отдыха - не менее 300 м.

2.4.36. В перечне разрешенных видов строительства допускаются объекты, связанные непосредственно с рекреационной деятельностью (пансионаты, кемпинги, базы отдыха, пляжи, спортивные и игровые площадки и др.), а также с обслуживанием зоны отдыха (загородные рестораны, кафе, центры развлечения, пункты проката и др.).

2.4.37. Проектирование объектов по обслуживанию зон отдыха (нормы обслуживания открытой сети для районов загородного кратковременного отдыха) рекомендуется принимать по таблице 34.

Таблица 34

------------------------------------T----------------T-----------------¬

¦Учреждения, предприятия, сооружения¦ Единица ¦Обеспеченность на¦

¦ ¦ измерения ¦ 1000 отдыхающих ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Предприятия общественного питания: ¦посадочное место¦ ¦

¦ - кафе, закусочные ¦ ¦ 28 ¦

¦ - столовые ¦ ¦ 40 ¦

¦ - рестораны ¦ ¦ 12 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Очаги самостоятельного ¦ шт. ¦ 5 ¦

¦приготовления пищи ¦ ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Магазины: ¦ рабочее место ¦ ¦

¦ - продовольственные ¦ ¦ 1-1,5 ¦

¦ - непродовольственные ¦ ¦ 0,5-0,8 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Пункты проката ¦ рабочее место ¦ 0,2 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Киноплощадки ¦зрительное место¦ 20 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Танцевальные площадки ¦ кв. м ¦ 20-35 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Спортгородки ¦ кв. м ¦ 3800-4000 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Лодочные станции ¦ лодки, шт. ¦ 15 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Бассейн ¦ кв. м ¦ 250 ¦

¦ ¦водного зеркала ¦ ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Велолыжные станции ¦ место ¦ 200 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Автостоянки ¦ место ¦ 15 ¦

+-----------------------------------+----------------+-----------------+

¦Пляжи общего пользования: ¦ га ¦ ¦

¦ - пляж ¦ ¦ 0,8-1 ¦

¦ - акватория ¦ ¦ 1-2 ¦

L-----------------------------------+----------------+------------------

2.4.38. При размещении объектов на берегах рек, водоемов необходимо предусматривать природоохранные меры в соответствии с требованиями раздела “Зоны особо охраняемых территорий“ настоящих нормативов.

2.4.38.1. Использование водных объектов для рекреационных целей (отдыха, туризма, спорта) осуществляется с учетом правил использования водных объектов, устанавливаемых органами местного самоуправления в соответствии с требованиями Водного кодекса Российской Федерации.

При проектировании зон рекреации водных объектов, используемых для организованного массового отдыха и купания, выбор места их размещения согласовывается в установленном порядке. При этом необходимо учитывать следующие требования:

- соответствие качества воды водного объекта и санитарного состояния территории санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям;

- наличие или возможность устройства удобных и безопасных подходов к воде;

- наличие подъездных путей в зону рекреации;

- безопасный рельеф дна и благоприятный гидравлический режим водного объекта;

- отсутствие возможности проявления неблагоприятных и опасных процессов (оползней, обвалов и др.).

Зона рекреации водных объектов должна быть удалена от портов и портовых сооружений, гидротехнических сооружений, мест сброса сточных вод, стойбищ и водопоя скота, а также других источников загрязнения.

Зона рекреации должна быть размещена за пределами санитарно-защитных зон и с наветренной стороны по отношению к источникам загрязнения окружающей среды и источникам шума.

(п. 2.4.38.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.4.39. Размеры территорий пляжей, размещаемых в зонах отдыха, а также минимальную протяженность береговой полосы пляжа следует принимать в соответствии с п. 5.2.31 и таблицей 34 настоящих нормативов.

Число единовременных посетителей на пляжах следует определять в соответствии с п. 5.2.32 настоящих нормативов.

2.4.40. На территории зон отдыха допускается размещать автостоянки, необходимые инженерные сооружения. Размеры стоянок автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон, следует определять по заданию на проектирование, а при отсутствии данных - по рекомендуемой таблице 94 настоящих нормативов.

2.4.41. Дорожно-тропиночная сеть на территории зон отдыха проектируется с учетом функционального назначения отдельных участков зон, их рекреационной нагрузки с целью обеспечения максимально благоприятных условий для отдыха населения.

Расчетные параметры дорожной сети на территории объектов рекреации (лесопарки, парки в зонах отдыха, туризма и лечения) следует проектировать в соответствии с требованиями таблицы 34.1.

Таблица 34.1

-------------------T---------T--------------------------------------------¬

¦Типы дорог и аллей¦Ширина, м¦ Назначение ¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Основные ¦ 6-9 ¦интенсивное пешеходное движение ¦

¦пешеходные дороги ¦ ¦(более 300 чел./час). ¦

¦и аллеи <*> ¦ ¦Допускается проезд внутрипаркового ¦

¦ ¦ ¦транспорта. ¦

¦ ¦ ¦Соединяет функциональные зоны и участки ¦

¦ ¦ ¦между собой, те и другие с основными входами¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Второстепенные ¦ 3-4,5 ¦интенсивное пешеходное движение ¦

¦дороги и аллеи <*>¦ ¦(до 300 чел./час). ¦

¦ ¦ ¦Допускается проезд эксплуатационного ¦

¦ ¦ ¦транспорта. ¦

¦ ¦ ¦Соединяют второстепенные входы и парковые ¦

¦ ¦ ¦объекты между собой ¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Дополнительные ¦ 1,5-2,5 ¦пешеходное движение малой интенсивности. ¦

¦пешеходные дороги ¦ ¦Проезд транспорта не допускается. ¦

¦ ¦ ¦Подводят к отдельным парковым сооружениям ¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Тропы ¦0,75-1,0 ¦дополнительная прогулочная сеть с ¦

¦ ¦ ¦естественным характером ландшафта ¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Велосипедные ¦ 1,5-2,25¦велосипедные прогулки ¦

¦дорожки ¦ ¦ ¦

+------------------+---------+--------------------------------------------+

¦Автомобильная ¦ 4,5-7,0 ¦автомобильные прогулки и проезд ¦

¦дорога ¦ ¦внутрипаркового транспорта. ¦

¦ ¦ ¦Допускается проезд эксплуатационного ¦

¦ ¦ ¦транспорта ¦

L------------------+---------+---------------------------------------------

--------------------------------

<*> Допускается катание на роликовых досках, коньках, самокатах, помимо специально оборудованных территорий

Примечания:

1. В ширину пешеходных аллей включаются зоны пешеходного движения, разграничительные зеленые полосы, водоотводные лотки и площадки для установки скамеек. Устройство разграничительных зеленых полос необходимо при ширине более 6 м.

2. Автомобильные дороги следует проектировать в лесопарках с размером территории более 100 га.

(п. 2.4.41 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.5. Предельные параметры реконструкции в городских округах и городских поселениях (дифференцированно по центральным и периферийным районам)

Общие требования

2.5.1. В целях интенсивного использования территории городских округов и поселений и улучшения безопасной и благоприятной среды проживания населения может быть запланирована реконструкция сложившейся застройки.

Развитие застроенных территорий осуществляется в пределах селитебных территорий и в границах элемента планировочной структуры (квартала, микрорайона) или его части (частей), в границах смежных элементов планировочной структуры или их частей.

2.5.2. Реконструкция застройки в границах элементов планировочной структуры (кварталов, микрорайонов) или их частей является комплексной, реконструкция застройки в пределах земельного участка является локальной (выборочной).

При сносе существующей застройки более 50% реконструкция является радикальной.

2.5.3. Решение о развитии (реконструкции) застроенной территории принимается в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации (статья 46.1), приведенными в таблице 35.

Таблица 35

----------------T---------------------T-------------T------------------¬

¦ Зоны жилой ¦ Сведения о жилой ¦ Принятое ¦Орган, принимающий¦

¦ застройки ¦ застройке ¦ решение о ¦решение о развитии¦

¦ ¦ ¦ зоне жилой ¦ застроенной ¦

¦ ¦ ¦ застройки ¦ территории ¦

+---------------+---------------------+-------------+------------------+

¦Многоквартирные¦Местоположение, ¦Аварийные и ¦Органы местного ¦

¦дома ¦площадь, перечень ¦подлежащие ¦самоуправления в ¦

¦ ¦адресов зданий, ¦сносу ¦соответствии с ¦

¦ ¦строений, сооружений,¦ ¦установленным ¦

¦ ¦подлежащих сносу ¦ ¦Правительством РФ ¦

¦ ¦ ¦ ¦порядком ¦

+---------------+---------------------+-------------+------------------+

¦Многоквартирные¦Местоположение, ¦Аварийные и ¦Органы местного ¦

¦дома ¦площадь, перечень ¦подлежащие ¦самоуправления на ¦

¦ ¦адресов зданий, ¦сносу, ¦основании ¦

¦ ¦строений, сооружений,¦подлежащие ¦муниципальных ¦

¦ ¦подлежащих сносу, ¦реконструкции¦адресных программ ¦

¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦

L---------------+---------------------+-------------+-------------------

2.5.4. Объемы реконструируемого или подлежащего сносу жилищного фонда следует определять в установленном порядке, на основании разработанного проекта с учетом его экономической и исторической ценности, технического состояния, максимального сохранения жилищного фонда, пригодного для проживания, и сложившейся исторической среды.

2.5.5. Реконструкция может быть запланирована в центральных или периферийных районах городских округов и городских поселений, территории которых подразделяются на:

- исторически сложившиеся районы (ИСР) - территории, планировка и застройка которых сложилась до 1917 года, а также в советское время до начала массового индустриального домостроения (1925-1956 гг.), в том числе исторические центры городских округов и городских поселений;

- исторический центр - территория центральной части городского округа или городского поселения, которая состоит из ядра исторического центра с зоной максимальной концентрации центрообразующих объектов и каркаса ядра, состоящего из улиц и проспектов, к которым тяготеют данные объекты;

- периферийные районы с фондом многоквартирных жилых домов массовой типовой застройки 60-70 годов.

2.5.6. Цель градостроительной деятельности в процессе реконструкции периферийных и ИСР - сохранение и развитие сложившейся среды ценных городских территорий.

Проектирование реконструкции территорий определяется на основании разработанной планировочной документации, обосновывающей реализацию территории с учетом ее ценности, и должно способствовать решению следующих задач:

- возможно более полной реализации градостроительного потенциала; интенсификации использования территории, развития жилой и общественной функции с учетом строительства спортивных сооружений, в том числе за счет использования территорий, занятых в настоящее время промышленными, коммунальными, складскими учреждениями, подлежащими перебазированию;

- обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности на реконструируемых территориях, в том числе с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения, обеспечения населения всеми видами обслуживания, соответствующими их потребностям, реконструкции, капитального ремонта и модернизации жилищного и общественного фонда;

- сохранения ценных в историко-культурном отношении качеств сложившейся городской среды, охраны и реставрации памятников истории и культуры;

- совершенствования транспортной и инженерной инфраструктур; улучшения транспортного обслуживания, освобождения территории от транзитных потоков; развития системы пешеходных улиц; организации постоянного и временного хранения легковых автомашин; модернизации инженерного обеспечения на основе рационального использования существующих сетей;

- обеспечения благоприятной экологической и санитарно-гигиенической ситуации; оздоровления территорий воздушного и водного бассейнов путем осуществления комплекса мероприятий по перебазированию или ликвидации вредных производств; максимального сохранения существующих зеленых насаждений и компенсации их дефицита путем применения новых и эффективных приемов озеленения.

2.5.7. Реконструкция зоны жилой застройки многоквартирными домами определяется дифференцированно на основании планировочной документации в зависимости от типа района (исторически сложившиеся районы, районы массовой типовой застройки 60-70 годов, районы малоэтажной застройки, в том числе усадебного типа) с учетом рекомендаций, приведенных в настоящих нормативах.

2.5.8. Реконструкцию жилой застройки в исторически сложившихся районах рекомендуется проводить в соответствии с таблицей 36.

Таблица 36------¬

¦ Исторически сложившиеся районы ¦

+-------------T------------------------------T--------------------------+

¦Объекты ¦Малые жилые зоны - группа ¦Жилые зоны - группа ¦

¦реконструкции¦маломерных кварталов с ¦кварталов рядовой жилой ¦

¦ ¦застройкой преимущественно ¦застройки различных или ¦

¦ ¦жилого назначения, ¦одного периода ¦

¦ ¦представляющей историко- ¦строительства, образующих ¦

¦ ¦архитектурную ценность ¦ценную городскую среду ¦

+-------------+------------------------------+--------------------------+

¦Состав ¦Реставрация, регенерация, ¦Капитальный ремонт, ¦

¦мероприятий ¦реконструкция, приспособление ¦реконструкция сохраняемых ¦

¦ ¦и капитальный ремонт ¦зданий, строительство ¦

¦ ¦существующих зданий и ¦новых сооружений и зданий;¦

¦ ¦сооружений, строительство ¦снос изношенных зданий и ¦

¦ ¦отдельных новых зданий и ¦сооружений ¦

¦ ¦сооружений ¦ ¦

+-------------+------------------------------+--------------------------+

¦Характер ¦Выборочно или комплексно в ¦Выборочно или комплексно в¦

¦проведения ¦соответствии с решением о ¦соответствии с решением о ¦

¦реконструкции¦развитии застроенной ¦развитии застроенной ¦

¦ ¦территории ¦территории ¦

+-------------+------------------------------+--------------------------+

¦Ограничения ¦Сохранение размеров кварталов ¦Сохранение размеров ¦

¦ ¦в пределах планировки улиц. ¦кварталов, улиц, этажности¦

¦ ¦Функциональное использование и¦застройки, общего ¦

¦ ¦архитектурно-пространственное ¦архитектурного контекста. ¦

¦ ¦решение новых зданий в ¦При больших объемах сноса ¦

¦ ¦соответствии с требованиями ¦ветхих строений - ¦

¦ ¦сохранения ценного наследия ¦воспроизведение в новом ¦

¦ ¦по индивидуальным проектам и ¦строительстве традиционной¦

¦ ¦на основании утвержденной ¦пространственной структуры¦

¦ ¦планировочной документации ¦кварталов ¦

L-------------+------------------------------+---------------------------

2.5.9. На территориях с ценной исторической застройкой следует применять режим регулируемой (восстановительной и фрагментарной) реконструкции:

- восстановительная реконструкция предусматривает: ремонт, модернизацию, восстановление фрагментов; не допускается снос зданий и сооружений, являющихся памятниками истории и культуры, нарушение стилевого единства существующей застройки, изменение функционального назначения территории по градостроительному регламенту. Допускается выборочный (частичный) снос зданий и сооружений не являющихся памятниками истории и культуры по ветхости, по видам собственности в соответствии с утвержденной планировочной документацией и задач экономического характера;

- фрагментарная реконструкция допускает выборочный снос отдельных существующих зданий, не представляющих исторической ценности, с целью последующего строительства жилых зданий и объектов обслуживания, предусматривает реконструкцию и модернизацию существующих зданий (перепланировка, переоборудование, надстройка этажей, мансард, пристройка), комплексное благоустройство.

При реконструкции в исторических зонах городских округов, городских поселений, иных населенных пунктов необходимо руководствоваться требованиями раздела “Охрана объектов культурного наследия (памятников истории и культуры)“ настоящих нормативов.

2.5.10. Реконструкцию в районах массовой типовой застройки 60-70 годов рекомендуется проводить в соответствии с таблицей 37.

Таблица 37------¬

¦ Массовая типовая застройка 60-70 годов ¦

+-------------T---------------------------------------------------------+

¦Объекты ¦Крупные и малые жилые зоны - группа жилых зданий 5-9 ¦

¦реконструкции¦этажной застройки в границах элементов планировочной ¦

¦ ¦структуры ¦

+-------------+------------------------------T--------------------------+

¦Состав ¦Реконструкция существующих ¦Снос существующих зданий и¦

¦мероприятий ¦зданий и сооружений, их ¦сооружений, строительство ¦

¦ ¦приспособление к новым видам ¦новых зданий и сооружений ¦

¦ ¦использования, строительство ¦ ¦

¦ ¦новых зданий и сооружений ¦ ¦

+-------------+------------------------------+--------------------------+

¦Характер ¦Выборочно ¦Комплексно ¦

¦проведения ¦ ¦ ¦

¦реконструкции¦ ¦ ¦

+-------------+------------------------------+--------------------------+

¦Ограничения ¦Строительство новых зданий ¦Сохранение основных ¦

¦ ¦рекомендуется по типовым и ¦пешеходных трасс и мест ¦

¦ ¦индивидуальным проектам с ¦концентрации общественных ¦

¦ ¦обеспечением нормативного ¦зданий как планировочной ¦

¦ ¦территориального ресурса ¦характеристики новой ¦

¦ ¦ ¦застройки микрорайона, ¦

¦ ¦ ¦квартала ¦

L-------------+------------------------------+---------------------------

При реконструкции данной застройки допускается полный снос существующей застройки с высоким процентом износа при сохранении зеленых насаждений. Объемы сохраняемой или подлежащей сносу застройки следует определять с учетом ее экономической и исторической ценности, технического состояния и территориального ресурса.

2.5.11. Реконструкцию малоэтажной застройки, в том числе усадебного типа, сохранившей свою материальную ценность рекомендуется проводить в соответствии с таблицей 38.

Таблица 38------¬

¦ Малоэтажная застройка ¦

+-------------T---------------------------------------------------------+

¦Объекты ¦Крупные жилые зоны - районы, кварталы малоэтажной ¦

¦реконструкции¦застройки, в том числе усадебного типа различных периодов¦

¦ ¦строительства домовладений ¦

+-------------+---------------------------------------------------------+

¦Состав ¦Ремонт, реконструкция, строительство односемейных домов и¦

¦мероприятий ¦построек в“пределах домовладений, прокладка инженерных ¦

¦ ¦сетей, строительство инженерных сооружений, дорог, ¦

¦ ¦объектов сферы услуг ¦

+-------------+---------------------------------------------------------+

¦Характер ¦Выборочно - жилых зданий ¦

¦проведения ¦Комплексно - инженерно-транспортной инфраструктуры ¦

¦реконструкции¦ ¦

+-------------+---------------------------------------------------------+

¦Ограничения ¦Не допускаются виды функционального использования ¦

¦ ¦домовладений, не совместимые с жилой зоной и ¦

¦ ¦установленным регламентом ¦

L-------------+----------------------------------------------------------

2.5.12. Задание на проектирование на комплексную и выборочную реконструкцию сложившейся застройки должно согласовываться с местными органами архитектуры и с государственными органами охраны объектов культурного наследия Республики Карелия.

2.5.13. Подготовка документации по планировке застроенной территории, включая проект межевания территорий, осуществляется в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации, градостроительного регламента и настоящих нормативов.

При подготовке проекта документации по планировке застроенной территории следует предусматривать строительство и (или) реконструкцию объектов инженерной, социальной и коммунально-бытовой инфраструктур, упорядочение планировочной структуры и сети улиц, озеленения и благоустройства территории, максимальное сохранение своеобразия архитектурного облика жилых и общественных зданий, их модернизацию и капитальный ремонт, реставрацию и приспособление под современное использование памятников истории и культуры.

2.5.14. При реконструкции в состав жилых зон включаются жилые здания и объекты в соответствии с требованиями п. 2.2.2 настоящих нормативов.

В конкретных градостроительных условиях при реконструкции допускается смешанная по типам застройка.

2.5.15. Проектирование и реконструкция жилых зданий в других функциональных зонах (производственных, коммунально-складских и т.д.) не допускаются. При принятии органами местного самоуправления решения о характере использования высвобождаемой при сокращении санитарно-защитных зон территории необходимо санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии намечаемой хозяйственной или иной деятельности санитарному законодательству.

2.5.16. Жилые здания с квартирами в первых этажах следует размещать с отступом от красных линий. В условиях реконструкции сложившейся застройки жилые здания с квартирами в первых этажах допускается размещать по красной линии.

2.5.17. При реконструкции жилой застройки в периферийных и ИСР следует учитывать ограничения и запрещения по размещению в жилых зданиях объектов и жилых помещений, указанных в п.п. 2.2.4-2.2.5 настоящих нормативов.

2.5.18. При проектировании и реконструкции периферийных и ИСР следует учитывать потребности инвалидов и маломобильных групп населения в соответствии с требованиями раздела “Обеспечение доступности жилых объектов, объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и маломобильных групп населения“ настоящих нормативов.

2.5.19. Условия безопасности среды проживания населения по санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям при реконструкции обеспечиваются в соответствии с требованиями разделов “Охрана окружающей среды“ и “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов.

2.5.20. При проектировании новых и реконструкции существующих зданий, расположенных ближе 50 м от края основной проезжей части магистральных улиц с грузовым движением, следует контролировать уровень шума и вибрации на участке застройки и при необходимости предусматривать защитные мероприятия в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

Элементы планировочной структуры, градостроительные характеристики и нормативные параметры

Реконструкция исторически сложившихся районов (ИСР)

2.5.21. При проектировании жилых зданий и их реконструкции в ИСР следует руководствоваться требованиями разделов “Селитебная территория“, “Охрана объектов культурного наследия“ и дополнительными требованиями, приведенными в настоящем разделе.

2.5.22. Элементами планировочной структуры ИСР являются жилые (средовые) районы, микрорайоны (кварталы), земельные участки.

Жилой (средовый) район - участок городской среды, имеющий своеобразные архитектурно-художественный облик, структуру планировки и застройки, функции и интенсивность жизнедеятельности, который объединяет несколько микрорайонов (кварталов) с одинаковыми или близкими средовыми характеристиками и с границами в соответствии с п. 2.2.8 настоящих нормативов.

Микрорайон (квартал) - основной элемент планировочной структуры ИСР, территория, ограниченная красными линиями транспортных и пешеходных улиц, площадей, утвержденными границами территорий другого функционального назначения, естественными рубежами.

Земельный участок - часть поверхности земли, застроенная (использованная) или подлежащая застройке (использованию) в соответствии с правилами застройки и землепользования для данной территориальной зоны и имеющая фиксированные границы, площадь, местоположение, правовой статус и другие характеристики, отраженные в земельном кадастре и документах государственной регистрации.

Границы земельных участков устанавливаются на основании проектов межевания, разработанных для реконструируемых микрорайонов (кварталов).

2.5.23. Проекты реконструкции в границах ИСР не должны нарушать типов застройки, сложившихся в результате развития городской среды - морфотипов исторической застройки.

К морфотипам застройки, представляющим историко-культурную ценность, относятся следующие территории городских округов и городских поселений Республики Карелия:

- малоэтажный разреженный, составляющий область усадебной застройки первой половины XIX века;

- традиционный разноэтажный, являющийся зоной расположения основного массива исторической застройки второй половины XIX века, с включениями застройки начала XX века;

- “конструктивизм“ 1920-1930 годов;

- “неоклассицизм“ 1940-1950 годов;

- контрастноэтажный, являющийся зоной распространения смешанной многоэтажной разреженной застройки конца XX века и фрагментов исторической застройки рубежа XIX-XX веков.

2.5.24. В целях сохранения традиционной пространственной организации морфотипов застройки, представляющих историко-культурную ценность, нормируются следующие градостроительные характеристики, приведенные в таблице 39:

- высотность: средняя этажность застройки в квартале, характер уличного фронта;

- соотношение открытых и застроенных пространств в квартале: процент застроенности, плотность застройки;

- максимальные габариты зданий в квартале: высота (в этажах), длина (в метрах);

- соблюдение линии застройки квартала: процент интервалов между домами, характер архитектурного оформления интервала, ориентация уличных фасадов зданий относительно линии застройки;

- внутриквартальная планировка: устойчивая форма участков (дворов), наибольший размер стороны участка (двора).

Таблица 39

----------------------------T---------------------------------------------------¬

¦ Сохраняемые ¦ Морфотипы застройки ¦

¦ характеристики +---------T--------T----------T---------T-----------+

¦ ¦Мало- ¦Тради- ¦“Конструк-¦“Неоклас-¦Контрастно-¦

¦ ¦этажный ¦ционный ¦тивизм“, ¦сицизм“, ¦этажный, ¦

¦ ¦разрежен-¦разно- ¦20-30 гг. ¦40-50 гг.¦рубеж XIX- ¦

¦ ¦ный, I ¦этажный,¦XX в. ¦XX в. ¦XX вв., ¦

¦ ¦половина ¦XIX-нач.¦ ¦ ¦кон. XX в. ¦

¦ ¦XIX в. ¦XX вв. ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦

+------------T--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦Высотность ¦средняя ¦не более ¦ 3-4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 5-9 ¦

¦ ¦этажность ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦характер ¦однород- ¦разно- ¦однородная¦однород- ¦контрастно-¦

¦ ¦уличного ¦ная с ¦этажная ¦ ¦ная с ¦этажная ¦

¦ ¦силуэта - ¦высотными¦ ¦ ¦высотными¦ ¦

¦ ¦этажность ¦акцентами¦ ¦ ¦акцентами¦ ¦

+------------+--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦Соотношение ¦процент ¦не более ¦ 30-50 ¦ 30 ¦ 25 ¦не менее 30¦

¦открытых и ¦застроенности ¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦застроенных ¦<*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦пространств +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦плотность ¦не более ¦ 10-15 ¦ 15 ¦ 15 ¦не более 20¦

¦ ¦застройки <*> ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦тыс. кв. м/га ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------+--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦Максимальные¦высота - ¦ 3 ¦ 7 ¦ 7 ¦ 9 ¦ 13 ¦

¦габариты ¦этажность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦зданий +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦длина фасада ¦ 30 ¦ 56 ¦ 80 ¦ 150 ¦ 100 ¦

¦ ¦по уличному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦фронту, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------+--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦Соблюдение ¦процент ¦не менее ¦ 10-30 ¦ - ¦ 20-30 ¦не более 50¦

¦линии ¦интервалов ¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦застройки ¦между зданиями¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦квартала +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦характер ¦зеленые ¦ограды, ¦газоны ¦партерная¦газоны, ¦

¦ ¦архитектурного¦насажде- ¦газоны ¦ ¦зелень, ¦зеленые ¦

¦ ¦оформления ¦ния, ¦ ¦ ¦газоны ¦насаждения,¦

¦ ¦интервала ¦ограды ¦ ¦ ¦ ¦малые формы¦

¦ +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦ориентация ¦фрон- ¦фрон- ¦свободная,¦фрон- ¦ - ¦

¦ ¦главных ¦тальная ¦тальная ¦угловая ¦тальная ¦ ¦

¦ ¦фасадов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------+--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦Внутри- ¦устойчивая ¦незамкну-¦полузам-¦перетекаю-¦полузамк-¦полузамкну-¦

¦квартальная ¦форма двора ¦тая ¦кнутая ¦щая ¦нутая ¦тая ¦

¦планировка +--------------+---------+--------+----------+---------+-----------+

¦ ¦устойчивый ¦ 30 ¦ 60 ¦ 50 ¦ 120 ¦ 80 ¦

¦ ¦размер стороны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦двора <**>, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L------------+--------------+---------+--------+----------+---------+------------

--------------------------------

<*> - в квартале

<**> - расстояния между зданиями

2.5.25. При проектировании реконструкции застройки в зоне локализации исторических морфотипов для кварталов с сохранностью исторической застройки менее чем на 75% от площади всей застройки квартала следует оставаться в рамках пороговых показателей процента застроенности и средней этажности каждого морфотипа.

2.5.26. Для кварталов с сохранностью исторической застройки более чем на 75 процентах от площади всей застройки квартала допускается изменение одного из показателей (процента застроенности или средней этажности) не более чем на 5% или на 0,5 этажа или обоих показателей с условием изменения показателя плотности застройки не более чем на 25% для малоэтажного разреженного - в направлении сокращения, для традиционного разноэтажного - в любом направлении. Допустимые показатели плотности застройки морфотипов, тыс. кв. м/га, приведены в таблице 40.

Таблица 40

----------T---------------------------------------¬

¦ Средняя ¦ % застройки территории ¦

¦этажность+----T----T----T----T----T----T----T----+

¦ ¦ 20 ¦ 25 ¦ 30 ¦ 35 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 1,5 ¦ ¦ ¦ 4,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 2,0 ¦ ¦5,0 ¦ 6,0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 2,5 ¦ 5,0¦6,25¦ 7,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 3,0 ¦ 6,0¦7,5 ¦ 9,0¦10,5¦12,0¦13,5¦15,0¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 3,5 ¦ ¦ ¦10,5¦12,2¦14,0¦15,7¦17,5¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 4,0 ¦ ¦ ¦12,0¦14,0¦16,0¦18,0¦ ¦ ¦

+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦ 4,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L---------+----+----+----+----+----+----+----+-----

2.5.27. При проектировании на территориях, освоенных застройкой 1920-1930 и 1940-1950 годов допускается увеличение плотности застройки не более чем на 10%.

2.5.28. Конкретные планировочно-пространственные параметры застройки участков, входящих в границы какого-либо морфотипа, но не являющихся территорией памятника истории и культуры, устанавливаются в рамках диапазона показателей морфотипа.

2.5.29. При реконструкции жилых ИСР расчетную плотность населения следует принимать по таблице 6, а микрорайона (квартала) - по таблице 7 настоящих нормативов с учетом уменьшения или увеличения показателей расчетной плотности, но не более чем на 10%.

При реконструкции исторического центра численность населения по кварталу в целом и по каждому из участков жилых зданий квартала определяется:

- для реконструируемых с расселением зданий - из расчета общей площади на человека, указанной в задании на проектирование;

- для существующих жилых зданий - по фактическому состоянию.

2.5.30. Интенсивность использования территории ИСР (плотность застройки и процент застроенности территории) следует принимать по таблице 40 настоящих нормативов.

2.5.31. Площадь озелененных территорий при реконструкции ИСР следует принимать в соответствии с требованиями п. 2.2.25 и таблицы 41 настоящих нормативов.

Таблица 41

----------------T----------------------T--------------------------------¬

¦Вид озелененной¦Объект проектирования ¦ Исторически-сложившиеся районы ¦

¦ территории ¦ +--------------------------------+

¦ ¦ ¦ исторический центр ¦

+---------------+----------------------+--------------------------------+

¦Озелененные ¦Реконструкция ¦Не нормируется (при сохранении ¦

¦территории ¦микрорайона (квартала)¦существующих зеленых насаждений)¦

¦общего +----------------------+--------------------------------+

¦пользования ¦Реконструкция жилого ¦Не менее 10% территории жилого ¦

¦ ¦района ¦района ¦

+---------------+----------------------+--------------------------------+

¦Озелененные ¦Реконструкция ¦Не нормируется (при сохранении ¦

¦территории ¦существующего здания ¦существующих зеленых насаждений)¦

¦участков жилых +----------------------+--------------------------------+

¦зданий ¦Строительство нового ¦Не менее 10% территории ¦

¦ ¦здания ¦ ¦

L---------------+----------------------+---------------------------------

2.5.32. Зеленые насаждения, снесенные при реконструкции, в том числе при строительстве новых зданий, должны быть компенсированы в пределах того микрорайона (квартала) или средового района, где расположен объект строительства или реконструкции.

Проект компенсационного озеленения включается в качестве самостоятельного раздела в проект реконструкции или строительства.

2.5.33. Систему озеленения в ИСР, в том числе в исторических центрах, следует проектировать методами, не требующими сокращения жилой и общественной функции, в частности за счет устройства садов на покрытиях и вертикального озеленения стен зданий и сооружений.

Вертикальное озеленение в охранных зонах по стенам зданий допускается по согласованию с органами охраны объектов культурного наследия.

2.5.34. Условия безопасности среды проживания населения в ЦИСР при реконструкции следует обеспечивать в соответствии с п. 2.2.23 настоящих нормативов.

При реконструкции существующих зданий в охранных зонах, осуществляемой без снижения степени их огнестойкости, допускается сохранять существующие противопожарные разрывы, не соответствующие нормативным требованиям.

Размеры противопожарных разрывов между отдельными строениями зданий - памятников истории и культуры не регламентируются.

2.5.35. Обеспеченность площадками дворового благоустройства (состав, количество и размер), размещаемыми в реконструируемых центральных ИСР, устанавливается в задании на проектирование.

В ИСР, в том числе в исторических центрах, в задании на проектирование в границах озелененной территории следует проектировать размещение площадок дворового благоустройства исходя из ее размеров. Минимальные расстояния от окон жилых зданий до площадок различного назначения следует принимать по таблице 11 настоящих нормативов.

По периметру хозяйственных площадок следует проектировать живую изгородь или декоративную стенку.

2.5.36. Обеспеченность контейнерами для мусороудаления и расстояния от площадок с мусорными контейнерами до окон жилых зданий, границ участков детских, лечебных учреждений, мест отдыха определяется на основании расчета объемов мусороудаления в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ и данного пункта настоящих нормативов.

Для исторически сложившихся районов и исторических центров, накопление отходов и необходимое количество контейнеров рассчитываются в соответствии с требованиями таблицы 50 настоящих нормативов. Рекомендуется, чтобы суммарная вместимость контейнеров на одной площадке не превышала 6 куб. м. В границах площадки рекомендуется предусматривать место для временного хранения крупногабаритных отходов.

Максимальное расстояние от выхода из жилого здания до места сбора отходов должно составлять 100 м, минимальное - 20 м, расстояние между контейнерными площадками, не разделенными застройкой, - 25 м.

Контейнеры для сбора отходов могут размещаться на открытых площадках или в отдельно стоящих павильонах. Расстояние от мест установки контейнеров до окон зданий разного назначения должны соответствовать требованиям таблицы 42. Открытые площадки должны быть отделены от прогулочных площадок полосой зеленых насаждений.

Таблица 42

-------------------------T------------------------------------------------¬

¦ Места установки ¦ Минимальные расстояния до световых проемов, м ¦

¦ контейнеров для сбора +----------------------------T-------------------+

¦ отходов ¦- жилых квартир и общежитий;¦- нежилых помещений¦

¦ ¦- игровых помещений и спален¦с постоянными ¦

¦ ¦дошкольных образовательных ¦рабочими местами ¦

¦ ¦учреждений; ¦(кроме ¦

¦ ¦- учебных помещений в ¦перечисленных) ¦

¦ ¦учреждениях образования; ¦ ¦

¦ ¦- лечебных помещений в ¦ ¦

¦ ¦учреждениях здравоохранения ¦ ¦

+---------T--------------+----------------------------+-------------------+

¦Открытые ¦в исторических¦ 10 ¦ 8 ¦

¦ ¦центрах ¦ ¦ ¦

¦ +--------------+----------------------------+-------------------+

¦ ¦в ИСР ¦ 20 ¦ 20 ¦

+---------+--------------+----------------------------+-------------------+

¦Павильоны¦от въезда или ¦ 10 ¦ 8 ¦

¦ ¦входа в ¦ ¦ ¦

¦ ¦павильон ¦ ¦ ¦

L---------+--------------+----------------------------+--------------------

2.5.37. При реконструкции в ИСР количество мест постоянного и временного хранения легковых автомобилей, в том числе автомобилей, принадлежащих инвалидам, определяется заданием на проектирование с учетом сложившейся градостроительной ситуации, санитарных и противопожарных требований, а также требований раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ и настоящего раздела.

При разработке проектов реконструкции территории в границах расчетных районов следует предусматривать:

- обеспечение постоянного хранения расчетного количества легковых автомобилей в соответствии с п. 3.5.167 настоящих нормативов;

- обеспечение временного хранения автомобилей при рекреационных территориях, объектах отдыха, общественных учреждениях и предприятиях - в соответствии с требованиями таблицы 94 настоящих нормативов.

2.5.38. В ИСР не допускается строительство автостоянок боксового типа за исключением автостоянок, предназначенных для инвалидов, а также размещение закрытых и открытых автостоянок любых видов транспорта в пределах водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.

Не допускается устройство всех видов автостоянок, сокращающих ширину внутриквартальных проездов до ширины менее нормативной.

2.5.39. Размещение закрытых и открытых стоянок всех типов для легковых автомобилей на территории реконструируемых микрорайонов (кварталов) или их частей должны соответствовать требованиям раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.5.40. Минимальные расстояния от окон жилых зданий и границ участков детских образовательных учреждений, школ, лечебных учреждений стационарного типа до мест хранения автомобилей ИСР следует принимать по таблице 93 настоящих нормативов.

2.5.41. При реконструкции улично-дорожную сеть, сеть общественного пассажирского транспорта, пешеходное движение в ИСР следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ и настоящего раздела.

2.5.42. Улицы и проезды ИСР дифференцируются по функциональному назначению и составу потока на категории на основании таблицы 68 настоящих нормативов и с учетом сложившейся ситуации.

В случаях, обусловленных необходимостью сохранения существующей ценной застройки, на отдельных участках непрерывного движения допускается пересечение магистралей с улицами и дорогами в одном уровне.

2.5.43. Ширина улиц ИСР определяется исторически сложившейся застройкой. При реконструкции существующих и проектировании новых улиц следует руководствоваться таблицей 70 настоящих нормативов.

При соответствующем обосновании допускаются:

- сохранение ширины одной полосы движения:

на магистральных дорогах - до 3,5 м;

на магистральных улицах городского и районного значения - до 3 м;

на улицах местного значения и проездах в производственных и коммунально-складских зонах - до 2,5 м;

- использование улиц с радиусами кривых в плане меньшими, чем указаны в таблице 70 настоящих нормативов.

2.5.44. Плотность сети улиц и дорог, а также доля занимаемой ими территории в общем балансе как по ИСР в целом, так и по историческим центрам принимаются в соответствии с исторически сложившейся ситуацией.

2.5.45. При реконструкции зданий, стоящих на пересечении магистральных улиц, рекомендуется проектировать угловые проходы в пределах первых этажей и увеличивать за счет этого радиусы закругления проезжей части. При недостаточной ширине тротуаров возможно устройство галерей в лицевых пролетах первых этажей зданий. Необходимость указанных мероприятий определяется заданием на проектирование, в пределах охранных зон они проводятся по согласованию с органом охраны объектов культурного наследия.

2.5.46. Система внутриквартальных пешеходных трасс должна проектироваться с учетом сложившихся направлений и обеспечивать наименьшее количество пересечений с внутриквартальными проездами. Основные пешеходные входы на внутриквартальную территорию следует изолировать от основных въездов.

2.5.47. При организации пешеходных зон благоустройство, озеленение, размещение малых форм и т.д. следует проектировать с учетом обеспечения возможности проезда пожарных машин и машин специального транспорта, установки пожарной и другой специальной техники.

2.5.48. При реконструкции ИСР инженерное обеспечение территорий следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ и настоящего раздела.

2.5.49. Объекты инженерного обеспечения на территории ИСР следует проектировать по индивидуальным проектам с учетом характера исторически сложившейся застройки.

Проектирование объектов и систем инженерного обеспечения в ИСР и исторических центрах должно быть направлено на максимальную экономию занимаемой ими территории.

Размещение объектов инженерного обеспечения и определение их размеров следует осуществлять с учетом действующих высотных и других ограничений исходя из требования обеспечения полноценного визуального восприятия архитектурно-исторической среды с наиболее ответственных видовых точек.

При соответствующем обосновании объекты инженерного обеспечения могут частично или полностью размещаться в подземном пространстве.

2.5.50. При отсутствии резервов в системах инженерного обеспечения и возникновении потребности в дополнительных энергоресурсах в ИСР необходимо выполнение расчетов и схем с целью выбора оптимального решения по источникам энергоресурсообеспечения и схемам инженерных систем в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.5.51. При разработке схем водоснабжения отдельных районов и микрорайонов (кварталов) ИСР следует руководствоваться положениями раздела “Водоснабжение“ настоящих нормативов и нормами водопотребления на одного жителя, приведенными в приложении 12 настоящих нормативов.

2.5.52. При разработке систем канализации отдельных районов и микрорайонов (кварталов) ИСР следует руководствоваться положениями раздела “Канализация“ данного раздела и нормами водопотребления на одного жителя, приведенными в приложении 12 настоящих нормативов.

Норму удельного водоотведения хозяйственно-бытовых сточных вод следует принимать в соответствии с требованиями п. 3.4.3.2 настоящих нормативов.

2.5.53. При реконструкции в ИСР следует сохранять существующие системы водоотведения. Реконструкцию систем водоотведения следует проектировать с учетом мер по обеспечению нормативов предельно допустимого сброса сточных вод в водоемы и в городскую канализацию.

2.5.54. В ИСР воды поверхностного стока при соответствующем проектном обосновании и при соответствии качества сточных вод требованиям СанПиН 2.1.5.980-00 допускается отводить в городскую дождевую или общесплавную канализационную сеть без очистки со следующих видов территории:

- участков жилых и общественных зданий, включая расположенные на территории этих участков площадки открытого хранения легковых автомобилей без мойки и ремонтной зоны (за исключением случаев, когда дождевая канализация имеет выпуск непосредственно в открытый водоем);

- озелененных территорий общего пользования (парки, сады, бульвары, скверы);

- уличной дорожной сети, включая выделяемые в границах улиц и площадей места хранения автомобилей (за исключением случаев, когда дождевая канализация имеет выпуск непосредственно в открытый водоем).

В случае отсутствия в ИСР общегородской сети дождевой канализации и регламентируемой нормативными документами зоны для ее прокладки при соответствующем проектном обосновании допускается отвод поверхностного стока в водоемы без очистки от отдельных участков территории, в том числе:

- нижних пешеходных террас набережных;

- участков проездов и территорий в парковых и служебных зонах при отсутствии движения любого транспорта, за исключением специального, обслуживающего данную зону.

2.5.55. При проектировании систем теплоснабжения зданий и сооружений в ИСР следует руководствоваться требованиями раздела “Теплоснабжение“ настоящих нормативов с учетом положений настоящего раздела.

2.5.56. Теплоснабжение потребителей ИСР может осуществляться как от централизованных, так и от локальных источников тепла.

Строительство локальных (собственных) котельных допускается при отсутствии:

- резерва тепла на централизованном источнике (ТЭЦ или групповой котельной);

- распределительных тепловых сетей на расстоянии до 50 м от площадки размещения объекта;

- подтверждения теплоснабжающей организацией гарантий необходимого режима подачи тепла или параметров теплоносителя;

- возможности для объектов 1-й категории резервирования подачи тепла от двух независимых тепловых сетей.

Строительство локальных (собственных) котельных рекомендуется в случае сокращения расходов топлива на единицу выработанного тепла по сравнению с централизованным производством тепла.

Возможность строительства локальных (собственных) котельных должна быть обоснована расчетом рассеивания загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы и по вертикали с учетом высоты жилых зданий в зоне максимального загрязнения атмосферного воздуха от котельной, а также акустическим расчетом.

2.5.57. При реконструкции ИСР систему газоснабжения следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Газоснабжение“ настоящих нормативов с учетом положений настоящего раздела.

2.5.58. Для укрупненных расчетов газопотребления жилой застройки в ИСР допускается принимать следующие нормы годового расхода газа (при теплоте сгорания газа 8000 Ккал/куб. м):

- при наличии централизованного горячего водоснабжения - 100 куб. м на 1 человека;

- при горячем водоснабжении от газовых водонагревателей - 250 куб. м на 1 человека.

Годовые расходы газа на нужды предприятий торговли, предприятий бытового обслуживания непроизводственного характера и т.п. следует принимать в размере до 5% от суммарного расхода теплоты на жилые здания.

2.5.59. При определении расчетной потребности в газе и решении вопросов реконструкции системы газоснабжения в ИСР следует ориентироваться на поэтапный переход к использованию в жилых зданиях электрических плит и определять участки газопроводов и сооружений на газовых сетях, которые могут быть ликвидированы (за исключением сетей и сооружений, обеспечивающих котельные и другие объекты, испо“ьзующие газ в технологических целях).

2.5.60. Электроснабжение микрорайонов (кварталов) и отдельных потребителей в ИСР следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Электроснабжение“ и настоящего раздела.

Проектирование электроснабжения при реконструкции жилых районов, микрорайонов (кварталов) в ИСР следует осуществлять с ориентацией на постепенный перевод жилых зданий на использование электрических плит.

2.5.61. Для предварительных расчетов показатели удельной расчетной нагрузки для микрорайона (квартала) в ИСР допускается принимать по таблице 55 настоящих нормативов.

При проектировании реконструкции конкретных жилых зданий расход электроэнергии определяется расчетом в соответствии с требованиями СП 31-110-2003.

2.5.62. Электрические подстанции с трансформаторами напряжением 110 кВ и выше, мощностью 16 МВА и более, размещаемые на территории ИСР, должны проектироваться закрытого типа. Минимальные расстояния от таких подстанций до жилых и общественных зданий принимаются с учетом допустимого звукового давления, уровня электромагнитного излучения промышленной частоты 50 Гц и противопожарных требований не менее:

- 20 м - с трансформаторами мощностью до 16 МВА;

- 30 м - с трансформаторами мощностью до 60 МВА;

- 50 м - с трансформаторами мощностью до 125 МВА.

(п. 2.5.62 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

2.5.63. При реконструкции микрорайонов (кварталов) в ИСР схемы электрических сетей следует проектировать с соблюдением условий обеспечения требуемой надежности электроснабжения потребителей и требований, предъявляемых к электробезопасности.

2.5.64. При реконструкции распределительных электросетей и проектировании электроснабжения новых потребителей электроэнергии следует предусматривать применение напряжения 10 кВ и перевод напряжения с 6 кВ на 10 кВ.

2.5.65. Потребное количество телефонов при разработке проектов реконструкции средовых районов, микрорайонов (кварталов) в ИСР следует устанавливать по укрупненным показателям:

- в жилых зданиях - из расчета установки одного телефона в одной квартире с резервом 15%;

- в зданиях культурно-бытового назначения - из расчета 20% (в ядре исторического центра - 45%) от расчетного количества квартирных телефонов;

- количество телефонов-автоматов (таксофонов) - из расчета установки 10 телефонов-автоматов на 1000 жителей (или 2% от общего количества установленных телефонов).

2.5.66. Размещение предприятий, зданий и сооружений связи, радиовещания и телевидения, пожарной и охранной сигнализации, диспетчеризации систем инженерного оборудования в ИСР следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Объекты связи“ настоящих нормативов.

2.5.67. Размещение инженерных сетей при реконструкции в ИСР необходимо проектировать в соответствии с требованиями раздела “Размещение инженерных сетей“ настоящих нормативов.

2.5.68. Проектирование реконструкции инженерных сетей в ИСР и исторических центрах следует осуществлять с учетом комплекса мероприятий, исключающих повреждение расположенных вблизи объектов и сооружений и максимальной возможности сохранения существующих зеленых насаждений.

2.5.69. Реконструкция, проектируемая в ИСР, должна способствовать улучшению экологической ситуации за счет выполнения требований раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

Реконструкция должна быть направлена на постепенный вывод из ИСР экологически вредных и непрофильных промышленных предприятий и коммунально-складских объектов. Освобождающиеся территории следует использовать для проектирования жилой застройки, объектов обслуживания и озеленения.

2.5.70. В ИСР запрещается проектирование новых и реконструкция объектов I, II, III классов, а также объектов IV и V классов по санитарной классификации, границы санитарно-защитных зон которых пересекают участки жилой и общественной застройки и озелененных территорий общего пользования.

При реконструкции на территории ИСР могут сохраняться промышленные предприятия, преимущественно градообразующего значения, объекты внешнего транспорта, а также коммунально-складские объекты, обеспечивающие жизнедеятельность ИСР, при условии проведения мероприятий по снижению их отрицательного воздействия на среду обитания и уменьшении размеров санитарно-защитной зоны при объективном доказательстве стабильного достижения уровня техногенного воздействия на границе санитарно-защитной зоны и за ее пределами в рамках и ниже нормативных требований.

2.5.71. На преобладающей части территории ИСР, в том числе исторического центра, действуют охранные зоны объектов культурного наследия (памятников истории и культур) и зоны регулирования застройки.

2.5.72. При проектировании в охранных зонах должны сохраняться пространственно-планировочная структура, исторически ценная застройка и сложившийся городской ландшафт, обеспечиваться или резервироваться возможности восстановления его ранее утраченных элементов и параметров.

Не допускаются снос, перемещение и изменение недвижимых памятников истории и культуры, а также строительство новых зданий и сооружений, за исключением возводимых в порядке реставрации или регенерации архитектурного ансамбля.

Запрещается снос зданий фоновой застройки, ценных в градостроительном отношении, образующих ткань городского ландшафта.

При реконструкции из охранной зоны необходимо выводить объекты, которые наносят физический и эстетический ущерб памятникам, вызывая чрезмерные грузовые потоки, загрязняя почву, атмосферу и водоемы.

2.5.73. В зонах регулирования застройки разрешается проектировать новое строительство на пустующих участках при соблюдении характерных для ИСР высот и силуэта зданий, модуля застройки, тектоники фасадов, материала, фактуры и цвета стен, традиционных приемов застройки, методов строительства, обеспечивающих сохранность соседних зданий.

2.5.74. Находящиеся в ИСР исторические объекты ландшафтной архитектуры и исторически сложившиеся микроландшафты имеют тот же статус, что и архитектурные памятники истории и культуры, и подлежат охране на этапе реконструкции в соответствии с разделом “Охрана объектов культурного наследия“ настоящих нормативов.

Исторически сложившиеся объекты ландшафтной архитектуры, микроландшафты имеют фиксированные границы. При реконструкции не допускается их снос, перемещение и изменение их основных композиционных элементов, а также строительство на их территории новых зданий и сооружений (за исключением возводимых в порядке реставрации или регенерации исторического образа ландшафта), влияющие на экологическую жизнеспособность объекта.

Изменение планировочной структуры исторических объектов ландшафтной архитектуры и исторически сложившихся микроландшафтов допускается только в исключительных случаях при всестороннем градостроительном обосновании и по согласованию с органами по охране памятников культурного наследия.

Реконструкция периферийных районов

2.5.75. При реконструкции периферийных районов городских округов и городских поселений элементы планировочной структуры, градостроительные характеристики и нормативные параметры селитебной территории, в том числе жилой застройки, следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Селитебная территория“ и данного раздела настоящих нормативов.

2.5.76. Красные линии и линии регулирования при реконструкции застройки периферийных районов определяются градостроительной документацией - проектами планировки в увязке с зонированием и планировочной структурой городского округа и городского поселения в целом с учетом градостроительных и природных особенностей территории, планировочных ограничений, типа и интенсивности застройки.

2.5.77. Расчетная плотность населения жилого района и микрорайона (квартала) следует принимать соответственно по таблицам 7 и 8 настоящих нормативов.

В условиях реконструкции допускается превышение расчетной плотности, приведенной в таблицах, но не более чем на 10%.

2.5.78. Плотность застройки и процент застроенности реконструируемых районов необходимо принимать с учетом градостроительной ценности территории. Данные показатели, а также этажность и границы расчетной площади микрорайона (квартала) следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Нормативные параметры жилой застройки“ настоящих нормативов.

2.5.79. Расчетную обеспеченность общей площадью жилых помещений на 1 человека при реконструкции территории следует принимать:

- для вновь проектируемых жилых зданий - в соответствии с таблицей 4 настоящих нормативов;

- для существующих жилых зданий - по фактическому состоянию.

2.5.80. При реконструкции существующей застройки периферийных районов рекомендуется максимально сохранять участки природного комплекса с учетом обеспечения нормативного озеленения селитебных территорий.

Снос зеленых насаждений на участке реконструкции должен осуществляться на основе проектной документации, с компенсацией в пределах рассматриваемого микрорайона (квартала). Объемы, характер и место проведения работ по компенсационному озеленению определяются в каждом случае по согласованию с соответствующими органами.

2.5.81. Площадь озелененной территории реконструируемых микрорайонов (кварталов) следует принимать в соответствии с требованиями п. 2.2.25 и таблицей 43.

Таблица 43

----------------T---------------------------T---------------------------¬

¦Вид озелененной¦ Объект проектирования ¦ Периферийные районы ¦

¦ территории ¦ ¦ ¦

+---------------+---------------------------+---------------------------+

¦Озелененные ¦Реконструкция микрорайона ¦Не менее 6,0 кв. м на ¦

¦территории ¦(квартала) ¦1 человека или не менее ¦

¦общего ¦ ¦25% площади микрорайона ¦

¦пользования ¦ ¦(квартала) ¦

¦ +---------------------------+---------------------------+

¦ ¦Реконструкция жилого района¦То же ¦

+---------------+---------------------------+---------------------------+

¦Озелененные ¦Реконструкция существующего¦В пределах общего норматива¦

¦территории ¦здания ¦по микрорайону (кварталу) ¦

¦участков +---------------------------+ ¦

¦жилых зданий ¦Строительство нового здания¦ ¦

L---------------+---------------------------+----------------------------

Примечание: При расчетах учитывается только постоянное население объекта проектирования.

2.5.82. Норматив площади зеленых насаждений общего пользования в реконструируемых микрорайонах (кварталах) и жилых периферийных районах по согласованию с соответствующими органами может быть уменьшен при наличии скверов, бульваров, парков на расстоянии до 300 м от наиболее удаленного входа в жилое здание микрорайона (квартала).

2.5.83. При разработке градостроительной документации по реконструкции застройки в стесненных условиях (при уплотнении существующей застройки) следует предусматривать интенсивные методы озеленения (вертикальное озеленение, устройство садов и цветников на кровле зданий и сооружений, в рекреациях учреждений обслуживания и др.).

2.5.84. При реконструкции жилых кварталов в случае соблюдения нормативов по зеленым насаждениям и наличия на смежных территориях массивов зеленых насаждений общего пользования (в пределах пешеходной доступности) допускается размещение новой застройки на неорганизованных участках, временно используемых в качестве мест отдыха населения, при отсутствии на них элементов благоустройства и естественных насаждений или посадок деревьев ценных пород и кустарников.

2.5.85. Условия безопасности среды проживания населения при реконструкции периферийных районов следует обеспечивать в соответствии с требованиями п. 2.2.23 настоящих нормативов.

2.5.86. Площадь земельного участка для проектирования жилых зданий в условиях реконструкции территорий жилой застройки определяется с учетом обеспечения возможности благоустройства (размещение площадок для игр детей дошкольного и школьного возраста, для отдыха взрослого населения, для занятий физкультурой, для хозяйственных целей и выгула собак, для стоянок автотранспорта) и озеленения в соответствии с требованиями раздела “Нормативные параметры жилой застройки“ настоящих нормативов.

2.5.87. Обеспеченность площадками дворового благоустройства (состав, количество и размер), размещаемыми в реконструируемых периферийных районах, устанавливается в задании на проектирование в соответствии с требованиями раздела “Нормативные параметры жилой застройки“ настоящих нормативов.

2.5.88. В периферийных районах расчет площади нормируемых элементов дворовой территории и минимально допустимые расстояния до окон жилых и общественных зданий следует определять в соответствии с требованиями раздела “Нормативные параметры жилой застройки“ настоящих нормативов.

2.5.89. Обеспеченность контейнерами для мусороудаления и расстояния от площадок с мусорными контейнерами до окон жилых зданий, границ участков детских, лечебных учреждений, мест отдыха определяется для периферийных районов в соответствии с требованиями п. 2.2.27 и раздела “Санитарная очистка“ настоящих нормативов.

2.5.90. При реконструкции в периферийных районах количество мест постоянного и временного хранения легковых автомобилей, в том числе автомобилей, принадлежащих инвалидам, обеспечение автостоянками при рекреационных территориях, объектах отдыха, общественных учреждениях и предприятиях, а также минимальные расстояния от окон жилых зданий и границ участков дошкольных образовательных учреждений, школ, лечебных учреждений стационарного типа до мест хранения автомобилей следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.5.91. При реконструкции улично-дорожную сеть в периферийных районах, сеть общественного пассажирского транспорта, пешеходное движение следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

2.5.92. При реконструкции территорий в периферийных районах инженерное обеспечение (водопровод, канализация, дождевая канализация, теплоснабжение, газоснабжение, электроснабжение, объекты связи, размещение инженерных сетей) следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ и настоящего раздела.

2.5.93. При реконструкции систем водоснабжения, в том числе сооружений в периферийных районах, рекомендуется руководствоваться следующими расчетными расходами воды:

- максимальными суточными расходами (куб. м/сут.) - при расчете водозаборных сооружений, станций водоподготовки и емкостей для хранения воды;

- максимальными часовыми расходами (куб. м/ч.) - при определении максимальной производительности насосных станций, подающих воду по отдельным трубопроводам в емкости для хранения воды;

- секундными расходами воды в максимальный час (л/с) - при определении максимальной подачи насосных станций, подающих воду в водопроводы, магистральные и распределительные трубопроводы системы водоснабжения без емкости хранения воды и при гидравлическом расчете указанных трубопроводов;

- следует принимать коэффициент суточной неравномерности водопотребления - 1,2, часовой неравномерности водопотребления - 1,4.

2.5.94. При реконструкции наружных сетей и сооружений канализации рекомендуется использовать следующие показатели расхода сточных вод:

- максимальный суточный расход сточных вод, куб. м/сут. (при определении производительности насосной станции и емкости приемных резервуаров при главной насосной станции);

- максимальный часовой расход сточных вод, куб. м/час (при определении подачи насосных станций перекачки сточных вод, гидравлическом расчете напорных трубопроводов);

- секундный расход сточных вод в час максимального водоотведения, л/сек (при гидравлическом расчете канализационных самотечных трубопроводов, коллекторов и каналов).

2.5.95. При реконструкции систем теплоснабжения нормы часовых расходов тепла рекомендуется определять на основании расчетов.

2.5.96. При реконструкции жилых районов многоэтажной застройки с установкой электроплит в жилых зданиях и учреждениях общественного питания для расчета укрупненных электрических нагрузок рекомендуется использовать показатели приложения 13 настоящих нормативов.

2.5.97. Размещение предприятий, зданий и сооружений связи, радиовещания и телевидения, пожарной и охранной сигнализации, диспетчеризации систем инженерного оборудования в ЦИСР следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Объекты связи“ настоящих нормативов.

2.5.98. Реконструкция в периферийных районах должна способствовать улучшению экологической ситуации за счет выполнения требований раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

3. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ

3.1. Общие требования

3.1.1. Производственные территориальные зоны включают:

- производственные зоны - зоны размещения производственных объектов с различными нормативами воздействия на окружающую среду;

- коммунальные зоны - зоны размещения коммунальных и складских объектов, объектов жилищно-коммунального хозяйства, объектов транспорта, объектов оптовой торговли;

- зоны инженерной инфраструктуры;

- зоны транспортной инфраструктуры;

- иные виды производственной инфраструктуры.

Производственная зона формируется из следующих структурных элементов:

- площадка промышленного предприятия;

- промышленный узел - группа промышленных предприятий с общими объектами.

При разработке проектной документации для площадок промышленных предприятий и промышленных узлов в составе производственных территориальных зон городского округа и поселения необходимо предусматривать:

- зонирование территории с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований, грузооборота и видов транспорта;

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- рациональные производственные, транспортные и инженерные связи на предприятиях, между ними и селитебной территорией;

- кооперирование основных и вспомогательных производств и хозяйств, включая аналогичные производства и хозяйства, обслуживающие селитебную часть городского округа и поселения;

- интенсивное использование территории, включая наземное и подземное пространства при необходимых и обоснованных резервах для расширения предприятий;

- организацию единой сети обслуживания трудящихся;

- возможность осуществления строительства и ввода в эксплуатацию пусковыми комплексами или очередями;

- благоустройство территории (площадки);

- создание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих предприятий и жилой застройкой;

- защиту прилегающих территорий от эрозии, заболачивания, засоления и загрязнения подземных вод и открытых водоемов сточными водами, отходами и отбросами предприятий;

- восстановление (рекультивацию) отведенных во временное пользование земель, нарушенных при строительстве.

3.1.2. Производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур предназначены для размещения промышленных, коммунальных и складских объектов, объектов инженерной и транспортной инфраструктур, в том числе сооружений и коммуникаций водного, воздушного, железнодорожного, автомобильного и трубопроводного транспорта, связи, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

(п. 3.1.2 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.1.3. Границы производственных зон определяются на основании зонирования территории городских округов и поселений и устанавливаются с учетом требуемых санитарно-защитных зон промышленных объектов, производств и сооружений в соответствии с п.п. 3.2.6-3.2.10 и разделом “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов, обеспечивая максимально эффективное использование территории.

3.2. Производственные зоны

Структура производственных зон, классификация предприятий и их размещение

3.2.1. Производственная территориальная зона для строительства новых и расширения существующих производственных предприятий проектируется в соответствии с требованиями правил землепользования и застройки с учетом аэроклиматических характеристик, рельефа местности, закономерностей распространения промышленных выбросов в атмосфере, потенциала загрязнения атмосферы с подветренной стороны по отношению к жилой, рекреационной, курортной зоне, зоне отдыха населения в соответствии с генеральными планами городских округов и поселений.

3.2.2. Производственные территориальные зоны, промышленные узлы, предприятия (далее производственная зона) и связанные с ними отвалы, отходы, очистные сооружения следует размещать на землях несельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства. При отсутствии таких земель могут выбираться участки на сельскохозяйственных угодьях худшего качества.

Размещение производственной зоны и объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры на землях лесного фонда, запрещается за исключением объектов, назначение которых соответствует требованиям пункта 1 статьи 21 Лесного кодекса Российской Федерации. Использование лесов осуществляется в соответствии с требованиями статей 24-48 Лесного кодекса Российской Федерации.

Размещение производственной зоны на площадях залегания полезных ископаемых допускается в соответствии с разрешением на застройку, выдаваемым федеральным органом управления государственным фондом недр или его территориальным органом.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.3. Устройство отвалов, шлаконакопителей, мест складирования отходов предприятий допускается только при обосновании невозможности их утилизации; при этом для производственных зон следует предусматривать централизованные (групповые) отвалы. Участки для них следует размещать за пределами территории предприятий и II пояса зоны санитарной охраны подземных источников водоснабжения с соблюдением санитарных норм.

Отвалы, содержащие сланец, мышьяк, свинец, ртуть и другие горючие и токсичные вещества, должны быть отделены от жилых и общественных зданий и сооружений санитарно-защитной зоной.

3.2.4. При размещении производственной зоны на прибрежных участках рек и других водоемов планировочные отметки площадок предприятий должны приниматься не менее чем на 0,5 м выше расчетного наивысшего горизонта вод с учетом подпора и уклона водотока, а также нагона от расчетной высоты волны, определяемой в соответствии с требованиями по нагрузкам и воздействиям на гидротехнические сооружения. За расчетный горизонт следует принимать наивысший уровень воды с вероятностью его превышения для предприятий, имеющих народнохозяйственное и оборонное значение, один раз в 100 лет, для остальных предприятий - один раз в 50 лет, а для предприятий со сроком эксплуатации до 10 лет - один раз в 10 лет.

3.2.5. Размещение производственной территориальной зоны не допускается:

- в составе рекреационных зон;

- на землях особо охраняемых территорий, в том числе:

- во всех поясах зон санитарной охраны источников питьевого водоснабжения, в зонах округов санитарной, горно-санитарной охраны лечебно-оздоровительных местностей и курортов, в водоохранных и прибрежных зонах рек, морей, озер, водохранилищ и ручьев;

- в зонах охраны памятников истории и культуры без согласования с органами охраны памятников;

- в опасных зонах обогатительных фабрик;

- в зонах активного карста, оползней, оседания или обрушения поверхности под влиянием горных разработок, которые могут угрожать застройке и эксплуатации предприятий;

- на участках, загрязненных органическими и радиоактивными отходами, до истечения сроков, установленных органами Федеральной службы Роспотребнадзора;

- в зонах возможного катастрофического затопления в результате разрушения плотин или дамб.

3.2.6. Для промышленных объектов и производств, сооружений, являющихся источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека, в зависимости от мощности, условий эксплуатации, характера и количества выделяемых в окружающую среду загрязняющих веществ, создаваемого шума, вибрации и других вредных физических факторов, а также с учетом предусматриваемых мер по уменьшению неблагоприятного влияния их на среду обитания и здоровье человека устанавливаются санитарно-защитные зоны. Ориентировочные размеры санитарно-защитных зон в соответствии с санитарной классификацией промышленных объектов и производств приведены в таблице 44.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 44

----------------------------------------T------------------------------¬

¦Классы опасности промышленных объектов,¦ Ориентировочные размеры ¦

¦ производств и сооружений ¦санитарно-защитной зоны <*>, м¦

+---------------------------------------+------------------------------+

¦ I ¦ 1000 ¦

+---------------------------------------+------------------------------+

¦ II ¦ 500 ¦

+---------------------------------------+------------------------------+

¦ III ¦ 300 ¦

+---------------------------------------+------------------------------+

¦ IV ¦ 100 ¦

+---------------------------------------+------------------------------+

¦ V ¦ 50 ¦

L---------------------------------------+-------------------------------

--------------------------------

<*> Размеры санитарно-защитных зон установлены в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.7. Ориентировочный размер санитарно-защитной зоны должен быть обоснован проектом санитарно-защитной с расчетами ожидаемого загрязнения атмосферного воздуха (с учетом фона) и уровней физического воздействия на атмосферный воздух и подтвержден результатами натурных исследований и измерений.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Критерием для определения размера санитарно-защитной зоны является непревышение на ее внешней границе и за ее пределами ПДК (предельно допустимых концентраций) загрязняющих веществ для атмосферного воздуха населенных мест, ПДУ (предельно допустимых уровней) физического воздействия на атмосферный воздух.

3.2.8. Размеры санитарно-защитной зоны для проектируемых, реконструируемых и действующих промышленных объектов и производств устанавливаются на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических воздействий на атмосферный воздух (шум, вибрация, электромагнитные поля (ЭМП) и др.) по разработанным в установленном порядке методикам, для промышленных объектов и производств I и II классов опасности - также с оценкой риска здоровью населения (расчетная санитарно-защитная зона).

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Размер санитарно-защитной зоны и рекомендуемые минимальные разрывы устанавливаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Для объектов, являющихся источниками воздействия на среду обитания, для которых в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 не установлены размеры санитарно-защитной зоны и рекомендуемые разрывы, а также для объектов I-III классов опасности, разрабатывается проект ориентировочного размера санитарно-защитной зоны.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.9. Для промышленных объектов и производств, не включенных в санитарную классификацию, а также с новыми, недостаточно изученными технологиями, не имеющими аналогов в стране и за рубежом, размер санитарно-защитной зоны устанавливается в каждом конкретном случае Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации, если в соответствии с расчетами ожидаемого загрязнения атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух они относятся к I и II классам опасности, в остальных случаях - Главным государственным санитарным врачом Республики Карелия или его заместителем.

3.2.10. Размер санитарно-защитной зоны для групп промышленных объектов и производств или промышленного узла (комплекса) устанавливается с учетом суммарных выбросов и физического воздействия источников промышленных объектов и производств, входящих в промышленную зону, промышленный узел (комплекс). Для них устанавливается единая расчетная санитарно-защитная зона и после подтверждения расчетных параметров данными натурных исследований и измерений, оценки риска для здоровья населения окончательно устанавливается размер санитарно-защитной зоны. Оценка риска для здоровья населения проводится для групп промышленных объектов и производств или промышленного узла (комплекса), в состав которых входят объекты I и II классов опасности.

Для промышленных объектов и производств, входящих в состав промышленных зон, промышленных узлов (комплексов), санитарно-защитная зона может быть установлена индивидуально для каждого объекта.

3.2.11. Для объектов по изготовлению и хранению взрывчатых веществ, материалов и изделий на их основе следует предусматривать запретные (опасные) зоны. Размеры этих зон и возможность строительства в них определяются специальными нормативными документами, утвержденными в установленном порядке, и по согласованию с органами государственного надзора, министерствами и ведомствами, в ведении которых находятся указанные объекты. Застройка запретных (опасных) зон жилыми, общественными и производственными зданиями не допускается.

3.2.12. Не допускается размещение на территории жилых и общественно-деловых зон производственных объектов V класса, если имеется превышение ПДК содержания в атмосферном воздухе химических веществ и ПДУ шума, вибрации, электромагнитных излучений и облучений и других вредных физических факторов за пределами требуемой санитарно-защитной зоны, а также при невозможности снижения уровня загрязнения техническими средствами.

Предприятия, требующие особой чистоты атмосферного воздуха, не следует размещать с подветренной стороны ветров преобладающего направления по отношению к соседним предприятиям с источниками загрязнения атмосферного воздуха.

Выбор и отвод участка под строительство предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности должен производиться при обязательном участии органов Федеральной службы Роспотребнадзора с наветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к санитарно-техническим сооружениям и установкам коммунального назначения и к предприятиям с технологическими процессами, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными и неприятно пахнущими веществами, с подветренной стороны по отношению к жилым и общественным зданиям.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.13. В пределах селитебной территории городских округов и поселений допускается размещать производственные предприятия, не выделяющие вредные вещества, с непожароопасными и невзрывоопасными производственными процессами, не создающие шума, превышающего установленные нормы, не требующие устройства железнодорожных подъездных путей и подъезда грузового автотранспорта более 50 автомобилей в сутки. При этом расстояние от границ участка производственного предприятия до жилых зданий, участков дошкольных образовательных, общеобразовательных учреждений, учреждений здравоохранения и отдыха следует принимать не менее 50 м с установлением санитарно-защитных зон в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 и настоящих нормативов.

3.2.14. Производственные зоны с источниками загрязнения атмосферного воздуха, водных объектов, почв, а также с источниками шума, вибрации, электромагнитных и радиоактивных воздействий по отношению к жилой застройке следует размещать в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормат“вов.

3.2.15. Кроме санитарной классификации производственные предприятия и объекты имеют ряд характеристик и различаются по их параметрам, в том числе:

- по величине занимаемой территории:

- по интенсивности использования (плотности застройки и проценту застроенности) территории. Плотность застройки (кв. м/га общей площади капитальных объектов): 25000-30000; 10000-20000; менее 10000, процент застроенности (%): 60-50; 50-40; 40-30, менее 30;

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- зона: 25,0-200,0 га;

- по интенсивности использования территории: плотность застройки от 10 до 75%;

- по численности работающих: до 50 человек; 50-500 человек; 500-1000 человек; 1000-4000 человек; 4000-10000 человек; более 10000 человек;

- по величине грузооборота (принимаемой по большему из двух грузопотоков - прибытия или отправления):

- автомобилей в сутки: до 2; от 2 до 40; более 40;

- тонн в год: до 40; от 40 до 100 000; более 100 000;

- по величине потребляемых ресурсов:

- водопотребление (тыс. куб. м/сутки): до 5; от 5 до 20; более 20;

- теплопотребление (Гкал/час): до 5; от 5 до 20; более 20.

3.2.16. Территории городских округов и поселений должны соответствовать потребностям производственных территорий по обеспеченности транспортом и инженерными ресурсами.

3.2.17. В случае негативного влияния производственных зон, расположенных в границах городских округов и поселений, на окружающую среду следует предусматривать уменьшение мощности, перепрофилирование предприятия или вынос экологически неблагополучных промышленных предприятий из селитебных зон городских округов и поселений.

3.2.18. При реконструкции производственных зон территории следует преобразовывать с учетом примыкания к территориям иного функционального назначения:

- в полосе примыкания производственных зон к общественно-деловым зонам следует размещать общественно-административные объекты производственных зон, включая их в формирование общественных центров и зон;

- в полосе примыкания к жилым зонам не следует размещать на границе производственной зоны глухие заборы. Рекомендуется использование входящей в состав санитарно-защитной зоны полосы примыкания для размещения коммунальных объектов жилого района, автостоянок различных типов, зеленых насаждений;

- в полосе примыкания к автомобильным и железнодорожным путям производственных зон рекомендуется размещать участки компактной производственной застройки с оптовыми торговыми и обслуживающими предприятиями, требующими значительных складских помещений, крупногабаритных подъездов, разворотных площадок.

3.2.19. Реконструкция, техническое перевооружение промышленных объектов и производств проводится при наличии проекта с расчетами ожидаемого загрязнения атмосферного воздуха, физического воздействия на атмосферный воздух, выполненными в составе проекта санитарно-защитной зоны с расчетными границами. После окончания реконструкции и ввода объекта в эксплуатацию расчетные параметры должны быть подтверждены результатами натурных исследований атмосферного воздуха и измерений физических факторов воздействия на атмосферный воздух.

3.2.20. Параметры производственных территорий должны подчиняться правилам землепользования и застройки территорий городских округов и поселений по экологической безопасности, величине и интенсивности использования территорий.

3.2.21. При размещении производственных зон необходимо обеспечивать их рациональную взаимосвязь с жилыми районами при минимальных затратах времени на трудовые передвижения.

Нормативные параметры застройки производственных зон

3.2.22. Нормативный размер земельного участка производственного предприятия принимается равным отношению площади его застройки к показателю нормативной плотности застройки, выраженной в процентах застройки.

Показатели минимальной плотности застройки площадок промышленных предприятий принимаются в соответствии с приложением 11 настоящих нормативов.

Площадь земельных участков должна обеспечивать нормативную плотность застройки участка, предусмотренную для предприятий данной отрасли промышленности; коэффициент использования территории должен быть не ниже нормативного; в целях экономии производственных территорий рекомендуется блокировка зданий, если это не противоречит технологическим, противопожарным, санитарным требованиям, функциональному назначению зданий.

В пределах производственной территориальной зоны могут размещаться площадки производственных предприятий - территории площадью до 25 га в установленных границах, на которых располагаются сооружения производственного и сопровождающего производство назначения, и группы предприятий - территории площадью от 25 до 200 га в установленных границах (промышленный узел).

3.2.23. Территорию промышленного узла следует разделять на подзоны:

- общественного центра;

- производственных площадок предприятий;

- общих объектов вспомогательных производств и хозяйств.

В состав общественного центра, как правило, следует включать административные учреждения управления производством, предприятия общественного питания, специализированные учреждения здравоохранения, предприятия бытового обслуживания.

На территории общих объектов вспомогательных производств и хозяйств следует размещать объекты энергоснабжения, водоснабжения и канализации, транспорта, ремонтного хозяйства, пожарных депо, отвального хозяйства производственной зоны.

3.2.24. Площадку предприятия по функциональному использованию следует разделять на следующие подзоны:

- предзаводскую (за пределами ограды или условной границы предприятия);

- производственную - для размещения основных производств;

- подсобную - для размещения ремонтных, строительно-эксплуатационных, тарных объектов, объектов энергетики и других инженерных сооружений;

- складскую - для размещения складских объектов, контейнерных площадок, объектов внешнего и внутризаводского транспорта.

3.2.25. Предзаводскую зону предприятия следует размещать со стороны основных подъездов и подходов работающих на предприятии.

Размеры предзаводских зон предприятий следует принимать из расчета, га на 1000 работающих:

- 0,8 - при количестве работающих до 0,5 тысяч;

- 0,7 - при количестве работающих более 0,5 до 1 тысячи;

- 0,6 - при количестве работающих от 1 до 4 тысяч;

- 0,5 - при количестве работающих от 4 до 10 тысяч;

- 0,4 - при количестве работающих до 10 тысяч.

Примечание: При трехсменной работе предприятия следует учитывать численность работающих в первой и во второй сменах.

3.2.26. В предзаводских зонах и общественных центрах промышленных узлов следует предусматривать открытые площадки для стоянки легковых автомобилей в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

Открытые площадки для стоянки легковых автомобилей инвалидов допускается размещать на территориях предприятий.

3.2.27. Занятость территории (интенсивность использования) производственной зоны определяется в процентах как отношение суммы площадок производственных предприятий в пределах ограждения (при отсутствии ограждения - в соответствующих условных границах), а также объектов обслуживания с включением площади, занятой железнодорожными станциями, к общей территории производственной зоны. Территория предприятия должна включать резервные участки, намеченные в соответствии с заданием на проектирование для размещения на них зданий и сооружений в случае расширения и модернизации производства.

3.2.28. Производственная зона, занимаемая площадками производственных предприятий и вспомогательных объектов, учреждениями и предприятиями обслуживания, должна составлять не менее 60% общей территории производственной зоны.

3.2.29. В целях обеспечения безопасности населения и в соответствии с Федеральным законом от 30.03.1999 N 52-ФЗ “О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения“ вокруг объектов и производств, являющихся источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека, устанавливается специальная территория с особым режимом использования (далее - санитарно-защитная зона), размер которой обеспечивает уменьшение воздействия загрязнения на атмосферный воздух (химического, биологического, физического) до значений, установленных гигиеническими нормативами, а для предприятий I и II класса опасности - как до значений, установленных гигиеническими нормативами, так и до величин приемлемого риска для здоровья населения.

По своему функциональному назначению санитарно-защитная зона является защитным барьером, обеспечивающим уровень безопасности населения при эксплуатации объекта в штатном режиме.

3.2.30. Проектирование санитарно-защитных зон осуществляется на всех этапах разработки градостроительной документации, проектов строительства, реконструкции и эксплуатации отдельного промышленного объекта и производства и/или группы промышленных объектов и производств.

Размеры и границы санитарно-защитной зоны определяются в проекте санитарно-защитной зоны. Разработка проекта санитарно-защитной зоны для объектов I-III класса опасности является обязательной.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Обоснование размеров санитарно-защитной зоны осуществляется в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

Абзац четвертый утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.2.31. Ориентировочный размер санитарно-защитной зоны промышленных производств и объектов разрабатывается последовательно: расчетная (предварительная) санитарно-защитная зона, выполненная на основании проекта с расчетами рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух (шум, вибрация, ЭМП и др.); установленная (окончательная) - на основании результатов натурных наблюдений и измерений для подтверждения расчетных параметров.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

В случае несовпадения размера расчетной санитарно-защитной зоны и полученной на основании оценки риска (для предприятий I-II класса опасности), натурных исследований и измерений химического, биологического и физического воздействия на атмосферный воздух решение по размеру санитарно-защитной зоны принимается по варианту, обеспечивающему наибольшую безопасность для здоровья населения.

3.2.32. Границы санитарно-защитной зоны устанавливаются от источников химического, биологического и/или физического воздействия либо от границы земельного участка, принадлежащего промышленному производству и объекту для ведения хозяйственной деятельности и оформленного в установленном порядке (промышленная площадка), до ее внешней границы в заданном направлении.

Граница санитарно-защитной зоны на графических материалах (генеральный план городского округа, поселения, схема территориального планирования и др.) за пределами промышленной площадки обозначается специальными информационными знаками.

3.2.33. В санитарно-защитной зоне не допускается размещать:

- жилую застройку, включая отдельные жилые дома;

- ландшафтно-рекреационные зоны, зоны отдыха;

- территории курортов, санаториев и домов отдыха;

- территории садоводческих товариществ и коттеджной застройки, коллективных или индивидуальных дачных и садово-огородных участков;

- другие территории с нормируемыми показателями качества среды обитания;

- спортивные сооружения;

- детские площадки;

- образовательные и детские учреждения;

- лечебно-профилактические и оздоровительные учреждения общего пользования.

В санитарно-защитной зоне и на территории объектов других отраслей промышленности не допускается размещать объекты по производству лекарственных веществ, лекарственных средств и (или) лекарственных форм, склады сырья и полупродуктов для фармацевтических предприятий; объекты пищевых отраслей промышленности, оптовые склады продовольственного сырья и пищевых продуктов, комплексы водопроводных сооружений для подготовки и хранения питьевой воды, которые могут повлиять на качество продукции.

3.2.34. Допускается размещать в границах санитарно-защитной зоны промышленного объекта или производства: нежилые помещения для дежурного аварийного персонала, помещения для пребывания работающих по вахтовому методу (не более двух недель), здания управления, конструкторские бюро, здания административного назначения, научно-исследовательские лаборатории, поликлиники, спортивно-оздоровительные сооружения закрытого типа, бани, прачечные, объекты торговли и общественного питания, мотели, гостиницы, площадки и сооружения для хранения общественного и индивидуального транспорта, пожарные депо, местные и транзитные коммуникации, линии электропередачи, электроподстанции, нефте- и газопроводы, артезианские скважины для технического водоснабжения, водоохлаждающие сооружения для подготовки технической воды, канализационные насосные станции, сооружения оборотного водоснабжения, автозаправочные станции, станции технического обслуживания автомобилей.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.35. В санитарно-защитной зоне объектов пищевых отраслей промышленности, оптовых складов продовольственного сырья и пищевой продукции, производства лекарственных веществ, лекарственных средств и (или) лекарственных форм, складов сырья и полупродуктов для фармацевтических предприятий допускается размещение новых профильных, однотипных объектов, при исключении взаимного негативного воздействия на продукцию, среду обитания и здоровье человека.

3.2.36. Автомагистраль, расположенная в санитарно-защитной зоне промышленного объекта и производства или прилегающая к санитарно-защитной зоне, не входит в ее размер, а выбросы автомагистрали учитываются в фоновом загрязнении при обосновании размера санитарно-защитной зоны.

3.2.37. Санитарно-защитная зона или ее часть не может рассматриваться как резервная территория объекта и использоваться для расширения промышленной или жилой территории без соответствующей обоснованной корректировки границ санитарно-защитной зоны.

3.2.38. Нормативы на проектирование и строительство объектов и сетей инженерной инфраструктуры производственных зон (водоснабжение, канализация, электро-, тепло-, газоснабжение, связь, радиовещание и телевидение) принимаются в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

Для сбора и удаления производственных и бытовых сточных вод на предприятиях должны предусматриваться канализационные системы, которые могут присоединяться к канализационным сетям населенных пунктов или иметь собственную систему очистных сооружений.

При проектировании мест захоронения отходов производства должны соблюдаться требования раздела “Зоны специального назначения“ настоящих нормативов.

3.2.39. Удаленность производственных зон от головных источников инженерного обеспечения принимается по расчету зависимости протяженности инженерных коммуникаций (трубопроводов, газо-, нефте-, водо-, продуктоводов) от величины потребляемых ресурсов.

От ТЭЦ или тепломагистрали мощностью 1000 и более Гкал/час следует принимать расстояние до производственных территорий с теплопотреблением:

- более 20 Гкал/час - не более 5 км;

- от 5 до 20 Гкал/час - не более 10 км.

От водопроводного узла, станции или водовода мощностью более 100 тыс. куб. м/сутки следует принимать расстояние до производственных территорий с водопотреблением:

- более 20 тыс. куб. м/сутки - не более 5 км;

- от 5 до 20 тыс. куб. м/сутки - не более 10 км.

3.2.40. Нормативы на проектирование и строительство объектов транспортной инфраструктуры производственных зон принимаются в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.41. Условия транспортной организации территорий при их планировке и застройке должны соответствовать требованиям п.п. 3.2.42-3.2.45 настоящих нормативов.

3.2.42. Транспортные выезды и примыкание проектируются в зависимости от величины грузового оборота:

- для участка производственной территории с малым грузооборотом - до 2 автомашин в сутки или 40 тонн в год - примыкание и выезд на улицу районного значения;

- для участка с грузооборотом до 40 машин в сутки или до 100 тыс. тонн в год - примыкание и выезд на городскую магистраль;

- для участка с грузооборотом более 40 автомашин в сутки или 100 тыс. тонн в год - примыкание и выезд на железнодорожную магистраль и выезд на городскую магистраль (по специализированным внутренним улицам производственной зоны).

3.2.43. Обслуживание общественным транспортом и длину пешеходных переходов от проходной предприятия до остановочных пунктов общественного транспорта следует предусматривать в зависимости от численности работающих на производстве:

- производственные территории с численностью работающих до 500 человек должны примыкать к улицам районного значения;

- производственные территории с численностью работающих от 500 до 5000 человек должны примыкать к городской магистрали, а удаленность главного входа производственной зоны до остановки общественного транспорта должна быть не более 200 м;

- для производственных территорий с численностью работающих более 5000 человек удаленность главного входа на производственную зону до остановки общественного транспорта должна быть не более 300 м.

3.2.44. Проходные пункты предприятий следует располагать на расстоянии не более 1,5 км друг от друга.

Расстояние от проходных пунктов до входов в санитарно-бытовые помещения основных цехов не должно превышать 800 м. При больших расстояниях от проходных до наиболее удаленных санитарно-бытовых помещении на площадке предприятия следует предусматривать внутризаводской пассажирский транспорт.

Перед проходными пунктами и входами в санитарно-бытовые помещения, столовые и здания управления должны предусматриваться площадки из расчета не более 0,15 кв. м на 1 человека наиболее многочисленной смены.

3.2.45. Обеспеченность сооружениями и устройствами для хранения и обслуживания транспортных средств следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.46. Площадь участков, предназначенных для озеленения в пределах ограды предприятия, следует определять из расчета не менее 3 кв. м на одного работающего в наиболее многочисленной смене. Для предприятий с численностью работающих 300 человек и более на 1 га площадки предприятия площадь участков, предназначенных для озеленения, допускается уменьшать из расчета обеспечения установленного показателя плотности застройки. Предельный размер участков, предназначенных для озеленения, не должен превышать 15% площади предприятия.

3.2.47. При устройстве санитарно-защитных посадок между отдельными производственными объектами следует размещать деревья не ближе 5 м от зданий и сооружений; не следует применять хвойные и другие легковоспламеняющиеся породы деревьев и кустарников.

Расстояния от производственных, административных зданий и сооружений и объектов инженерной и транспортной инфраструктур до зеленых насаждений следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Рекреационные зоны“.

3.2.48. Расстояния между зданиями и сооружениями в зависимости от степени огнестойкости и категории производств, расположение пожарных депо, пожарных постов и радиусы их обслуживания следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 3.2.48 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.49. При проектировании предприятий в зависимости от производственных процессов в составе административно-бытовых зданий следует предусматривать учреждения и предприятия обслуживания, в том числе здравоохранения и общественного питания в соответствии с требованиями раздела “Учреждения и предприятия социальной инфраструктуры“ (закрытая сеть).

3.2.50. При планировке и застройке городских округов и поселений Республики Карелия, учитывая специфику развития промышленности, в данном разделе разработаны нормативы по размещению пищевой и перерабатывающей промышленности, гидротехнических сооружений, гидро- и теплоэлектростанций, теплоэлектроцентралей, радиационных объектов.

3.2.51. Выбор и отвод участка под строительство предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности должен производиться при обязательном участии органов Федеральной службы Роспотребнадзора с соблюдением требований раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов. Следует учитывать размещение сырьевой базы, наличие подъездных путей, возможность обеспечения водой питьевого качества, условия спуска сточных вод, направление господствующих ветров.

Предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности следует размещать с наветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к санитарно-техническим сооружениям и установкам коммунального назначения и к предприятиям с технологическими процессами, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными и неприятно пахнущими веществами, с подветренной стороны по отношению к жилым и общественным зданиям.

Нормативный размер площади земельного участка определяется в соответствии с п. 3.2.22 настоящих нормативов. При этом нормативная плотность застройки принимается в соответствии с приложением 11 настоящих нормативов.

3.2.52. Санитарно-защитные зоны организуются в соответствии с п. 3.2.29-3.2.37 настоящих нормативов. Размеры санитарно-защитных зон принимаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

3.2.53. Предприятия мясной и молочной промышленности следует размещать с наветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к санитарно-техническим сооружениям и установкам коммунального назначения и к предприятиям с технологическими процессами, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными и неприятно пахнущими веществами.

При проектировании предприятий мясной и молочной промышленности на берегах рек и водоемов их следует размещать ниже по течению от населенных пунктов. При этом планировочные отметки площадок должны приниматься в соответствии с требованиями п. 3.2.4 настоящих нормативов.

Запрещается проектирование указанных предприятий на территории бывших кладбищ, скотомогильников, свалок.

(п. 3.2.53 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.54. При проектировании не допускается блокировать предприятия по переработке молока и производству молочных продуктов с предприятиями по обработке пищевых продуктов, относящимися по санитарной классификации ко II, III, IV классам (за исключением сыродельных и маргариновых), а также следующими предприятиями, относящимися к V классу: табачно-махорочными, первичного виноделия, винными, по варке товарного солода и приготовлению дрожжей, рыбокоптильными; с остальными - по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора.

3.2.55. Площадка предприятия должна иметь уклон для отвода поверхностных вод в дождевую канализацию от 0,003 до 0,05 в зависимости от типа грунта. Уровень стояния грунтовых вод должен быть не менее чем на 0,5 м ниже отметки пола подвальных помещений.

3.2.56. При проектировании территорию предприятий молочной промышленности следует разделять на функциональные зоны: предзаводскую, производственную и хозяйственно-складскую.

На территории предприятий проектируются:

- в предзаводской зоне: здание административных и санитарно-бытовых помещений, контрольно-пропускной пункт, площадку для стоянки личного транспорта, площадку для отдыха персонала;

- в производственной зоне: производственные здания, склады пищевого сырья и готовой продукции, площадки для транспорта, доставляющего сырье и готовую продукцию, котельную (кроме работающей на жидкой и твердом топливе), ремонтно-механические мастерские;

- в хозяйственно-складской зоне: здания и сооружения подсобного назначения (градирни, насосные станции, склады аммиака, горюче-смазочных материалов, химических реагентов, котельную на жидком или твердом топливе, площадки или помещения для хранения резервных строительных материалов и тары, площадки с контейнерами для сбора мусора, дворовые туалеты и т.п.).

Расположение зданий и сооружений на промплощадке должно обеспечить поступление сырья и вывоз готовой продукции без встречных путей с поступлением топлива, вывозом отходов и т.п.

3.2.57. Санитарные разрывы между функциональными зонами участка должны быть не менее 25 м.

Открытые склады твердого топлива и других пылящих материалов следует размещать с наветренной стороны. Санитарные разрывы от открытых складов твердого топлива и других пылящих материалов принимать не менее 50 м до ближайших открываемых проемов производственных помещений и 25 м - до открываемых проемов бытовых помещений.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Расстояние от дворовых туалетов до производственных зданий и складов должно быть не менее 30 м.

Санитарные разрывы между зданиями и сооружениями, освещаемыми через оконные проемы, должны быть не менее высоты до верха карниза наивысшего из противостоящих зданий и сооружений.

3.2.58. Зона строгого режима вокруг артезианских скважин и подземных резервуаров для хранения воды, а также санитарно-защитная зона от очистных сооружений до производственных зданий проектируются в соответствии с требованиями разделов “Зоны инженерной инфраструктуры“ и “Зоны особо охраняемых территорий“ настоящих нормативов.

На территории предприятия отвод атмосферных, талых вод и стоков должен быть осуществлен в дождевую канализацию, а при ее отсутствии - на рельеф местности после их соответствующей очистки.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.2.59. При проектировании территорию предприятий мясной промышленности следует разделять на функциональные зоны:

- производственную, где расположены здания основного производства;

- базу предубойного содержания скота с санитарным блоком (карантин, изолятор и санитарная бойня);

- хозяйственную со зданиями вспомогательного назначения и сооружениями для хранения топлива, строительных и подсобных материалов.

База предубойного содержания скота проектируется в пониженной части площадки с ограждением от остальной территории железобетонной или металлической оградой высотой не менее 2 м и зоной зеленых насаждений.

Карантин, изолятор и санитарная бойня проектируются на обособленном участке базы предубойного содержания скота, огражденном глухой железобетонной оградой высотой 2 м и зоной зеленых насаждений. Санитарная бойня должна иметь отдельный въезд с улицы подачи больного скота, а также площадку для приема, ветеринарного осмотра и термометрии скота.

При проектировании здания и сооружения базы предубойного содержания скота, предварительной очистки сточных вод, котельной, склады твердого топлива следует располагать по отношению к производственным зданиям с подветренной стороны (для ветров преобладающего направления), а к карантину, изолятору и санитарной бойне с наветренной стороны.

Расположение зданий, сооружений и устройств на территории предприятий должно обеспечивать возможность транспортировки без пересечения путей перевозки:

- сырья и готовой продукции;

- здорового скота, направляемого после ветеринарного осмотра на предубойное содержание, с путями больного или подозрительного на заболевание скота, направляемого в карантин, изолятор или санитарную бойню;

- пищевой продукции со скотом, навозом, отходами производства.

3.2.60. На территории предприятия предусматриваются санитарные разрывы до мест выдачи и приема пищевой продукции, м:

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- от карантина, изолятора и санитарной бойни, размещаемых в отдельном здании, - не менее 100;

- от открытых загонов содержания скота - не менее 50;

- от закрытых помещений базы предубойного содержания скота и от складов хранения твердого топлива - не менее 25.

3.2.61. Автомобильные дороги, проезды и пешеходные дорожки проектируются в соответствии с требованиями настоящего раздела, раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов и СНиП 2.05.07-91*.

3.2.62. Территория предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности должна иметь сквозной или кольцевой проезд для автотранспорта со сплошным усовершенствованным покрытием, площадки, переходы, пешеходные дорожки для персонала - с непылящим покрытием.

3.2.63. Свободные от застройки и проездов участки территории должны быть использованы для организации зон отдыха, озеленения.

Территория предприятия по периметру участка и между зонами должна быть озеленена в соответствии с п.п. 3.2.46-3.2.47 настоящих нормативов. Не допускается проектировать озеленение из деревьев и кустарников, опушенные семена которых переносятся по воздуху.

3.2.64. Для размещения мусоросборников проектируются асфальтирование площадки, расположенные не ближе 30 м от производственных и вспомогательных помещений, площадью в 3 раза превышающие площадь мусоросборников. Площадки должны иметь ограждение с трех сторон сплошной бетонированной или кирпичной стеной высотой 1,5 м.

3.2.65. Для предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности проектируется ограждение по периметру территории. При этом при въезде на территорию предприятий молочной промышленности проектируются проездные помещения, оборудованные сплинкерными устройствами для наружного обмыва автоцистерн и грязеотстойниками с бензомаслоуловителями.

При въезде и выезде с территории предприятий мясной промышленности проектируются дезинфекционные барьеры с подогревом дезинфицирующего раствора.

3.2.66. Для сбора и удаления производственных и бытовых сточных вод на предприятиях должны предусматриваться канализационные системы, которые могут присоединяться к канализационным сетям населенных пунктов или иметь собственную систему очистных сооружений.

Системы инженерного обеспечения предприятий проектируются в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.67. При проектировании мест захоронения отходов производства должны соблюдаться требования раздела “Зоны специального назначения“ настоящих нормативов.

3.2.68. К гидротехническим сооружениям относятся: плотины, здания гидроэлектростанций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъемники; сооружения, предназначенные для защиты от наводнений и разрушений берегов водохранилищ, берегов и дна русел рек; сооружения (дамбы), ограждающие золошлакоотвалы и хранилища жидких отходов промышленных и сельскохозяйственных организаций; устройства от размывов на каналах и др.

Гидротехнические сооружения подразделяются на основные и второстепенные в соответствии с приложением А СНиП 33-01-2003.

3.2.69. При проектировании гидротехнических сооружений следует руководствоваться законодательством Российской Федерации и нормативными требованиями по безопасности гидротехнических сооружений; законодательством Российской Федерации и нормативными документами по охране окружающей среды при инженерной деятельности, а также предусматривать мероприятия, ведущие к улучшению экологической обстановки по сравнению с природной, использованию водохранилищ, нижних бьефов и примыкающих к ним территорий для развития туризма, обеспечения рекреации, рекультивации земель и вовлечения их в хозяйственную деятельность, не противоречащую оправданному природопользованию.

3.2.70. При проектировании гидротехнических сооружений следует обеспечивать и предусматривать:

- надежность сооружений на всех стадиях их строительства и эксплуатации в зависимости от класса сооружения;

- постоянный инструментальный и визуальный контроль за состоянием гидротехнических сооружений, а также природными и техногенными воздействиями на них;

- подготовку ложа водохранилища и хранилищ жидких отходов промышленных предприятий и прилегающей территории;

- охрану месторождений полезных ископаемых;

- необходимые условия судоходства;

- сохранность животного и растительного мира, в том числе организацию рыбоохранных мер“приятий;

- минимально необходимые расходы воды, а также благоприятный уровневый и скоростной режимы в бьефах с учетом интересов водопотребителей и водопользователей, а также благоприятный режим уровня грунтовых вод для освоенных земель и природных экосистем.

3.2.71. Проектирование гидротехнических сооружений следует осуществлять в зависимости от класса сооружений в соответствии с требованиями СНиП 33-01-2003.

Тип сооружений, их параметры и компоновку, а также расчетные уровни воды следует выбирать с учетом:

- места возведения сооружений, природных условий района (климатических, инженерно-геологических, гидрогеологических, геокриологических, сейсмических, топографических, гидрологических, биологических и др.);

- развития и размещения отраслей народного хозяйства, в том числе развития энергопотребления, изменения транспортной схемы и роста грузооборота, развития орошения и осушения, обводнения, водоснабжения, судостроения и судоремонта, комплексного освоения участков морских побережий;

- водохозяйственного прогноза изменения гидрологического и термического режима рек в верхнем и нижнем бьефах; заиления наносами и переформирования русла и берегов рек, водохранилищ и морей; затопления и подтопления территорий и инженерной защиты расположенных на них зданий и сооружений;

- изменения условий и задач судоходства, рыбного хозяйства, водоснабжения и работы мелиоративных систем;

- установленного режима природопользования (сельскохозяйственные угодья, заповедники и др.):

- условий быта и отдыха населения (пляжи, курортно-санаторные зоны и др.);

- мероприятий, обеспечивающих требуемое качество воды: подготовки ложа водохранилища, соблюдения надлежащего санитарного режима в водоохранной зоне, ограничения поступления биогенных элементов с обеспечением их количества в воде не выше предельно допустимых концентраций;

- условий постоянной и временной эксплуатации сооружений;

- возможности разработки природных ресурсов; обеспечения эстетических и архитектурных требований к сооружениям, расположенным на берегах водотоков, водоемов и морей.

3.2.72. Компоновка, размеры, эксплуатационные нагрузки портовых сооружений (причальных, оградительных, берегоукрепительных) определяются в соответствии с действующими нормами и правилами.

Выбор типа и конструкции причальных сооружений следует производить с учетом назначения причала, технологических требований, размеров территории и акватории порта, возможных способов производства работ и др.

3.2.73. Расположение портовых сооружений следует определять исходя из создания необходимой ширины территории и площади акватории порта, удобных водных, железнодорожных и автодорожных подходов, минимальных объемов земляных работ по созданию территории и акватории портов, оптимального баланса объемов выемки и насыпи, перспективы развития порта, геологических и других естественных и эксплуатационных условий в увязке с планировкой городской застройки.

3.2.74. При проектировании причальных сооружений следует предусматривать прокладку инженерных сетей, устройство пожарных проездов, установку колесоотбойных брусьев, стремянок, рымов, отбойных и швартовных устройств, покрытие территории с отводом поверхностных вод, крепление дна и другие мероприятия в соответствии с действующими нормами и правилами.

3.2.75. Санитарно-защитные зоны для причалов, мест перегрузки и хранения грузов, производства фумигации грузов и судов, газовой дезинфекции, дератизации и дезинсекции принимаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

3.2.76. Тепловые электростанции (ТЭС), государственные районные электростанции (ГРЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) следует размещать на основе схем развития энергосистем с учетом перспектив развития топливных ресурсов, а также доставки топлива и передачи электроэнергии, пара и тепла энергопотребителям.

При размещении ГРЭС на основе схемы развития энергосистемы должны быть учтены схемы развития грузопотоков по железным дорогам и водным путям сообщения, условия водоснабжения, системные и межсистемные связи по линиям электропередачи.

3.2.77. Площадку для размещения ТЭС следует выбирать в соответствии с требованиями раздела “Структура производственных зон, классификация предприятий и их размещение“.

Планировочные отметки площадок ТЭС, проектируемых на прибрежных участках рек и водоемов, должны приниматься не менее чем на 0,5 м выше расчетного наивысшего горизонта вод с учетом подпора и уклона водопотока, а также расчетной высоты волны и ее нагона. За расчетный горизонт следует принимать уровень с вероятностью его превышения раз в 100 лет.

3.2.78. Площадку для размещения ТЭЦ следует выбирать в центре тепловых нагрузок с учетом перспективного развития энергопотребителей. Проектируемая ТЭЦ должна размещаться в составе групп предприятий с общими объектами вспомогательных производств и хозяйств, инженерных сооружений и коммуникаций.

3.2.79. В пределах ограждаемой площадки ТЭС располагаются: главный корпус, корпус подсобных производств, открытая установка трансформаторов, закрытое распределительное устройство, пиковые водогрейные котельные, градирни и другие вспомогательные хозяйства и установки.

Ограждение площадки ТЭС следует предусматривать стальным сетчатым или железобетонным высотой 2 м.

Для размещения устройств автоматической охранной сигнализации следует предусматривать свободную от застройки зону с внутренней стороны ограждения шириной 5 м.

3.2.80. Вне пределов площадки ТЭС проектируются золошлакоотвалы, резервные и расходные склады угля, железнодорожные приемо-отправочные пути и связанные с ними разгрузочные устройства для топлива.

Допускается проектировать вне площадки ТЭС: насосные станции циркуляционного, противопожарного и питьевого водоснабжения, брызгальные бассейны. При этом указанные объекты должны иметь сетчатое ограждение высотой 1,6 м.

3.2.81. Размеры площадок для золошлакоотвалов должны предусматриваться с учетом работы ТЭС не менее 25 лет.

Не допускается размещение золошлакоотвалов на площадках с отметками заполнения, превышающими планировочные отметки ближайших населенных пунктов или объектов народнохозяйственного значения (промышленных предприятий, железнодорожных магистралей, автомобильных магистральных дорог, нефтегазопроводов, сельскохозяйственных объектов).

3.2.82. Резервные и расходные склады угля и сланца должны иметь однониточную транспортерную связь с топливоподачей ТЭС.

Объекты и сооружения следует размещать от резервных складов (от ограждения склада) на расстоянии, м:

- здания и сооружения ТЭС (кроме зданий и сооружений данного склада), жилые и общественные здания - 300;

- железнодорожные пути с организованным движением поездов (до оси крайнего пути) - 200;

- железнодорожные пути с неорганизованным движением поездов (до оси крайнего пути) - 75;

- открытые склады лесоматериалов - 150;

- склады горючих жидкостей:

- наземные - 200;

- подземные - 150;

- лес хвойных пород - 200;

- лес лиственных пород - 75.

Примечание: Здания и сооружения склада следует размещать на расстоянии 50 м от штабелей с подветренной стороны.

3.2.83. Склады угля должны иметь площадки, предназначенные для освежения, а также для охлаждения самонагревшегося угля. Размер указанных площадок должен составлять 5% общей площади склада.

3.2.84. Расстояния от зданий, сооружений, установок, устройств ТЭС проектируются в соответствии с действующими нормами и правилами, обеспечивая при этом нормативную плотность застройки.

Нормативная плотность застройки ТЭС принимается в соответствии с приложением 11 настоящих нормативов.

3.2.85. В целях защиты окружающей среды от загрязнений для ТЭС, ТЭЦ и районных котельных необходимо предусматривать устройство санитарно-защитных зон, размеры которых принимаются в соответствии с п. 3.4.6.6 настоящих нормативов.

3.2.86. Проектирование сетей и сооружений инженерной инфраструктуры ТЭС (водо-, электро-, теплоснабжение, канализация, связь) следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.87. При проектировании систем водоснабжения и выборе источника водоснабжения следует учитывать существующее и перспективное использование водных ресурсов, санитарное состояние и рыбохозяйственное использование водоемов, целесообразность комплексного водопользования для промышленности, сельского хозяйства, водного транспорта, а также для спортивно-оздоровительных целей и отдыха населения.

В качестве водохранилищ-охладителей ТЭС следует использовать озера и существующие водохранилища с соблюдением требований охраны окружающей среды, с расчетной обеспеченностью среднемесячных расходов источников водоснабжения 95% и расчетной обеспеченностью минимальных уровней воды в источнике 97%.

3.2.88. Систему гидрозолошлакоудаления следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП II-58-75.

3.2.89. Подъездные и внутренние автомобильные дороги и железнодорожные пути следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.90. Озеленение территории ТЭС проектируется в соответствии с п.п. 3.2.46-3.2.47 настоящих нормативов.

3.2.91. Расстояния между зданиями, сооружениями, устройствами и установками ТЭС в целях пожарной безопасности, расположение пожарных депо и радиусы их обслуживания следует проектировать в соответствии с положениями раздела “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов.

Проезды для пожарных автомобилей вокруг складов угля, сланцев и открытого распределительного устройства, а также проезды вдоль открытого сбросного канала, золошлакопроводов и других линейных сооружений следует предусматривать по свободной спланированной полосе шириной не менее 6 м с низшими типами покрытий.

Расстояние от края проезжей части автомобильной дороги до стен зданий не должно превышать 25 м. Вдоль продольных сторон главного корпуса это расстояние допускается в необходимых случаях увеличивать до 60 м при условии устройства тупиковых дорог с площадками для разворота пожарных машин на расстоянии от 5 до 15 м от стены главного корпуса и установкой на площадках пожарных гидрантов. Расстояния между тупиковыми дорогами не должны превышать 100 м.

3.2.92. Размещение радиационных объектов должно соответствовать требованиям СП 2.6.1.799-99 (ОСПОРБ-99), СанПиН 2.6.1.2523-09 (НРБ-99/2009) и СанПиН 2.6.1.07-03.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Объекты должны быть расположены:

- вне территорий перспективного развития населенных пунктов, пригородных зон, используемых для организованного отдыха и лечебно-профилактических целей, вне курортных зон;

- преимущественно с подветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к населенным пунктам и зонам отдыха, другим промышленным предприятиям и т.п.;

- за пределами зоны санитарной охраны хозяйственно-питьевых водозаборов;

- вне земель сельскохозяйственного назначения или на землях худшего качества.

3.2.93. Для предприятий и объектов атомной промышленности в зависимости от их категории потенциальной опасности устанавливаются санитарно-защитная зона и зона наблюдения. Размеры, структура и конфигурация этих зон определяются проектом объекта и могут быть изменены по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора.

Для некоторых объектов, в соответствии с характеристиками их безопасности, размеры санитарно-защитных зон могут быть ограничены пределами территории площадки объекта, здания, помещения.

3.2.94. На территории санитарно-защитной зоны радиационного объекта запрещается размещение территорий, зданий, сооружений и иных объектов, указанных в п. 3.2.33 настоящих нормативов, а также производственных и подсобных зданий и сооружений, не предназначенных для эксплуатации объекта.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

В санитарно-защитной зоне радиационного объекта допускается размещать здания и сооружения подсобного и обслуживающего назначения: пожарные части, прачечные, помещения охраны, гаражи, склады (за исключением продовольственных), столовые для персонала объекта, административно-служебные здания, пункты медицинского назначения, ремонтные мастерские, транспортные сооружения, сооружения технического водоснабжения и канализации, временные и подсобные сооружения строительных и монтажных организаций, а также другие здания и сооружения по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Абзац третий утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

Использование расположенных в санитарно-защитной зоне водоемов для хозяйственных целей согласовывается с органами Федеральной службы Роспотребнадзора.

3.2.95. При проектировании площадок производственных зданий, складов и хранилищ радиоактивных материалов следует предусматривать мероприятия по предотвращению затопления паводковыми и сточными водами, обеспечению беспрепятственного стока атмосферных и талых вод, возможности естественного проветривания и прямого солнечного излучения.

3.2.96. Производственные здания и сооружения, являющиеся источниками выброса радиоактивных веществ в атмосферу, должны размещаться на площадке преимущественно с подветренной стороны по отношению к другим зданиям.

3.2.97. Промплощадка радиационного объекта (охраняемая и огражденная территория размещения производственных, административных, санитарно-бытовых и вспомогательных зданий и сооружений предприятия) должна быть разделена на условно “чистую“ и “грязную“ зоны по характеру производимых работ и степени возможного радиоактивного загрязнения.

3.2.98. Системы и сооружения инженерного обеспечения радиационных объектов следует проектировать в соответствии с требованиями СП 2.6.1.799-99 (ОСПОРБ-99) и СанПиН 2.6.1.2523-09 (НРБ-99/2009) с целью исключения ухудшения микроклиматических условий в населенных пунктах районов расположения объектов и на автомобильных дорогах.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Территория объекта должна иметь организованный сток ливневых и талых вод в ливневую канализацию. Необходимость раздельного сброса ливневых вод с территории “чистой“ и “грязной“ зон и необходимость оборудования очистных сооружений на ливневой канализации определяется проектом.

3.2.99. Проектом предприятия должна быть предусмотрена схема специальных транспортных маршрутов с учетом расположения “чистой“ и “грязной“ зон.

Внутриплощадочные автомобильные дороги должны иметь твердое асфальтобетонное покрытие капитального типа, закрытый путевой дренаж и бордюрный камень, а железнодорожные пути должны иметь заглубленный балластный слой и ливневую канализацию.

3.2.100. Радиационные объекты I и II категории должны иметь по периметру промплощадки не менее двух транспортных подъездов (выездов) к автодорожным и (или) железнодорожным путям, расположенным с противоположных сторон площадки.

На въездах и выездах с территории площадки радиационного объекта должны предусматриваться посты дозиметрического контроля и устройства для дезактивации транспортных средств.

Иные виды производственных зон (научно-производственные зоны)

3.2.101. На территории научно-производственной зоны следует размещать учреждения науки и научного обслуживания, их опытные производства и связанные с ними высшие и средние учебные заведения, учреждения и предприятия обслуживания, а также инженерные и транспортные коммуникации и сооружения.

Состав научно-производственной зоны и условия размещения отдельных НИИ и опытных производств следует определять с учетом факторов влияния на окружающую среду.

3.2.102. Научно-производственные учреждения, включающие объекты, не требующие устройства санитарно-защитных зон более 50 м, железнодорожных путей, а также по площади не превышающие 5 га, проектируются на территории общественно-деловых зон.

Численность работающих данных научных учреждений, расположенных в пределах селитебной территории, не должна превышать 15 тысяч человек.

3.2.103. В крупных городских округах и городских поселениях в составе научно-производственной зоны возможно формирование технополисов и технопарков на базе специализированных производственных комплексов, в том числе ВПК, научных центров определенной специализации, опытных агропромышленных центров, отраслей наукоемкой промышленности.

3.2.104. В составе технополиса целесообразно выделять следующие подзоны:

- научный центр - для преимущественного размещения НИИ и КБ;

- учебный центр - для преимущественного размещения высших, средних и профессиональных учебных заведений, связанных с исследованиями, осуществляемыми в научном центре;

- технопарк - зона небольших предприятий и фирм, осуществляющих разработку приоритетных исследований, которые направлены на создание наукоемких технологий, конверсию предприятий ВПК, создание конкурентоспособной продукции;

- бизнес-центр - для размещения деловых, финансовых, информационных, коммерческих и других учреждений, способствующих успешному развитию исследований и разработок и их взаимодействию.

Технополис может содержать полный набор этих элементов или часть их.

3.2.105. Кроме технополисов и технопарков могут формироваться локальные научные и научно-производственные зоны. При определении их состава необходимо учитывать технологические требования размещаемых объектов: необходимость размещения вблизи природных объектов исследования; исключение близости источников вредного воздействия; устройство санитарно-защитных зон от научно-производственных объектов. В процессе планировки и зонирования требуется проводить предварительный анализ возможного размещения их по отношению к соседним функциональным зонам (жилым, промышленным, общественно-деловым и др.) и элементам инфраструктуры.

3.2.106. Размеры земельных участков научных учреждений следует принимать (на 1000 кв. м общей площади), га, не более:

- естественных и технических наук - 0,14-0,2;

- общественных наук - 0,1-0,12.

В приведенную норму не входят опытные поля, полигоны, резервные территории, санитарно-защитные зоны.

Меньшие значения показателей следует принимать для крупных городских округов и для условий реконструкции.

3.2.107. Расстояния между зданиями, сооружениями, в том числе инженерными сетями, следует принимать минимально допустимыми, при этом плотность застройки площадок должна обеспечивать интенсивное использование земельных участков.

Интенсивность использования территорий обеспечивается в соответствии с требованиями по нормативам плотности застройки, приведенной в таблице 45.

Таблица 45

----------------------T-----------------------T-----------------------¬

¦ Профиль научных ¦Количество сотрудников ¦ Коэффициент плотности ¦

¦ учреждений ¦ ¦застройки участков, Кпз¦

+---------------------+-----------------------+-----------------------+

¦Естественные и ¦до 300 человек ¦ 0,6-0,7 ¦

¦технические науки +-----------------------+-----------------------+

¦ ¦от 300 до 1000 человек ¦ 0,7-0,8 ¦

¦ +-----------------------+-----------------------+

¦ ¦от 1000 до 2000 человек¦ 0,8-0,9 ¦

¦ +-----------------------+-----------------------+

¦ ¦более 2000 человек ¦ 1,0 ¦

+---------------------+-----------------------+-----------------------+

¦Общественные науки ¦до 600 человек ¦ 1,0 ¦

¦ +-----------------------+-----------------------+

¦ ¦более 600 человек ¦ 1,2 ¦

L---------------------+-----------------------+------------------------

Примечания:

1. Показатели таблицы не распространяются на объекты, требующие особых условий и режимов работы (ботанические сады, научные агрокомплексы и другие).

2. Размеры земельных участков полигонов, опытных полей, специфических защитных зон не входят в общую норму земельных участков научных учреждений, рассчитываемую по указанным в таблице показателям плотности застройки.

3.2.108. При проектировании научно-производственной зоны условия безопасности по нормируемым санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям обеспечиваются в соответствии с разделами “Охрана окружающей среды“ и “Пожарная безопасность“ настоящих нормативов.

Размер санитарно-защитной зоны для научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и других объектов, имеющих в своем составе мастерские, производственные, полупроизводственные и экспериментальные установки, устанавливается в каждом конкретном случае с учетом результатов экспертизы проекта санитарно-защитной зоны, а также натурных исследований качества атмосферного воздуха, измерений уровней физического воздействия.

3.2.109. Автостоянки учреждений и предприятий научно-производственной зоны следует предусматривать только для специализированных и служебных автомобилей.

Для работников в научно-производственной зоне следует проектировать открытые площадки для стоянки легковых автомобилей в соответствии с требованиями раздела “Зоны транспортной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

3.2.110. Площадь участков, предназначенных для озеленения, следует определять из расчета 3 кв. м на одного человека. Общая площадь озеленения составляет не более 15% от площади территории с учетом установленного показателя плотности застройки.

3.2.111. При проектировании научно-производственных зон нормативы транспортной и инженерной инфраструктур, нормативы по благоустройству территории следует принимать в соответствии с требованиями, установленными для производственных зон.

3.3. Коммунальные зоны

3.3.1. Территории коммунальных зон предназначены для размещения общетоварных и специализированных складов, предприятий коммунального, транспортного и жилищно-коммунального хозяйства, а также предприятий оптовой и мелкооптовой торговли.

3.3.2. Систему складских комплексов, не связанных с непосредственным обслуживанием населения, следует формировать за пределами городских округов и поселений, приближая их к узлам внешнего, преимущественно железнодорожного транспорта.

За пределами городских округов, поселений и особо охраняемых территорий пригородных зеленых зон с соблюдением санитарных, противопожарных и специальных норм следует предусматривать рассредоточенное размещение складов государственных резервов, складов нефти и нефтепродуктов, сжиженных газов, взрывчатых материалов и базисных складов сильно действующих ядовитых веществ, базисных складов продовольствия, фуража и промышленного сырья, лесоперевалочных баз базисных складов лесных и строительных материалов.

3.3.3. Для малых городских и сельских поселений следует предусматривать централизованные склады, обслуживающие группу поселений, располагая такие склады преимущественно в центрах муниципальных районов.

3.3.4. В районах с ограниченными территориальными ресурсами и ценными сельскохозяйственными угодьями допускается при наличии отработанных горных выработок и участков недр, пригодных для размещения в них объектов, осуществлять строительство хранилищ продовольственных и промышленных товаров, распределительных холодильников и других объектов, требующих обеспечения устойчивости к внешним воздействиям и надежности функционирования.

3.3.5. Группы предприятий и объектов, входящие в состав коммунальных зон, необходимо размещать с учетом технологических и санитарно-гигиенических требований, кооперированного использования общих объектов, обеспечения последовательного ввода мощностей.

3.3.6. Состав и мощности предприятий коммунальной зоны следует проектировать с учетом типа и назначения населенного пункта и его роли в системе расселения.

Номенклатура и мощности (емкости хранения) предприятий коммунальной зоны населенных пунктов определяются в соответствии со схемами территориального планирования муниципальных районов, генеральными планами городских округов и поселений Республики Карелия.

Организацию санитарно-защитных зон для предприятий и объектов, расположенных в коммунальной зоне, следует осуществлять в соответствии с требованиями к производственным зонам.

Размеры санитарно-защитных зон для овощехранилищ и зернохранилищ следует принимать 50 м.

(п. 3.3.6 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.3.7. Нормативная плотность застройки предприятий коммунальной зоны принимается в соответствии с приложением 11 настоящих нормативов.

3.3.8. Размеры земельных участков административных, коммунальных объектов, объектов обслуживания, жилищно-коммунального хозяйства, объектов транспорта, оптовой торговли принимаются в соответствии с п. 3.2.22 и соответствующими разделами настоящих нормативов.

3.3.9. Размеры земельных участков складов, предназначенных для обслуживания территорий, допускается принимать из расчета 2 кв. м на одного человека в крупных городских округах и городских поселениях с учетом строительства многоэтажных складов и 2,5 кв. м - в остальных городских округах и поселениях.

На территориях городских округов и поселений при наличии санаториев и домов отдыха, размеры коммунально-складских зон для обслуживания лечащихся и отдыхающих следует принимать из расчета 6 кв. м на одного лечащегося или отдыхающего, а в случае размещения в этих зонах оранжерейно-тепличного хозяйства - 8 кв. м.

В городских округах и городских поселениях общая площадь коллективных хранилищ сельскохозяйственных продуктов определяется из расчета 4-5 кв. м на одну семью. Число семей, пользующихся хранилищами, устанавливается заданием на проектирование.

3.3.10. Площадь и размеры земельных участков общетоварных складов приведены в рекомендуемой таблице 46.

Таблица 46

---------------------T-----------------------T---------------------------¬

¦ Склады ¦ Площадь складов, ¦Размеры земельных участков,¦

¦ ¦ кв. м на 1000 чел. ¦ кв. м на 1000 чел. ¦

¦ +-------------T---------+---------------T-----------+

¦ ¦для городских¦ для ¦ для городских ¦ для ¦

¦ ¦ округов и ¦ сельских¦ округов и ¦ сельских ¦

¦ ¦ городских ¦поселений¦ городских ¦ поселений ¦

¦ ¦ поселений ¦ ¦ поселений ¦ ¦

+--------------------+-------------+---------+---------------+-----------+

¦Продовольственных ¦ 77 ¦ 19 ¦ 310 <*>/210 ¦ 60 ¦

¦товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+-------------+---------+---------------+-----------+

¦Непродовольственных ¦ 217 ¦ 193 ¦ 740 <*>/490 ¦ 580 ¦

¦товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L--------------------+-------------+---------+---------------+------------

--------------------------------

<*> В числителе приведены нормы для одноэтажных складов, в знаменателе - для многоэтажных (при средней высоте этажей 6 м).

3.3.11. Вместимость специализированных складов и размеры их земельных участков приведены в рекомендуемой таблице 47.

Таблица 47

--------------------------------T--------------------T----------------------¬

¦ Склады ¦Вместимость складов,¦ Размеры земельных ¦

¦ ¦ т ¦ участков, кв. м ¦

¦ ¦ ¦ на 1000 чел. ¦

¦ +----------T---------+------------T---------+

¦ ¦ для ¦ для ¦ для ¦ для ¦

¦ ¦городских ¦сельских ¦ городских ¦сельских ¦

¦ ¦округов и ¦поселений¦ округов и ¦поселений¦

¦ ¦городских ¦ ¦ городских ¦ ¦

¦ ¦поселений ¦ ¦ поселений ¦ ¦

+-------------------------------+----------+---------+------------+---------+

¦Холодильники распределительные ¦ 27 ¦ 10 ¦ 190 <*>/70 ¦ 25 ¦

¦(для хранения мяса и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦мясопродуктов, рыбы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦рыбопродуктов, масла, животного¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦жира, молочных продуктов и яиц)¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-------------------------------+----------+---------+------------+---------+

¦Фруктохранилища ¦ 17 ¦ - ¦ - ¦ - ¦

+-------------------------------+----------+---------+------------+---------+

¦Овощехранилища ¦ 54 ¦ 90 ¦1300 <*>/610¦ 380 ¦

+-------------------------------+----------+---------+------------+---------+

¦Картофелехранилища ¦ 57 ¦ - ¦ - ¦ - ¦

L-------------------------------+----------+---------+------------+----------

--------------------------------

<*> В числителе приведены нормы для одноэтажных складов, в знаменателе - для многоэтажных.

3.3.12. Размеры земельных участков для складов строительных материалов (потребительские) и твердого топлива принимаются 300 кв. м на 1000 чел.

3.3.13. При реконструкции предприятий в коммунальной зоне целесообразно проектировать многоэтажные здания общетоварных складов и блокировать одноэтажные торгово-складские здания со сходными в функциональном отношении предприятиями, что может обеспечить требуемую плотность застройки.

3.3.14. При проектировании коммунальных зон условия безопасности по нормируемым санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям, нормативы инженерной и транспортной инфраструктуры, благоустройство и озеленение территории следует принимать в соответствии с требованиями, установленными для производственных зон.

3.4. Зоны инженерной инфраструктуры

3.4.1. Общие требования

3.4.1.1. Зона инженерной инфраструктуры предназначена для размещения объектов, сооружений и коммуникаций инженерной инфраструктуры, в том числе водоснабжения, канализации, санитарной очистки, тепло-, газо- и электроснабжения, связи, радиовещания и телевидения, пожарной и охранной сигнализации, диспетчеризации систем инженерного оборудования, а также для установления санитарно-защитных зон и зон санитарной данных объектов, сооружений и коммуникаций.

3.4.1.2. Санитарно-защитные зоны и зоны санитарной охраны устанавливаются при размещении объектов, сооружений и коммуникаций инженерной инфраструктуры в целях предотвращения вредного воздействия перечисленных объектов на жилую, общественную застройку и рекреационные зоны в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

3.4.1.3. Проектирование систем водоснабжения, канализации, теплоснабжения, газоснабжения, электроснабжения и связи следует осуществлять на основе схем водоснабжения, канализации, теплоснабжения, газоснабжения и энергоснабжения, разработанных и утвержденных в установленном порядке.

Инженерные системы следует рассчитывать исходя из соответствующих нормативов расчетной плотности населения, принятой на расчетный срок, удельного среднесуточного норматива потребления и общей площади жилой застройки, определяемой документацией.

При проектировании инженерных систем на территориях, подверженных опасным метеорологическим, инженерно-геологическим и гидрологическим процессам, следует учитывать требования СНиП II-7-81*, СНиП 22-02-2003, СНиП 2.01.09-91.

(п. 3.4.1.3 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2. Водоснабжение

3.4.2.1. Выбор схемы и системы водоснабжения следует производить с учетом особенностей городских округов и поселений, требуемых расходов воды на различных этапах их развития, источников водоснабжения, требований к напорам, к“честву воды и обеспеченности ее подачи.

3.4.2.2. Расчет систем водоснабжения городских округов и поселений, в том числе выбор источников хозяйственно-питьевого и производственного водоснабжения, размещение водозаборных сооружений, а также определение расчетных расходов и др., следует производить в соответствии с требованиями СНиП 2.04.01-85*, СНиП 2.04.02-84*, СанПиН 2.1.4.1074-01, СанПиН 2.1.4.1175-02, ГОСТ 2761-84*, СанПиН 2.1.4.1110-02.

При проектировании систем водоснабжения городских округов и поселений удельные среднесуточные (за год) нормы водопотребления на хозяйственно-питьевые нужды населения следует принимать в соответствии с требованиями таблицы I приложения 12 настоящих нормативов.

В случае нецелесообразности или невозможности устройства системы централизованного водоснабжения отдельных населенных пунктов или их групп, водоснабжение следует проектировать по децентрализованной схеме по согласованию с территориальными органами Роспотребнадзора.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2.3. Расчетное среднесуточное водопотребление городских округов и поселений определяется как сумма расходов воды на хозяйственно-бытовые нужды и нужды промышленных предприятий с учетом расхода воды на поливку.

Расход воды на хозяйственно-бытовые нужды определяется с учетом расхода воды по отдельным объектам различных категорий потребителей в соответствии с нормами таблицы II приложения 12. Расчетные показатели применяются для предварительных расчетов объема водопотребления.

Расход воды на производственные нужды, а также наружное пожаротушение определяется в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84*.

3.4.2.3.1. При разработке документов территориального планирования удельное среднесуточное (за год) водопотребление в целом на 1 жителя допускается принимать:

- для городских населенных пунктов:

- до 2015 г. - 550 л/сут.;

- до 2025 г. - 600 л/сут.;

- для сельских населенных пунктов:

- до 2015 г. - 125 л/сут.;

- до 2025 г. - 150 л/сут.

Примечание: Удельное среднесуточное водопотребление допускается изменять (увеличивать или уменьшать) на 10-20% в зависимости от местных условий территории и степени благоустройства.

(п. 3.4.2.3.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2.4. При проектировании систем водоснабжения в каждом конкретном случае необходимо учитывать возможность использования воды технического качества для полива зеленых насаждений.

Для ориентировочного учета прочих потребителей в расчет удельного показателя вводится позиция “неучтенные расходы“.

3.4.2.5. Выбор источника водоснабжения должен быть обоснован результатами топографических, гидрологических, гидрогеологических, ихтиологических, гидрохимических, гидробиологических, гидротермических и других изысканий и санитарных обследований.

В качестве источника водоснабжения следует рассматривать водотоки (реки, каналы), водоемы (озера, водохранилища, пруды), подземные воды (водоносные пласты, подрусловые и другие воды).

В качестве источника водоснабжения могут быть использованы наливные водохранилища с подводом к ним воды из естественных поверхностных источников.

Примечание: В системе водоснабжения допускается использование нескольких источников с различными гидрологическими и гидрогеологическими характеристиками.

3.4.2.6. Для хозяйственно-питьевых водопроводов должны максимально использоваться имеющиеся ресурсы подземных вод (в том числе пополняемых источников), удовлетворяющих санитарно-гигиеническим требованиям.

3.4.2.7. Для производственного водоснабжения промышленных предприятий следует рассматривать возможность использования очищенных сточных вод.

Использование подземных вод питьевого качества для нужд, не связанных с хозяйственно-питьевым водоснабжением, не допускается.

Выбор источника производственного водоснабжения следует производить в соответствии с требованиями ГОСТ 17.1.1.04-80 и с учетом требований, предъявляемых потребителями к качеству воды.

3.4.2.8. Для производственного и хозяйственно-питьевого водоснабжения при соответствующей обработке воды и соблюдении санитарных требований допускается использование минерализованных и геотермальных вод.

3.4.2.9. Выбор схем и систем водоснабжения следует осуществлять в соответствии со СНиП 2.04.02-84*. Системы водоснабжения могут быть централизованными, нецентрализованными, локальными, оборотными.

Централизованная система водоснабжения населенных пунктов должна обеспечивать:

- хозяйственно-питьевое водопотребление в жилых и общественных зданиях, нужды коммунально-бытовых предприятий;

- хозяйственно-питьевое водопотребление на предприятиях;

- производственные нужды промышленных и сельскохозяйственных предприятий, где требуется вода питьевого качества, или для которых экономически нецелесообразно сооружение отдельного водопровода;

- тушение пожаров;

- собственные нужды станций водоподготовки, промывку водопроводных и канализационных сетей и др.

При обосновании допускается устройство самостоятельного водопровода для:

- поливки и мойки территорий (улиц, проездов, площадей, зеленых насаждений), работы фонтанов и т.п.;

- поливки посадок в теплицах, парниках и на открытых участках, а также приусадебных участков.

При необходимости повышения обеспеченности подачи воды на производственные нужды промышленных и сельскохозяйственных предприятий (производств, цехов, установок) следует предусматривать локальные системы водоснабжения.

Локальные системы, обеспечивающие технологические требования объектов, должны проектироваться совместно с объектами.

Системы оборотного водоснабжения следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84*.

3.4.2.10. В сельских поселениях следует:

- проектировать централизованные системы водоснабжения для перспективных населенных пунктов и сельскохозяйственных объектов;

- предусматривать реконструкцию существующих водозаборных сооружений (водозаборных скважин, шахтных колодцев и др.) для сохраняемых на расчетный период сельских населенных пунктов;

- рассматривать целесообразность устройства для поливки приусадебных участков отдельных сезонных водопроводов с использованием местных источников и оросительных систем, непригодных в качестве источника хозяйственно-питьевого водоснабжения.

3.4.2.11. Выбор типа и схемы размещения водозаборных сооружений следует производить исходя из геологических, гидрогеологических и санитарных условий территории.

3.4.2.12. При проектировании новых и расширении существующих водозаборов должны учитываться условия взаимодействия их с существующими и проектируемыми водозаборами на соседних участках, а также их влияние на окружающую природную среду (поверхностный сток, растительность и др.).

Водозаборные сооружения следует проектировать с учетом перспективного развития водопотребления.

3.4.2.13. Водозаборы подземных вод должны располагаться вне территории промышленных предприятий и жилой застройки. Расположение на территории промышленного предприятия или жилой застройки возможно при соответствующем обосновании.

В водозаборах подземных вод могут применяться: водозаборные скважины, шахтные колодцы, горизонтальные водозаборы, комбинированные водозаборы, лучевые водозаборы, каптажи родников.

3.4.2.14. Сооружения для забора поверхностных вод следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84*, они должны:

- обеспечивать забор из водоисточника расчетного расхода воды и подачу его потребителю;

- защищать систему водоснабжения от биологических обрастаний и от попадания в нее наносов, сора, планктона, шугольда и др.;

- на водоемах рыбохозяйственного значения удовлетворять требованиям органов охраны рыбных запасов.

3.4.2.15. Не допускается размещать водоприемники водозаборов в пределах зон движения судов, плотов, в зоне отложения и жильного движения донных наносов, в местах зимовья и нереста рыб, на участке возможного разрушения берега, скопления плавника и водорослей, а также возникновения шугозасоров и заторов.

Не рекомендуется размещать водоприемники водозаборов на участках нижнего бьефа ГЭС, прилегающих к гидроузлу, в верховьях водохранилищ, а также на участках, расположенных ниже устьев притоков водотоков и в устьях подпертых водотоков.

На крупных озерах и водохранилищах водоприемники водозаборов следует размещать (с учетом ожидаемой переработки прилегающего берега и прибрежного склона):

- за пределами прибойных зон при наинизших уровнях воды;

- в местах, укрытых от волнения;

- за пределами сосредоточенных течений, выходящих из прибойных зон.

3.4.2.16. Место расположения водоприемников для водозаборов хозяйственно-питьевого водоснабжения должно приниматься выше по течению водотока выпусков сточных вод, населенных пунктов, а также стоянок судов, товарно-транспортных баз и складов на территории, обеспечивающей организацию зон санитарной охраны.

3.4.2.17. При использовании вод на хозяйственно-бытовые нужды должны проектироваться сооружения по водоподготовке, в том числе для осветления и обесцвечивания, обеззараживания, специальной обработки для удаления органических веществ, снижения интенсивности привкусов и запахов, стабилизационной обработки для защиты водопроводных труб и оборудования от коррозии и образования отложений, обезжелезивания, фторирования, очистки от марганца, фтора и сероводорода, умягчения воды.

Расчетные параметры сооружений водоподготовки следует устанавливать в зависимости от методов обработки воды и качества воды в источнике водоснабжения, назначения водопровода, производительности станции водоподготовки и местных условий на основании данных технологических изысканий и опыта эксплуатации сооружений, работающих в аналогичных условиях.

Коммуникации станций водоподготовки следует рассчитывать на возможность пропуска расхода воды на 20-30% больше расчетного.

Сооружения водоподготовки следует располагать по естественному склону местности с учетом потерь напора в сооружениях, соединительных коммуникациях и измерительных устройствах.

3.4.2.18. Водоводы и водопроводные сети следует проектировать с уклоном не менее 0,001 по направлению к выпуску; при плоском рельефе местности уклон допускается уменьшать до 0,0005.

3.4.2.19. Количество линий водоводов следует принимать с учетом категории системы водоснабжения и очередности строительства.

3.4.2.20. Водопроводные сети проектируются кольцевыми. Тупиковые линии водопроводов допускается применять:

- для подачи воды на производственные нужды - при допустимости перерыва в водоснабжении на время ликвидации аварии;

- для подачи воды на хозяйственно-питьевые нужды - при диаметре труб не свыше 100 мм;

- для подачи воды на противопожарные или на хозяйственно-противопожарные нужды независимо от расхода воды на пожаротушение - при длине линий не свыше 200 м.

Кольцевание наружных водопроводных сетей внутренними водопроводными сетями зданий и сооружений не допускается.

Примечание: В населенных пунктах с числом жителей до 5 тысяч человек и расходом воды на наружное пожаротушение до 10 л/с или при количестве внутренних пожарных кранов в здании до 12 допускаются тупиковые линии длиной более 200 м при условии устройства противопожарных резервуаров или водоемов, водонапорной башни или контррезервуара в конце тупика.

3.4.2.21. Устройство сопроводительных линий для присоединения попутных потребителей допускается при диаметре магистральных линий и водоводов 800 мм и более и транзитном расходе не менее 80% суммарного расхода; для меньших диаметров - при обосновании.

3.4.2.22. Соединение сетей хозяйственно-питьевых водопроводов с сетями водопроводов, подающих воду непитьевого качества, не допускается.

3.4.2.23. Противопожарный водопровод должен предусматриваться в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности.

(п. 3.4.2.23 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2.24-3.4.2.33. Утратили силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.4.2.34. Водопроводные сооружения должны иметь ограждения.

Для площадок станций водоподготовки, насосных станций, резервуаров и водонапорных башен с зонами санитарной охраны первого пояса следует принимать глухое ограждение высотой 2,5 м. Допускается предусматривать ограждение на высоту 2 м - глухое и на 0,5 м - из колючей проволоки или металлической сетки, при этом во всех случаях должна предусматриваться колючая проволока в 4-5 нитей на кронштейнах с внутренней стороны ограждения.

Примыкание к ограждению строений, кроме проходных и административно-бытовых зданий, не допускается.

3.4.2.35. В проектах хозяйственно-питьевых и объединенных производственно-питьевых водопроводов необходимо предусматривать зоны санитарной охраны.

Проект зоны санитарной охраны (ЗСО) должен быть составной частью проекта хозяйственно-питьевого водоснабжения и разрабатываться одновременно с последним. Для действующих водопроводов, не имеющих установленных зон санитарной охраны, проект ЗСО разрабатывается специально.

Зона санитарной охраны источника водоснабжения организуется в составе трех поясов: первый пояс (строгого режима) включает территорию расположения водозаборов, площадок всех водопроводных сооружений и водопроводящего канала. Его назначение - защита места водозабора и водозаборных сооружений от случайного или умышленного загрязнения и повреждения. Второй и третий пояса (пояса ограничений) включают территорию, предназначенную для предупреждения загрязнения воды источников водоснабжения.

Зона санитарной охраны водопроводных сооружений, расположенных вне территории водозабора, представлена первым поясом (строгого режима), водоводов - санитарно-защитной полосой.

Решение о возможности организации зон санитарной охраны принимается на стадии проекта планировки территории, когда выбирается источник водоснабжения.

Границы зон санитарной охраны источников и сооружений водоснабжения, а также санитарно-защитной полосы водоводов устанавливаются в соответствии с приложением 14 настоящих нормативов.

3.4.2.36. Территория первого пояса зон санитарной охраны должна быть спланирована для отвода поверхностного стока за ее пределы, озеленена, ограждена и обеспечена охраной.

На территории первого пояса запрещается:

- посадка высокоствольных деревьев;

- все виды строительства, не имеющие непосредственного отношения к эксплуатации, реконструкции и расширению водопроводных сооружений, в том числе прокладка трубопроводов различного назначения;

- размещение жилых и общественных зданий, проживание людей;

- выпуск в поверхностные источники сточных вод, купание, водопой и выпас скота, стирка белья, рыбная ловля, применение ядохимикатов, удобрений и другие виды водопользования, оказывающие влияние на качество воды.

На территории первого пояса здания должны быть оборудованы канализацией с отведением сточных вод в ближайшую систему бытовой или производственной канализации или на местные станции очистных сооружений, расположенные за пределами первого пояса зоны санитарной охраны с учетом санитарного режима на территории второго пояса.

Допускаются рубки леса в соответствии с требованиями Лесного кодекса Российской Федерации.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2.37. На территории второго и третьего пояса зоны санитарной охраны поверхностных источников водоснабжения запрещается:

- отведение сточных вод в зоне водосбора источника водоснабжения, включая его притоки, не отвечающих гигиеническим требованиям к охране поверхностных вод;

- загрязнение территории нечистотами, мусором, навозом, промышленными отходами и др.;

- размещение складов горюче-смазочных материалов, ядохимикатов и минеральных удобрений, накопителей, шламохранилищ и других объектов, которые могут вызвать химические загрязнения источников водоснабжения;

- размещение кладбищ, скотомогильников, полей ассенизации, полей фильтрации, земледельческих полей орошения, животноводческих и птицеводческих предприятий и других объектов, которые могут вызвать микробные загрязнения источников водоснабжения;

- применение удобрений и ядохимикатов;

- добыча песка и гравия из водотока или водоема, а также дноуглубительные работы;

- расположение стойбищ и выпаса скота, а также всякое другое использование водоема и земельных участков, лесных угодий в пределах прибрежной полосы шириной не менее 500 м, которое может привести к ухудшению качества или уменьшению количества воды источника водоснабжения;

- рубка леса главного пользования и реконструкции. Допускаются только рубки ухода и санитарные рубки леса.

В пределах второго пояса зоны санитарной охраны поверхностного источника водоснабжения допускаются стирка белья, купание, туризм, водный спорт, устройство пляжей и рыбная ловля в установленных местах при обеспечении специального режима, согласованного с Федеральной службы Роспотребнадзора.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

При наличии судоходства следует предусматривать:

- сбор судами бытовых, подсланевых вод и твердых отбросов;

- сливные станции и приемники для сбора твердых отбросов на пристанях.

3.4.2.38. На территории второго и третьего пояса зоны санитарной охраны подземных источников водоснабжения запрещается:

- закачка отработанных вод в подземные горизонты;

- подземное складирование твердых отходов;

- разработка недр земли;

- размещение складов горюче-смазочных материалов, ядохимикатов и минеральных удобрений, накопителей промстоков, шламохранилищ и других объектов, которые могут вызвать химическое загрязнение источников водоснабжения (размещение таких объектов допускается в пределах третьего пояса только при использовании защищенных подземных вод, при условии выполнения специальных мероприятий по защите водоносного горизонта по согласованию с органами Федеральной службы Роспотребнадзора);

- размещение кладбищ, скотомогильников, полей ассенизации, полей фильтрации, животноводческих и птицеводческих предприятий и других объектов, которые могут вызвать микробные загрязнения подземных вод;

- применение удобрений и ядохимикатов;

- рубка леса главного пользования и реконструкции, допускаются только рубки ухода и санитарные рубки леса.

Следует предусматривать выявление, тампонирование или восстановление всех старых, бездействующих, дефектных или неправильно эксплуатируемых скважин, представляющих опасность в части возможности загрязнения водоносных горизонтов.

3.4.2.39. В пределах санитарно-защитной полосы водоводов должны отсутствовать источники загрязнения почвы и грунтовых вод (уборные, помойные ямы, приемники мусора и др.).

Запрещается прокладка водоводов по территории свалок, полей ассенизации, полей фильтрации, полей орошения, кладбищ, скотомогильников, а также прокладка магистральных водоводов по территории промышленных и сельскохозяйственных предприятий.

3.4.2.40. Выбор площадок для строительства водопроводных сооружений, а также планировка и застройка их территорий должны выполняться в соответствии с требованиями раздела “Размещение инженерных сетей“ и требованиями к зонам санитарной охраны.

Планировочные отметки площадок водопроводных сооружений, размещаемых на прибрежных участках водотоков и водоемов, должны приниматься не менее чем на 0,5 м выше расчетного максимального уровня воды.

3.4.2.41. Выбор, отвод и использование земель для магистральных водоводов осуществляется в соответствии с требованиями СН 456-73.

3.4.2.42. Размеры земельных участков для размещения колодцев магистральных подземных водоводов должны быть не более 3x3 м, камер переключения и запорной арматуры - не более 10x10 м.

3.4.2.43. Ориентировочные расчетные размеры земельных участков для размещения сооружений водоподготовки в зависимости от их производительности, тыс. куб. м/сут., рекомендуется принимать по проекту, но не более, га:

- до 0,1 - 0,1;

- свыше 0,1 до 0,2 - 0,25;

- свыше 0,2 до 0,4 - 0,4;

- свыше 0,4 до 0,8 - 1;

- свыше 0,8 до 12 - 2;

- свыше 12 до 32 - 3;

- свыше 32 до 80 - 4;

- свыше 80 до 125 - 6;

- свыше 125 до 250 - 12;

- свыше 250 до 400 - 18;

- свыше 400 до 800 - 24.

(п. 3.4.2.43 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.2.44. Расходные склады для хранения сильнодействующих ядовитых веществ на площадке водопроводных сооружений следует размещать:

- от зданий и сооружений (не относящихся к складскому хозяйству) с постоянным пребыванием людей и от водоемов и водотоков на расстоянии не менее 30 м;

- от зданий без постоянного пребывания людей - согласно СНиП II-89-80*;

- от жилых, общественных и производственных зданий (вне площадки) при хранении сильнодействующих ядовитых веществ:

- в стационарных емкостях (цистернах, танках) - не менее 300 м;

- в контейнерах или баллонах - не менее 100 м.

3.4.3. Канализация

3.4.3.1. При проектировании систем канализации городских округов и поселений расчетное удельное среднесуточное (за год) водоотведение бытовых сточных вод от жилых зданий и систем водного хозяйства промышленных предприятий следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85*. На территории городских округов и поселений все объекты жилищно-гражданского, производственного назначения, как правило, должны быть обеспечены централизованным системами канализации. Выбор системы водоотведения жилого района (общесплавная, раздельная, полураздельная) следует осуществлять на основе технико-экономического сравнения вариантов с учетом исключения сбросов неочищенных вод в водоемы при раздельной канализации.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

При проектировании канализации необходимо рассматривать возможность объединения систем канализации различных объектов, а также предусматривать возможность использования существующих сооружений и интенсификацию их работы на основании технико-экономических расчетов.

Проекты канализации городских округов и поселений должны разрабатываться одновременно с проектами водоснабжения с обязательным анализом баланса водопотребления и отведения сточных вод. При этом необходимо рассматривать возможность использования очищенных сточных, дождевых вод для производственного водоснабжения и орошения.

3.4.3.2. Удельное среднесуточное водоотведение бытовых сточных вод следует принимать равным удельному среднесуточному водопотреблению (п.п. 3.4.2.3-3.4.2.4 настоящих нормативов) без учета расхода воды на полив территорий и зеленых насаждений. Расчетное суточное (за год) водоотведение сточных вод следует определять как сумму среднесуточных расходов по всем видам сточных вод, в зависимости от системы водоотведения. Удельное водоотведение для определения расчетных расходов сточных вод от отдельных жилых и общественных зданий при необходимости учета сосредоточенных расходов следует принимать согласно требованиям СНиП 2.04.01-85* и таблицы II приложения 12 настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Расчетные среднесуточные расходы производственных сточных вод от промышленных и сельскохозяйственных предприятий следует определять на основе технологических данных.

Удельное водоотведение в неканализованных районах следует принимать 25 л/сут. на одного жителя.

Количество сточных вод от промышленных предприятий, обслуживающих население, а также неучтенные расходы допускается принимать дополнительно в размере 5% суммарного среднесуточного водоотведения населенного пункта.

3.4.3.2.1. При разработке документов территориального планирования удельное среднесуточное (за год) водоотведение в целом на 1 жителя допускается принимать:

- для городских населенных пунктов:

- на 2015 г. - 550 л/сут.;

- на 2025 г. - 600 л/сут.;

- для сельских населенных пунктов:

- на 2015 г. - 125 л/сут.;

- на 2025 г. - 150 л/сут.

Примечание: Удельное среднесуточное водоотведение допускается изменять (увеличивать или уменьшать) на 10-20% в зависимости от местных условий территории и степени благоустройства.

(п. 3.4.3.2.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.3.3. Размещение систем канализации городских округов и поселений, их резервных территорий, а также размещение очистных сооружений следует производить в соответствии со СНиП 2.04.03-85 и СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

3.4.3.4. Канализование населенных пунктов следует предусматривать по системам: раздельной - полной или неполной, полураздельной, а также комбинированной.

Отведение поверхностных вод по открытой системе водостоков допускается при соответствующем обосновании и согласовании с органами Федеральной службы Роспотребнадзора, по регулированию и охране вод, охраны рыбных запасов.

Выбор системы канализации следует производить с учетом требований к очистке поверхностных сточных вод, климатических условий, рельефа местности и других факторов.

3.4.3.5. Канализацию населенных пунктов с населением до 5000 человек следует предусматривать, как правило, по неполной раздельной системе.

Для данных населенных пунктов следует предусматривать централизованные схемы канализации для одного или нескольких населенных пунктов, отдельных групп зданий и производственных зон.

3.4.3.6. Централизованные схемы канализации следует проектировать объединенными для жилых и производственных зон, при этом объединение производственных сточных вод с бытовыми должно производиться с учетом действующих норм.

Устройство централизованных схем раздельно для жилой и производственной зон допускается при технико-экономическом обосновании.

3.4.3.7. Децентрализованные схемы канализации допускается предусматривать:

- при отсутствии опасности загрязнения используемых для водоснабжения водоносных горизонтов;

- при отсутствии централизованной канализации в существующих или реконструируемых населенных пунктах для объектов, которые должны быть канализованы в первую очередь (больниц, школ, детских садов и яслей, административно-хозяйственных зданий, отдельных жилых зданий промышленных предприятий и т.п.), а также для первой стадии строительства населенных пунктов при расположении объектов канализования на расстоянии не менее 500 м;

- при необходимости канализования групп или отдельных зданий.

3.4.3.8. Канализование промышленных предприятий следует предусматривать, как правило, по полной раздельной системе.

Число сетей производственной канализации на промышленной площадке необходимо определять исходя из состава сточных вод, их расхода и температуры, возможности повторного использования воды, необходимости локальной очистки и строительства бессточных систем водообеспечения. Сточные воды, требующие специальной очистки с целью их возврата в производство или для подготовки перед спуском в водные объекты или в систему канализации населенного пункта или другого водопользователя, следует отводить самостоятельным потоком.

3.4.3.9. Наименьшие уклоны трубопроводов для всех систем канализации следует принимать:

- 0,008 - для труб диаметром 150 мм;

- 0,007 - для труб диаметром 200 мм.

В зависимости от местных условий при соответствующем обосновании для отдельных участков сети допускается принимать уклоны:

- 0,007 - для труб диаметром 150 мм;

- 0,005 - для труб диаметром 200 мм.

Уклон присоединения от дождеприемников следует принимать 0,02.

3.4.3.10. Протяженность канализационной сети и районных коллекторов при проектировании новых районных канализационных систем следует принимать из расчета 20 погонных метров сетей на 1000 кв. м жилой застройки.

3.4.3.11. На пересечении канализационных сетей с водоемами и водотоками следует предусматривать дюкеры не менее чем в две рабочие линии.

Проекты дюкеров через водные объекты, используемые для хозяйственно-питьевого водоснабжения, должны быть согласованы с органами Федеральной службы Роспотребнадзора и Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (далее Россельхознадзор).

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

При пересечении оврагов допускается предусматривать дюкеры в одну линию.

3.4.3.12. При отсутствии централизованной системы канализации по согласованию с территориальными органами Роспотребнадзора следует предусматривать сливные станции. Размеры земельных участков, отводимых под сливные станции, следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85, размеры их санитарно-защитных зон - в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Сливные станции следует проектировать вблизи канализационного коллектора диаметром не менее 400 мм, при этом количество сточных вод, поступающих от сливной станции, не должно превышать 20% общего расчетного расхода по коллектору.

Абзац третий утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.4.3.13. Выбор площадок для строительства сооружений канализации, планировку, застройку и благоустройство их территории следует выполнять в соответствии с требованиями раздела “Размещение инженерных сетей“ и требованиями к устройству санитарно-защитных зон.

3.4.3.14. Планировочные отметки площадок канализационных сооружений и насосных станций, размещаемых на прибрежных участках водотоков и водоемов, следует принимать не менее чем на 0,5 м выше максимального горизонта паводковых вод с обеспеченностью 3% с учетом ветрового нагона воды и высоты наката ветровой волны.

3.4.3.15. Выбор, отвод и использование земель для магистральных канализационных коллекторов осуществляется в соответствии с требованиями СН 456-73.

Размеры земельных участков для размещения колодцев канализационных коллекторов должны быть не более 3x3 м, камер переключения и запорной арматуры - не более 10x10 м.

3.4.3.16. Площадку очистных сооружений сточных вод следует располагать с подветренной стороны для ветров преобладающего в теплый период года направления по отношению к жилой застройке и населенного пункта ниже по течению водотока. Не допускается размещать очистные сооружения поверхностных сточных вод в жилых микрорайонах (кварталах), а накопители канализационных осадков - на селитебных территориях.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Очистные сооружения производственной и дождевой канализации следует, как правило, размещать на территории промышленных предприятий.

3.4.3.17. Размеры земельных участков для очистных сооружений канализации следует принимать не более указанных в таблице 48.

Таблица 48

--------------------------T----------------------------------------¬

¦ Производительность ¦ Размеры земельных участков, га ¦

¦ очистных сооружений +----------T--------T--------------------+

¦ канализации, ¦ очистных ¦ иловых ¦биологических прудов¦

¦ тыс. куб. м/сут. ¦сооружений¦площадок¦ глубокой очистки ¦

¦ ¦ ¦ ¦ сточных вод ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦до 0,7 ¦ 0,5 ¦ 0,2 ¦ - ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦свыше 0,7 до 17 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3 ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦свыше 17 до 40 ¦ 6 ¦ 9 ¦ 6 ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦свыше 40 до 130 ¦ 12 ¦ 25 ¦ 20 ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦свыше 130 до 175 ¦ 14 ¦ 30 ¦ 30 ¦

+-------------------------+----------+--------+--------------------+

¦свыше 175 до 280 ¦ 18 ¦ 55 ¦ - ¦

L-------------------------+----------+--------+---------------------

Примечан“е:

Размеры земельных участков очистных сооружений производительностью свыше 280 тыс. куб. м/сут. следует принимать по проектам, разработанным при согласовании с органами Федеральной службы Роспотребнадзора.

3.4.3.18. Санитарно-защитные зоны (далее СЗЗ) для канализационных очистных сооружений следует принимать в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 по таблице 49.

Таблица 49

----------------------------------T-------------------------------------¬

¦ Сооружения ¦ Расстояние, м, при расчетной ¦

¦ для очистки сточных вод ¦ производительности очистных ¦

¦ ¦ сооружений, тыс. куб. м/сутки ¦

¦ +------T---------T---------T----------+

¦ ¦до 0,2¦более 0,2¦более 5,0¦более 50,0¦

¦ ¦ ¦ до 5,0 ¦ до 50,0 ¦ до 280 ¦

+---------------------------------+------+---------+---------+----------+

¦Насосные станции и аварийно- ¦ 15 ¦ 20 ¦ 20 ¦ 30 ¦

¦регулирующие резервуары, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦локальные очистные сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+------+---------+---------+----------+

¦Сооружения для механической и ¦ 150 ¦ 200 ¦ 400 ¦ 500 ¦

¦биологической очистки с иловыми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦площадками для сброженных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦осадков, а также иловые площадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+------+---------+---------+----------+

¦Сооружения для механической и ¦ 100 ¦ 150 ¦ 300 ¦ 400 ¦

¦биологической очистки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦термомеханической обработкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦осадка в закрытых помещениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+------+---------+---------+----------+

¦Поля: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦а) фильтрации ¦ 200 ¦ 300 ¦ 500 ¦ 1000 ¦

¦б) орошения ¦ 150 ¦ 200 ¦ 400 ¦ 1000 ¦

+---------------------------------+------+---------+---------+----------+

¦Биологические пруды ¦ 200 ¦ 200 ¦ 300 ¦ 300 ¦

L---------------------------------+------+---------+---------+-----------

Примечания:

1. Размер СЗЗ для канализационных очистных сооружений производительностью более 280 тыс. куб. м/сутки, а также при принятии новых технологий очистки сточных вод и обработки осадка следует устанавливать в соответствии с требованиями п. 3.2.9 настоящих нормативов.

2. Для полей фильтрации площадью до 0,5 га, для полей орошения коммунального типа площадью до 1,0 га, для сооружений механической и биологической очистки сточных вод производительностью до 50 куб. м/сутки СЗЗ следует принимать размером 100 м.

3. Для полей подземной фильтрации пропускной способностью до 15 куб. м/сутки СЗЗ следует принимать размером 50 м.

4. Размер СЗЗ от сливных станций следует принимать 300 м.

5. СЗЗ от очистных сооружений поверхностного стока открытого типа до жилой территории следует принимать 100 м, закрытого типа - 50 м.

6. От очистных сооружений и насосных станций производственной канализации, не расположенных на территории промышленных предприятий, как при самостоятельной очистке и перекачке производственных сточных вод, так и при совместной их очистке с бытовыми, размеры СЗЗ следует принимать такими же, как для производств, от которых поступают сточные воды, но не менее указанных в таблице 49.

7. Размер СЗЗ от снеготаялок и снегосплавных пунктов до жилой территории следует принимать 100 м.

3.4.3.19. Размеры земельных участков очистных сооружений локальных систем канализации и их санитарно-защитных зон следует принимать в зависимости от грунтовых условий и количества сточных вод, но не более 0,25 га.

3.4.3.20. Здания и сооружения канализации следует принимать не ниже II степени огнестойкости и относить ко II классу ответственности, за исключением иловых площадок, полей фильтрации, биологических прудов, регулирующих емкостей, канализационных сетей и сооружений на них, которые следует относить к III классу ответственности и степень огнестойкости которых не нормируется.

По пожарной безопасности процессы перекачки и очистки бытовых сточных вод относятся к категории Д. Категория пожарной опасности процессов перекачки и очистки производственных сточных вод, содержащих легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, устанавливается в зависимости от характера этих веществ.

3.4.3.21. Территория канализационных очистных сооружений населенных пунктов, а также очистных сооружений промышленных предприятий, располагаемых за пределами промышленных площадок, во всех случаях должна быть ограждена.

3.4.3.22. Для утилизации осадков сточных вод следует предусматривать их механическое обезвоживание или подсушивание на иловых площадках, обеззараживание, при необходимости термическую сушку.

Допускается сжигание осадка, не подлежащего дальнейшей утилизации, в печах различных типов при соответствующем обосновании и с соблюдением требований к отводимым газам.

Для хранения осадков следует предусматривать открытые площадки с твердым покрытием, а при соответствующем обосновании - закрытые склады. Для неутилизируемых осадков должны быть предусмотрены сооружения, обеспечивающие их складирование в условиях, предотвращающих загрязнение окружающей среды (по согласованию с органами государственного надзора).

Дождевая канализация

3.4.3.23. Проекты планировки территорий городских округов и поселений должны предусматривать максимальное сохранение естественных условий стока поверхностных вод. Размещение зданий и сооружений, затрудняющих отвод поверхностных вод, не допускается.

Отвод поверхностных вод должен осуществляться со всего бассейна стока территории городского округа, городского поселения со сбросом из сети дождевой канализации в водотоки и водоемы. Не допускается выпуск поверхностного стока в непроточные водоемы, в размываемые овраги, в замкнутые ложбины, заболоченные территории.

Выпуски в водные объекты следует размещать в местах с повышенной турбулентностью потока (сужениях, протоках, порогах и пр.).

В водоемы, предназначенные для купания, возможен сброс поверхностных сточных вод при условии их глубокой очистки.

(п. 3.4.3.23 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.3.23.1. При проектировании дождевой канализации расчетные расходы дождевых вод для территорий городских округов и поселений следует определять в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85*.

Организация стока должна обеспечиваться комплексным решением вопросов организации рельефа и устройством открытой или закрытой системы водоотводных устройств: водосточных труб (водостоков), лотков, кюветов, дождеприемных колодцев.

При проектировании стока поверхностных вод следует руководствоваться требованиями СНиП 2.04.03-85, СНиП 2.07.01-89*, СанПиН 2.1.5.980-00.

(п. 3.4.3.23.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.3.24. В районах многоэтажной застройки следует предусматривать дождевую канализацию закрытого типа. Применение открытых водоотводящих устройств (канав, кюветов, лотков) допускается в районах одно-, двухэтажной застройки и в сельских поселениях, а также на территории парков с устройством мостиков или труб на пересечении с улицами, дорогами, проездами и тротуарами.

На рекреационных территориях допускается осуществлять систему отвода поверхностных и подземных вод в виде сетей дождевой канализации и дренажа открытого типа.

Отведение поверхностных вод по открытой системе водостоков допускается при соответствующем обосновании и согласовании с территориальными органами Роспотребнадзора, органами по регулированию и охране водных объектов, охране водных биологических ресурсов.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.3.25. В открытой дождевой сети наименьшие уклоны следует принимать для:

- лотков проезжей части при:

- асфальтобетонном покрытии - 0,003;

- брусчатом или щебеночном покрытии - 0,004;

- булыжной мостовой - 0,005;

- отдельных лотков и кюветов - 0,005;

- водоотводных канав - 0,003;

- присоединения от дождеприемников - 0,02.

3.4.3.26. Дождеприемники следует предусматривать:

- на затяжных участках спусков (подъемов);

- на перекрестках и пешеходных переходах со стороны притока поверхностных вод;

- в пониженных местах в конце затяжных участков спусков;

- в пониженных местах при пилообразном профиле лотков улиц;

- в местах улиц, дворовых и парковых территорий, не имеющих стока поверхностных вод.

3.4.3.27. На участках территорий жилой застройки, подверженных эрозии (по характеристикам уклонов и грунтов), следует предусматривать локальный отвод поверхностных вод от зданий дополнительно к общей системе водоотвода.

3.4.3.28. Отвод дождевых вод с площадок открытого резервуарного хранения горючих, легковоспламеняющихся и токсичных жидкостей, кислот, щелочей и т.п., не связанных с регулярным сбросом загрязненных сточных вод, следует предусматривать через распределительный колодец с задвижками, позволяющими направлять воды при нормальных условиях в систему дождевой канализации, а при появлении течи в резервуарах-хранилищах - в технологические аварийные приемники, входящие в состав складского хозяйства.

3.4.3.29. Поверхностные сточные воды с территории населенного пункта при раздельной системе канализации следует направлять для очистки на локальные или централизованные очистные сооружения поверхностного стока.

Смесь поверхностных вод с бытовыми и производственными сточными водами при полураздельной системе канализации следует очищать по полной схеме очистки, принятой для городских сточных вод.

3.4.3.30. Очистку сточных вод следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85*, пособия к СНиП 2.04.03-85 “Проектирование сооружений для очистки сточных вод“, СанПиН 2.1.5.980-00.

(п. 3.4.3.30 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.3.31. Поверхностный сток с территории промышленных предприятий, складских хозяйств, автохозяйств и других, а также с особо загрязненных участков, расположенных на селитебных территориях (загрязненный токсичными веществами органического и неорганического происхождения), должен подвергаться очистке на самостоятельных очистных сооружениях с преимущественным использованием очищенных вод на производственные нужды.

Поверхностные сточные воды с территории промышленных предприятий допускается направлять в дождевую канализацию населенного пункта, если эти территории по составу и количеству накапливающихся примесей мало отличаются от селитебной.

3.4.4. Мелиоративные системы и сооружения. Оросительные и осушительные системы

Оросительные системы

3.4.4.1. В состав оросительной системы входят: водохранилища, водозаборные и рыбозащитные сооружения на естественных или искусственных водоисточниках, отстойники, насосные станции, оросительная, водосборно-сбросная и дренажная сети, нагорные каналы, сооружения на сети, поливные и дождевальные машины, установки и устройства, средства управления и автоматизации, контроля за мелиоративным состоянием земель, объекты электроснабжения и связи, противоэрозионные сооружения, производственные и жилые здания эксплуатационной службы, дороги, лесозащитные насаждения, дамбы.

3.4.4.2. При проектировании водозаборов на рыбохозяйственных водоемах необходимо предусматривать по согласованию с органами рыбоохраны установку рыбозащитных сооружений для предохранения рыбы от попадания в водозаборные сооружения. Водозаборы с рыбозащитными сооружениями не допускается располагать в районах нерестилищ, зимовальных ям, на участках интенсивной миграции и большой концентрации личинок и молоди рыб, в заповедных зонах.

3.4.4.3. Величину расчетных расходов и уровней воды в водоисточниках, водоприемниках, каналах необходимо определять согласно СП 33-101-2003 с учетом особенностей формирования стока на водосборной площади.

3.4.4.4 Сооружения оросительной системы, их отдельные конструкции должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП 33-01-2003, СНиП 2.06.05-84, СНиП 2.06.06-85, СНиП 2.06.07-87, СНиП 2.06.04-82 и настоящих нормативов.

3.4.4.5. Расположение в плане проектируемых линейных сооружений (каналов, дорог, линий электропередач и др.) необходимо принимать с учетом рельефа, инженерно-геологических и гидрогеологических условий, требований рациональной организации сельскохозяйственного производства, существующих дорог, подземных и наземных инженерных коммуникаций и др.

3.4.4.6. Оросительная сеть состоит из магистрального канала (трубопровода, лотка), его ветвей, распределителей различных порядков и оросителей.

Оросительную сеть следует проектировать закрытой в виде трубопроводов или открытой в виде каналов и лотков.

При поверхностном поливе на уклонах местности более 0,003 следует предусматривать самотечно-напорную трубчатую оросительную сеть.

3.4.4.7. Полосы земель для мелиоративных каналов (оросительных, водосборно-сбросных, коллекторно-дренажных) следует отводить на землях, не занятых сельскохозяйственными культурами в момент производства работ, участками в соответствии с очередностью строительства, с учетом действующего водного и земельного законодательства в соответствии с требованиями СН 474-75.

3.4.4.8. На магистральных каналах и крупных распределителях с расходом воды более 5 куб. м/с должны быть предусмотрены концевые сбросные сооружения. При возможности опорожнения канала через распределители низшего порядка сбросные сооружения допускается предусматривать только на этих распределителях.

На магистральных каналах и распределителях следует предусматривать аварийные водосбросные сооружения, устраиваемые в местах пересечений с балками, оврагами, местными понижениями, водоемами.

3.4.4.9. Водосборно-сбросная сеть должна быть расположена по границам поливных участков, полей севооборотов, по пониженным местам с максимальным использованием тальвегов, лощин, оврагов.

При использовании тальвегов, лощин, оврагов в качестве водосбросных трактов следует проверять их пропускную способность и возможность размыва. При плановом размещении сбросной сети надлежит предусматривать ее совмещение с кюветами проектируемой дорожной сети оросительной системы.

При наличии на оросительной системе коллекторно-дренажной сети необходимо рассматривать возможность ее использования в качестве сбросной сети.

Осушительные системы

3.4.4.10. При проектировании осушительных систем должны быть установлены причины избыточного увлажнения территории и величина каждой из составляющих водного баланса.

В зависимости от причин избыточного увлажнения на осушаемом массиве следует предусматривать:

- защиту от поступления поверхностных вод с окружающей водосборной площади - путем устройства нагорных каналов, регулирования стока вод со склонов в водоемах на тальвегах;

- защиту от затопления паводковыми водами водоемов и водотоков - путем устройства оградительных дамб, зарегулирования паводковых вод в водоемах, увеличения пропускной способности русел рек, перераспределения стока между соседними водосборными площадями с учетом требований СНиП 2.06.15-85;

- отвод поверхностного и подземного (грунтового) стока на осушаемом массиве - путем устройства регулирующих дренажных сетей закрытого и открытого типа, полностью или частично совмещенных с водоотводными сооружениями лоткового типа;

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- перехват и понижение уровней подземных вод - путем устройства ловчих каналов или дрен, линейной системы скважин вертикального дренажа, учащения систематического горизонтального дренажа; для понижения уровней подземных вод следует применять закрытую осушительную сеть;

- защиту от подтопления фильтрационными водами из водоемов и водотоков - путем устройства береговых дрен или линейной системы скважин вертикального дренажа с учетом требований СНиП 2.06.15-85.

3.4.4.11. Способы осушения и конструктивные решения осушительных систем должны обеспечивать создание на осушаемом массиве необходимого водно-воздушного режима почв с учетом изменения во времени приходных элементов водного баланса.

Тип осушительных систем должен выбираться в зависимости от требований охраны окружающей природной среды, геоморфологических, гидрологических и гидрогеологических особенностей осушаемых территорий, их планировочной структуры и гидрологического режима водоприемника.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.4.12. Осушительная система проектируется как комплекс взаимосвязанных сооружений, зданий и устройств, обеспечивающий оптимальный водно-воздушный режим переувлажненных земель и надлежащие условия производства сельскохозяйственных работ для получения высоких и устойчивых урожаев сельскохозяйственных культур в соответствии с требованиями СНиП 2.06.03-85.

В состав осушительной системы входят: регулируемая часть водоприемника, проводящая, оградительная и регулирующая сети, насосные станции, дамбы, сооружения на сетях, средства управления и автоматизации, контроля за мелиоративным состоянием земель, объекты электроснабжения и связи, противоэрозионные сооружения, производственные и жилые здания эксплуатационной службы, дороги и лесозащитные насаждения.

В условиях периодических дефицитов влаги в корнеобитаемом слое в составе осушительных систем должны предусматриваться сооружения и устройства, обеспечивающие искусственное увлажнение почв в засушливые периоды. Целесообразность увлажнения должна быть обоснована водно-балансовыми и технико-экономическими расчетами.

3.4.4.13. Сооружения осушительной системы, их отдельные конструкции должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП 33-01-2003, СНиП 2.06.03-85, СНиП 2.06.06-85.

3.4.4.14. В поймах рек, подверженных затоплению весенними и летне-осенними поводками на сроки, превышающие допускаемые для данного вида сельскохозяйственного использования земель, на приозерных заболоченных низменностях и на затапливаемых территориях, примыкающих к водохранилищам, для ликвидации зон мелководья следует применять осушительные системы с устройством оградительных дамб.

На безуклонных территориях, подтапливаемых водами рек, озер, водохранилищ, при осушении замкнутых впадин во избежание строительства глубоких проводящих каналов, на участках вдоль железных и автомобильных дорог при экономической нецелесообразности переустройства существующих водопропускных сооружений следует применять осушительные системы без устройства оградительных дамб с откачкой воды насосами.

3.4.4.15. Для осушения сельскохозяйственных земель следует применять горизонтальный дренаж. Вертикальный дренаж допускается применять при осушении территории, сложенной однородными песками, торфяниками любой мощности, супесями и легкими суглинками мощностью до 2 м, которые подстилаются водоносными пластами с проводимостью более 150 кв. м/сут.

Линейную систему вертикального дренажа для защиты сельскохозяйственных угодий от подтопления фильтрационными водами рек, водохранилищ, озер или для перехвата поступающих на объект подземных вод следует применять при проводимости подстилающих пород не менее 300 кв. м/сут.

3.4.4.16. При проектировании осушительной сети необходимо предусматривать следующие мероприятия:

- планировку поверхности поля с засыпкой ям, карьеров, ликвидируемых каналов с сохранением или восстановлением гумусового слоя почвы, в том числе:

- устройство искусственных ложбин в соответствии с требованиями п. 3.52 СНиП 2.06.03-85;

- устройство колодцев-поглотителей при водосборной площади замкнутого понижения 3 га и более;

- устройство закрытых собирателей, поглотительных колонок на дренах при водосборной площади замкнутого понижения менее 3 га;

- глубокое рыхление на минеральных почвах в соответствии с требованиями п. 3.54 СНиП 2.06.03-85;

- кротование слабопроницаемых почв в соответствии с требованиями п.п. 3.55-3.57 СНиП 2.06.03-85;

- сгущение дренажа (щелевание) в соответствии с требованиями п. 3.58 СНиП 2.06.03-85;

- складирование грунта при устройстве каналов на низовую сторону.

3.4.4.16.1. При проектировании мелиоративных систем и сооружений, предназначенных для строительства на просадочных, набухающих, пучинистых грунтах, на площадях, подверженных оползням, возводимых на подрабатываемых территориях, в сейсмических районах, следует учитывать дополнительные требования, предъявляемые к таким сооружениям соответствующими нормативными документами, а также требования раздела “Инженерная подготовка и защита территории“ настоящих нормативов.

(п. 3.4.4.16.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.4.17. Для контроля за мелиоративным состоянием земель необходимо предусматривать сеть наблюдательных скважин и средства измерения расходов воды. При площади мелиоративной системы более 20 тыс. га дополнительно следует организовывать лаборатории по контролю за влажностью и засолением почв, качеством оросительных и дренажных вод со средствами автоматической обработки информации, а также метеорологические станции и водно-балансовые площадки.

3.4.4.18. На мелиоративных системах следует предусматривать защитные лесные насаждения в соответствии с требованиями СНиП 2.06.03-85.

(п. 3.4.4.18 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.4.19. При размещении мелиоративных систем необходимо соблюдать требования статьи 43 Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ “Об охране окружающей среды“.

3.4.5. Санитарная очистка

3.4.5.1. Объектами санитарной очистки являются: придомовые территории, уличные и микрорайонные проезды, территории объектов культурно-бытового назначения, предприятий, учреждений и организаций, парков, скверов, площадей и иных мест общественного пользования, мест отдыха.

Специфическими объектами очистки ввиду повышенного эпидемического риска и опасности для здоровья населения следует считать: медицинские учреждения, особенно инфекционные, кожно-венерологические, туберкулезные больницы и отделения, ветеринарные объекты, пляжи.

3.4.5.2. При разработке проектов планировки селитебных территорий следует предусматривать мероприятия по регулярному мусороудалению (сбор, хранение, транспортировка и утилизация отходов потребления, строительства и производства), летней и зимней уборке территории с вывозом снега и мусора с проезжей части проездов и улиц в места, установленные органами местного самоуправления.

3.4.5.3. В жилых зонах на придомовых территориях проектируются специальные площадки для размещения контейнеров для бытовых отходов с удобными подъездами для транспорта. Площадка должна быть открытой, иметь водонепроницаемое покрытие, ограждена зелеными насаждениями, а также отделена от площадок для отдыха и занятий спортом.

Площадки для установки контейнеров должны быть удалены от жилых домов, детских учреждений, спортивных площадок и от мест отдыха населения на расстояние не менее 20 м, но не более 100 м. Размер площадок должен быть рассчитан на установку необходимого числа контейнеров, но не более 5.

Для определения числа устанавливаемых мусоросборников (контейнеров) следует исходить из численности населения, пользующегося мусоросборниками, нормы накопления отходов, сроков хранения отходов. Расчетный объем мусоросборников должен соответствовать фактическому накоплению отходов в периоды наибольшего их образования. Для сбора твердых бытовых отходов следует использовать стандартные металлические контейнеры с крышками.

3.4.5.4. Нормы накопления бытовых отходов принимаются в соответствии с территориальными нормативами накопления твердых бытовых отходов, действующими в населенных пунктах, а в случае отсутствия утвержденных нормативов - по таблице 50.

Расчетное количество накапливающихся бытовых отходов должно периодически (раз в пять лет) уточняться по фактическим данным, а норма корректироваться.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 50

------------------------------------------------T--------------------------¬

¦ Бытовые отходы ¦Количество бытовых отходов¦

¦ ¦ на 1 человека в год ¦

¦ +-------------T------------+

¦ ¦ кг ¦ л ¦

+-----------------------------------------------+-------------+------------+

¦Твердые: ¦ ¦ ¦

¦ от жилых зданий, оборудованных водопроводом, ¦ 190-225 ¦ 900-1000 ¦

¦ канализацией, центральным отоплением и газом ¦ ¦ ¦

¦ от прочих жилых зданий ¦ 300-450 ¦ 1100-1500 ¦

+-----------------------------------------------+-------------+------------+

¦Общее количество по городскому округу, ¦ 280-300 ¦ 1400-1500 ¦

¦поселению с учетом общественных зданий ¦ ¦ ¦

+-----------------------------------------------+-------------+------------+

¦Жидкие из выгребов (при отсутствии канализации)¦ - ¦ 2000-3500 ¦

+-----------------------------------------------+-------------+------------+

¦Смет с 1 кв. м твердых покрытий улиц, ¦ 5-15 ¦ 8-20 ¦

¦площадей и парков ¦ ¦ ¦

L-----------------------------------------------+-------------+-------------

Примечания:

1. Большие значения норм накопления отходов следует принимать для крупных городских округов и поселений.

2. Нормы накопления крупногабаритных бытовых отходов следует принимать в размере 5% в составе приведенных значений твердых бытовых отходов.

3.4.5.5. Для сбора жидких отходов от неканализованных зданий устраиваются дворовые помойницы, которые должны иметь водонепроницаемый выгреб. При наличии дворовых уборных выгреб может быть общим. Глубина выгреба зависит от уровня грунтовых вод, но не должна быть более 3 м.

Дворовые уборные должны быть удалены от жилых зданий, детских учреждений, школ, площадок для игр детей и отдыха населения на расстояние не менее 20 м и не более 100 м.

В условиях нецентрализованного водоснабжения дворовые уборные должны быть удалены от колодцев и каптажей родников на расстояние не менее 50 м.

На территории частного домовладения места расположения мусоросборников, дворовых туалетов и помойных ям должны определяться домовладельцами, разрыв может быть сокращен до 8-10 м.

Дворовые туалеты, помойные ямы, выгребы, септики должны быть расположены на расстоянии не менее 4 м от границ участка домовладения.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Расстояние от мусоросборников до границ участков соседних жилых домов, детских учреждений, озелененных площадок следует устанавливать в соответствии с требованиями п.п. 2.2.52 и 2.2.114 настоящих нормативов.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.5.5.1. При производстве зимней уборки следует проектировать снегосвалки на специально отведенных территориях. Запрещается сброс снега в акватории водоемов и водотоков.

На снегосвалках следует предусматривать очистку талых вод, образующихся при естественном таянии снега.

Последующий сброс талых вод проектируется по вариантам:

- сброс снега в систему водоотведения хозяйственно-бытовых сточных вод с принудительным таянием снега и последующей очисткой талых вод на очистных сооружениях;

- сброс снега в водосточную сеть с принудительным таянием (например, за счет теплового ресурса сбросных вод);

- подача снега на снеготаялки с последующей очисткой и сбросом талых вод в системы водоотведения.

(п. 3.4.5.5.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.5.6. Обезвреживание твердых и жидких бытовых отходов производится на специально отведенных полигонах в соответствии с требованиями раздела “Зоны специального назначения“. Запрещается вывозить отходы на другие, не предназначенные для этого территории, а также закапывать их на сельскохозяйственных полях.

Для городских округов и городских поселений с численностью населения свыше 250 тысяч человек следует предусматривать предприятия по промышленной переработке бытовых отходов, которые должны размещаться в соответствии с требованиями раздела “Зоны специального назначения“.

3.4.5.7. Размеры земельных участков и санитарно-защитных зон предприятий и сооружений по транспортировке, обезвреживанию и переработке бытовых отходов следует принимать не менее приведенных в таблице 51.

Таблица 51

----------------------------------T--------------------T-------------¬

¦ Предприятия и сооружения ¦ Размеры земельных ¦ Размеры ¦

¦ ¦ участков на 1000 т ¦ санитарно- ¦

¦ ¦ твердых бытовых ¦защитных зон,¦

¦ ¦ отходов в год, га ¦ м ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Мусоросжигательные и ¦ ¦ ¦

¦мусороперерабатывающие объекты ¦ ¦ ¦

¦мощностью, тыс. т в год: ¦ ¦ ¦

¦ до 40 ¦ 0,05 ¦ 500 ¦

¦ свыше 40 ¦ 0,05 ¦ 1000 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Склады свежего компоста ¦ 0,04 ¦ 500 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Полигоны <*> ¦ 0,02-0,05 ¦ 500 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Участки компостирования ¦ 0,5-1,0 ¦ 500 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Поля ассенизации ¦ 2-4 ¦ 1000 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Сливные станции ¦ 0,2 ¦ 500 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Мусороперегрузочные станции ¦ 0,04 ¦ 100 ¦

+---------------------------------+--------------------+-------------+

¦Поля складирования и захоронения ¦ 0,3 ¦ 100 ¦

¦обезвреженных осадков ¦ ¦ ¦

¦(по сухому веществу) ¦ ¦ ¦

L---------------------------------+--------------------+--------------

--------------------------------

<*> Кроме полигонов по обезвреживанию и захоронению токсичных промышленных отходов, размещение которых следует принимать в соответствии с требованиями раздела “Зоны специального назначения“.

3.4.5.8. Размеры санитарно-защитных зон предприятий и сооружений по транспортировке, обезвреживанию, переработке и захоронению отходов потребления, не указанных в таблице 51, следует принимать в соответствии с санитарными нормами.

3.4.5.8.1. Производственные отходы, не подлежащие обеззараживанию и утилизации совместно с бытовыми отходами, должны направляться на полигоны для отходов производства. Резервирование территорий для таких полигонов должно предусматриваться на стадиях разработки схем территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов городских округов Республики Карелия, в схеме обезвреживания, утилизации и захоронения промышлен“ых отходов.

Размещение полигонов для отходов производства следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Зоны специального назначения“ настоящих нормативов.

(п. 3.4.5.8.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.5.9. На территории рынков и комплексов мелкорозничной торговли:

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- хозяйственные площадки для мусоросборников следует проектировать на расстоянии не менее 30 м от мест торговли;

- на рынках без канализации общественные туалеты с непроницаемыми выгребами следует проектировать на расстоянии не менее 50 м от места торговли. Число расчетных мест в них должно быть не менее одного на каждые 50 торговых мест.

3.4.5.10. На территории парков:

- хозяйственную зону с участками, выделенными для установки сменных мусоросборников, следует проектировать не ближе 50 м от мест массового скопления отдыхающих (танцплощадки, эстрады, фонтаны, главные аллеи, зрелищные павильоны и др.);

- при определении числа контейнеров для хозяйственных площадок следует исходить из среднего накопления отходов за 3 дня;

- общественные туалеты следует проектировать исходя из расчета одно место на 500 посетителей на расстоянии не ближе 50 м от мест массового скопления отдыхающих.

3.4.5.11. На территории лечебных учреждений площадку для мусоросборников следует проектировать в хозяйственной зоне на расстоянии не менее 25 м от лечебного корпуса и не менее 100 м от пищеблока. Размеры площадки должны превышать размеры основания мусоросборников на 1,5 м во все стороны. Площадка должна иметь твердое покрытие и подъезд со стороны улицы.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Сбор, хранение и удаление отходов лечебно-профилактических учреждений должны осуществляться в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.7.728-99.

3.4.5.12. На территории пляжей:

- размеры площадок под мусоросборники следует рассчитывать из расчета один контейнер емкостью 0,75 куб. м на 3500-4000 кв. м площади пляжа;

- общественные туалеты следует проектировать из расчета одно место на 75 посетителей. Расстояние от общественных туалетов до места купания должно быть не менее 50 м и не более 200 м;

- фонтанчики с подводом питьевой воды следует проектировать на расстоянии не более 200 м друг от друга. Отвод использованных вод допускается в проточные водоемы на расстоянии не менее 100 м ниже по течению реки от границы пляжа. Запрещается отвод воды из питьевых фонтанчиков в места, не предназначенные для этой цели.

3.4.5.13. Общественные туалеты должны устраиваться в местах массового скопления и посещения людей, в том числе:

- на площадях, транспортных магистралях, улицах с большим пешеходным движением;

- на площадях около вокзалов, на железнодорожных станциях, морских и речных пристанях, автостанциях и аэровокзалах;

- в загородных и внутригородских парках, бульварах, местах массового отдыха населения;

- на территории торговых центров, рынков;

- на территории открытых плоскостных спортивных сооружений.

Общественные туалеты могут проектироваться в первых этажах общественных зданий, надземных или подземных отдельно стоящих сооружениях.

Выбор мест для размещения общественных туалетов, их устройство и оборудование должны согласовываться с территориальными органами Роспотребнадзора.

Вместимость общественных туалетов следует определять по нормам, приведенным в таблицах 23, 28.1, приложениях 9 и 10 настоящих нормативов с учетом требований СанПиН 983-72.

Радиус обслуживания общественных туалетов в городских округах и городских поселениях не должен превышать 500-700 м.

(п. 3.4.5.13 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.6. Теплоснабжение

3.4.6.1. Проектирование и строительство новых, реконструкцию и развитие действующих систем теплоснабжения следует осуществлять в соответствии со схемами теплоснабжения Республики Карелия в целях обеспечения необходимого уровня теплоснабжения жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций.

3.4.6.2. При разработке схем теплоснабжения расчетные тепловые нагрузки определяются:

- для существующей застройки городских округов и поселений и действующих промышленных предприятий - по проектам с уточнением по фактическим тепловым нагрузкам;

- для намечаемых к строительству промышленных предприятий - по укрупненным нормам развития основного (профильного) производства или проектам аналогичных производств;

- для намечаемых к застройке жилых районов - по укрупненным показателям плотности размещения тепловых нагрузок или по удельным тепловым характеристикам зданий и сооружений.

3.4.6.3. Тепловые нагрузки определяются с учетом категорий потребителей по надежности теплоснабжения в соответствии с требованиями СНиП 41-02-2003.

3.4.6.4. Теплоснабжение жилой и общественной застройки на территориях городских округов и городских поселений следует предусматривать:

- централизованное - от котельных, крупных и малых тепловых электростанций (ТЭЦ, ТЭС);

- децентрализованное - от автономных, крышных котельных, квартирных теплогенераторов.

Выбор системы теплоснабжения районов новой застройки должен производиться на основе технико-экономического сравнения вариантов.

При отсутствии схемы теплоснабжения на территориях одно-, двухэтажной жилой застройки с плотностью населения 40 чел./га и выше и в сельских поселениях системы централизованного теплоснабжения допускается предусматривать от котельных на группу жилых и общественных зданий.

Для отдельно стоящих объектов могут быть оборудованы индивидуальные котельные (отдельно стоящие, встроенные, пристроенные и котлы наружного размещения).

Принятая к разработке в проекте схема теплоснабжения должна обеспечивать:

- нормативный уровень теплоэнергосбережения;

- нормативный уровень надежности согласно требованиям СНиП 41-02-2003;

- требования экологической безопасности;

- безопасность эксплуатации.

3.4.6.5. Размещение централизованных источников теплоснабжения на территориях городских округов и поселений производится, как правило, в коммунально-складских и производственных зонах, по возможности в центре тепловых нагрузок.

Размещение источников теплоснабжения, тепловых пунктов в жилой застройке должно быть обосновано акустическими расчетами с мероприятиями по достижению нормативных уровней шума и вибрации и расчетами рассеивания вредных выбросов в атмосфере по СНиП 41-02-2003, СНиП 2.07.01-89*, СНиП 41-01-2003.

Для жилой застройки и нежилых зон следует применять раздельные тепловые сети, идущие непосредственно от источника теплоснабжения.

3.4.6.6. Размеры санитарно-защитных зон от источников теплоснабжения устанавливаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Ориентировочные размеры составляют:

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- от тепловых электростанций (ТЭС) эквивалентной электрической мощностью 600 МВт и выше:

- использующие в качестве топлива уголь и мазут - 1000 м;

- работающих на газовом и газомазутном топливе - 500 м;

- от ТЭЦ и районных котельных тепловой мощностью 200 Гкал и выше:

- работающих на угольном и мазутном топливе - 500 м;

- работающих на газовом и газомазутном топливе - 300 м;

- от золоотвалов ТЭС - 300 м.

Для котельных тепловой мощностью менее 200 Гкал, работающих на твердом, жидком и газообразном топливе, размер санитарно-защитной зоны устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух (шум, вибрация, ЭМП и др.), а также на основании результатов натурных исследований и измерений.

3.4.6.7. Отдельно стоящие котельные используются для обслуживания группы зданий.

Индивидуальные и крышные котельные используются для обслуживания одного здания или сооружения.

Индивидуальные котельные могут быть отдельно стоящими, встроенными и пристроенными.

3.4.6.8. Для крышных, встроенно-пристроенных котельных размер санитарно-защитной зоны не устанавливается. Размещение указанных котельных осуществляется в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух, а также на основании результатов натурных исследований и измерений.

3.4.6.9. Земельные участки для размещения котельных выбираются в соответствии со схемой теплоснабжения, проектами планировки городских округов и поселений, генеральными планами предприятий.

Размеры земельных участков для отдельно стоящих котельных, размещаемых в районах жилой застройки, следует принимать по таблице 52.

Таблица 52

------------------------------T------------------------------------------¬

¦ Теплопроизводительность ¦ Размеры земельных участков, га, ¦

¦ котельных, Гкал/ч (МВт) ¦ котельных, работающих ¦

¦ +------------------T-----------------------+

¦ ¦на твердом топливе¦на газомазутном топливе¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦до 5 ¦ 0,7 ¦ 0,7 ¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦от 5 до 10 (от 6 до 12) ¦ 1,0 ¦ 1,0 ¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦от 10 до 50 (от 12 до 58) ¦ 2,0 ¦ 1,5 ¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦от 50 до 100 (от 58 до 116) ¦ 3,0 ¦ 2,5 ¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦от 100 до 200 (от 116 до 233)¦ 3,7 ¦ 3,0 ¦

+-----------------------------+------------------+-----------------------+

¦от 200 до 400 (от 233 до 466)¦ 4,3 ¦ 3,5 ¦

L-----------------------------+------------------+------------------------

Примечания:

1. Размеры земельных участков отопительных котельных, обеспечивающих потребителей горячей водой с непосредственным водоразбором, а также котельных, доставка топлива которым предусматривается по железной дороге, следует увеличивать на 20%.

2. Размещение золошлакоотвалов следует предусматривать вне селитебной территории на непригодных для сельского хозяйства земельных участках. Условия размещения золошлакоотвалов и размеры площадок для них должны соответствовать требованиям СНиП 41-02-2003.

3.4.6.10. Трассы и способы прокладки тепловых сетей следует предусматривать в соответствии со СНиП II-89-80, СНиП 41-02-2003, СНиП 2.07.01-89*.

Размещение тепловых сетей производится в соответствии с требованиями раздела “Размещение инженерных сетей“.

3.4.7. Газоснабжение

3.4.7.1. Проектирование и строительство новых, реконструкцию и развитие действующих газораспределительных систем следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 42-01-2003, ПБ 12-529-03 на основе схем газоснабжения в целях обеспечения уровня газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций, предусматриваемого программой газификации Республики Карелия.

3.4.7.2. Газораспределительная система должна обеспечивать подачу газа потребителям в необходимом объеме и требуемых параметрах.

Для неотключаемых потребителей газа, перечень которых утверждается в установленном порядке, имеющих преимущественное право пользования газом в качестве топлива и поставки газа которым не подлежат ограничению или прекращению, должна быть обеспечена бесперебойная подача газа путем закольцевания газопроводов или другими способами.

3.4.7.3. На территории малоэтажной застройки для целей отопления и горячего водоснабжения, как правило, следует предусматривать индивидуальные источники тепла на газовом топливе, устанавливать газовые плиты.

В качестве топлива индивидуальных котельных для административных и жилых зданий следует использовать природный газ.

3.4.7.4. Для теплоснабжения и горячего водоснабжения многоэтажных жилых зданий и сооружений допускается использование теплогенераторов с закрытой камерой сгорания. Установка теплогенераторов осуществляется в соответствии с требованиями СНиП 41-01-2003, СНиП 42-01-2002, СП 41-108-2004, СП 42-101-2003.

Отвод продуктов сгорания должен осуществляться через вертикальные дымоходы. Выброс дыма при этом следует выполнять выше кровли здания.

Прямой выброс продуктов сгорания через наружные конструкции зданий не допускается.

3.4.7.5. Газораспределительные сети, резервуарные и баллонные установки, газонаполнительные станции и другие объекты сжиженного углеводородного газа (далее СУГ) должны проектироваться и сооружаться в соответствии с требованиями нормативных документов в области промышленной безопасности.

3.4.7.6. При восстановлении (реконструкции) изношенных подземных стальных газопроводов вне и на территории городских округов и поселений следует руководствоваться требованиями СНиП 42-01-2002. Размещение указанных объектов следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела 3.4.10. “Размещение инженерных сетей“ настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.7.7. Размеры охранных зон для объектов газораспределительной сети и условия использования земельных участков, расположенных в их пределах, определяются Правилами охраны газораспределительных сетей, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 20.11.2000 N 878.

3.4.7.8. Выбор, отвод и использование земель для магистральных газопроводов осуществляется в соответствии с требованиями СН 452-73.

3.4.7.9. Размещение магистральных газопроводов по территории городских округов и поселений не допускается.

Санитарные разрывы от магистральных газопроводов определяются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.7.10. Транзитная прокладка газопроводов всех давлений по стенам и над кровлями зданий детских учреждений, больниц, школ, санаториев, общественных, административных и бытовых зданий с массовым пребыванием людей запрещается.

В обоснованных случаях разрешается транзитная прокладка газопроводов не выше среднего давления диаметром до 100 мм по стенам одного жилого здания не ниже III степени огнестойкости класса С0 и на расстоянии до кровли не менее 0,2 м.

Запрещается прокладка газопроводов всех давлений по стенам, над и под помещениями категорий А и Б (раздел “Пожарная безопасность“), за исключением зданий ГРП.

3.4.7.11. Газораспределительные станции (ГРС) и газонаполнительные станции (ГНС) должны размещаться за пределами населенных пунктов, а также их резервных территорий.

Газонаполнительные пункты (ГНП) должны располагаться вне селитебной территории городских округов и поселений, как правило, с подветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к жилой застройке.

3.4.7.12. Классификация газопроводов по рабочему давлению транспортируемого газа приведена в таблице 53.

Таблица 53

-------------------------T---------------------T---------------------------¬

¦ Классификация ¦Вид транспортируемого¦ Рабочее давление в ¦

¦газопроводов по давлению¦ газа ¦ газопроводе, МПа ¦

+-----------T------------+---------------------+---------------------------+

¦Высокого ¦I категории ¦Природный ¦Св. 0,6 до 1,2 включительно¦

¦ ¦ +---------------------+---------------------------+

¦ ¦ ¦СУГ <*> ¦Св. 0,6 до 1,6 включительно¦

¦ +------------+---------------------+---------------------------+

¦ ¦Iа категории¦Природный ¦Св. 1,2 на территории ТЭЦ к¦

¦ ¦ ¦ ¦ГТУ и ПГУ ¦

¦ +------------+---------------------+---------------------------+

¦ ¦II категории¦Природный и СУГ ¦Св. 0,3 до 0,6 включительно¦

+-----------+------------+---------------------+---------------------------+

¦Среднего ¦Природный и СУГ ¦Св. 0,005 до 0,3 ¦

¦ ¦ ¦включительно ¦

+------------------------+---------------------+---------------------------+

¦Низкого ¦Природный и СУГ ¦До 0,005 включительно ¦

L------------------------+---------------------+----------------------------

--------------------------------

<*> СУГ - сжиженный углеводородный газ

3.4.7.13. Размеры земельных участков ГНС в зависимости от их производительности следует принимать по проекту, но не более, га, для станций производительностью:

- 10 тыс. т/год - 6;

- 20 тыс. т/год - 7;

- 40 тыс. т/год - 8.

Площадку для размещения ГНС следует предусматривать с учетом обеспечения снаружи ограждения противопожарной полосы шириной 10 м и минимальных расстояний до лесных массивов в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.7.14. Размеры земельных участков ГНП и промежуточных складов баллонов следует принимать не более 0,6 га.

3.4.7.15. Газорегуляторные пункты (ГРП) следует размещать:

- отдельно стоящими;

- пристроенными к газифицируемым производственным зданиям, котельным и общественным зданиям с помещениями производственного характера;

- встроенными в одноэтажные газифицируемые производственные здания и котельные (кроме помещений, расположенных в подвальных и цокольных этажах);

- на покрытиях газифицируемых производственных зданий I и II степеней огнестойкости класса С0 с негорючим утеплителем;

- вне зданий на открытых огражденных площадках под навесом на территории промышленных предприятий.

Блочные газорегуляторные пункты (ГРПБ) следует размещать отдельно стоящими.

3.4.7.16. Шкафные газорегуляторные пункты (ШРП) размещают на отдельно стоящих опорах или на наружных стенах зданий, для газоснабжения которых они предназначены.

3.4.7.17. Расстояния от ограждений ГРС, ГГРП и ГРП до зданий и сооружений принимаются в зависимости от класса входного газопровода:

- от ГГРП с входным давлением Р=1,2 МПа, при условии прокладки газопровода по территории городских округов и городских поселений - 15 м;

- от ГРП с входным давлением Р=0,6 МПа - 10 м.

3.4.7.18. Отдельно стоящие газорегуляторные пункты в поселениях должны располагаться на расстояниях от зданий и сооружений не менее приведенных в таблице 54, а на территории промышленных предприятий - согласно требованиям СНиП II-89-80*.

В стесненных условиях разрешается уменьшение на 30% расстояний от зданий и сооружений до газорегуляторных пунктов пропускной способностью до 10000 куб. м/ч.

Таблица 54

-----------------T--------------------------------------------------------¬

¦ Давление газа ¦ Расстояния в свету от отдельно стоящих ГРП, ГРПБ ¦

¦на вводе в ГРП, ¦ и отдельно стоящих ШРП по горизонтали, м, до ¦

¦ ГРПБ, ШРП, МПа +----------T---------------T-------------T---------------+

¦ ¦ зданий и ¦железнодорожных¦автомобильных¦воздушных линий¦

¦ ¦сооружений¦ путей ¦ дорог ¦электропередачи¦

¦ ¦ ¦(до ближайшего ¦ (до обочины)¦ ¦

¦ ¦ ¦ рельса) ¦ ¦ ¦

+----------------+----------+---------------+-------------+---------------+

¦До 0,6 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 5 ¦ не менее 1,5 ¦

+----------------+----------+---------------+-------------+ высоты опоры ¦

¦Свыше 0,6 до 1,2¦ 15 ¦ 15 ¦ 8 ¦ ¦

L----------------+----------+---------------+-------------+----------------

Примечания:

1. Расстояние следует принимать от наружных стен зданий ГРП, ГРПБ или ШРП, а при расположении оборудования на открытой площадке - от ограждения.

2. Требования таблицы распространяются также на узлы учета расхода газа, располагаемые в отдельно стоящих зданиях или в шкафах на отдельно стоящих опорах.

3. Расстояние от отдельно стоящего ШРП при давлении газа на вводе до 0,3 МПа до зданий и сооружений не нормируется.

3.4.7.18.1. Противопожарные расстояния от газопроводов и иных объектов газораспределительной сети до соседних объектов определяются в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 3.4.7.18.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.7.19. Газораспределительные системы населенных пунктов с населением более 100 тысяч человек должны быть оснащены автоматизированными системами дистанционного управления технологическим процессом распределения газа и коммерческого учета потребления газа (АСУ ТП РГ). Для поселений с населением менее 100 тысяч человек решение об оснащении газораспределительных систем АСУ ТП РГ принимается эксплуатирующими организациями или заказчиком.

3.4.8. Электроснабжение

3.4.8.1. При проектировании электроснабжения городских округов и поселений определение электрической нагрузки на электроисточники следует производить в соответствии с требованиями РД 34.20.185-94, СП 31-110-2003 и Положением о технической политике ОАО “ФСК ЕЭС“ от 02.06.2006.

Укрупненные показатели электропотребления в городских округах и поселениях допускается принимать в соответствии с рекомендуемыми нормами электропотребления (приложение 13 настоящих нормативов).

Для предварительных расчетов укрупненные показатели удельной расчетной нагрузки селитебной территории допускается принимать по таблице 55.

Таблица 55

-----------T----------T---------------------------------------------------------¬

¦Категория ¦Расчетная ¦ Городской округ, поселение (район) ¦

¦городского¦удельная +----------------------------T----------------------------+

¦ округа, ¦обеспечен-¦ с плитами на природном ¦ со стационарными ¦

¦поселения ¦ность ¦ газе, кВт/чел. ¦ электрическими плитами, ¦

¦ ¦общей ¦ ¦ кВт/чел. ¦

¦ ¦площадью, +----------T-----------------+----------T-----------------+

¦ ¦кв. м/чел.¦в целом по¦ в том числе ¦в целом по¦ в том числе ¦

¦ ¦ ¦городскому+-----T-----------+городскому+-----T-----------+

¦ ¦ ¦ округу, ¦центр¦микрорайоны¦ округу, ¦центр¦микрорайоны¦

¦ ¦ ¦поселению,¦ ¦(кварталы) ¦поселению,¦ ¦(кварталы) ¦

¦ ¦ ¦ (району) ¦ ¦ застройки ¦ (району) ¦ ¦ застройки ¦

+----------+----------+----------+-----+-----------+----------+-----+-----------+

¦Крупный ¦ 27,4 ¦ 0,48 ¦0,70 ¦ 0,42 ¦ 0,57 ¦0,79 ¦ 0,52 ¦

+----------+----------+----------+-----+-----------+----------+-----+-----------+

¦Малый ¦ 30,1 ¦ 0,41 ¦0,51 ¦ 0,39 ¦ 0,5 ¦0,62 ¦ 0,49 ¦

L----------+----------+----------+-----+-----------+----------+-----+------------

Примечания:

1. Значения удельных электрических нагрузок приведены к шинам 10(6) кВ центров питания.

2. При наличии в жилом фонде городского округа, поселения (района) газовых и электрических плит удельные нагрузки определяются интерполяцией пропорционально их соотношению.

3. В тех случаях, когда фактическая обеспеченность общей площадью в городском округе, поселении (районе) отличается от расчетной, приведенные в таблице значения следует умножать на отношение фактической обеспеченности к расчетной.

4. Приведенные в таблице показатели учитывают нагрузки: жилых и общественных зданий (административных, учебных, научных, лечебных, торговых, зрелищных, спортивных), коммунальных предприятий, объектов транспортного обслуживания (закрытых и открытых стоянок автомобилей), наружного освещения,

5. В таблице не учтены мелкопромышленные потребители (кроме перечисленных в п. 4 примечаний), питающиеся, как правило, по городским распределительным сетям.

Для учета этих потребителей к показателям таблицы следует вводить следующие коэффициенты:

- для районов городского округа, поселения с газовыми плитами - 1,2-1,6;

- для районов городского округа, поселения с электроплитами - 1,1-1,5.

Большие значения коэффициентов относятся к центральным районам, меньшие - к микрорайонам (кварталам) преимущественно жилой застройки.

6. К центральным районам города относятся сложившиеся районы со значительным сосредоточием различных административных учреждений, учебных, научных, проектных организаций, предприятий торговли, общественного питания, зрелищных предприятий и др.

3.4.8.2. При развитии систем электроснабжения в Республике Карелия на перспективу электрические сети следует проектировать с учетом перехода на более высокие классы среднего напряжения (с 6-10 кВ на 20-35 кВ).

3.4.8.3. Выбор системы напряжений распределения электроэнергии должен осуществляться на основе схемы перспективного развития сетей РСК Республики Карелия с учетом анализа роста перспективных электрических нагрузок.

3.4.8.4. До разработки схемы перспективного развития электрических сетей распределительного электросетевого комплекса (РСК) Республики Карелия напряжением 35-200 и 6-10 кВ вопрос перевода сетей среднего напряжения на более высокий класс напряжений должен решаться при подготовке проектной документации на объекты электроснабжения на основе соответствующего технико-экономического обоснования.

3.4.8.5. При проведении больших объемов работ по реконструкции (восстановлению) сетевых объектов при проектировании необходимо рассматривать варианты перевода действующих сетей РСК на более высокий класс среднего напряжения.

3.4.8.6. Напряжение электрических сетей городских округов и поселений выбирается с учетом концепции их развития в пределах расчетного срока и системы напряжений в энергосистеме: 35-110-220-500 кВ или 35-110-330-750 кВ.

Напряжение системы электроснабжения должно выбираться с учетом наименьшего количества ступеней трансформации энергии. На ближайший период развития наиболее целесообразной является система напряжений:

- для крупных городских округов и поселений - 500/220-110/10 кВ или 330/110/10 кВ;

- для малых городских округов и поселений - 35-110/10 кВ.

В крупных городских округах и поселениях использование напряжения 35 кВ должно быть ограничено.

При проектировании в сельской местности следует предусматривать вариант перевода сетей при соответствующем технико-экономическом обосновании на напряжение 35кВ.

3.4.8.7. При проектировании электроснабжения городских округов и поселений необходимо учитывать требования к обеспечению его надежности в соответствии с категорией проектируемых территорий.

К первой категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, нарушение функционирования особо важных элементов городского хозяйства.

Ко второй категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению нормальной деятельности значительного числа жителей.

К третьей категории относятся все остальные электроприемники, не подходящие под определение первой и второй категории.

К особой группе относятся электроприемники, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного останова производства с целью предотвращения угрозы жизни людей, взрывов, пожаров и повреждения дорогостоящего основного оборудования.

3.4.8.8. Перечень основных электроприемников потребителей городских округов и поселений с их категорированием по надежности электроснабжения определяется в соответствии с требованиями приложения 2 РД 34.20.185-94.

3.4.8.9. Проектирование электроснабжения по условиям обеспечения необходимой надежности выполняется применительно к основной массе электроприемников проектируемой территории. При наличии на них отдельных электроприемников более высокой категории или особой группы первой категории проектирование электроснабжения обеспечивается необходимыми мерами по созданию требуемой надежности электроснабжения этих электроприемников.

3.4.8.10. При проектировании нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения сетевых объектов РСК необходимо:

- проектировать сетевое резервирование в качестве схемного решения повышения надежности электроснабжения;

- сетевым резервированием должны быть обеспечены все подстанции напряжением 35-220 кВ;

- формировать систему электроснабжения потребителей из условия однократного сетевого резервирования;

- для особой группы электроприемников необходимо проектировать резервный (автономный) источник питания, который устанавливает потребитель.

3.4.8.11. В качестве основных линий в сетях 35-220 кВ следует проектировать воздушные взаимно резервируемые линии электропередачи 35-220 кВ с автоматическим вводом резервного питания от разных подстанций или разных шин одной подстанции, имеющей двухстороннее независимое питание.

3.4.8.12. Проектирование электрических сетей должно выполняться комплексно с увязкой между собой электроснабжающих сетей 35-110 кВ и выше и распределительных сетей 6-20 кВ с учетом всех потребителей городских округов и поселений и прилегающих к ним районов. При этом рекомендуется предусматривать совместное использование отдельных элементов системы электроснабжения для питания различных потребителей независимо от их ведомственной принадлежности.

Основным принципом построения сетей с воздушными линиями 6-20 кВ при проектировании следует принимать магистральный принцип в соответствии с требованиями “Положения о технической политике ОАО “ФСК ЕЭС“ от 02.06.2006.

Проектирование систем электроснабжения промышленных предприятий к общим сетям энергосистем производится в соответствии с требованиями НТП ЭПП-94 “Проектирование электроснабжения промышленных предприятий. Нормы технологического проектирования.

3.4.8.13. Линии электропередачи, входящие в общие энергетические системы, не допускается размещать на территории производственных зон, а также на территории производственных зон сельскохозяйственных предприятий.

3.4.8.14. Воздушные линии электропередачи напряжением 110-220 кВ и выше рекомендуется размещать за пределами жилой застройки.

Проектируемые линии электропередачи напряжением 110-220 кВ и выше к понизительным электроподстанциям глубокого ввода в пределах жилой застройки следует предусматривать кабельными линиями по согласованию с электроснабжающей организацией.

3.4.8.15. Существующие воздушные линии электропередачи напряжением 110 кВ и выше рекомендуется предусматривать к выносу за пределы жилой застройки или замену воздушных линий кабельными.

3.4.8.16. Линии электропередачи напряжением до 10 кВ на территории жилой зоны в застройке зданиями 4 этажа и выше должны выполняться кабельными, а в застройке зданиями 3 этажа и ниже - воздушными.

3.4.8.17. Схемы электрических сетей 6-20 кВ следует проектировать с соблюдением условий обеспечения требуемой надежности электроснабжения (двухлучевыми, петлевыми и др.). Выбор схемы электрических сетей следует осуществлять на основании технико-экономического обоснования.

3.4.8.18. В целях защиты населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи (ВЛ), устанавливаются санитарные разрывы - территория вдоль трассы высоковольтной линии, в которой напряженность электрического поля превышает 1 кВ/м.

Для вновь проектируемых ВЛ, а также зданий и сооружений допускается принимать гран“цы санитарных разрывов вдоль трассы ВЛ с горизонтальным расположением проводов и без средств снижения напряженности электрического поля по обе стороны от нее на следующих расстояниях от проекции на землю крайних фазных проводов в направлении, перпендикулярном ВЛ:

- 20 м - для ВЛ напряжением 330 кВ;

- 30 м - для ВЛ напряжением 500 кВ;

- 40 м - для ВЛ напряжением 750 кВ;

- 55 м - для ВЛ напряжением 1150 кВ.

Санитарные разрывы от крайних проводов ВЛ до границ территорий садоводческих (дачных) объединений принимаются с соответствии с требованиями п. 4.3.5 настоящих нормативов.

При вводе объекта в эксплуатацию и в процессе эксплуатации санитарный разрыв должен быть скорректирован по результатам инструментальных измерений.

Для ВЛ также устанавливаются охранные зоны - участки земли и пространства вдоль ВЛ, заключенные между вертикальными плоскостями, проходящими через параллельные прямые, отстоящие от крайних проводов (при неотклоненном их положении) на расстоянии:

- 2 м - для ВЛ напряжением до 1 кВ;

- 10 м - для ВЛ напряжением от 1 до 20 кВ;

- 15 м - для ВЛ напряжением 35 кВ;

- 20 м - для ВЛ напряжением 110 кВ;

- 25 м - для ВЛ напряжением 150, 220 кВ;

- 30 м - для ВЛ напряжением 330, 400, 500 кВ;

- 40 м - для ВЛ напряжением 750 кВ;

- 30 м - для ВЛ напряжением 800 кВ (постоянный ток);

- 55 м - для ВЛ напряжением 1150 кВ.

Зоны вдоль переходов ВЛ через водоемы (реки, каналы, озера и др.) в виде воздушного пространства над водой вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении для судоходных водоемов на расстоянии 100 м, для несудоходных - на расстоянии, предусмотренном для установления охранных зон вдоль ВЛ, проходящих по суше.

(п. 3.4.8.18 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.8.19. Над подземными кабельными линиями в соответствии с действующими правилами охраны электрических сетей должны устанавливаться охранные зоны в размере площадки над кабелями:

- для кабельных линий выше 1 кВ по 1 м с каждой стороны от крайних кабелей;

- для кабельных линий до 1 кВ по 1 м с каждой стороны от крайних кабелей, а при прохождении кабельных линий в городских округах и поселениях под тротуарами - на 0,6 м в сторону зданий сооружений и на 1 м в сторону проезжей части улицы.

Для подводных кабельных линий до и выше 1 кВ должна быть установлена охранная зона, определяемая параллельными прямыми на расстоянии 100 м от крайних кабелей.

3.4.8.20. Охранные зоны кабельных линий используются с соблюдением требований правил охраны электрических сетей.

Охранные зоны кабельных линий, проложенных в земле в незастроенной местности, должны быть обозначены информационными знаками. Информационные знаки следует устанавливать не реже чем через 500 м, а также в местах изменения направления кабельных линий.

3.4.8.21. На территории городских округов и поселений трансформаторные подстанции и распределительные устройства проектируются открытого и закрытого типа в соответствии с градостроительными требованиями ПУЭ и “Положения о технической политике ОАО “ФСК ЕЭС“ от 02.06.2006.

3.4.8.22. Понизительные подстанции с трансформаторами мощностью 16 тыс. кВА и выше, распределительные устройства и пункты перехода воздушных линий в кабельные, размещаемые на территории жилой застройки, следует предусматривать закрытого типа. Закрытые подстанции могут размещаться в отдельно стоящих здания, быть встроенными и пристроенными.

3.4.8.23. В общественных зданиях разрешается размещать встроенные и пристроенные трансформаторные подстанции, в том числе комплектные трансформаторные подстанции, при условии соблюдения требований ПУЭ, соответствующих санитарных и противопожарных норм, требований СП 31-110-2003.

3.4.8.24. В жилых зданиях (квартирных домах и общежитиях), спальных корпусах больничных учреждений, санаторно-курортных учреждений, домов отдыха, учреждений социального обеспечения, а также в учреждениях для матерей и детей, в общеобразовательных школах и учреждениях по воспитанию детей, в учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации рабочих и других работников, средних специальных учебных заведениях и т.п. сооружение встроенных и пристроенных подстанций не допускается.

В жилых зданиях размещение встроенных и пристроенных подстанций разрешается только с использованием сухих или заполненных негорючим, экологически безопасным, жидким диэлектриком трансформаторов и при условии соблюдения требований санитарных норм по уровням звукового давления, вибрации, воздействию электрических и магнитных полей вне помещений подстанции.

3.4.8.25. Размещение новых подстанций открытого типа в районах массового жилищного строительства и в существующих жилых районах запрещается.

На существующих подстанциях открытого типа следует осуществлять шумозащитные мероприятия, обеспечивающие снижение уровня шума в жилых и культурно-бытовых зданиях до нормативного, и мероприятия по защите населения от электромагнитного влияния.

3.4.8.26. Размещение трансформаторных подстанций на производственной территории, а также выбор типа, мощности и других характеристик подстанций следует проектировать при соответствующей инженерной подготовке (в зависимости от местных условий) в соответствии с требованиями ПУЭ, требованиями экологической и пожарной безопасности с учетом значений и характера электрических нагрузок, архитектурно-строительных и эксплуатационных требований, условий окружающей среды.

3.4.8.27. Для электроподстанций размер санитарно-защитной зоны устанавливается в зависимости от типа (открытые, закрытые), мощности на основании расчетов физического воздействия на атмосферный воздух, а также результатов натурных измерений.

При размещении отдельно стоящих распределительных пунктов и трансформаторных подстанций напряжением 6-20 кВ при числе трансформаторов не более двух мощностью каждого до 1000 кВА и выполнении мер по шумозащите расстояние от них до окон жилых и общественных зданий следует принимать не менее 10 м, а до зданий лечебно-профилактических учреждений - не менее 25 м.

3.4.8.28. На подходах к подстанции и распределительным пунктам следует предусматривать технические полосы для ввода и вывода кабельных и воздушных линий. Размеры земельных участков для пунктов перехода воздушных линий в кабельные следует принимать не более 0,1 га.

3.4.8.28.1. Размеры земельных участков, отводимых для закрытых понизительных подстанций, включая распределительные и комплектные устройства напряжением 110-220 кВ, устанавливаются в соответствии с требованиями СН 465-74, но не более 0,6 га.

(п. 3.4.8.28.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.8.29. Территория подстанции должна быть ограждена внешним забором. Заборы могут не предусматриваться для закрытых подстанций при условии установки отбойных тумб в местах возможного наезда транспорта.

3.4.8.30. Расстояния от подстанций и распределительных пунктов до жилых, общественных и производственных зданий и сооружений следует принимать в соответствии с ПУЭ, СНиП II-89-80* и СНиП 2.07.01-89*.

3.4.8.31. Проектирование систем электроснабжения на территориях, подверженных опасным метеорологическим, инженерно-геологическим и гидрологическим процессам, следует осуществлять в соответствии с требованиями ПУЭ.

(п. 3.4.8.31 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.9. Объекты связи

3.4.9.1. Размещение предприятий, зданий и сооружений связи, радиовещания и телевидения, пожарной и охранной сигнализации, диспетчеризации систем инженерного оборудования следует осуществлять в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

При проектировании устройств связи, сигнализации, диспетчеризации инженерного оборудования следует предусматривать возможность управления системой оповещения населения по сигналам гражданской обороны и по сигналам чрезвычайных ситуаций.

3.4.9.2. Расчет обеспеченности жителей городского района объектами связи производится по таблице 56.

Таблица 56

----------------------------T---------------T----------T------------------¬

¦ Наименование объектов ¦ Единица ¦Расчетные ¦Площадь участка на¦

¦ ¦ измерения ¦показатели¦единицу измерения ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Отделение почтовой связи ¦объект на 9-25 ¦ 1 на ¦700-1200 кв. м ¦

¦(на микрорайон) ¦тысяч жителей ¦микрорайон¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Межрайонный почтамт ¦объект на 50-70¦по расчету¦0,6-1 га ¦

¦ ¦отделений ¦ ¦ ¦

¦ ¦почтовой связи ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦АТС (из расчета 600 номеров¦объект на 10-40¦по расчету¦0,25 га на объект ¦

¦на 1000 жителей) ¦тысяч номеров ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Узловая АТС (из расчета 1 ¦объект ¦по расчету¦0,3 га на объект ¦

¦узел на 10 АТС) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Концентратор ¦объект на 1,0- ¦по расчету¦40-100 кв. м ¦

¦ ¦5,0 тысяч ¦ ¦ ¦

¦ ¦номеров ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Опорно-усилительная станция¦объект ¦по расчету¦0,1-0,15 га на ¦

¦(из расчета 60-120 тыс. ¦ ¦ ¦объект ¦

¦абонентов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Блок станция проводного ¦объект ¦по расчету¦0,05-0,1 га на ¦

¦вещания (из расчета 30-60 ¦ ¦ ¦объект ¦

¦тыс. абонентов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Звуковые трансформаторные ¦объект ¦ 1 ¦50-70 кв. м на ¦

¦подстанции (из расчета на ¦ ¦ ¦объект ¦

¦10-12 тысяч абонентов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Технический центр ¦объект ¦1 на жилой¦0,3-0,5 га на ¦

¦кабельного телевидения ¦ ¦ район ¦объект ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦ Объекты коммунального хозяйства по обслуживанию инженерных коммуникаций ¦

¦ (общих коллекторов) ¦

+---------------------------T---------------T----------T------------------+

¦Диспетчерский пункт (из ¦1-эт. объект ¦по расчету¦120 кв. м ¦

¦расчета 1 объект на 5 км ¦ ¦ ¦(0,04-0,05 га) ¦

¦городских коллекторов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Центральный диспетчерский ¦1-2 эт. объект ¦по расчету¦350 кв. м ¦

¦пункт (из расчета 1 объект ¦ ¦ ¦(0,1-0,2 га) ¦

¦на каждые 50 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦коммуникационных ¦ ¦ ¦ ¦

¦коллекторов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Ремонтно-производственная ¦Этажность ¦по расчету¦1500 кв. м ¦

¦база (из расчета 1 объект ¦объекта по ¦ ¦(1,0 га на объект)¦

¦на каждые 100 км городских ¦проекту ¦ ¦ ¦

¦коллекторов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Диспетчерский пункт (из ¦1-эт. объект ¦по расчету¦100 кв. м ¦

¦расчета 1 объект на 1,5-6 ¦ ¦ ¦(0,04-0,05 га) ¦

¦км внутриквартальных ¦ ¦ ¦ ¦

¦коллекторов) ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+---------------+----------+------------------+

¦Производственное помещение ¦объект ¦по расчету¦500-700 кв. м ¦

¦для обслуживания ¦ ¦ ¦(0,25-0,3 га) ¦

¦внутриквартирных ¦ ¦ ¦ ¦

¦коллекторов (из расчета 1 ¦ ¦ ¦ ¦

¦объект на каждый ¦ ¦ ¦ ¦

¦административный округ) ¦ ¦ ¦ ¦

L---------------------------+---------------+----------+-------------------

3.4.9.3. Размеры земельных участков для сооружений связи устанавливаются по таблице 57.

Таблица 57

--------------------------------------------------T-----------------¬

¦ Сооружения связи ¦Размеры земельных¦

¦ ¦ участков, га ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦ 1 ¦ 2 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦ Кабельные линии ¦

+-------------------------------------------------T-----------------+

¦Необслуживаемые усилительные пункты в ¦ ¦

¦металлических цистернах: ¦ ¦

¦при уровне грунтовых вод на глубине до 0,4 м ¦ 0,021 ¦

¦то же, на глубине от 0,4 до 1,3 м ¦ 0,013 ¦

¦то же, на глубине более 1,3 м ¦ 0,006 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Необслуживаемые усилительные пункты в контейнерах¦ 0,001 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Обслуживаемые усилительные пункты и сетевые узлы ¦ 0,29 ¦

¦выделения ¦ ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Вспомогательные осевые узлы выделения ¦ 1,55 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Сетевые узлы управления и коммутации с ¦ ¦

¦заглубленными зданиями площадью, кв. м: ¦ ¦

¦ 3000 ¦ 1,98 ¦

¦ 6000 ¦ 3,00 ¦

¦ 9000 ¦ 4,10 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Технические службы кабельных участков ¦ 0,15 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Службы районов технической эксплуатации кабельных¦ 0,37 ¦

¦и радиорелейных магистралей ¦ ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦ Воздушные линии ¦

+-------------------------------------------------T-----------------+

¦Основные усилительные пункты ¦ 0,29 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Дополнительные усилительные пункты ¦ 0,06 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Вспомогательные усилительные пункты (со служебной¦ по заданию на ¦

¦жилой площадью) ¦ проектирование ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦ Радиорелейные линии ¦

+-------------------------------------------------T-----------------+

¦Узловые радиорелейные станции с мачтой или башней¦ ¦

¦высотой, м: ¦ ¦

¦ 40 ¦ 0,80/0,30 ¦

¦ 50 ¦ 1,00/0,40 ¦

¦ 60 ¦ 1,10/0,45 ¦

¦ 70 ¦ 1,30/0,50 ¦

¦ 80 ¦ 1,40/0,55 ¦

¦ 90 ¦ 1,50/0,60 ¦

¦ 100 ¦ 1,65/0,70 ¦

¦ 110 ¦ 1,90/0,80 ¦

¦ 120 ¦ 2,10/0,90 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Промежуточные радиорелейные станции с мачтой или ¦ ¦

¦башней высотой, м: ¦ ¦

¦ 30 ¦ 0,80/0,40 ¦

¦ 40 ¦ 0,85/0,45 ¦

¦ 50 ¦ 1,00/0,50 ¦

¦ 60 ¦ 1,10/0,55 ¦

¦ 70 ¦ 1,30/0,60 ¦

¦ 80 ¦ 1,40/0,65 ¦

¦ 90 ¦ 1,50/0,70 ¦

¦ 100 ¦ 1,65/0,80 ¦

¦ 110 ¦ 1,90/0,90 ¦

¦ 120 ¦ 2,10/1,00 ¦

+-------------------------------------------------+-----------------+

¦Аварийно-профилактические службы ¦ 0,4 ¦

L-------------------------------------------------+------------------

Примечания:

1. Размеры земельных участков для радиорелейных линий даны: в числителе - для радиорелейных станций с мачтами, в знаменателе - для станций с башнями.

2. Размеры земельных участков определяются в соответствии с проектами:

- при высоте мачты или башни более 120 м, при уклонах рельефа местности более 0,05, а также при пересеченной местности;

- при размещении вспомогательных сетевых узлов выделения и сетевых узлов управления и коммутации на участках с уровнем грунтовых вод на глубине менее 3,5 м, а также на участках с уклоном рельефа местности более 0,001.

3. Если на территории сетевых узлов управления и коммутации размещаются технические службы кабельных участков или службы районов технической эксплуатации кабельных и радиорелейных магистралей, то размеры земельных участков должны увеличиваться на 0,2 га.

4. Использование земель над кабельными линиями и под проводами и опорами воздушных линий связи, а также в створе радиорелейных станций должно осуществляться с соблюдением мер по обеспечению сохранности линий связи.

3.4.9.4. Здания предприятий связи следует размещать с наветренной стороны ветров преобладающего направления по отношению к соседним предприятиям или объектам с технологическими процессами, являющимися источниками выделений вредных, коррозийно-активных, неприятно пахнущих веществ и пыли, за пределами их санитарно-защитных зон.

3.4.9.5. Междугородные телефонные станции, городские телефонные станции, телеграфные узлы и станции, станции проводного вещания следует размещать внутри квартала или микрорайона городского округа, городского поселения в зависимости от градостроительных условий.

Размер санитарно-защитных зон для указанных предприятий определяется в каждом конкретном случае минимальным расстоянием от источника вредного воздействия до границы жилой застройки на основании расчетов рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, ЭМП и других) с последующим проведением натурных исследований и измерений.

3.4.9.6. Почтамты, городские и районные узлы связи, предприятия Роспечати следует размещать в зависимости от градостроительных условий.

Городские отделения связи, укрупненные доставочные отделения связи должны размещаться в зоне жилой застройки.

3.4.9.7. Расстояния от зданий городских почтамтов, городских и районных узлов связи, агентств печати до границ земельных участков дошкольных образовательных учреждений, школ, школ-интернатов, лечебно-профилактических учреждений следует принимать не менее 50 м, а до стен жилых и общественных зданий - не менее 25 м.

3.4.9.8. Прижелезнодорожные почтамты и отделения перевозки почты следует размещать при железнодорожных станциях с устройством почтовых железнодорожных тупиков, почтовых платформ и возможностью въезда (выезда) на пассажирские платформы.

3.4.9.9. Отделения перевозки почты при аэропортах должны размещаться на служебно-технической территории аэропорта вблизи пассажирского перрона с устройством въезда (выезда) на стоянку самолетов.

3.4.9.10. Земельный участок должен быть благоустроен, озеленен и огражден.

Высота ограждения принимается, м:

- 1,2 - для хозяйственных дворов междугородных телефонных станций, телеграфных узлов и станций городских телефонных станций;

- 1,6 - для площадок усилительных пунктов, кабельных участков, баз и складов с оборудованием и имуществом спецназначения, открытых стоянок автомобилей спецсвязи, хозяйственных дворов территориальных центров управления междугородной связи и телевидения, государственных предприятий связи, технических узлов связи Российских магистральных связей и телевидения, эксплуатационно-технических узлов связи, почтовых дворов прижелезнодорожных почтамтов, отделений перевозки почты, почтамтов, районных узлов связи, предприятий Роспечати.

3.4.9.11. Выбор, отвод и использование земель для линий связи осуществляется в соответствии с требованиями СН 461-74.

3.4.9.12. Проектирование линейно-кабельных сооружений должно осуществляться с учетом перспективного развития первичных сетей связи.

3.4.9.13 Размещение трасс (площадок) для линий связи (кабельных, воздушных и др.) следует осуществлять в соответствии с Земельным кодексом на землях связи:

- вне населенных пунктов и в сельских поселениях - главным образом вдоль дорог, существующих трасс и границ полей севооборотов;

- в городских округах, городских поселениях, курортных и дачных поселениях - преимущественно на пешеходной части улиц (под тротуарами) и в полосе между красной линией и линией застройки.

3.4.9.14. Полосы земель для кабельных линий связи размещаются вдоль автомобильных дорог при выполнении следующих требований:

- в придорожных зонах существующих автомобильных дорог, вблизи их границ полос отвода и с учетом того, чтобы вновь строящиеся линии связи не препятствовали реконструкции автомобильных дорог;

- размещение полос земель связи на землях наименее пригодных для сельского хозяйства по показателям загрязнения выбросами автомобильного транспорта;

- соблюдение допустимых расстояний приближения полосы земель связи к границе полосы отвода автомобильных дорог.

В отдельных случаях на коротких участках допускается отклонение трассы кабельной линии связи от автомобильной дороги в целях ее спрямления для сокращения длины трассы.

Отклонение трасс кабельных линий от автомобильных дорог допускается также при вынужденных обходах болот, зон возможных затоплений, обвалов, селевых потоков и оползней.

3.4.9.15. Трассу кабельной линии вне населенных пунктов следует выбирать в зависимости от конкретных условий на всех земельных участках, в том числе в полосах отвода, автомобильных и железных дорог, охранных и запретных зонах, а также на автодорожных и железнодорожных мостах, в коллекторах и тоннелях автомобильных и железных дорог.

Размещение кабельной линии в полосе отвода автомобильных дорог допускается в особо неблагоприятных условиях местности в придорожной зоне - переувлажненные грунты (болота, трясина) глубиной более 2 м, неустойчивые (подвижные) грунты и оползневые участки, застроенность.

В исключительных случаях допускается размещение кабельной линии по обочине автомобильной дороги.

3.4.9.16. Трассы кабельных линий связи вне населенных пунктов при отсутствии автомобильных дорог могут размещаться вдоль железных дорог и продуктопроводов.

В полосах отвода железных дорог кабельные линии связи и высоковольтные линии автоблокировки и диспетчерской централизации должны, по возможности, размещаться по разные стороны пути. При вынужденном размещении этих сооружений на одной стороне пути прокладка кабелей связи должна предусматриваться за высоковольтными линиями со стороны поля.

При размещении трассы прокладки кабеля связи в полосе отвода железных дорог следует также учитывать планируемое в перспективе строительство дополнительных путей.

3.4.9.17. При отсутствии дорог трассы кабельных линий связи следует, по возможности, размещать на землях несельскохозяйственного назначения, на непригодных для сельского хозяйства либо на сельскохозяйственных угодьях худшего качества по кадастровой оценке, а также на землях лесного фонда за счет непокрытых лесом площадей, занятых малоценными насаждениями, с максимальным использованием существующих просек.

3.4.9.18. Необслуживаемые усилительные и регенерационные пункты следует располагать вдоль трассы кабельной линии, по возможности, в непосредственной близости от оси прокладки кабеля, как правило, в незаболоченных и незатапливаемых паводковыми водами местах. При невозможности выполнения этих требований проектом должны быть предусмотрены нормальные условия их эксплуатации (устройство подходов и др.).

3.4.9.19. В городских округах и городских поселениях должно предусматриваться устройство кабельной канализации:

- на территориях с законченной горизонтальной и вертикальной планировкой для прокладки кабелей связи и проводного вещания;

- при расширении телефонных сетей при невозможности прокладки кабелей в существующей кабельной канализации.

В городских округах и городских поселениях прокладка кабельной линии в грунт допускается на участках, не имеющих законченной горизонтальной и вертикальной планировки, подверженных пучению, заболоченных, по улицам, подлежащим закрытию, перепланировке или реконструкции и в пригородных зонах.

При выборе трасс кабельной канализации необходимо стремиться к тому, чтобы число пересечений с уличными проездами, дорогами и рельсовыми путями было наименьшим.

3.4.9.20. Смотровые устройства (колодцы) кабельной канализации должны устанавливаться:

- проходные - на прямолинейных участках трасс, в местах поворота трассы не более чем на 15 град., а также при изменении глубины заложения трубопровода;

- угловые - в местах поворота трассы более чем на 15 град.;

- разветвительные - в местах разветвления трассы на два (три) направления;

- станционные - в местах ввода кабелей в здания телефонных станций.

Расстояние между колодцами кабельной канализации не должны превышать 150 м, а при прокладке кабелей с количеством пар 1400 и выше - 120 м.

3.4.9.21. Подвеску кабелей связи на опорах воздушных линий допускается предусматривать на распределительных участках абонентских городских телефонных сетей при телефонизации районов индивидуальной застройки, на абонентских и межстанционных линиях сельских телефонных сетей, а также на внутризоновых сетях (в районах, где подземная прокладка кабелей затруднена, на переходе кабельных линий через глубокие овраги и реки и др.).

Подвеску кабелей городских и сельских телефонных сетей следует предусматривать на опорах существующих воздушных линий связи. Проектирование новых опор для этих целей допускается при соответствующем обосновании.

На территории населенных пунктов могут быть использованы стоечные опоры, устанавливаемые на крышах зданий.

3.4.9.22. Размещение воздушных линий связи в пределах придорожных полос возможно при соблюдении требований:

- для подъезда к республиканскому центру, для участков федеральных автомобильных дорог, построенных в обход городских округов и поселений, расстояние от границы полосы отвода федеральной автомобильной дороги до основания опор воздушных линий связи должно составлять не менее 50 м;

- для автомобильных дорог с I по IV категории, а также в границах населенных пунктов до границ застройки, расстояние от границы полосы отвода федеральной автомобильной дороги до основания опор воздушных линий связи должно составлять не менее 25 м.

В местах пересечения автомобильных федеральных дорог воздушными линиями связи расстояние от основания каждой из опор линии до бровки земляного полотна автомобильной дороги должно быть не менее высоты опоры плюс 5 м, но во всех случаях не менее 25 м.

3.4.9.23. Кабельные переходы через водные преграды, в зависимости от назначения линий и местных условий, могут выполняться:

- кабелями, прокладываемыми под водой;

- кабелями, прокладываемыми по мостам;

- подвесными кабелями на опорах.

Кабельные переходы через водные преграды размещаются в соответствии с требованиями к проектированию линейно-кабельных сооружений.

3.4.9.23.1. При застройке новых территорий следует предусматривать устройство сетей распределительных систем кабельного телевидения (СРСКТ) с диапазоном частот от 5 до 862 МГц.

Техническая емкость СРСКТ на дом определяется суммой емкости СРСКТ каждого подъезда, которая, в свою очередь, определяется произведением технической емкости этажа на количество этажей в подъезде. Техническая емкость СРСКТ этажа определяется суммой СРСКТ каждой квартиры, рассчитываемой как число жилых комнат в квартире плюс 1.

(п. 3.4.9.23.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.9.24. Минимальные расстояния от кабелей связи, проводного вещания или трубопровода кабельной канализации до других подземных и наземных сооружений устанавливаются в соответствии с требованиями раздела “Размещение инженерных сетей“.

3.4.9.25. При размещении передающих радиотехнических объектов должны соблюдаться требования санитарных правил и норм, в том числе устанавливаются охранная зона, санитарно-защитная зона и зона ограничения застройки в соответствии с требованиями п.п. 7.7.7-7.7.10 настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.9.26. Уровни электромагнитных излучений не должны превышать предельно-допустимые уровни (ПДУ) согласно приложению 1 СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03 (п. 7.7.3 настоящих нормативов).

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Абзацы второй-четвертый утратили силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.4.9.27. Для жилого района или нескольких микрорайонов предусматривается объединенный диспетчерский пункт, где собирается информация о работе инженерного оборудования (в том числе противопожарного) от всех зданий, расположенных в районе, группе микрорайонов или кондоминиуме. Диспетчерские пункты, как правило, следует размещать в центре обслуживаемой территории.

Диспетчерские пункты размещаются в зданиях эксплуатационных служб или в обслуживаемых зданиях.

3.4“9.28. Установки пожаротушения и сигнализации проектируются в соответствии с требованиями НПБ 88-2001*.

3.4.9.29. Использование участков, занятых объектами и линиями связи, а также общими коллекторами для подземных коммуникаций на территории жилого района, принимается по таблице 58.

Таблица 58

-----------------------T------------------------------------T-------------¬

¦Наименование объектов ¦ Основные параметры зоны ¦ Вид ¦

¦ ¦ ¦использования¦

+----------------------+------------------------------------+-------------+

¦Общие коллекторы для ¦Охранная зона городского коллектора,¦Озеленение, ¦

¦подземных коммуникаций¦по 5 м в каждую сторону от края ¦проезды, ¦

¦ ¦коллектора. Охранная зона оголовка ¦площадки ¦

¦ ¦веншахты коллектора в радиусе 15 м ¦ ¦

+----------------------+------------------------------------+-------------+

¦Радиорелейные линии ¦Охранная зона 50 м в обе стороны ¦Мертвая зона ¦

¦связи ¦луча ¦ ¦

+----------------------+------------------------------------+-------------+

¦Объекты телевидения ¦Охранная зона d = 500 м ¦Озеленение ¦

+----------------------+------------------------------------+-------------+

¦Автоматические ¦Расстояние от АТС до жилых зданий - ¦Проезды, ¦

¦телефонные станции ¦30 м ¦площадки, ¦

¦ ¦ ¦озеленение ¦

L----------------------+------------------------------------+--------------

3.4.10. Размещение инженерных сетей

3.4.10.1. Инженерные сети следует размещать преимущественно в пределах поперечных профилей улиц и дорог:

- под тротуарами или разделительными полосами - инженерные сети в коллекторах, каналах или тоннелях;

- в разделительных полосах - тепловые сети, водопровод, газопровод, хозяйственную и дождевую канализацию.

На полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые сети низкого давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации и диспетчеризации).

Примечания:

1. На территории населенных пунктов не допускается:

- надземная и наземная прокладка канализационных сетей;

- прокладка трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также со сжиженными газами для снабжения промышленных предприятий и складов;

- прокладка магистральных трубопроводов.

2. Для нефтепродуктопроводов, прокладываемых по территории населенных пунктов, следует руководствоваться СНиП 2.05.13-90.

3. Прокладка газопроводов в тоннелях, коллекторах и каналах не допускается. Исключение составляет прокладка стальных газопроводов давлением до 0,6 МПа на территории промышленных предприятий (СНиП II-89-80*).

3.4.10.2. Сети водопровода следует размещать по обеим сторонам улицы при ширине:

- проезжей части более 22 м;

- улиц в пределах красных линий 60 м и более.

3.4.10.3. По насыпям автомобильных дорог общей сети I, II и III категорий прокладка тепловых сетей не допускается.

3.4.10.4. При реконструкции проезжих частей улиц и дорог с устройством дорожных капитальных покрытий, под которыми расположены подземные инженерные сети, следует предусматривать вынос этих сетей на разделительные полосы и под тротуары. При соответствующем обосновании допускаются под проезжими частями улиц сохранение существующих, а также прокладка в каналах и тоннелях новых сетей.

На существующих улицах, не имеющих разделительных полос, допускается размещение новых инженерных сетей под проезжей частью при условии размещения их в тоннелях или каналах. При технической необходимости под проезжими частями улиц допускается прокладка газопровода.

3.4.10.5. Пересечение инженерными сетями рек, автомобильных дорог, а также зданий и сооружений следует предусматривать под прямым углом. Допускается при обосновании пересечение под меньшим углом, но не менее 45 град., а сооружений железных дорог - не менее 60 град.

Выбор места пересечения инженерными сетями рек, автомобильных и железных дорог, а также сооружений на них должен осуществляться в соответствии с требованиями действующих нормативных документов по согласованию с органами государственного надзора.

3.4.10.6. При пересечении железных дорог общей сети, а также рек, оврагов, открытых водостоков прокладка тепловых сетей должна предусматриваться надземной. При этом допускается использовать постоянные автодорожные и железнодорожные мосты.

Прокладку тепловых сетей при подземном пересечении железных, автомобильных, магистральных дорог, улиц, проездов общегородского и районного значения, также улиц и дорог местного значения, действующих сетей водопровода и канализации, газопроводов следует предусматривать в соответствии со СНиП 41-02-2003.

3.4.10.7. Расстояния по горизонтали от мест пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог подземными газопроводами должны быть, не менее:

- до мостов и тоннелей на железных дорогах общего пользования, автомобильных дорогах I-III категорий, а также до пешеходных мостов, тоннелей через них - 30 м, для железных дорог необщего пользования, автомобильных дорог IV-V категорий и труб - 15 м;

- до зоны стрелочного перевода (начала остряков, хвоста крестовин, мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей и других пересечений пути) - 20 м;

- до опор контактной сети - 3 м.

Разрешается сокращение указанных расстояний по согласованию с организациями, в ведении которых находятся пересекаемые сооружения.

3.4.10.8. По пешеходным и автомобильным мостам прокладка газопроводов:

- допускается давлением до 0,6 МПа из бесшовных или электросварных труб, прошедших 100%-ный контроль заводских сварных соединений физическими методами, если мост построен из негорючих материалов;

- не допускается, если мост построен из горючих материалов.

3.4.10.9. Прокладку подземных инженерных сетей следует предусматривать:

- совмещенную в общих траншеях;

- в тоннелях - при необходимости одновременного размещения тепловых сетей диаметром от 500 до 900 мм, водопровода до 500 мм, свыше десяти кабелей связи и десяти силовых кабелей напряжением до 10 кВ, при реконструкции магистральных улиц и районов исторической застройки, при недостатке места в поперечном профиле улиц для размещения сетей в траншеях, на пересечениях с магистральными улицами и железнодорожными путями.

В тоннелях допускается также прокладка воздуховодов, напорной канализации и других инженерных сетей. Совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, с кабельными линиями не допускается.

Примечания:

1. На участках застройки в сложных грунтовых условиях необходимо предусматривать прокладку водонесущих инженерных сетей, как правило, в проходных тоннелях.

2. На селитебных территориях в сложных планировочных условиях как исключение допускается прокладка наземных и надземных тепловых сетей при наличии соответствующего обоснования и разрешения органов местного самоуправления.

3.4.10.10. Подземную прокладку тепловых сетей допускается принимать совместно со следующими инженерными сетями:

- в каналах - с водопроводами, трубопроводами сжатого воздуха давлением до 1,6 МПа, мазутопроводами, контрольными кабелями, предназначенными для обслуживания тепловых сетей;

- в тоннелях - с водопроводами диаметром до 500 мм, кабелями связи, силовыми кабелями напряжением до 10 кВ, трубопроводами сжатого воздуха давлением до 1,6 МПа, трубопроводами напорной канализации.

Прокладка трубопроводов тепловых сетей в каналах и тоннелях с другими инженерными сетями кроме указанных - не допускается.

Примечание: Тепловые сети не допускается проектировать по территории кладбищ, свалок, скотомогильников, мест захоронения радиоактивных отходов, полей орошения, полей фильтрации и других участков, представляющих опасность химического, биологического и радиоактивного загрязнения теплоносителя.

3.4.10.11. На площадках промышленных предприятий следует предусматривать преимущественно наземный и надземный способы размещения инженерных сетей.

В предзаводских зонах предприятий и общественных центрах промышленных узлов следует предусматривать подземное размещение инженерных сетей.

3.4.10.12. При пересечении подземных инженерных сетей с пешеходными переходами следует предусматривать прокладку трубопроводов под тоннелями, а кабелей силовых и связи - над тоннелями.

3.4.10.13. Надземные трубопроводы для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, прокладываемые на отдельных опорах, эстакадах и т.п., следует размещать на расстоянии не менее 3 м от стен зданий с проемами от стен, без проемов это расстояние может быть уменьшено до 0,5 м.

Надземные газопроводы в зависимости от давления следует прокладывать на опорах из негорючих материалов или по конструкциям зданий и сооружений в соответствии с требованиями СНиП 42-01-2002 (таблица 3).

3.4.10.14. На низких опорах следует размещать напорные трубопроводы с жидкостями и газами, а также кабели силовые и связи, располагаемые:

- в специально отведенных для этих целей технических полосах площадок предприятий;

- на территории складов жидких продуктов и сжиженных газов.

Кроме того, на низких опорах следует предусматривать прокладку тепловых сетей по территории, не подлежащей застройке вне населенных пунктов.

3.4.10.15. Высоту от уровня земли до низа труб (или поверхности их изоляции), прокладываемых на низких опорах на свободной территории вне проезда транспортных средств и прохода людей, следует принимать не менее:

- при ширине группы труб не менее 1,5 м - 0,35 м;

- при ширине группы труб от 1,5м и более - 0,5 м.

Размещение трубопроводов диаметром 300 мм и менее на низких опорах следует предусматривать в два ряда или более по вертикали максимально сокращая ширину трассы сетей.

3.4.10.16. Высоту от уровня земли до низа труб или поверхности изоляции, прокладываемых на высоких опорах, следует принимать:

- в непроезжей части территории, в местах прохода людей - 2,2 м;

- в местах пересечения с автодорогами (от верха покрытия проезжей части) - 5 м;

- в местах пересечения с контактной сетью троллейбуса (от верха покрытия проезжей части дороги) - 7,3 м;

- в местах пересечения на территории предприятий трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями и газами с внутренними железнодорожными подъездными путями для перевозки горячего шлака (до головки рельса) - 10 м; при устройстве тепловой защиты трубопроводов - 6 м.

3.4.10.17. Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по таблице 59.

Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице 60, а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений - не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 60, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки.

Указанные в таблицах 59 и 60 расстояния допускается уменьшать при выполнении соответствующих технических мероприятий, обеспечивающих требования безопасности и надежности.

3.4.10.18. При прокладке подземных газопроводов давлением до 0,6 МПа в стесненных условиях (когда расстояния, регламентированные нормативными документами, выполнить не представляется возможным) на отдельных участках трассы, между зданиями и под арками зданий, а также газопроводов давлением свыше 0,6 МПа при сближении их с отдельно стоящими подсобными строениями (зданиями без постоянного присутствия людей) расстояния, указанные в таблицах 59 и 60, разрешается сокращать до 50%.

Таблица 59

---------------------T----------------------------------------------------------------------------¬

¦ Инженерные сети ¦ Расстояние, м, по горизонтали (в свету) от подземных сетей до ¦

¦ +--------T------T-----------------T---------T--------T-----------------------+

¦ ¦фунда- ¦фунда-¦оси крайнего пути¦бортового¦наружной¦ фундаментов опор ¦

¦ ¦ментов ¦ментов¦ ¦камня ¦ бровки ¦ воздушных линий ¦

¦ ¦зданий и¦ограж-¦ ¦улицы, ¦ кювета ¦ электропередачи ¦

¦ ¦соору- ¦дений ¦ ¦дороги ¦ или ¦ напряжением ¦

¦ ¦жений ¦пред- +--------T--------+(кромки ¦подошвы +----------T-----T------+

¦ ¦ ¦прия- ¦железных¦железных¦проезжей ¦ насыпи ¦до 1 кВ ¦св. 1¦св. 35¦

¦ ¦ ¦тий, ¦ дорог ¦ дорог ¦части, ¦ дороги ¦наружного ¦до 35¦до 110¦

¦ ¦ ¦эста- ¦ колеи ¦ колеи ¦укреплен-¦ ¦освещения,¦кВ ¦кВ и ¦

¦ ¦ ¦кад, ¦1520 мм,¦ 750 мм ¦ной ¦ ¦контактной¦ ¦выше ¦

¦ ¦ ¦опор ¦ но не ¦ ¦полосы ¦ ¦сети ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦конта-¦ менее ¦ ¦обочины) ¦ ¦троллей- ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ктной ¦глубины ¦ ¦ ¦ ¦бусов ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦сети и¦траншей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦связи,¦ до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦желез-¦подошвы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ных ¦насыпи и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦дорог ¦ бровки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ выемки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Водопровод и ¦ 5 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 2,8¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

¦напорная канализация¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Самотечная ¦ 3 ¦ 1,5¦ 4 ¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

¦канализация (бытовая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦и дождевая) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Дренаж ¦ 3 ¦ 1 ¦ 4 ¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Сопутствующий дренаж¦ 0,4 ¦ 0,4¦ 0,4¦ 0 ¦ 0,4 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Газопроводы горючих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦газов давления, МПа;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ низкого до 0,005 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 3,8¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 5 ¦ 10 ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦ среднего ¦ 4 ¦ 1 ¦ 4,8¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 5 ¦ 10 ¦

¦ свыше 0,005 до 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦ высокого: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ свыше 0,3 до 0,6 ¦ 7 ¦ 1 ¦ 7,8¦ 3,8¦ 2,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 5 ¦ 10 ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦ свыше 0,6 до 1,2 ¦ 10 ¦ 1 ¦ 10,8¦ 3,8¦ 2,5 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 5 ¦ 10 ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Тепловые сети: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ от наружной стенки ¦ 2 ¦ 1,5¦ 4 ¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

¦ канала, тоннеля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦ от оболочки ¦ 5 ¦ 1,5¦ 4 ¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

¦ бесканальной ¦(см. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ прокладки ¦прим. 2)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Кабели силовые всех ¦ 0,6 ¦ 0,5¦ 3,2¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 0,5 ¦ 5 ¦ 10 ¦

¦напряжений и кабели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ <*> ¦

¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Каналы, ¦ 2 ¦ 1,5¦ 4 ¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

¦коммуникационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦

¦тоннели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+------+

¦Наружные ¦ 2 ¦ 1 ¦ 3,8¦ 2,8¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 3 ¦ 5 ¦

¦пневмомусоропроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L--------------------+--------+------+--------+--------+---------+--------+----------+-----+-------

--------------------------------

<*> Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

Примечания:

1. Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, расстояние их до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.

2. Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать по таблице Б.3 СНиП 41-02-2003.

3. Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.

4. В орошаемых районах при непросадочных грунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать (до бровки каналов), м:

- 1 - от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей;

- 2 - от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа, теплопроводов, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации;

- 1,5 - от силовых кабелей и кабелей связи.

Таблица 60

-------------------T-------------------------------------------------------------------------------------¬

¦ Инженерные сети ¦ Расстояние, м, по горизонтали (в свету) до ¦

¦ +-------T-------T------T----------------------T------T-----T-------------T-----T------+

¦ ¦водо- ¦канали-¦дрена-¦газопроводов давления,¦кабе- ¦кабе-¦ тепловых ¦кана-¦наруж-¦

¦ ¦провода¦зации ¦жа и ¦ МПа (кгс/кв. см) ¦лей ¦лей ¦ сетей ¦лов, ¦ных ¦

¦ ¦ ¦бытовой¦дожде-+------T-----T---------+сило- ¦связи+------T------+тон- ¦пнев- ¦

¦ ¦ ¦ ¦вой ¦низко-¦сред-¦высокого ¦вых ¦ ¦наруж-¦оболо-¦нелей¦мому- ¦

¦ ¦ ¦ ¦кана- ¦го до ¦него +----T----+всех ¦ ¦ная ¦чка ¦ ¦соро- ¦

¦ ¦ ¦ ¦лиза- ¦0,005 ¦св. ¦св. ¦св. ¦напря-¦ ¦стенка¦беска-¦ ¦прово-¦

¦ ¦ ¦ ¦ции ¦ ¦0,005¦0,3 ¦0,6 ¦жений ¦ ¦кана- ¦наль- ¦ ¦дов ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до ¦до ¦до ¦ ¦ ¦ла, ¦ной ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,3 ¦0,6 ¦1,2 ¦ ¦ ¦тон- ¦прок- ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неля ¦ладки ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Водопровод ¦ 1,5 ¦ См. ¦ 1,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 1 ¦ 0,5¦ 1,5¦ 1,5¦ 1,5¦ 1 ¦

¦ ¦ ¦прим. 1¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Канализация ¦ См. ¦ 0,4 ¦ 0,4¦ 1 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 5 ¦ 1 ¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦

¦бытовая ¦прим. 1¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Дождевая ¦ 1,5 ¦ 0,4 ¦ 0,4¦ 1 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 5 ¦ 1 ¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦

¦канализация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Газопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦давления, МПа: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ низкого до 0,005 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1 ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦ среднего свыше ¦ 1 ¦ 1,5 ¦ 1,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1,5¦

¦ 0,005 до 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦ высокого: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ свыше 0,3 до 0,6¦ 1,5 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 2 ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦ свыше 0,6 до 1,2¦ 2 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 0,5¦ 2 ¦ 1 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 2 ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Кабели силовые ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 0,1¦ 0,5¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 1,5¦

¦всех напряжений ¦ <*> ¦ <*> ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -0,5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Кабели связи ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦ 0,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 0,5¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Тепловые сети: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ от наружной ¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ 2 ¦ 1 ¦

¦ стенки канала, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ тоннеля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦ от оболочки ¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ 2 ¦ 1 ¦

¦ бесканальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Каналы, тоннели ¦ 1,5 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦

+------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+------+

¦Наружные пневмо- ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1,5¦ 2 ¦ 2 ¦ 1,5¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦

¦мусоропроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L------------------+-------+-------+------+------+-----+----+----+------+-----+------+------+-----+-------

--------------------------------

<*> Допускается уменьшать указанные расстояния до 0,5 м при соблюдении требований раздела 2.3 ПУЭ.

Примечания:

1. Расстояние от бытовой канализации до хозяйственно-питьевого водопровода следует принимать, м:

- до водопровода из железобетонных и асбестоцементных труб - 5;

- до водопровода из чугунных труб диаметром:

до 200 мм - 1,5;

свыше 200 мм - 3;

- до водопровода из пластмассовых труб - 1,5.

Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаметра труб, а также от номенклатуры и характеристики грунтов должно быть 1,5 м.

2. При параллельной прокладке газопроводов для труб диаметром до 300 мм расстояние между ними (в свету) допускается принимать 0,4 м и более 300 мм - 0,5 м при совместном размещении в одной траншее двух и более газопроводов.

3. В таблице 60 указаны расстояния до стальных газопроводов. Размещение газопроводов из неметаллических труб следует предусматривать согласно СНиП 42-01-02.

4. Для специальных грунтов расстояние следует корректировать в соответствии с разделами СНиП 2.04.02-84*, СНиП 2.04.03-85*, СНиП 41-02-2003.

3.4.10.19. При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать, не менее:

- при прокладке кабельной линии параллельно высоковольтной линии (ВЛ) напряжением 110 кВ и выше от кабеля до крайнего провода - 10 м.

В условиях реконструкции расстояние от кабельных линий до подземных частей и заземлителей отдельных опор ВЛ напряжением выше 1000 В допускается принимать не менее 2 м, при этом расстояний по горизонтали (в свету) до крайнего провода ВЛ не нормируется;

- между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными путями, считая от подошвы рельса, или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля, - по расчету на прочность сети, но не менее 0,6 м;

- между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, - 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна - 0,5 м;

- между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35 кВ и кабелями связи - 0,5 м;

- между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением 110-220 кВ - 1 м;

- между трубопроводами и кабелями связи при прокладке в коллекторах - 0,1 м, при этом кабели связи должны располагаться выше трубопроводов;

- между кабелями связи и силовыми кабелями при параллельной прокладке в коллекторах - 0,2 м, при этом кабели связи должны располагаться ниже силовых кабелей;

- в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения требований ПУЭ расстояние между кабелями всех напряжений и трубопроводами допускается уменьшать до 0,25 м;

- между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) - 0,2 м;

- трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следует размещать выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;

- допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, ниже канализационных, при этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах и 10 м - в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные трубопроводы следует предусматривать из чугунных труб;

- вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб 0,5 м;

- при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов должны приниматься 0,4 м;

- газопроводы при пересечении с каналами или тоннелями различного назначения следует размещать над или под этими сооружениями на расстоянии не менее 0,2 м в футлярах, выходящих на 2 м в обе стороны от наружных стенок каналов или тоннелей. Допускается прокладка в футляре подземных газопроводов давлением до 0,6 МПа сквозь тоннели различного назначения.

3.4.10.20. Подземные резервуары газораспределительных сетей следует устанавливать на глубине не менее 0,6 м от поверхности земли до верхней образующей резервуара.

Расстояние в свету между подземными резервуарами должно быть не менее 1 м, а между надземными резервуарами - равно диаметру большего смежного резервуара, но не менее 1 м.

3.4.10.21. Противопожарные расстояния от складов сжиженных углеводородных газов, резервуарных установок сжиженных углеводородных газов следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 3.4.10.21 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.10.22-3.4.10.23. Утратили силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.4.10.24. Абзац первый утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

Возле общественного или производственного здания не допускается предусматривать более одной групповой установки. Возле жилого здания допускается предусматривать не более трех баллонных установок на расстоянии не менее 15 м одна от другой.

3.4.10.25. Индивидуальные баллонные установки снаружи следует предусматривать на расстоянии в свету не менее 0,5 м от оконных проемов и 1,0 м от дверных проемов первого этажа, не менее 3,0 м от дверных и оконных проемов цокольных и подвальных этажей, а также канализационных колодцев.

3“4.10.26. Абзац первый утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

Минимальные расстояния от резервуаров СУГ до зданий и сооружений на территории ГНС или на территории промышленных предприятий, где размещена ГНС, следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 42-01-2002.

3.4.10.27. Расстояние от инженерных сетей до деревьев и кустарников следует принимать по таблице 33 настоящих нормативов.

3.4.11. Инженерные сети и сооружения на территории малоэтажной жилой застройки

3.4.11.1. Выбор проектных инженерных решений для территории малоэтажной жилой застройки должен производиться в соответствии с техническими условиями на инженерное обеспечение территории, выдаваемыми соответствующими органами, ответственными за эксплуатацию местных инженерных сетей.

3.4.11.2. Тепловые и газовые сети, трубопроводы водопровода и канализации, как правило, должны прокладываться за пределами проезжей части дорог. В отдельных случаях допускается их прокладка без устройства колодцев по территории частных участков при согласовании с эксплуатирующими организациями и владельцами участков. В зоне прокладки инженерных сетей запрещается посадка деревьев и кустарников.

3.4.11.3. Схемы теплоснабжения малоэтажной застройки разрабатываются на основе планировочных решений застройки с учетом требований раздела “Теплоснабжение“ настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

В схемах определяются тепловые нагрузки и расходы газа; степень централизации или децентрализации теплоснабжения; тип, мощность и количество централизованных источников тепла (котельных); трассировка тепловых и газовых сетей; количество и места размещения центральных тепловых пунктов и газорегуляторных пунктов или газорегуляторных установок; тип прокладки сетей теплоснабжения и др.

3.4.11.4. Теплогазоснабжение малоэтажной жилой застройки допускается предусматривать как децентрализованным - от поквартирных генераторов автономного типа, так и централизованным - от существующих или вновь проектируемых котельных с соответствующими инженерными коммуникациями.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Централизованное теплоснабжение следует проектировать в исключительных случаях при наличии в районе строительства или вблизи от него существующих централизованных систем и возможности обеспечения от них тепловых и газовых нагрузок нового строительства (без реконструкции или с частичной реконструкцией этих систем).

В случае невозможности или нецелесообразности использования систем централизованного теплоснабжения в районах малоэтажной застройки рекомендуется проектировать системы децентрализованного теплоснабжения с использованием природного газа по ГОСТ 5542-87 как наиболее эффективного единого энергоносителя, обеспечивающего работу теплогенераторов автономного типа, устанавливаемых у каждого владельца дома, квартиры или в объектах социальной сферы частного владения.

Проектирование систем теплогазоснабжения осуществляется после принятия решения по централизации или децентрализации теплогазоснабжения.

3.4.11.5. Проектирование газораспределительных систем следует осуществлять в соответствии с требованиями нормативных документов в области промышленной безопасности.

По территории малоэтажной застройки не допускается прокладка газопроводов высокого давления. В случае их наличия на прилегающих территориях технические зоны и расстояния от газораспределительных станций и газорегуляторных пунктов до жилой застройки следует принимать в соответствии с таблицей 54 и требованиями раздела “Газоснабжение“ настоящих нормативов.

Газоснабжение территорий малоэтажной жилой застройки может осуществляться от газобаллонных установок сжиженного газа, резервуарных установок со сжиженным газом.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.11.6. Водоснабжение для многоквартирных домов на территории малоэтажной застройки следует проектировать от централизованных систем.

В районах, где отсутствует водопровод, следует проектировать устройство артезианских скважин и головных сооружений водопровода (резервуары, водонапорные башни, насосные станции, очистные сооружения). Артезианские скважины и головные сооружения водопровода следует размещать на одной площадке с обеспечением зон санитарной охраны источников водоснабжения.

В отдельных случаях допускается устраивать автономное водоснабжение - для одно-, двухквартирных домов от шахтных и мелкотрубчатых колодцев, каптажей, родников в соответствии с проектом.

3.4.11.7. Наружные сети и сооружения водопровода следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Водоснабжение“ настоящих нормативов.

Минимальное расстояние в свету от уличной сети водопровода до фундаментов зданий должно составлять 5 м. В отдельных случаях допускается уменьшение этого расстояния до 3 м при условии выполнения соответствующих мероприятий для защиты фундаментов зданий и сооружений (прокладка в футлярах, железобетонной обойме и т.п.) и их согласования с эксплуатирующей организацией.

Расстояние от ввода водопровода, прокладываемого по территории жилого участка, до зданий, расположенных на данном участке, должно быть не менее 3 м.

3.4.11.8. К расчетным показателям водоснабжения в малоэтажной жилой застройке принимается дополнительный расход воды на полив придомовых (приквартирных) участков в объеме до 10 л/кв. м в сутки.

(п. 3.4.11.8 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.11.9. Ввод водопровода в одно-, двухквартирные дома допускается при наличии подключения к централизованной системе канализации или при наличии местной канализации с локальными очистными сооружениями при соответствующем обосновании.

3.4.11.10. Выбор схемы канализования малоэтажной застройки определяется с учетом наличия существующей системы канализации в рассматриваемом районе, позволяющей принять дополнительный расход сточных вод от проектируемой территории малоэтажной застройки, требований санитарных, природоохранных и административных органов, а также планировочных решений застройки.

При отсутствии существующей канализации следует проектировать новую систему канализации (со всеми необходимыми сооружениями, в том числе очистными) в соответствии с заключениями органов Федеральной службы Роспотребнадзора, Ростехнадзора и других заинтересованных организаций.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.4.11.11. Наружные сети и сооружения канализации следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Канализация“ настоящих нормативов.

Расстояние от дворовой сети канализации, прокладываемой по территории участка до домов, расположенных на данном участке, должно быть не менее 2 м.

При применении децентрализованной системы водоснабжения с забором воды из шахтного колодца или индивидуальной скважины расстояние от источников водоснабжения до локальных очистных сооружений канализации должно быть не менее 50 м, а при направлении движения грунтовых вод в сторону водоисточника минимальное расстояние до указанных сооружений должно быть обосновано гидродинамическими расчетами.

В отдельных случаях, при соответствующем обосновании и согласовании с органами Федеральной службы Роспотребнадзора и другими заинтересованными организациями допускается проектировать для одного или нескольких многоквартирных зданий устройство локальных очистных сооружений с расходом стоков не более 15 куб. м/сут.

Для одно-, двухквартирных жилых домов допускается предусматривать устройство локальных очистных сооружений с расходом стоков не более 3 куб. м/сут.

Устройство выгребов для канализования малоэтажной застройки, в том числе коттеджей, не допускается.

3.4.11.12. Систему дождевой канализации малоэтажной застройки следует проектировать в соответствии с требованиями раздела “Дождевая канализация“ настоящих нормативов.

3.4.11.13. Электроснабжение малоэтажной застройки следует проектировать в соответствии с разделом “Электроснабжение“ настоящих нормативов.

Мощность трансформаторов трансформаторной подстанции для электроснабжения малоэтажной застройки следует принимать по расчету.

Сеть 0,38 кВ следует выполнять воздушными или кабельными линиями по разомкнутой разветвленной схеме или петлевой схеме в разомкнутом режиме с однотрансформаторными подстанциями.

Трассы воздушных и кабельных линий 0,38 кВ должны проходить вне пределов приквартирных участков, быть доступными для подъезда к опорам воздушных линий обслуживающего автотранспорта и позволять беспрепятственно проводить раскопку кабельных линий.

Требуемые разрывы следует принимать в соответствии с таблицей 59 настоящих нормативов.

3.4.11.14. На территории малоэтажной застройки следует проектировать системы городской телефонной связи, радиотрансляции, городского кабельного телевидения, пожарной и охранной сигнализации в соответствии с требованиями раздела “Объекты связи“ настоящих нормативов.

Необходимость дополнительных систем связи и сигнализации определяется заказчиком и оговаривается в задании на проектирование.

3.5. Зоны транспортной инфраструктуры

Общие требования

3.5.1. Сооружения и коммуникации транспортной инфраструктуры могут располагаться в составе всех территориальных зон.

Зоны транспортной инфраструктуры, входящие в состав производственных территорий, предназначены для размещения объектов и сооружений транспортной инфраструктуры, в том числе сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, морского, речного и воздушного транспорта, а также для установления санитарно-защитных зон, санитарных разрывов, зон земель специального охранного назначения, зон ограничения застройки для таких объектов в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

3.5.2. В целях устойчивого развития Республики Карелия решение транспортных проблем предполагает создание развитой транспортной инфраструктуры внешних связей с выносом транзитных потоков за границы населенных пунктов и обеспечение высокого уровня сервисного обслуживания автомобилистов.

При разработке генеральных планов городских округов и поселений следует предусматривать единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой городского округа, поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающую удобные быстрые и безопасные связи со всеми функциональными зонами, другими поселениями, объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети. При этом необходимо учитывать особенности городских округов и поселений как объектов проектирования.

3.5.3. Проектирование нового строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры должно сопровождаться экологическим обоснованием, предусматривающим количественную оценку всех видов воздействия на окружающую среду и оценку экологических последствий реализации проекта в соответствии с нормативными требованиями.

3.5.4. Планировочные и технические решения при проектировании улиц и дорог, пересечений и транспортных узлов должны обеспечивать безопасность движения транспортных средств и пешеходов, в том числе удобные и безопасные пути движения инвалидов, пользующихся колясками.

Конструкцию дорожной одежды и вид покрытия следует принимать исходя из транспортно-эксплуатационных требований и категории проектируемой дороги с учетом интенсивности движения.

В местах массового посещения - железнодорожные, автобусные, морские, речные вокзалы, аэровокзалы, рынки, крупные торговые центры и другие объекты - предусматривается пространственное разделение потоков пешеходов и транспорта.

3.5.5. В центральной части крупных городских округов и городских поселений необходимо предусматривать создание системы наземных и подземных (при наличии геологических условий) автостоянок для временного хранения легковых автомобилей с обязательным выделением мест под бесплатную автостоянку.

3.5.6. Затраты времени в городских округах и городских поселениях на передвижение от мест проживания до мест работы для 90% трудящихся (в один конец) не должны превышать для городских округов и городских поселений с населением, тыс. чел.:

- 250-500 - 37 мин.;

- менее 100 - 30 мин.

Для ежедневно приезжающих на работу в городской округ, городское поселение из других поселений указанные нормы затрат времени допускается увеличивать, но не более чем в два раза.

Для жителей сельских поселений затраты времени на передвижения (пешеходные или с использованием транспорта) от мест проживания до производственных объектов в пределах сельскохозяйственного предприятия не должны превышать 30 мин.

3.5.7. Уровень автомобилизации на I период расчетного срока составляет 350 легковых автомобилей на 1000 жителей, на расчетный срок (2025 г.) - 550 легковых автомобилей (фактический уровень автомобилизации на 01.01.2007 составляет 231 легковой автомобиль на 1000 жителей), то есть коэффициент увеличения к 2015 году составит 1,5.

Внешний транспорт

3.5.8. Внешний транспорт (железнодорожный, автомобильный, водный и воздушный) следует проектировать как комплексную систему во взаимосвязи с улично-дорожной сетью и городскими видами транспорта, обеспечивающую высокий уровень комфорта перевозки пассажиров, безопасность, экономичность строительства и эксплуатации транспортных сооружений и коммуникаций, а также рациональность местных и транзитных перевозок.

3.5.9. Пассажирские вокзалы (железнодорожного, автомобильного, водного транспорта и аэровокзалы) следует проектировать, обеспечивая транспортные связи с центром городского округа, городского поселения (далее город), между вокзалами, с жилыми и промышленными районами.

По пропускной способности и единовременной вместимости вокзалы классифицируются в соответствии с таблицей 63.

Таблица 63

---------T---------T---------T--------T----------T----------------------¬

¦Вокзалы ¦Железно- ¦ Морские ¦ Речные ¦Автобусные¦ Аэровокзалы ¦

¦ ¦дорожные ¦ ¦ ¦ +------------T---------+

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в аэропортах¦городские¦

¦ +---------+---------+--------+----------+------------+---------+

¦ ¦ Расчетная вместимость зданий, пас. ¦ Расчетная пропускная ¦

¦ ¦ ¦ способность здания, ¦

¦ ¦ ¦ пас./ч ¦

+--------+---------T---------T--------T----------+------------T---------+

¦Малые ¦до 200 ¦до 200 ¦до 100 ¦до 200 ¦до 400 ¦до 200 ¦

+--------+---------+---------+--------+----------+------------+---------+

¦Средние ¦св. 200 ¦св. 200 ¦св. 100 ¦св. 200 ¦св. 400 ¦св. 200 ¦

¦ ¦до 700 ¦до 700 ¦до 400 ¦до 300 ¦до 1500 ¦до 600 ¦

+--------+---------+---------+--------+----------+------------+---------+

¦Большие ¦св. 700 ¦св. 700 ¦св. 400 ¦св. 300 ¦св. 1500 ¦св. 600 ¦

¦ ¦до 1500 ¦до 1500 ¦до 700 ¦до 600 ¦до 2000 ¦до 1000 ¦

+--------+---------+---------+--------+----------+------------+---------+

¦Крупные ¦св. 1500 ¦св. 1500 ¦св. 700 ¦св. 600 ¦св. 2000 ¦св. 1000 ¦

L--------+---------+---------+--------+----------+------------+----------

Допускается предусматривать объединенные или совмещенные пассажирские вокзалы для двух и более видов транспорта. При проектировании объединенных вокзалов их величина определяется по суммарной расчетной вместимости или расчетной пропускной способности.

В городских округах и городских поселениях, обслуживаемых аэропортами с пассажирским потоком не менее 2 млн. чел. в год, следует создавать городские аэровокзалы, в остальных случаях - агентства воздушных сообщений или пункты отправления и прибытия авиапассажиров.

3.5.10. При выборе места расположения вокзалов, агентств, билетных касс следует руководствоваться общими принципами их размещения, представленными в таблице 64.

3.5.11. Вокзалы следует проектировать на основе единого технологического и градостроительно-планировочного решения всего вокзального комплекса (железнодорожной пассажирской станции, пассажирского района морского или речного порта, автовокзала и пассажирской автобусной станции, пассажирского сектора аэропорта), в состав которого входят следующие взаимоувязанные элементы:

- привокзальная площадь с остановочными пунктами общественного транспорта, автостоянками и другими устройствами;

- основные пассажирские, служебно-технические и вспомогательные здания и сооружения;

- перрон (приемоотправочные железнодорожные пути и пассажирские платформы, причалы и пирсы морских и речных портов, внутренняя транспортная территория автовокзалов и пассажирский автостанций, авиаперрон аэропорта).

Размеры привокзальных площадей следует проектировать с учетом конкретной градостроительной ситуации, размера пассажирского потока, числа и ширины примыкающих к площади городских улиц, интенсивности движения транспорта на них, организации движения транспорта и пешеходов, характера застройки, озеленения и других факторов.

Таблица 64

--------------------T-----------------------------------------------------¬

¦ Характерные ¦Примерное расположение вокзалов, агентств и билетных ¦

¦сочетания основных ¦ касс в городах с населением, тыс. жителей ¦

¦ видов внешнего +----------------------------T------------------------+

¦транспорта в городе¦ от 250 до 500 ¦ менее 50 ¦

+-------------------+----------------------------+------------------------+

¦Железнодорожный, ¦В районах города размещаются¦Сочетание видов ¦

¦автобусный, ¦железнодорожный, автобусный ¦транспорта для данной ¦

¦воздушный, ¦вокзалы, городской ¦группы городов не ¦

¦речной, ¦аэровокзал (возможно ¦характерно ¦

¦морской ¦объединенные), речные или ¦ ¦

¦ ¦морские порты; за пределами ¦ ¦

¦ ¦города - аэропорт. В центре ¦ ¦

¦ ¦города и других районах ¦ ¦

¦ ¦размещаются транспортные ¦ ¦

¦ ¦агентства и их филиалы ¦ ¦

+-------------------+----------------------------+------------------------+

¦Железнодорожный, ¦В районах города размещаются¦Вблизи центра ¦

¦автобусный, ¦железнодорожный, автобусный ¦размещается автобусный ¦

¦воздушный ¦вокзалы, городской ¦вокзал с железнодорожной¦

¦ ¦аэровокзал (возможно ¦кассой; на периферии - ¦

¦ ¦объединенные); за пределами ¦железнодорожный вокзал ¦

¦ ¦города - аэропорт. В центре ¦или объединенный ¦

¦ ¦города и других районах ¦железнодорожно- ¦

¦ ¦размещаются транспортные ¦автобусный вокзал ¦

¦ ¦агентства и их филиалы ¦ ¦

+-------------------+----------------------------+------------------------+

¦Железнодорожный, ¦Сочетание видов транспорта ¦Вблизи центра ¦

¦автобусный ¦для данной группы городов не¦размещается объединенный¦

¦ ¦характерно ¦железнодорожно- ¦

¦ ¦ ¦автобусный вокзал или ¦

¦ ¦ ¦автобусный вокзал с ¦

¦ ¦ ¦железнодорожной кассой ¦

¦ ¦ ¦(если железнодорожный ¦

¦ ¦ ¦вокзал расположен за ¦

¦ ¦ ¦городом) ¦

L-------------------+----------------------------+-------------------------

3.5.12. Участок для строительства железнодорожного, морского, речного или автобусного вокзала следует выбирать со стороны наиболее крупных застроенных районов городских округов, городских поселений с обеспечением относительной равноудаленности его по отношению к основным функциональным зонам городских округов, городских поселений.

Земельный участок вокзала должен иметь размеры и конфигурацию, достаточные для размещения привокзальной площади, зоны застройки зданий и сооружений вокзала и перрона с учетом возможности их перспективного развития и расширения в соответствии с заданием на проектирование.

3.5.13. Отвод земель для сооружений и коммуникаций внешнего транспорта осуществляется в установленном порядке в соответствии с действующими нормами отвода.

Режим использования этих земель и обеспечения безопасности устанавливается соответствующими органами надзора.

3.5.14. В целях обеспечения нормальной эксплуатации сооружений и объектов внешнего транспорта устанавливаются охранные зоны в соответствии с действующим законодательством.

3.5.15. Для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, автостоянок, а также вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов устанавливается расстояние от источника химического, биологического и/или физического воздействия, уменьшающее эти воздействия до значений гигиенических нормативов (далее - санитарный разрыв). Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, ЭМП и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений.

3.5.16. Железные дороги в зависимости от их назначения в общей сети, характера и размера перевозок подразделяются на скоростные, особо нагружаемые, I, II, III и IV категории.

3.5.17. В соответствии с категорией дорог и рельефом местности определяется полоса отвода железных дорог. В полосу отвода железных дорог (далее полоса отвода) входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей (за исключением защитных полос лесов, расположенных на землях лесного фонда), линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

Размеры земельных участков, в том числе полосы отвода, определяются проектно-сметной документацией, согласованной в порядке, установленном земельным законодательством Российской Федерации. Порядок установления и использования полос отвода определяется Правительством Российской Федерации.

(п. 3.5.17 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.17.1. Проектирование железнодорожных путей общего пользования осуществляется в порядке, определенном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 10 января 2003 года N 17-ФЗ “О железнодорожном транспорте в Российской Федерации“, СНиП 32-01-95, СНиП 32-04-97.

Земли железнодорожного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации.

(п. 3.5.17.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.18. Размеры земельных участков для строительства промышленных предприятий, населенных пунктов и отдельных объектов железнодорожного транспорта должны приниматься минимально необходимыми с соблюдением норм плотности застройки, приведенных в настоящих нормативах.

3.5.19. При проектировании железных дорог вдоль берегов рек и водоемов, где возможны размывы берегов, в полосе отвода необходимо предусматривать противоабразионные лесные насаждения в комплексе с укрепительными и регуляционными сооружениями и устройствами.

В целях обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта, а также безопасности населения, работников железнодорожного транспорта и пассажиров в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам и другим негативным воздействиям, и в местах движения скоростных поездов устанавливаются охранные зоны.

При прохождении трассы проектируемой железной дороги по местности с опасными природными факторами ширина полосы отвода должна проектироваться с учетом возможного проявления деформаций основания земляного полотна.

В случае, когда ширина полосы отвода по условиям проявления опасных природных факторов превышает ширину полосы отвода, полученную по конструкции поперечных профилей земляного полотна, дополнительная полоса выделяется в зону специального охранного назначения.

Порядок установления и использования охранных зон определяется Правительством Российской Федерации.

(п. 3.5.19 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.19.1. Величина санитарного разрыва для железнодорожных путей определяется в соответствии с требованиями п. 3.5.15 настоящих нормативов, но не менее 100 м.

На территории санитарного разрыва, вне полосы отвода железной дороги допускается размещение автомобильных дорог, транспортных устройств и сооружений, автостоянок, линий электропередачи и связи. При этом озеленение должно составлять не менее 50% от площади санитарного разрыва.

(п. 3.5.19.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.20. Новые сортировочные станции общей сети железных дорог следует размещать за пределами населенных пунктов; парки резервного подвижного состава, грузовые станции и контейнерные площадки железнодорожного и автомобильного транспорта - за пределами селитебной территории. Склады и площадки для навалочных грузов долговременного хранения, расположенные в пределах селитебной территории, подлежат переносу в коммунально-складские зоны.

Расстояния от сортировочных станций до жилой застройки принимаются на основе расчета с учетом величины грузооборота, пожаровзрывоопасности перевозимых грузов, а также допустимых уровней шума и вибрации в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов.

3.5.21. В пригородных зонах крупных городских округов и городских поселений для пропуска транзитных поездов следует предусматривать обходные линии с размещением на них сортировочных станций и грузовых станций общеузлового значения. На головных участках железных дорог при интенсивности пригородного и внутригородского пассажирского движения более 10 пар поездов в час следует предусматривать дополнительные пути, а при необходимости - устройство глубоких железнодорожных вводов или диаметров с обеспечением их взаимодействия с городским скоростным транспортом.

3.5.22. Пересечения железнодорожных линий между собой в разных уровнях следует предусматривать для линий категорий:

- I, II - за пределами территории населенных пунктов;

- III, IV - за пределами селитебной территории.

В пределах территории населенных пунктов пересечения железных дорог в одном уровне с улицами и автомобильными дорогами, а также с линиями электрического общественного пассажирского транспорта следует предусматривать в соответствии с требованиями СНиП 32-01-95, СНиП 2.05.02-85 и СНиП 2.05.09-90.

3.5.22.1. В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации“ автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на:

- автомобильные дороги федерального значения;

- автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

- автомобильные дороги местного значения;

- частные автомобильные дороги.

(п. 3.5.22.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.23. В соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85 автомобильные дороги в зависимости от их значения и расчетной интенсивности движения подразделяются на I-а, I-б, II, III, IV и V категории.

При проектировании автомобильных дорог I-а, I-б, II, III (государственного и регионального значения), IV (регионального значения), образующих систему внешнего транспорта, плотность сети указанных автодорог общего пользования следует принимать 40-45 км на 1000 кв. км территории.

(п. 3.5.23 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.23.1. Границы полосы отвода автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории. Подготовка документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом утверждаемых Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения указанных объектов.

Порядок установления и использования полос отвода автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения может устанавливаться соответственно Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Карелия, органом местного самоуправления.

(п. 3.5.23.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.23.2. Для автомобильных дорог, за исключением автомобильных дорог, расположенных в границах населенных пунктов, устанавливаются придорожные полосы.

В зависимости от класса и (или) категории автомобильных дорог с учетом перспектив их развития ширина каждой придорожной полосы устанавливается в размере:

- 75 м - для автомобильных дорог I и II категорий;

- 50 м - для автомобильных дорог III и IV категорий;

- 25 м - для автомобильных дорог V категории;

- 100 м - для подъездных дорог, соединяющих город Петрозаводск с другими населенными пунктами, а также для участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, построенных для объездов городов с численностью населения до 250 тыс. чел.;

- 150 м - для участков автомобильных дорог, построенных для объездов городов с численностью населения свыше 250 тыс. чел.

(п. 3.5.23.2 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.23.3. Решение об установлении границ придорожных полос автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения или об изменении границ таких придорожных полос принимается соответственно федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, уполномоченным органом исполнительной власти Республики Карелия, органом местного самоуправления.

Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения может устанавливаться соответственно Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Карелия, органом местного самоуправления.

(п. 3.5.23.3 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.23.4. Проектирование автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации“, СНиП 2.05.02-85.

(п. 3.5.23.4 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.24. Ширина полос и размеры участков земель, отводимых для автомобильных дорог и транспортных развязок движения, определяются в зависимости от категории дорог, количества полос движения, высоты насыпей или глубины выемок, наличия или отсутствия боковых резервов, принятых в проекте заложений откосов насыпей и выемок и других условий в соответствии с требованиями СН 467-74.

3.5.25. Прокладку трассы автомобильных дорог следует выполнять с учетом минимального возде“ствия на окружающую среду, в том числе:

- трассы автомобильных дорог следует прокладывать в транспортной зоне, определенной Схемой территориального проектирования Республики Карелия;

- на сельскохозяйственных угодьях трассы следует прокладывать по границам полей севооборота или хозяйств;

- вдоль рек, озер и других водных объектов трассы следует прокладывать за пределами установленных для них водоохранных зон и прибрежных защитных полос;

- в районах размещения курортов, домов отдыха, пансионатов, загородных детских учреждений трассы следует прокладывать за пределами установленных вокруг них санитарно-защитных зон, округов санитарной (горно-санитарной) охраны;

- по лесным массивам трассы следует прокладывать, по возможности, с использованием просек и противопожарных разрывов;

- не допускается прокладка трасс по зонам особо охраняемых природных территорий.

При проектировании автомобильных дорог через болота с поперечным (по отношению к трассе дороги) движением воды в водонасыщенном горизонте необходимо предусматривать мероприятия в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85.

(п. 3.5.25 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.26. Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий следует проектировать в обход населенных пунктов. При обходе населенных пунктов дороги, по возможности, следует прокладывать с подветренной стороны. Величина санитарного разрыва для автомобильных дорог определяется в соответствии с требованиями п. 3.5.15 настоящих нормативов.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать не менее: до жилой застройки - 100 м, до садоводческих товариществ - 50 м; для дорог IV категории следует принимать соответственно 50 и 25 м. Для защиты застройки от шума следует предусматривать мероприятия по шумовой защите в соответствии с п. 7.6.7 настоящих нормативов, в том числе шумозащитные устройства и полосу зеленых насаждений вдоль дороги шириной не менее 10 м.

В случае прокладки дорог общей сети через территорию населенного пункта их следует проектировать с учетом требований раздела “Сеть улиц и дорог“ настоящих нормативов. При этом категория и параметры дороги общей сети, проходящей через населенный пункт, должны соответствовать категории и параметрам дороги вне населенного пункта и (или) приниматься выше с учетом интенсивности движения.

3.5.26.1. При проектировании автомобильных дорог следует предусматривать предприятия и сооружения, обеспечивающие полное обслуживание автомобильного движения по дороге, создающие удобства проезжающим, способствующие повышению безопасности движения и эффективности работы автомобильного транспорта.

(п. 3.5.26.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.26.2. Размещение объектов дорожного сервиса в границах полосы отвода автомобильной дороги необходимо осуществлять в соответствии с документацией по планировке территории и требованиями технических регламентов. Размещение объектов дорожного сервиса в границах придорожных полос автомобильной дороги должно осуществляться при наличии письменного согласия владельца автомобильной дороги.

Обеспечение автомобильной дороги объектами дорожного сервиса не должно ухудшать видимость на дороге, другие условия безопасности дорожного движения, а также условия использования и содержания автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений и иных объектов.

Объекты дорожного сервиса должны быть оборудованы стоянками и местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с автомобильной дороги. При примыкании автомобильной дороги к другой автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены элементами обустройства автомобильной дороги в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

(п. 3.5.26.2 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.26.3. Здания и сооружения обслуживания автомобильного движения и их комплексы возможно располагать непосредственно у дороги или в удалении от нее в зависимости от планировочных решений населенного пункта или природных условий.

При проектировании объекта у дороги минимально допустимое расстояние от проезжей части основной дороги составляет 200-300 м.

К сооружениям, которые, как правило, следует проектировать непосредственно у дороги, относятся:

- пункты сбора и ожидания пассажиров - автобусные остановки (павильоны);

- площадки отдыха;

- площадки - стоянки для автотранспорта при комплексах, а также у магазинов и общественных предприятий и зданий, которые находятся у дороги;

- автозаправочные станции;

- станции технического обслуживания;

- контрольно-диспетчерские пункты;

- предприятия общественного питания;

- моечные пункты (в комплексе с автозаправочными станциями и станциями технического обслуживания).

(п. 3.5.26.3 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.26.4. Остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров следует предусматривать в местах автобусных остановок.

Ширину остановочных площадок следует принимать равной ширине основных полос проезжей части, а длину - в зависимости от числа одновременно останавливающихся автобусов, но не менее 10 м.

Автобусные остановки (павильоны) на дорогах I-а категории следует располагать вне пределов земляного полотна и в целях безопасности их следует отделять от проезжей части.

Автобусные остановки на дорогах I категории следует располагать одну против другой, а на дорогах II-V категорий их следует смещать по ходу движения на расстояние не менее 30 м между ближайшими стенками павильонов.

(п. 3.5.26.4 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.27. Автомобильные дороги в пригородной зоне, являющиеся продолжением городских магистралей и обеспечивающие пропуск неравномерных по направлениям транспортных потоков из городских округов, поселений к загородным зонам массового отдыха, аэропортам, другим населенным пунктам, следует проектировать с учетом реверсивного движения, принимая ширину основной проезжей части в соответствии с наибольшими часовыми автомобильными потоками.

Категории и параметры автомобильных дорог в пределах пригородных зон следует принимать в соответствии с рекомендуемой таблицей 65.

Таблица 65

----------------T---------T------T------T----------T----------T----------¬

¦ ¦Расчетная¦Ширина¦Число ¦Наименьший¦Наибольший¦Наибольшая¦

¦ Категории ¦скорость ¦полосы¦полос ¦ радиус ¦продольный¦ ширина ¦

¦ дорог ¦движения,¦движе-¦движе-¦кривых и в¦ уклон, % ¦земляного ¦

¦ ¦ км/ч ¦ния, м¦ния ¦ плане, м ¦ ¦полотна, м¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦Магистральные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ скоростного ¦ 150 ¦ 3,75¦ 4-8 ¦ 1000 ¦ 30 ¦ 65 ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦ основные ¦ 120 ¦ 3,75¦ 4-8 ¦ 600 ¦ 50 ¦ 50 ¦

¦ секторальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ непрерывного и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ регулируемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦ основные ¦ 100 ¦ 3,75¦ 2-4 ¦ 400 ¦ 60 ¦ 40 ¦

¦ зональные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ непрерывного и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ регулируемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦Местного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦значения: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ грузового ¦ 70 ¦ 4,0 ¦ 2 ¦ 250 ¦ 70 ¦ 20 ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------+---------+------+------+----------+----------+----------+

¦ парковые ¦ 50 ¦ 3,0 ¦ 2 ¦ 175 ¦ 80 ¦ 15 ¦

L---------------+---------+------+------+----------+----------+-----------

Примечания:

1. В сложных топографических и природных условиях допускается снижать расчетную скорость движения до величины последующей категории дороги с соответствующей корректировкой параметров горизонтальных кривых и продольного уклона.

2. При высокой неравномерности автомобильных потоков в часы “пик“ по направлениям допускается устройство обособленной центральной проезжей части для реверсивного движения легковых автомобилей и автобусов.

3. На магистральных дорогах с преимущественным движением грузовых автомобилей следует увеличивать ширину полосы движения до 4 м, а при доле большегрузных автомобилей в транспортном потоке более 20% - до 4,5 м.

3.5.28. Аэропорты следует размещать в соответствии с нормативными требованиями к расстояниям от селитебной территории и зон массового отдыха населения, обеспечивающим безопасность полетов, допустимые уровни авиационного шума, электромагнитного излучения и концентрации загрязняющих веществ в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов. Размещение новых аэродромов (вертодромов) следует проектировать в пригородной зоне, за пределами населенных пунктов и зон массового отдыха населения в соответствии с требованиями СНиП 32-03-96.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

За расчетное приближение границ селитебной территории к летному полю аэродрома следует принимать наибольшее расстояние, полученное на основе учета указанных факторов. Указанные требования должны соблюдаться также при размещении новых селитебных территорий и зон массового отдыха в районах действующих аэропортов.

3.5.28.1. Связь аэропортов, аэродромов (вертодромов) с населенными пунктами должна быть обеспечена системой общественного транспорта.

Пункты отправления и прибытия авиапассажиров проектируются на магистралях городских округов, поселений, ведущих к аэропортам, аэродромам (вертодромам) в 30-40 минутной транспортной доступности от них.

(п. 3.5.28.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.29. Земельный участок для аэропорта включает участки для аэродрома, обособленных сооружений (управления воздушным движением, радионавигации и посадки, очистных сооружений) и служебно-технической территории.

Размеры земельных участков для аэродрома и обособленных сооружений следует устанавливать по таблице 66.

Таблица 66

----------------T---------------------------------¬

¦Класс аэродрома¦ Размеры земельных участков, га ¦

¦ +---------T-----------------------+

¦ ¦аэродрома¦обособленных сооружений¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ А ¦ 255 ¦ 32 ¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ Б ¦ 200 ¦ 28 ¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ В ¦ 155 ¦ 23 ¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ Г ¦ 75 ¦ 15 ¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ Д ¦ 40 ¦ 15 ¦

+---------------+---------+-----------------------+

¦ Е ¦ 15 ¦ - ¦

L---------------+---------+------------------------

Примечания:

1. Размеры земельных участков определены для условий, если взлетно-посадочная полоса соответствует расчетным данным (атмосферное давление 730 мм рт. ст., температура воздуха + 30 град. С), а состав зданий и сооружений - предусмотренному нормами технологического проектирования аэропортов.

При изменении указанных расчетных данных и состава зданий и сооружений размеры земельных участков корректируются в соответствии с заданием на проектирование.

2. Указанные размеры земельных участков установлены для аэродромов с одной летной полосой. При строительстве аэродромов с двумя и более летными полосами размеры земельных участков определяются проектом.

3.5.30. Размеры земельных участков служебно-технической территории следует устанавливать для аэропортов:

- I класса - 66 га;

- II класса - 56 га;

- III класса - 36 га;

- IV класса - 23 га;

- V класса - 13 га.

3.5.30.1. Класс аэропортов определяется расчетным объемом годового пассажирооборота, а класс аэродрома - расчетным типом самолетов, который устанавливается с учетом объема и дальности грузовых пассажирских перевозок.

(п. 3.5.30.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.30.2. В городских округах и поселениях следует предусматривать вертолетные посадочные площадки. При технико-экономическом обосновании следует организовывать вертодромы или взлетно-посадочные полосы для самолетов местных воздушных линий.

При этом посадочные площадки вертолетов должны располагаться не ближе 2 км от селитебной территории в направлении взлета (посадки) и иметь разрыв между боковой границей посадочной площадки и границей селитебной территории не менее 300 м.

(п. 3.5.30.2 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.31. Вопросы, связанные с развитием действующих аэродромов, размещением (реконструкцией) объектов капитального строительства в районах аэродромов и на других территориях Республики Карелия, должны решаться с учетом обеспечения безопасности полетов воздушных судов, возможности устойчивого развития прилегающих городских округов и поселений в соответствии с требованиями приложения 15 настоящих нормативов.

Связь аэропортов с населенными пунктами должна быть обеспечена системой общественного транспорта.

3.5.32. Размер санитарно-защитной зоны для аэропортов, аэродромов устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух (шум, вибрация, ЭМП и др.), а также на основании результатов натурных исследований и измерений и оценки риска для здоровья населения.

3.5.33. Морские и речные порты подразделяются на категории в зависимости от грузооборота и пассажирооборота.

При расположении пассажирских причалов в общем причальном фронте с грузовыми причалами, категория порта определяется по годовому грузообороту грузового района. При проектировании отдельно расположенного пассажирского района его категория определяется по годовому пассажирообороту.

В портах с малым грузооборотом пассажирский и грузовой районы допускается объединять в один грузопассажирский.

3.5.34. Морские порты разделяются на категории в соответствии с таблицей 67.

Таблица 67

----------------------------------T--------------------------------------¬

¦ Характер грузооборота ¦ Категории портов в зависимости от ¦

¦ ¦ годового грузооборота, тыс. т ¦

¦ +------------T-----------T-------------+

¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦

+---------------------------------+------------+-----------+-------------+

¦Порты общего назначения ¦ ¦ ¦ ¦

¦ - общий грузооборот ¦ более 1400¦ 601-1400¦ 600 и менее¦

¦ - грузооборот по генеральным и ¦ более 400¦ 101-400 ¦ 100 и менее¦

¦лесным грузам ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+------------+-----------+-------------+

¦Порты специального назначения, ¦ ¦ ¦ ¦

¦перегружающие: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ - навалочные грузы (уголь, руда)¦ более 4500¦ 3001-4500 ¦ 3000 и менее¦

¦ - инертные минерально- ¦ более 10000¦ 7001-10000¦ 7000 и менее¦

¦строительные грузы ¦ ¦ ¦ ¦

L---------------------------------+------------+-----------+--------------

3.5.35. Выбор площадок и акватории при проектировании морского порта, причальных пристаней и связанных с ними обслуживающих и вспомогательных объектов должен производиться с учетом:

- беспрепятственного стока атмосферных вод;

- расположения в незаливаемой, возвышенной, незаболоченной местности;

- прямого солнечного облучения и естественного проветривания площадки;

- рассеивания в атмосферном воздухе промышленных выбросов и условий туманообразования.

При выборе территории и проектировании порта необходимо предусматривать условия, при которых прилегающие к порту городской округ или поселение будут иметь выход к морю (выше по течению).

Основные размеры и количество портовых сооружений и устройств, а также количество технологических линий и технологического оборудования при проектировании и реконструкции морского порта определяют на расчетный период с учетом прогнозируемых изменений размерений судов, грузооборота и судооборота, глубины портовой акватории, глубины и длины причальных сооружений, размеров общей акватории порта, внутренних рейдов, бассейнов и входных ворот, возможности развития порта за пределами расчетного периода на отдаленную перспективу.

(п. 3.5.35 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.36. Специализированные грузовые районы порта выносятся за городскую черту, а основные участки берега, примыкающие к городским кварталам, проектируются в качестве парадных набережных, парков, спортивных и бальнеологических зон.

Проектирование морских портов следует осуществлять в соответствии с требованиями РД 31.3.05-97, СП 4962-89 и других нормативно-технических документов, обеспечивающих взрывопожарную, пожарную, санитарно-эпидемиологическую безопасность и охрану окружающей среды.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.37. Речные порты с годовым грузооборотом до 500 тыс. т располагаются компактно, на одном берегу реки, а по отношению к населенному пункту - отдельно от него и ниже по течению реки. Между портом и городским округом, поселением предусматривается устройство зеленой защитной зоны. Развитие порта предполагается вниз по течению; городского округа, поселения - в противоположную сторону. При необходимости, в пределах границ городских округов и поселений устраиваются пассажирские причалы и специализированные причалы, обслуживающие промышленные предприятия.

Выбор площадок и акватории при проектировании речного порта, пристаней и связанных с ними обслуживающих и вспомогательных объектов должен производиться с учетом требований, приведенных в п. 3.5.35 настоящих нормативов.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.38. Морские и речные порты следует размещать за пределами селитебных территорий.

На территориях морских и речных портов могут предусматриваться специализированные районы, предназначенные для переработки грузов определенных категорий, а также судоремонтных или иных портовых устройств.

Расстояния от границ территорий складов, причалов и мест перегрузки и хранения грузов до жилой застройки следует принимать в соответствии с требованиями раздела СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

3.5.39. Районы речного порта, предназначенные для размещения складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, следует располагать ниже по течению реки на расстоянии не менее 500 м от жилой застройки, мест массового отдыха населения, пристаней, речных вокзалов, рейдов отстоя судов, гидроэлектростанций, промышленных предприятий и мостов. Допускается их размещение выше по течению реки от перечисленных объектов на расстоянии не менее 5000 м для складов I категории и 3000 м для складов II и III категорий.

3.5.40. Размещение новых и реконструкцию существующих зданий и сооружений в зоне действия средств навигационной обстановки морских путей следует производить по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации.

3.5.41. На территории морских и речных портов следует предусматривать съезды к воде и площадки для забора воды пожарными автомашинами.

3.5.42. Ширину прибрежной территории грузовых районов следует принимать, м, не более:

- морского порта - 400;

- речного порта - 300;

- пристаней - 150;

- специализированных речных портов, предназначенных для перегрузки массовых грузов с организацией межнавигационного хранения - 400.

При соответствующем обосновании указанная ширина территории может быть увеличена.

3.5.43. Вдоль судоходных каналов, шлюзов и других гидротехнических судопропускных сооружений следует предусматривать с каждой стороны свободную от застройки полосу шириной не менее 80 м, используемую под озеленение и дороги местного значения.

3.5.44. Береговые базы и места стоянки маломерных судов, принадлежащих спортивным клубам и отдельным гражданам, следует размещать в пригородных зонах, а в пределах городских округов и поселений - вне селитебной территории и за пределами зон массового отдыха населения.

Размер участка при одноярусном стеллажном хранении судов следует принимать (на одно место): для прогулочного флота - 27 кв. м, спортивного - 75 кв. м.

Сеть улиц и дорог

3.5.45. Улично-дорожная сеть городских округов и поселений входит в состав всех территориальных зон и представляет собой часть территории, ограниченную красными линиями и предназначенную для движения транспортных средств и пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций, размещения зеленых насаждений и шумозащитных устройств, установки технических средств информации и организации движения.

3.5.46. Улично-дорожную сеть следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения, а также главные улицы. Категории улиц и дорог городских округов и городских поселений следует назначать в соответствии с классификацией, приведенной в таблице 68.

Таблица 68

-------------------------T------------------------------------------------¬

¦ Категория дорог и улиц ¦ Основное назначение дорог и улиц ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ 1 ¦ 2 ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦Магистральные дороги: ¦ ¦

¦ скоростного движения ¦Скоростная транспортная связь в крупных ¦

¦ ¦городских округах и городских поселениях: выходы¦

¦ ¦на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, ¦

¦ ¦крупным зонам массового отдыха и поселениям в ¦

¦ ¦системе расселения. Пересечения с магистральными¦

¦ ¦улицами и дорогами в разных уровнях ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ регулируемого движения ¦Транспортная связь между районами крупных ¦

¦ ¦городских округов, городских поселений на ¦

¦ ¦отдельных направлениях и участках ¦

¦ ¦преимущественно грузового движения, ¦

¦ ¦осуществляемого вне жилой застройки, выходы на ¦

¦ ¦внешние автомобильные дороги, пересечения с ¦

¦ ¦улицами и дорогами в одном уровне ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦Магистральные улицы: ¦ ¦

¦ общегородского ¦ ¦

¦ значения: ¦ ¦

¦ непрерывного движения ¦Транспортная связь между жилыми, ¦

¦ ¦производственными зонами и общественными ¦

¦ ¦центрами в крупных городских округах и городских¦

¦ ¦поселениях, а также с другими магистральными ¦

¦ ¦улицами, городскими и внешними автомобильными ¦

¦ ¦дорогами. Обеспечение движения транспорта по ¦

¦ ¦основным направлениям в разных уровнях ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ регулируемого движения¦Транспортная связь между жилыми, ¦

¦ ¦производственными зонами и центром городского ¦

¦ ¦округа, городского поселения, центрами ¦

¦ ¦планировочных районов; выходы на магистральные ¦

¦ ¦улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. ¦

¦ ¦Пересечения с магистральными улицами и дорогами ¦

¦ ¦в одном уровне ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ районного значения: ¦ ¦

¦ транспортно-пешеходные¦Транспортная и пешеходная связи между жилыми ¦

¦ ¦районами, а также между жилыми и ¦

¦ ¦производственными зонами, общественными ¦

¦ ¦центрами, выходы на другие магистральные улицы ¦

¦ ¦и дороги ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ пешеходно-транспортные¦Пешеходная и транспортная связи (преимущественно¦

¦ ¦общественный пассажирский транспорт) в пределах ¦

¦ ¦планировочного района ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦Улицы и дороги местного ¦ ¦

¦значения: ¦ ¦

¦ улицы в жилой застройке¦Транспортная (без пропуска грузового и ¦

¦ ¦общественного транспорта) и пешеходная связи на ¦

¦ ¦территории жилых районов (микрорайонов), выходы ¦

¦ ¦на магистральные улицы и дороги регулируемого ¦

¦ ¦движения ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ улицы и дороги в ¦Транспортная связь преимущественно легкового и ¦

¦ производственных, в том¦грузового транспорта в пределах зон, выходы на ¦

¦ числе коммунально- ¦магистральные дороги. Пересечения с улицами и ¦

¦ складских зонах ¦дорогами устраиваются в одном уровне ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ пешеходные улицы и ¦Пешеходная связь с местами приложения труда, ¦

¦ дороги ¦учреждениями и предприятиями обслуживания, в том¦

¦ ¦числе в пределах общественных центров, местами ¦

¦ ¦отдыха и остановочными пунктами общественного ¦

¦ ¦транспорта ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ парковые дороги ¦Транспортная связь в пределах территории парков ¦

¦ ¦и лесопарков преимущественно для движения ¦

¦ ¦легковых автомобилей ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ проезды ¦Подъезд транспортных средств к жилым, ¦

¦ ¦общественным зданиям, учреждениям, предприятиям ¦

¦ ¦и другим объектам внутри районов, микрорайонов ¦

¦ ¦(кварталов) ¦

+------------------------+------------------------------------------------+

¦ велосипедные дорожки ¦По свободным от других видов транспорта трассам ¦

L------------------------+-------------------------------------------------

Примечания:

1. Главные улицы, как правило, выделяются из состава транспортно-пешеходных, пешеходно-транспортных и пешеходных улиц и являются основой архитектурно-планировочного построения общегородского центра.

2. В условиях реконструкции, а также для улиц районного значения допускается устройство магистралей или их участков, предназначенных только для пропуска средств общественного транспорта с организацией троллейбусно-пешеходного или автобусно-пешеходного движений.

3. В исторических поселениях следует предусматривать исключение или сокращение объемов движения наземного транспорта через территорию исторического ядра общегородского центра: устройство обходных магистральных улиц, улиц с ограниченным движением транспорта, пешеходных улиц и зон; размещение стоянок автомобилей преимущественно по периметру этого ядра.

3.5.47. Пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных пересечений, число мест хранения автомобилей следует определять исходя из уровня автомобилизации на I период расчетного срока (2015 г.), автомобилей на 1000 человек: 350 легковых автомобилей, включая 3-4 такси и 2-3 ведомственных автомобиля, 25-40 грузовых автомобилей в зависимости от состава парка. Число мотоциклов и мопедов на 1000 человек следует принимать 50-100 единиц для городских округов и городских поселений с населением свыше 100 тысяч человек и 100-150 единиц для остальных поселений.

На расчетный срок (2025 г.) уровень автомобилизации принимается 550 легковых автомобилей на 1000 человек.

Указанный уровень автомобилизации допускается уменьшать или увеличивать в зависимости от местных условий городских округов и городских поселений Республики Карелия, но не более чем на 20%.

Для расчета пропускной способности (интенсивности движения) при движении по уличной сети смешанного потока различные виды транспорта следует приводить к одному расчетному виду - легковому автомобилю, в соответствии с таблицей 69.

Таблица 69

------------------------------------------T----------------------¬

¦ Тип транспортных средств ¦Коэффициент приведения¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Легковые автомобили ¦ 1,0 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:¦ ¦

¦ 2 ¦ 1,5 ¦

¦ 6 “ ¦ 2,0 ¦

¦ 8 ¦ 2,5 ¦

¦ 14 ¦ 3,0 ¦

¦ свыше 14 ¦ 3,5 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Автобусы ¦ 2,5 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Троллейбусы ¦ 3,0 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Микроавтобусы ¦ 1,5 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Мотоциклы и мопеды ¦ 0,5 ¦

+-----------------------------------------+----------------------+

¦Мотоциклы с коляской ¦ 0,75 ¦

L-----------------------------------------+-----------------------

3.5.48. Основные расчетные параметры уличной сети городских округов и городских поселений следует устанавливать в соответствии с таблицей 70.

Таблица 70

----------------------T------T-------T------T-------T------T------T-------¬

¦ Категория дорог ¦Расче-¦Ширина ¦Ширина¦Число ¦Наиме-¦Наибо-¦Ширина ¦

¦ и улиц ¦тная ¦ в ¦полосы¦полос ¦ньший ¦льший ¦пеше- ¦

¦ ¦ско- ¦красных¦движе-¦движе- ¦радиус¦продо-¦ходной ¦

¦ ¦рость ¦линиях,¦ния, м¦ния ¦кривых¦льный ¦части ¦

¦ ¦движе-¦ м ¦ ¦ ¦в пла-¦уклон,¦тротуа-¦

¦ ¦ния, ¦ ¦ ¦ ¦не, м ¦% ¦ра, м ¦

¦ ¦км/ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Магистральные дороги:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ скоростного ¦ 120 ¦ 50-75 ¦ 3,75¦ 4-8 ¦ 600 ¦ 30 ¦ - ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ регулируемого ¦ 80 ¦ 40-65 ¦ 3,50¦ 2-6 ¦ 400 ¦ 50 ¦ - ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Магистральные улицы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ общегородского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ значения: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ непрерывного ¦ 100 ¦ 40-80 ¦ 3,75¦ 4-8 ¦ 500 ¦ 40 ¦ 4,5 ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ регулируемого ¦ 80 ¦ 37-75 ¦ 3,50¦ 4-8 ¦ 400 ¦ 50 ¦ 3,0 ¦

¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ районного значения: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ транспортно- ¦ 70 ¦ 35-45 ¦ 3,50¦ 2-4 ¦ 250 ¦ 60 ¦ 2,25¦

¦ пешеходные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ пешеходно- ¦ 50 ¦ 30-40 ¦ 4,00¦ 2 ¦ 125 ¦ 40 ¦ 3,0 ¦

¦ транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Улицы и дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦местного значения: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ улицы в жилой ¦ 40 ¦ 15-25 ¦ 3,00¦ 2-3 ¦ 90 ¦ 70 ¦ 1,5 ¦

¦ застройке ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ улицы и дороги в ¦ 50 ¦ 15-25 ¦ 3,50¦ 2 ¦ 90 ¦ 60 ¦ 1,5 ¦

¦ производственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ зоне ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ парковые дороги ¦ 40 ¦ ¦ 3,00¦ 2 ¦ 75 ¦ 80 ¦ - ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Проезды: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ основные ¦ 40 ¦10-11,5¦ 2,75¦ 2 ¦ 50 ¦ 70 ¦ 1,0 ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ второстепенные ¦ 30 ¦ 7-10 ¦ 3,50¦ 1 ¦ 25 ¦ 80 ¦ 0,75¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Пешеходные улицы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ основные ¦ - ¦ ¦ 1,00¦ По ¦ - ¦ 40 ¦ По ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦расчету¦ ¦ ¦проекту¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦ второстепенные ¦ - ¦ ¦ 0,75¦ То же ¦ - ¦ 60 ¦ По ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проекту¦

+---------------------+------+-------+------+-------+------+------+-------+

¦Велосипедные дорожки:¦ 20 ¦ ¦ 1,50¦ 1-2 ¦ 30 ¦ 40 ¦ - ¦

L---------------------+------+-------+------+-------+------+------+--------

--------------------------------

<*> С учетом использования одной полосы для стоянок легковых автомобилей.

Примечания:

1. Ширина улиц и дорог определяется расчетом в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.) с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны.

2. В условиях реконструкции, а также в зонах с высокой градостроительной ценностью территории допускается снижать расчетную скорость движения для дорог скоростного и улиц непрерывного движения на 10 км/ч с уменьшением радиусов кривых в плане и увеличением продольных уклонов.

3. Для движения автобусов и троллейбусов на магистральных улицах и дорогах в крупных городских округах и городских поселениях следует предусматривать крайнюю полосу шириной 4 м: для пропуска автобусов в часы “пик“ при интенсивности более 40 ед./ч, а в условиях реконструкции - более 20 ед./ч допускается устройство обособленной проезжей части шириной 8-12 м.

4. В ширину пешеходной части тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек и т.п.

В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел./ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.

При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5 м.

5. Допускается предусматривать поэтапное достижение расчетных параметров магистральных улиц и дорог, транспортных пересечений с учетом конкретных размеров движения транспорта и пешеходов при обязательном резервировании территории для перспективного строительства.

6. В малых городских округах и городских поселениях, а также в условиях реконструкции и при организации одностороннего движения транспорта допускается использовать параметры магистральных улиц районного значения для проектирования магистральных улиц общегородского значения.

7. На магистральных дорогах с преимущественным движением грузовых автомобилей допускается увеличивать ширину полосы движения до 4 м.

(п. 7 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.49. При проектировании на расчетный период плотность уличной сети в среднем по городскому округу, городскому поселению с учетом использования внеуличного пространства следует принимать в соответствии с расчетами.

Плотность сети магистральных улиц на расчетный период в среднем по городскому округу, городскому поселению следует принимать не менее 2,2 км/кв. км.

При сложном рельефе плотность магистральной сети следует увеличивать при уклонах 5-10% - на 25%, при уклонах более 10% - на 50%.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Плотность транспортных коммуникаций в центральной части города принимается на 20-30% выше, чем в среднем по городскому округу, городскому поселению.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.50. Проезжую часть на прямолинейных участках улиц всех категорий при двустороннем движении транспорта и, как правило, с четным количеством полос, а также на кривых в плане радиусом 800 м и более для магистральных улиц общегородского значения с непрерывным движением и радиусом 600 м и более для магистральных улиц с регулируемым движением следует предусматривать с двускатным поперечным профилем.

3.5.51. На кривых в плане радиусом менее 800 м для магистральных улиц общегородского значения с непрерывным движением и радиусом менее 600 м для магистральных улиц с регулируемым движением следует предусматривать устройство виражей.

Радиусы кривых в плане и продольные уклоны проезжих частей улиц следует принимать по таблице 70.

3.5.52. Проезжая часть улиц и дорог с однополосным и двухполосным движением транспорта в одном направлении на горизонтальных кривых радиусом до 800 м должна быть уширена согласно таблице 71.

Таблица 71

------------------T-------------------------------------¬

¦Радиусы кривых, м¦Уширение на каждую полосу движения, м¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 700-800 ¦ 0,2 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 500-600 ¦ 0,25 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 400 ¦ 0,30 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 300 ¦ 0,35 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 200 ¦ 0,4 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 150 ¦ 0,5 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 100 ¦ 0,7 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 80 ¦ 1,0 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 60 ¦ 1,0 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 50 ¦ 1,2 ¦

+-----------------+-------------------------------------+

¦ 40 ¦ 1,5 ¦

L-----------------+--------------------------------------

3.5.53. На магистральных улицах общегородского значения при обратном сопряжении кривых в плане должна быть обеспечена возможность прямой вставки между ними не менее 50 м.

3.5.54. Переходные кривые, обеспечивающие плавность трассы магистральных улиц общегородского значения, следует применять при сопряжении следующих элементов трассы:

- прямых участков и круговой кривой радиусом 2000 м и менее;

- односторонних круговых кривых в плане, если их радиусы различаются более чем в 1,3 раза;

- обратных круговых кривых.

Наименьшие длины переходных кривых следует принимать по таблице 72.

Таблица 72

---------------------------T---T---T---T---T----T----T--------T---------¬

¦Радиус круговой кривой, м ¦150¦200¦250¦300¦ 400¦ 500¦600-1000¦1000-2000¦

+--------------------------+---+---+---+---+----+----+--------+---------+

¦Длина переходной кривой, м¦ 60¦ 70¦ 80¦ 90¦ 100¦ 110¦ 120 ¦ 100 ¦

L--------------------------+---+---+---+---+----+----+--------+----------

Примечание: В сложных градостроительных условиях при соответствующем технико-экономическом обосновании допускается применение только круговых кривых.

3.5.55. При проектировании трасс магистральных улиц общегородского значения необходимо:

- радиусы кривых в плане при малых углах поворота трассы принимать по таблице 73;

- совмещать горизонтальные кривые с вогнутыми вертикальными с совпадением их середин и незначительным превышением длины горизонтальной кривой над вертикальной;

- начало кривой в плане располагать над вершиной выпуклой вертикальной кривой не менее чем на расстояние, указанное в таблице 74.

Таблица 73

-----------------------------T-----T-----T----T----T----T----T----T----¬

¦Угол поворота, град. ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 8 ¦ 10 ¦

+----------------------------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+

¦Минимальный радиус кривой, м¦20000¦10000¦6000¦5000¦4000¦4000¦3000¦3000¦

L----------------------------+-----+-----+----+----+----+----+----+-----

Таблица 74

-----------T---------------------------------------------¬

¦Расстояние¦Смещение начала кривой при радиусе в плане, м¦

¦видимости,+---------T--------T--------T--------T--------+

¦ м ¦ 600 ¦ 1000 ¦ 1500 ¦ 2000 ¦ 2500 ¦

+----------+---------+--------+--------+--------+--------+

¦ 200 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 55 ¦ 60 ¦ 65 ¦

+----------+---------+--------+--------+--------+--------+

¦ 150 ¦ 30 ¦ 35 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦

+----------+---------+--------+--------+--------+--------+

¦ 100 ¦ 20 ¦ 25 ¦ 35 ¦ 40 ¦ 45 ¦

L----------+---------+--------+--------+--------+---------

3.5.56. При проектировании улиц должна быть обеспечена видимость по трассе в плане и профиле не менее указанной в таблице 75.

Таблица 75

----------------------------------T-------------------------------¬

¦ Категория улиц и магистралей ¦ Расстояние видимости, м ¦

¦ +--------------------T----------+

¦ ¦Поверхности проезжей¦Встречного¦

¦ ¦ части ¦автомобиля¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦Магистральные улицы: ¦ ¦ ¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦ общегородского значения: ¦ 100 ¦ 200 ¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦ районного значения ¦ 100 ¦ 200 ¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦Улицы и дороги местного значения:¦ ¦ ¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦ улицы в жилой застройке ¦ 75 ¦ 150 ¦

+---------------------------------+--------------------+----------+

¦ улицы в производственных зонах ¦ 75 ¦ 150 ¦

L---------------------------------+--------------------+-----------

3.5.57. На участках подъемов предельную длину участков с наибольшим уклоном необходимо принимать по таблице 76. При большей длине участка подъема следует добавлять одну полосу движения. Протяженность дополнительной полосы за подъемом следует принимать от 50 до 200 м.

Таблица 76

----------------------------T------T-----T-----T-----¬

¦Продольный уклон, % ¦ 30 ¦ 40 ¦ 50 ¦ 60 ¦

+---------------------------+------+-----+-----+-----+

¦Предельная длина участка, м¦ 1200 ¦ 600 ¦ 400 ¦ 300 ¦

L---------------------------+------+-----+-----+------

3.5.58. На магистральных улицах общегородского значения с двух сторон от проезжей части необходимо устраивать полосы безопасности шириной 0,75 м - при непрерывном движении, 0,5 м - при регулируемом движении.

3.5.59. Для разделения отдельных элементов поперечного профиля улиц и разных направлений движения следует предусматривать разделительные полосы. Центральные разделительные полосы следует проектировать в одном уровне с проезжей частью с выделением их разметкой. Минимальная ширина разделительных полос принимается по таблице 77.

Таблица 77

-------------------T-----------------------------------------------------¬

¦ Местоположение ¦ Ширина полосы, м ¦

¦ полосы +--------------------------------------T--------------+

¦ ¦ Магистральных улиц ¦Улицы местного¦

¦ +----------------------------T---------+ значения. ¦

¦ ¦ Общегородского значения ¦Районного¦Улицы в жилой ¦

¦ +-------------T--------------+значения ¦ застройке ¦

¦ ¦с непрерывным¦с регулируемым¦ ¦ ¦

¦ ¦ движением ¦ движением ¦ ¦ ¦

+------------------+-------------+--------------+---------+--------------+

¦Центральная ¦ 4,0 ¦ 4,0 ¦ - ¦ - ¦

¦разделительная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------------+--------------+---------+--------------+

¦Между основной ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ - ¦ - ¦

¦проезжей частью и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦местными проездами¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------+-------------+--------------+---------+--------------+

¦Между проезжей ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 2,0 ¦

¦частью и тротуаром¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L------------------+-------------+--------------+---------+---------------

Примечания:

1. В условиях реконструкции допускается уменьшать ширину разделительных полос между основной проезжей частью и местным проездом на магистральных улицах общегородского значения до 2 м.

2. В условиях сложившейся застройки допускается уменьшать ширину центральной разделительной полосы на магистральных улицах общегородского значения до 2 м.

3.5.60. В зонах массового отдыха населения и на других озелененных территориях следует предусматривать велосипедные дорожки, изолированные от улиц, дорог и пешеходного движения. На магистральных улицах районного значения допускается предусматривать велосипедные дорожки по краю проезжих частей, выделенные разделительными полосами.

Ширина велосипедной полосы должна быть не менее 1,2 м при движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном движении. Ширина велосипедной полосы, устраиваемой вдоль тротуара, должна быть не менее 1 м. Наименьшие расстояния безопасности от края велодорожки следует принимать, м:

- до проезжей части, опор транспортных сооружений и деревьев - 0,75;

- до тротуаров - 0,5;

- до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5.

3.5.61. Радиусы закругления проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и разделительных полос следует принимать не менее, м:

- для магистральных улиц и дорог:

регулируемого движения - 8;

местного значения - 5;

- на транспортных площадях - 12.

В стесненных условиях и при реконструкции радиусы закругления магистральных улиц и дорог регулируемого движения допускается уменьшать, но принимать не менее 6 м, на транспортных площадях - 8 м.

При отсутствии бордюрного ограждения, а также в случае применения минимальных радиусов закругления ширину проезжей части улиц и дорог следует увеличивать на 1 м на каждую полосу движения за счет боковых разделительных полос или уширения с внешней стороны.

Примечание: Для общественного пассажирского транспорта радиусы закругления устанавливается в соответствии с техническими требованиями эксплуатации данных видов транспорта.

3.5.62. При проектировании магистральных улиц и дорог, в особенности с интенсивным грузовым движением, следует предусматривать мероприятия, обеспечивающие преимущественно безостановочное движение транспорта, предельно ограничивать количество и протяженность участков с наибольшими продольными уклонами и кривыми малых радиусов, проводить мероприятия, исключающие скапливание выхлопных газов автомобилей, и обеспечивать их естественное проветривание.

3.5.63. Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств - не менее 25 м.

Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

3.5.64. Пешеходные переходы следует размещать в местах пересечения основных пешеходных коммуникаций с городскими улицами и дорогами. Пешеходные переходы проектируются в одном уровне с проезжей частью улицы (наземные) или вне уровня проезжей части улицы (надземные и подземные).

3.5.65. Пешеходные переходы в одном уровне с проезжей частью (наземные) на магистральных улицах и дорогах регулируемого движения в пределах застроенной территории следует предусматривать с интервалом 200-300 м; на дорогах скоростного движения - с интервалом 400-800 м.

3.5.66. Пешеходные переходы вне проезжей части улиц следует проектировать:

- на магистральных улицах с непрерывным движением и на улицах с регулируемым движением при ширине проезжей части улицы более 14 м и величине потока пешеходов, превышающей 1500 чел. в час (в одну сторону), - с интервалом 300-400 м;

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- на перекрестках улиц с нерегулируемым правоповоротным движением интенсивностью более 300 приведенных автомобилей в час.

3.5.67. Допускается размещать пешеходные переходы вне проезжей части улиц независимо от величины пешеходного потока в следующих случаях:

- в зонах высокой концентрации объектов массового посещения, расположенных по обеим сторонам улицы с интенсивным движением автотранспорта;

- на транспортных узлах и перегонах улиц, характеризующихся высоким уровнем дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов;

- на узлах и перегонах, где необходимо повысить пропускную способность магистрали, и где светофорное регулирование применяется только для обеспечения пропуска пешеходных потоков через транспортную магистраль;

абзац пятый утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П;

- в местах, где отмечается неупорядоченное (планировочно не организованное) движение пешеходов в одном уровне с движением транспортного потока, а устройство пешеходного перехода в одном уровне не представляется возможным, либо представляет значительную сложность по транспортно-планировочным условиям.

3.5.68. При выборе типа пешеходного перехода следует учитывать: характер окружающей застройки, ее историко-культурную, архитектурно-градостроительную значимость; рельеф местности; геологические и гидрогеологические характеристики; степень использования подземного пространства в месте предполагаемого размещения; условия организации и безопасности движения транспорта и пешеходов.

3.5.69. Конфигурация и объемно-планировочное решение пешеходных переходов должны учитывать направления движения основных пешеходных потоков и интенсивность пешеходного движения по направлениям, устанавливаемым на основе натурных обследований, а также результаты прогноза динамики транспортных и пешеходных потоков (выполняемого на основе данных по предстоящему дорожно-мостовому строительству, по развитию застройки и мероприятиям по комплексному благоустройству прилегающих территорий).

3.5.70. Ширину внеуличных переходов следует проектировать с учетом величины ожидаемого пешеходного потока в соответствии с расчетом, но не менее 3 м.

3.5.71. Входы-выходы подземных пешеходных переходов следует проектировать на тротуарах, как правило, вблизи остановочных пунктов городского массового пассажирского транспорта при расстоянии от парапета до края проезжей части не менее 0,5 м. Высоту парапетов для лестничных сходов следует проектировать не менее 0,7 м от поверхности тротуаров.

Допускается совмещение входов-выходов с павильонами ожидания остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта.

3.5.72. Минимальную ширину лестниц для подземных пешеходных переходов следует принимать равной 2,25 м с дополнительными пандусными сходами или накладными спусками с каждого торца сооружения шириной по 1,8 м (для инвалидов и пешеходов с детскими колясками).

Передвижения инвалидов и маломобильных групп населения при проектировании лестничных сходов пешеходных переходов следует обеспечивать, руководствуясь требованиями СНиП 35-01-01 и положениями СП 35-103-2001.

3.5.73. Для предотвращения попадания воды с тротуара в подземный пешеходный переход верхние площадки лестничных сходов следует проектировать с превышением над тротуаром не менее 6 см и не более 15 см - с обеспечением плавного сопряжения с поверхностью тротуара.

Для отвода воды с поверхности ступеней и площадок следует располагать их с уклоном 15 град. в сторону тоннеля подземного пешеходного перехода.

3.5.74. Надземные пешеходные переходы следует, как правило, дополнительно оборудовать устройствами для подъема людей и грузов - лифтовыми подъемниками и эскалаторами со скоростью движения 3-4 км/ч.

Для обеспечения передвижения инвалидов и маломобильных групп населения при проектировании подъемных устройств следует руководствоваться требованиями СНиП 35-01-01.

3.5.75. В подземном переходе допускается размещение некапитальных нестационарных объектов торговли и бытового обслуживания (ОТО), при этом общая ширина пешеходного пространства складывается из ширины прохода, ширины торговой зоны, которая включает габариты ОТО и ширину их зоны тяготения (не менее 0,75 м).

3.5.76. ОТО (киоски и павильоны), размещаемые в пешеходных переходах, следует проектировать с учетом противопожарных и иных специальных требований действующих нормативно-технических документов.

Пешеходные переходы, в которых размещаются ОТО, должны быть не ниже II степени огнестойкости и соответствовать классу конструктивной пожарной опасности С0, С1.

3.5.77. ОТО могут располагаться группами при условии, что их суммарная площадь не превысит 50 кв. м. При групповом размещении киосков их фронт следует располагать в одну линию, уступы по продольному размещению должны быть исключены.

Расстояние между группами ОТО следует предусматривать не менее 4,0 м или разделять их противопожарной перегородкой 1-ого типа, имеющей Т-образную форму и не образующей выступы по линии фронта фасадов.

Расстояние от ближайшего киоска до выхода из подземного пешеходного перехода на улицу должно быть не менее 2,5 м.

3.5.78. В пешеходных переходах с ОТО следует проектировать служебные туалеты (а при невозможности подключения их к городской канализации - биотуалеты) из расчета 1 прибор на 25 продавцов, но не менее 1 на 1 переход.

При соответствующем обосновании и обеспечении санитарно-гигиенических требований, допускается устройство общественных туалетов.

3.5.79. Состав ОТО следует определять в задании на проектирование с учетом их инженерного обеспечения.

3.5.80. Пешеходные пути (тротуары, площадки, лестницы) у административных и торговых центров, гостиниц, театров, выставок и рынков следует проектировать из условий обеспечения плотности пешеходных потоков в час “пик“ не более 0,3 чел./кв. м; на предзаводских площадях, у спортивно-зрелищных учреждений, кинотеатров, вокзалов - 0,8 чел./кв. м.

3.5.81. В местах размещения домов для престарелых и инвалидов, учреждений здравоохранения и других учреждений массового посещения населением следует предусматривать пешеходные пути с возможностью проезда инвалидных колясок. При этом высота вертикальных препятствий (бортовые камни, поребрики) на пути следования не должна превышать 5 см.

К объектам, посещаемым инвалидами, допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами при протяженности их не более 150 м и общей ширине не менее 4,2 м.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.82. Вдоль магистральных улиц общегородского значения с регулируемым движением при необходимости транспортного обслуживания прилегающей застройки, а также для увеличения пропускной способности магистрали следует предусматривать боковые проезды.

На боковых проездах допускается организовывать как одностороннее, так и двустороннее движение транспорта.

Ширину боковых проездов следует принимать:

- при одностороннем движении транспорта и без устройства специальных полос для стоянки автомобилей - не менее 7,0 м;

- при одностороннем движении и организации по местному проезду движения массового пассажирского транспорта - 10,5 м;

- при двустороннем движении и организации движения массового пассажирского транспорта - 11,25 м.

3.5.83. Для обеспечения подъездов к группам жилых зданий и иных объектов, а также к отдельным зданиям в микрорайонах (кварталах) следует предусматривать проезды в соответствии с требованиями таблицы 70 настоящих нормативов, в том числе:

- к группам жилых зданий, крупным учреждениям и предприятиям обслуживания, торговым центрам, участкам школ и ДОУ - основные;

- к отдельно стоящим зданиям - второстепенные.

Для подъезда к отдельно стоящим трансформаторным подстанциям, газораспределительным пунктам допускается предусматривать проезды с шириной проезжей части 3,5 м.

Тупиковые проезды к отдельно стоящим зданиям в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“ должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться разворотными площадками размером в плане 16x16 м.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Абзац шестой утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.5.84. На отстойно-разворотных площадках для автобусов и троллейбусов должен быть обеспечен радиус разворота 15 м. Использование разворотных площадок для стоянки автомобилей не допускается.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.84.1. В зонах массового отдыха населения и на других озелененных территориях следует предусматривать велосипедные дорожки, изолированные от улиц, дорог и пешеходного движения. На магистральных улицах районного значения допускается предусматривать велосипедные дорожки по краю проез“их частей, выделенные разделительными полосами.

Ширина велосипедной полосы должна быть не менее 1,2 м при движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном движении. Ширина велосипедной полосы, устраиваемой вдоль тротуара, должна быть не менее 1 м. Наименьшие расстояния безопасности от края велодорожки следует принимать, м:

- до проезжей части, опор транспортных сооружений и деревьев - 0,75;

- до тротуаров - 0,5;

- до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5.

(п. 3.5.84.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.84.2. Основные пешеходные коммуникации (тротуары, аллеи, дорожки, тропинки) обеспечивают связь жилых, общественных, производственных и иных зданий с остановками общественного транспорта, учреждениями культурно-бытового обслуживания, рекреационными территориями, а также связь между основными пунктами тяготения в составе общественных зон и объектов рекреации.

Проектирование основных пешеходных коммуникаций может осуществляться вдоль улиц и дорог (тротуары) или независимо от них. Ширину основных пешеходных коммуникаций следует рассчитывать в зависимости от интенсивности пешеходного движения в часы пик и пропускной способности одной полосы движения, но принимать не менее 1,5 м.

Общая ширина пешеходной коммуникации в случае размещения некапитальных нестационарных сооружений должна складываться из ширины пешеходной части, ширины участка, отводимого для размещения сооружения, и ширины буферной зоны (не менее 0,75 м), предназначенной для посетителей и покупателей. Ширина пешеходных коммуникаций на участках возможного встречного движения инвалидов на креслах-колясках не должна быть менее 1,8 м.

(п. 3.5.84.2 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.85. Пересечения и примыкания автомобильных дорог следует располагать на свободных площадках и на прямых участках пересекающихся или примыкающих дорог.

Продольные уклоны дорог на подходах к пересечениях на протяжении расстояний видимости для остановки автомобиля не должны превышать 40%.

3.5.86. Пересечения магистральных улиц в зависимости от категорий последних следует проектировать следующих классов:

Транспортная развязка 1-го класса - полная многоуровневая развязка с максимальными параметрами; проектируется на пересечениях магистральных улиц общегородского значения I класса.

Транспортная развязка 2-го класса - полная развязка основных направлений в разных уровнях с минимальными параметрами, с организацией всех поворотных направлений в узле без светофорного регулирования; проектируется на пересечениях магистральных улиц I и II классов.

Транспортная развязка 3-го класса - полная развязка с организацией поворотного движения на второстепенном направлении со светофорным регулированием; проектируется на пересечениях магистральных улиц с непрерывным движением с магистральными улицами с регулируемым движением.

Транспортная развязка 4-го класса - неполная развязка в разных уровнях; проектируется в сложных градостроительных условиях на пересечениях магистралей общегородского значения всех классов.

Транспортная развязка 5-го класса - пересечение улиц и магистралей со светофорным регулированием. Организация светофорного регулирования на уличной сети определяется требованиями ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52282-2004.

3.5.87. На нерегулируемых перекрестках и примыканиях улиц и дорог, а также пешеходных переходах необходимо предусматривать треугольники видимости. Размеры сторон равнобедренного треугольника для условий “транспорт-транспорт“ при скорости движения 40 и 60 км/ч должны быть соответственно не менее, м: 25 и 40. Для условий “пешеход-транспорт“ размеры прямоугольного треугольника видимости должны быть при скорости движения транспорта 25 и 40 км/ч соответственно 8x40 и 10x50 м.

В пределах треугольников видимости не допускается размещение зданий, сооружений, передвижных предметов (киосков, фургонов, реклам, малых архитектурных форм и др.), деревьев и кустарников высотой более 0,5 м.

Примечание: В условиях сложившейся капитальной застройки, не позволяющей организовать необходимые треугольники видимости, безопасное движение транспорта и пешеходов следует обеспечивать средствами регулирования и специального технического оборудования.

3.5.88. Пересечения и примыкания дорог в одном уровне независимо от схемы пересечений рекомендуется выполнять под прямым или близким к нему углом. В случаях, когда транспортные потоки не пересекаются, а разветвляются или сливаются, допускается устраивать пересечения дорог под любым углом с учетом обеспечения видимости.

3.5.89. В целях увеличения пропускной способности перекрестков следует устраивать на подходах к ним дополнительные полосы. Длина дополнительной полосы должна быть не менее 50 м, а длина отгона ширины дополнительной полосы - 30 м.

3.5.90. Расположение искусственных сооружений на горизонтальных и вертикальных кривых улиц и дорог на пересечениях в разных уровнях должно быть подчинено плану и профилю магистральных улиц.

3.5.91. В пределах искусственных сооружений поперечный профиль магистральных улиц следует проектировать таким же, как на прилегающих участках.

Ширину центральной разделительной полосы на искусственных сооружениях пересечения допускается уменьшать до размеров, предусмотренных в таблице 77.

3.5.92. Радиусы кривых на пересечениях в разных уровнях следует принимать для правоповоротных съездов 100 м (исходя из расчетной скорости движения 50 км/ч), на левоповоротных съездах - 30 м (при расчетной скорости 30 км/ч).

Примечание: В условиях реконструкции при соответствующем технико-экономическом обосновании допускается уменьшать радиусы правоповоротных съездов до 25-30 м со снижением расчетной скорости движения до 20-25 км/час.

3.5.93. Пересечения автомобильных дорог с железными дорогами следует проектировать вне пределов станций и путей маневрового движения преимущественно на прямых участках пересекающихся дорог. Острый угол между пресекающимися дорогами в одном уровне не должен быть менее 60 град.

При пересечении магистральных улиц с железными дорогами в разных уровнях расстояние от верха головки рельса железнодорожных путей до низа пролетного строения путепровода следует принимать в соответствии с требованиями ГОСТ 9238-83.

3.5.94. Ширину проезжей части улиц и дорог в границах городских округов и поселений на пересечениях в одном уровне с железными дорогами следует принимать равной ширине проезжей части дороги на подходах к пересечениям.

3.5.95. Пересечения автомобильных дорог с трубопроводами (водопровод, канализация, газопровод, нефтепровод, теплофикационные трубопроводы и т.п.), а также с кабелями линий связи и электропередачи следует предусматривать с соблюдением требований раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“, а также нормативных документов на проектирование этих коммуникаций.

Пересечения автомобильных дорог с подземными коммуникациями следует проектировать, как правило, под прямым углом. Прокладка коммуникаций (кроме мест пересечений) под насыпями дорог не допускается.

3.5.96. В расположенных на магистралях тоннелях, эстакадах и путепроводах, где в соответствии с градостроительной ситуацией не допускается пешеходное движение, следует предусматривать только служебные тротуары шириной 0,75 м.

На путепроводах, мостах и в тоннелях, где градостроительная ситуация требует организации движения пешеходов, должно быть предусмотрено устройство тротуаров для пешеходного движения, ширина которых определяется по расчету в соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84*.

Городские мосты и тоннели следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84* и СНиП 32-04-97.

3.5.97. Автомобильные дороги, соединяющие производственные предприятия с дорогами общего пользования, другими предприятиями, железнодорожными станциями, портами, рассчитываемые на пропуск автотранспортных средств, допускаемых для обращения на дорогах общего пользования, относятся к подъездным дорогам производственных предприятий.

3.5.98. При выборе местоположения автомобильных дорог всех категорий следует учитывать возможность обеспечения санитарных разрывов в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (п. 2.6).

3.5.99. Проектирование дорог на территориях производственных предприятий следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 2.05.07-91*.

3.5.100. Расчетную скорость на съездах и въездах в пределах транспортных пересечений в зависимости от категорий пересекающихся магистралей следует принимать по данным таблицы 78 (при условии примыкания справа).

Таблица 78

------------------------T------------T----------------------------------¬

¦ Основное направление ¦Пересекающее¦ Расчетная скорость на съездах ¦

¦ ¦направление ¦ и въездах, км/ч ¦

¦ ¦ +----------------------------------+

¦ ¦ ¦ Магистральные улицы ¦

¦ ¦ +------------------------T---------+

¦ ¦ ¦Общегородского значения ¦Районного¦

¦ ¦ ¦ с движением ¦значения ¦

¦ ¦ +-----------T------------+ ¦

¦ ¦ ¦непрерывным¦регулируемым¦ ¦

+-----------------------+------------+-----------+------------+---------+

¦Магистральные улицы ¦ Съезд ¦ 50 ¦ 40 ¦ 40 ¦

¦общегородского значения+------------+-----------+------------+---------+

¦с непрерывным движением¦ Въезд ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦

L-----------------------+------------+-----------+------------+----------

Примечание: В условиях реконструкции на съездах и въездах транспортных развязок при соответствующем обосновании расчетная скорость может быть уменьшена, но не более чем на 20 км/ч.

3.5.101. Минимальные радиусы кривых как элементов переходных кривых на съездах должны приниматься в зависимости от расчетной скорости движения на основном направлении с учетом виража в соответствии с таблицей 79.

Таблица 79

--------------------------T---------------------------------------------¬

¦Расчетная скорость, км/ч ¦ Минимальный радиус круговой кривой, м, ¦

¦(на основном направлении)¦ при уклоне виража ¦

¦ +-----------------------T---------------------+

¦ ¦ 20 + ¦ 40 + ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 90 ¦ 375 ¦ 350 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 80 ¦ 300 ¦ 275 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 70 ¦ 225 ¦ 200 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 60 ¦ 175 ¦ 150 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 50 ¦ 100 ¦ 100 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 40 ¦ 75 ¦ 75 ¦

+-------------------------+-----------------------+---------------------+

¦ 30 ¦ 40 ¦ 40 ¦

L-------------------------+-----------------------+----------------------

Примечание: Радиусы кривых на виражах при коэффициенте поперечной силы, равном 0,15.

3.5.102. Длину переходных кривых следует принимать согласно таблице 80.

Таблица 80

------------------------T----------T----------------T-------------------¬

¦ Расчетная скорость на ¦ Вираж, + ¦Радиусы круговых¦ Длина переходных ¦

¦съездах и въездах, км/ч¦ ¦ кривых, м ¦ кривых, м ¦

+-----------------------+----------+----------------+-------------------+

¦ 40 ¦ 20 ¦ 75 ¦ 35 ¦

¦ +----------+----------------+-------------------+

¦ ¦ 40 ¦ 75 ¦ 35 ¦

+-----------------------+----------+----------------+-------------------+

¦ 50 ¦ 20 ¦ 100 ¦ 55 ¦

¦ +----------+----------------+-------------------+

¦ ¦ 40 ¦ 100 ¦ 55 ¦

+-----------------------+----------+----------------+-------------------+

¦ 60 ¦ 20 ¦ 175 ¦ 55 ¦

¦ +----------+----------------+-------------------+

¦ ¦ 40 ¦ 150 ¦ 60 ¦

L-----------------------+----------+----------------+--------------------

3.5.103. Ширину проезжей части съездов и въездов на кривых в плане без учета дополнительных уширений следует принимать, не менее, м:

- при одностороннем движении: на однополосной проезжей части - 5, на двухполосной проезжей части - 8;

- при двустороннем движении: на трехполосной проезжей части - 11, на четырехполосной проезжей части - 14.

Величину уширения следует принимать в зависимости от радиуса кривых в плане согласно таблице 71.

3.5.104. На съездах и въездах пересечений магистральных улиц с непрерывным движением необходимо предусматривать переходно-скоростные полосы. Длину переходно-скоростных полос разгона и торможения для горизонтальных участков следует принимать согласно таблице 81.

Ширину переходно-скоростных полос следует принимать равной ширине основных полос проезжей части.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Таблица 81

---------------------------------------T--------------------------------¬

¦ Расчетная скорость движения, км/ч ¦ Длина переходно-скоростных ¦

¦ ¦ полос, м ¦

+-------------------------T------------+----------------T---------------+

¦ на основном направлении ¦ на съезде ¦ для торможения ¦ для разгона ¦

+-------------------------+------------+----------------+---------------+

¦ 60 ¦ 20 ¦ 130 ¦ 175 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 40 ¦ 110 ¦ 140 ¦

+-------------------------+------------+----------------+---------------+

¦ 80 ¦ 30 ¦ 175 ¦ 260 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 40 ¦ 160 ¦ 230 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 50 ¦ 150 ¦ 185 ¦

+-------------------------+------------+----------------+---------------+

¦ 100 ¦ 20 ¦ 250 ¦ 390 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 30 ¦ 240 ¦ 380 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 40 ¦ 230 ¦ 345 ¦

¦ +------------+----------------+---------------+

¦ ¦ 50 ¦ 210 ¦ 320 ¦

L-------------------------+------------+----------------+----------------

Примечания:

1. Длина переходно-скоростной полосы разгона определена из условия свободного входа автомобилей на крайнюю правую полосу основного направления и полосы торможения - при условии свободного входа автомобилей на полосу торможения.

2. Скорость движения автомобилей по основному направлению принимают в зависимости от режима движения по крайней правой полосе основного направления.

3. При увеличении продольного уклона от 0 до 40 + на спуске длина полосы разгона уменьшается на 10-20%, торможения - увеличивается на 10-15%. При увеличении продольного уклона от 0 до 40 + на подъеме длина полосы разгона увеличивается на 15-30%, торможения - уменьшается на 10-15%.

Переходно-скоростные полосы на пересечениях и примыканиях в одном уровне, в том числе к зданиям и сооружениям, располагаемым в придорожной зоне, на транспортных развязках в разных уровнях, а также в местах расположения площадок для остановок общественного пассажирского транспорта, у автозаправочных станций, площадок для отдыха, постов ДПС и контрольно-диспетчерских пунктов следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85.

3.5.105. Улично-дорожную сеть территорий малоэтажной жилой застройки следует формировать во взаимоувязке с системой улиц и дорог городских округов и поселений в соответствии с настоящим разделом.

3.5.106. При проектировании улично-дорожной сети на территориях малоэтажной жилой застройки следует ориентироваться на преимущественное использование легковых автомобилей, а также на обслуживание жилой застройки общественным пассажирским транспортом с подключением к общегородской транспортной сети.

При расчете загрузки уличной сети на территории малоэтажной жилой застройки и в зоне ее тяготения расчетный уровень автомобилизации на расчетный срок 2015 г. следует принимать 350 легковых автомобилей на 1000 жителей, на расчетный срок 2025 г. - 550 легковых автомобилей.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.107. Уличная сеть малоэтажной жилой застройки, обеспечивающая внутренние транспортные связи, включает въезды и выезды на территорию, главные улицы застройки, основные и второстепенные проезды.

Уличная сеть в зависимости от размеров и планировочного решения территории застройки может включать только основные и второстепенные проезды.

3.5.108. Главные улицы являются основными транспортными и функционально-планировочными осями территории застройки. Они обеспечивают транспортное обслуживание жилой застройки и не осуществляют пропуск транзитных общегородских транспортных потоков.

Основные проезды обеспечивают подъезд транспорта к группам жилых зданий. Второстепенные проезды обеспечивают подъезд транспорта к отдельным зданиям.

3.5.109. Подъездные дороги включают проезжую часть и укрепленные обочины. Число полос на проезжей части в обоих направлениях принимается не менее двух.

Ширину полос движения на проезжей части подъездных дорог при необходимости пропуска общественного пассажирского транспорта следует принимать 3,75 м, без пропуска маршрутов общественного транспорта - 3 м. Ширину обочин следует принимать 2 м.

3.5.110. Главные улицы включают проезжую часть и тротуары. Число полос на проезжей части в обоих направлениях принимается не менее двух.

Ширину полос движения на проезжих частях главных улиц при необходимости пропуска общественного пассажирского транспорта следует принимать 3,5 м, без пропуска маршрутов общественного транспорта - 3 м.

Тротуары устраиваются с двух сторон. Ширина тротуаров принимается не менее 1,5 м.

3.5.111. Основные проезды включают проезжую часть и тротуары. Основные проезды проектируются с двусторонним движением с шириной полосы для движения не менее 2,75 м.

Допускается устройство основных проездов с кольцевым односторонним движением транспорта протяженностью не более 300 м и проезжей частью в одну полосу движения шириной не менее 3,5 м. На однополосных проездах необходимо предусматривать разъездные площадки шириной не менее 7 м и длиной не менее 15 м, включая ширину проезжей части. Расстояние между разъездными площадками, а также между разъездными площадками и перекрестками должно быть не более 200 м.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Вдоль основных проездов необходимо устройство тротуаров с шириной пешеходной части не менее 1 м. Тротуары могут устраиваться с одной стороны.

3.5.112. Второстепенные проезды допускается проектировать однополосными шириной не менее 3,5 м. Устройство тротуаров вдоль второстепенных проездов не регламентируется.

Допускается устройство тупиковых второстепенных проездов шириной 4 м и протяженностью не более 150 м; при протяженности более 150 м необходимо предусматривать устройство разъездных площадок в соответствии с п. 3.5.111.

При устройстве тупиковых проездов необходимо предусмотреть возможность разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.

3.5.113. Необходимость устройства и параметры разделительных озелененных полос между тротуарами и проезжей частью на всех категориях улиц в малоэтажной жилой застройке определяются потребностями прокладки инженерных сетей.

3.5.114. При проектировании наименьшие радиусы кривых в плане принимаются: для главных улиц при необходимости пропуска наземного общественного пассажирского транспорта 250 м, без пропуска наземного общественного пассажирского транспорта - 125 м, основных проездов - 50 м, второстепенных проездов - 25 м.

Наибольший продольный уклон принимается для главных улиц - 60%, основных проездов - 70%, второстепенных проездов - 80%.

3.5.115. Радиусы закругления бортов проезжей части следует принимать: для главных улиц - 15 м, для основных проездов - 12 м, для второстепенных проездов - 8 м.

3.5.116. Планировочное решение малоэтажной жилой застройки должно обеспечивать проезд автотранспорта ко всем зданиям и сооружениям, в том числе к домам, расположенным на приквартирных участках.

3.5.117. На территории малоэтажной жилой застройки с линейными размерами, превышающими 2000 м, рекомендуется проектировать самостоятельную внутреннюю систему пассажирского транспорта, обеспечивающую связи между местами проживания и имеющимися на территории местами приложения труда, объектами обслуживания, остановочными пунктами общественного транспорта, осуществляющего внешние связи территории малоэтажной застройки.

3.5.118. Остановочные пункты маршрутов общественного пассажирского транспорта, связывающего территории малоэтажной жилой застройки с другими районами городских округов и городских поселений, следует проектировать у въездов на территорию малоэтажной застройки, обеспечивая удобные пешеходные или транспортные связи с жилой застройкой.

3.5.119. Длина пешеходных подходов не должна превышать:

- до остановочных пунктов транспорта для внешних связей от мест проживания - 400-500 м;

- до обязательных остановочных пунктов транспорта для внутренних связей от мест проживания - 200 м;

- от объектов массового посещения - 50 м.

3.5.120. На территориях малоэтажной жилой застройки следует проектировать непрерывную систему пешеходных коммуникаций, включающую пешеходное пространство общественного назначения, тротуары вдоль проезжей части уличной сети, прогулочные пешеходные дороги и аллеи.

3.5.121. Пешеходные коммуникации проектируются по кратчайшим расстояниям между жилыми домами и остановками общественного пассажирского транспорта, объектами торгового и бытового обслуживания, автостоянками для постоянного хранения автомобилей, школьными и дошкольными учреждениями и другими объектами.

Тротуары вдоль проезжих частей улиц следует устраивать в соответствии с требованиями п.п. 3.5.111-3.5.112 настоящих нормативов.

Ширину прогулочной пешеходной дороги следует принимать с учетом конкретной градостроительной ситуации, но не менее 1,5 м.

3.5.122. Следует проектировать удобные связи жилой застройки с площадками для отдыха, спорта, развлечений, зоной отдыха (организованной на базе имеющегося лесопарка или водоема).

Ширину прогулочной дороги (аллеи) следует определять в зависимости от вида зеленых насаждений: при озеленении кустарником - не менее 1,5 м, при озеленении деревьями - не менее 2,25 м.

3.5.123. Основные расчетные параметры уличной сети в пределах сельского населенного пункта и сельского поселения принимаются в соответствии с таблицей 82.

Таблица 82

---------------------------T---------T---------T-----------T-----------¬

¦ Категория сельских ¦Расчетная¦ Ширина ¦Число полос¦ Ширина ¦

¦ улиц и дорог ¦скорость ¦ полосы ¦ движения ¦пешеходной ¦

¦ ¦движения,¦движения,¦ ¦ части ¦

¦ ¦ км/ч ¦ м ¦ ¦тротуара, м¦

+--------------------------+---------+---------+-----------+-----------+

¦Поселковая дорога ¦ 60 ¦ 3,5 ¦ 2 ¦ - ¦

+--------------------------+---------+---------+-----------+-----------+

¦Главная улица ¦ 40 ¦ 3,5 ¦ 2-3 ¦ 1,5-2,25 ¦

+--------------------------+---------+---------+-----------+-----------+

¦Улица в жилой застройке: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ основная ¦ 40 ¦ 3,0 ¦ 2 ¦ 1,0-1,5 ¦

¦ второстепенная (переулок)¦ 30 ¦ 2,75 ¦ 2 ¦ 1,0 ¦

¦ проезд ¦ 20 ¦ 2,75-3,0¦ 1 ¦ 0-1,0 ¦

+--------------------------+---------+---------+-----------+-----------+

¦Хозяйственный проезд, ¦ 30 ¦ 4,5 ¦ 1 ¦ - ¦

¦скотопрогон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L--------------------------+---------+---------+-----------+------------

3.5.124. Дороги, соединяющие населенные пункты в пределах сельского поселения, единые общественные центры и производственные зоны, по возможности, следует прокладывать по границам хозяйств или полей севооборота.

3.5.125. Ширину и поперечный профиль улиц в пределах красных линий, уровень их благоустройства следует определять в зависимости от величины сельского населенного пункта, прогнозируемых потоков движения, условий прокладки инженерных коммуникаций, типа, этажности и общего архитектурно-планировочного решения застройки, как правило, 15-25 м.

Тротуары следует предусматривать по обеим сторонам жилых улиц независимо от типа застройки. Вдоль ограждений усадебной застройки на второстепенных улицах допускается устройство пешеходных дорожек с простейшим типом покрытия.

Проезжие части второстепенных жилых улиц с односторонней усадебной застройкой и тупиковые проезды протяженностью до 150 м допускается предусматривать совмещенными с пешеходным движением без устройства отдельного тротуара при ширине проезда не менее 4,2 м. Ширина сквозных проездов в красных линиях, по которым не проходят инженерные коммуникации, должна быть не менее 7 м.

На второстепенных улицах и проездах с однополосным движением автотранспорта следует предусматривать разъездные площадки размером 7x15 м через каждые 200 м.

Хозяйственные проезды допускается принимать совмещенными со скотопрогонами. При этом они не должны пересекать главных улиц. Покрытие хозяйственных проездов должно выдерживать нагрузку грузовых автомобилей, тракторов и других машин.

3.5.126. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в сельскохозяйственных предприятиях и организациях (далее внутрихозяйственные дороги) в зависимости от их назначения и расчетного объема грузовых перевозок следует подразделять на категории согласно таблице 83.

Таблица 83

--------------------------------------------T-------------------T---------¬

¦ Назначение внутрихозяйственных дорог ¦ Расчетный объем ¦Категория¦

¦ ¦грузовых перевозок,¦ дороги ¦

¦ ¦ тыс. т нетто, ¦ ¦

¦ ¦ в месяц “пик“ ¦ ¦

+-------------------------------------------+-------------------+---------+

¦Дороги, соединяющие центральные усадьбы ¦ свыше 10 ¦ I-с ¦

¦сельскохозяйственных предприятий и ¦ ¦ ¦

¦организаций с их отделениями, ¦ ¦ ¦

¦животноводческими комплексами, фермами, ¦ ¦ ¦

¦пунктами заготовки, хранения и первичной +-------------------+---------+

¦переработки продукции и другими ¦ до 10 ¦ II-с ¦

¦сельскохозяйственными объектами, а также ¦ ¦ ¦

¦автомобильные дороги, соединяющие ¦ ¦ ¦

¦сельскохозяйственные объекты с дорогами ¦ ¦ ¦

¦общего пользования и между собой, за ¦ ¦ ¦

¦исключением полевых вспомогательных и ¦ ¦ ¦

¦внутриплощадочных дорог ¦ ¦ ¦

+-------------------------------------------+-------------------+---------+

¦Дороги полевые вспомогательные, ¦ - ¦ III-с ¦

¦предназначенные для транспортного ¦ ¦ ¦

¦обслуживания отдельных сельскохозяйственных¦ ¦ ¦

¦угодий или их составных частей ¦ ¦ ¦

L-------------------------------------------+-------------------+----------

3.5.127. Расчетный объем грузовых перевозок суммарно в обоих направлениях в месяц “пик“ для установления категории внутрихозяйственной дороги следует определять в соответствии с планами развития сельскохозяйственных предприятий и организаций на перспективу (не менее чем на 15 лет).

3.5.128. Площадь сельскохозяйственных угодий, занимаемая внутрихозяйственной дорогой, должна быть минимальной и включать полосу, необходимую для размещения земляного полотна, водоотводных канав и предохранительных полос шириной 1 м с каждой стороны дороги, откладываемых от подошвы насыпи или бровки выемки, либо от внешней кромки откоса водоотводной канавы.

3.5.129. Расчетные скорости движения транспортных средств для проектирования внутрихозяйственных дорог следует принимать по таблице 84.

Таблица 84

------------------T----------------------------------------¬

¦ Категория дорог ¦ Расчетные скорости движения, км/ч ¦

¦ +----------T-----------------------------+

¦ ¦ основные ¦допускаемые на участках дорог¦

¦ ¦ +---------------T-------------+

¦ ¦ ¦ трудных ¦особо трудных¦

+-----------------+----------+---------------+-------------+

¦ I-с ¦ 70 ¦ 60 ¦ 40 ¦

+-----------------+----------+---------------+-------------+

¦ II-с ¦ 60 ¦ 40 ¦ 30 ¦

+-----------------+----------+---------------+-------------+

¦ III-с ¦ 40 ¦ 30 ¦ 20 ¦

L-----------------+----------+---------------+--------------

3.5.130. Основные параметры плана и продольного профиля внутрихозяйственных дорог следует принимать по таблице 85.

Таблица 85

-----------------------------------T----------------------------------¬

¦ Параметры плана и продольного ¦ Значения параметров при ¦

¦ профиля ¦расчетной скорости движения, км/ч ¦

¦ +------T------T------T------T------+

¦ ¦ 70 ¦ 60 ¦ 40 ¦ 30 ¦ 20 ¦

+----------------------------------+------+------+------+------+------+

¦Наибольший продольный уклон, % ¦ 60 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 90 ¦ 90 ¦

+----------------------------------+------+------+------+------+------+

¦Расчетное расстояние видимости, м:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
<“r>¦ поверхности дороги ¦ 100 ¦ 75 ¦ 50 ¦ 40 ¦ 25 ¦

¦ встречного автомобиля ¦ 200 ¦ 150 ¦ 100 ¦ 80 ¦ 50 ¦

+----------------------------------+------+------+------+------+------+

¦Наименьшие радиусы кривых, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ в плане ¦ 200 ¦ 150 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦

¦ в продольном профиле: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ выпуклых ¦ 4000 ¦ 2500 ¦ 1000 ¦ 600 ¦ 400 ¦

¦ вогнутых ¦ 2500 ¦ 2000 ¦ 1000 ¦ 600 ¦ 400 ¦

¦ вогнутых в трудных условиях ¦ 800 ¦ 600 ¦ 300 ¦ 200 ¦ 100 ¦

L----------------------------------+------+------+------+------+-------

3.5.131. Основные параметры проезжей части внутрихозяйственных дорог следует принимать по таблице 86.

Таблица 86

------------------------------T---------------------------------------¬

¦Параметры поперечного профиля¦Значения параметров для дорог категорий¦

¦ +------------T------------T-------------+

¦ ¦ I-c ¦ II-c ¦ III-c ¦

+-----------------------------+------------+------------+-------------+

¦Число полос движения ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦

+-----------------------------+------------+------------+-------------+

¦Ширина, м: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ полосы движения ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦

¦ проезжей части ¦ 6 ¦ 4,5 ¦ 3,5 ¦

¦ земляного полотна ¦ 10 ¦ 8 ¦ 6,5 ¦

¦ обочины ¦ 2 ¦ 1,75 ¦ 1,5 ¦

¦ укрепления обочин ¦ 0,5 ¦ 0,75 ¦ 0,5 ¦

L-----------------------------+------------+------------+--------------

Примечания:

1. Для дорог II-c категории при отсутствии или нерегулярном движении автопоездов допускается ширину проезжей части принимать 3,5 м, а ширину обочин - 2,25 м (в том числе укрепленных - 1,25 м).

2. На участках дорог, где требуется установка ограждений барьерного типа, при регулярном движении широкогабаритных сельскохозяйственных машин (шириной свыше 5 м) ширина земляного полотна должна быть увеличена (за счет уширения обочин).

3. Ширину земляного полотна, возводимого на ценных сельскохозяйственных угодьях, допускается принимать, м:

- 8 - для дорог I-c категории;

- 7 - для дорог II-c категории;

- 5,5 - для дорог III-c категории.

К ценным сельскохозяйственным угодьям относятся орошаемые, осушенные и другие мелиорированные земли, участки, занятые многолетними плодовыми насаждениями, а также участки с высоким естественным плодородием почв и другие, приравниваемые к ним, земельные угодья.

3.5.132. Переходные кривые следует предусматривать для дорог I-c и II-c категорий при радиусах кривых в плане менее 500 м, а для дорог III-c категории при радиусах менее 300 м. Наименьшие длины переходных кривых следует принимать по таблице 87.

Таблица 87

------------------------T-------------------------------------------------¬

¦Элементы кривой в плане¦ Значения элементов кривой в плане, м ¦

+-----------------------+---T---T---T---T----T----T----T----T----T----T---+

¦Радиус ¦15 ¦30 ¦60 ¦80 ¦100 ¦150 ¦200 ¦250 ¦300 ¦400 ¦500¦

+-----------------------+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+---+

¦Длина переходной кривой¦20 ¦30 ¦40 ¦45 ¦ 50 ¦ 60 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 70 ¦ 60 ¦50 ¦

L-----------------------+---+---+---+---+----+----+----+----+----+----+----

3.5.133. Для дорог I-c и II-c категорий при радиусах кривых в плане 1000 м и менее необходимо предусматривать уширение проезжей части с внутренней стороны кривой за счет обочин согласно таблице 88, при этом ширина обочин после уширения проезжей части должна быть не менее 1 м.

Таблица 88

---------T----------------------------------------------------------------¬

¦ Радиус ¦ Уширение проезжей части, м, для движения ¦

¦кривой в+------------T---------------------------------------------------+

¦плане, м¦ одиночных ¦ автопоездов ¦

¦ ¦транспортных+-----------------------T---------------------------+

¦ ¦ средств ¦с полуприцепом; с одним¦ с полуприцепом и одним ¦

¦ ¦ (l < 8 м) ¦ или двумя прицепами ¦прицепом; с тремя прицепами¦

¦ ¦ ¦ (8 м <= l <= 13 м) ¦ (13 м <= l <= 23 м) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 1000 ¦ - ¦ - ¦ 0,4 ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 800 ¦ - ¦ 0,4 ¦ 0,5 ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 600 ¦ 0,4 ¦ 0,4 ¦ 0,6 ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 500 ¦ 0,4 ¦ 0,5 ¦ 0,7 ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 400 ¦ 0,5 ¦ 0,6 ¦ 0,9 ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 300 ¦ 0,6 ¦ 0,7 ¦ 1,3 (0,4) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 200 ¦ 0,8 ¦ 0,9 ¦ 1,7 (0,7) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 150 ¦ 0,9 ¦ 1 ¦ 2,5 (1,5) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 100 ¦ 1,1 ¦ 1,3 (0,4) ¦ 3 (2) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 80 ¦ 1,2 (0,4) ¦ 1,5 (0,5) ¦ 3,5 (2,5) ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 60 ¦ 1,6 (0,6) ¦ 1,8 (0,8) ¦ - ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 50 ¦ 1,8 (0,8) ¦ 2,2 (1,2) ¦ - ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 40 ¦ 2,2 (1,2) ¦ 2,7 (1,7) ¦ - ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 30 ¦ 2,6 (1,6) ¦ 3,5 (2,5) ¦ - ¦

+--------+------------+-----------------------+---------------------------+

¦ 15 ¦ 3,5 (2,5) ¦ - ¦ - ¦

L--------+------------+-----------------------+----------------------------

Примечания:

1. l - расстояние от переднего бампера до задней оси автомобиля, полуприцепа или прицепа.

2. В скобках приведены уширения для дорог II-c категории с шириной проезжей части 4,5 м.

3. При движении автопоездов с числом прицепов и полуприцепов, а также расстоянием l, отличными от приведенных в таблице, требуемое уширение проезжей части надлежит определять расчетом.

4. Для дорог III-c категории величину уширения проезжей части следует уменьшать на 50%.

3.5.134. На внутрихозяйственных дорогах, по которым предполагается регулярное движение широкогабаритных сельскохозяйственных машин и транспортных средств, следует проектировать устройство площадок для разъезда с покрытием, аналогичным принятому для данной дороги, за счет уширения одной обочины и соответственно земляного полотна.

Расстояние между площадками надлежит принимать равным расстоянию видимости встречного транспортного средства, но не менее 0,5 км. При этом площадки должны, как правило, совмещаться с местами съездов на поля.

Ширину площадок для разъезда по верху земляного полотна следует принимать 8, 10 и 13 м при предполагаемом движении сельскохозяйственных машин и транспортных средств шириной соответственно до 3 м, свыше 3 до 6 м и свыше 6 до 8 м, а длину - в зависимости от длины машин и транспортных средств (включая автопоезда), но не менее 15 м. Участки перехода от однополосной проезжей части к площадке для разъезда должны быть длиной не менее 15 м, а для двухполосной проезжей части - не менее 10 м.

3.5.135. Поперечные уклоны одно- и двухскатных профилей дорог следует принимать в соответствии со СНиП 2.05.11-83.

3.5.136. Внутриплощадочные дороги, располагаемые в пределах животноводческих комплексов, птицефабрик, ферм, тепличных комбинатов и других подобных объектов, в зависимости от их назначения следует подразделять на:

- производственные, обеспечивающие технологические и хозяйственные перевозки в пределах площадки сельскохозяйственного объекта, а также связь с внутрихозяйственными дорогами, расположенными за пределами ограждения территории площадки;

- вспомогательные, обеспечивающие нерегулярный проезд пожарных машин и других специальных транспортных средств (авто- и электрокаров, автопогрузчиков и др.).

3.5.137. Ширину проезжей части и обочин внутриплощадочных дорог следует принимать в зависимости от назначения дорог и организации движения транспортных средств по таблице 89.

Таблица 89

-----------------------------------T---------------------------------¬

¦ Параметры ¦Значение параметров, м, для дорог¦

¦ +----------------T----------------+

¦ ¦производственных¦вспомогательных ¦

+----------------------------------+----------------+----------------+

¦Ширина проезжей части при движении¦ ¦ ¦

¦транспортных средств: ¦ ¦ ¦

¦ двухстороннем ¦ 6,0 ¦ - ¦

¦ одностороннем ¦ 4,5 ¦ 3,5 ¦

+----------------------------------+----------------+----------------+

¦Ширина обочины ¦ 1,0 ¦ 0,75 ¦

+----------------------------------+----------------+----------------+

¦Ширина укрепления обочины ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦

L----------------------------------+----------------+-----------------

Ширину проезжей части производственных дорог допускается принимать, м:

- 3,5 с обочинами, укрепленными на полную ширину, - в стесненных условиях существующей застройки;

- 3,5 с обочинами, укрепленными согласно таблице 89, - при кольцевом движении, отсутствии встречного движения и обгона транспортных средств;

- 4,5 с одной укрепленной обочиной шириной 1,5 м и бортовым камнем с другой стороны - при возможности встречного движения или обгона транспортных средств и необходимости устройства одностороннего тротуара.

Примечание: Проезжую часть дорог со стороны каждого бортового камня следует дополнительно уширять не менее чем на 0,5 м.

3.5.138. Радиусы кривых в плане по оси проезжей части следует принимать не менее 60 м без устройства виражей и переходных кривых.

При намечаемом движении автомобилей и тракторов с полуприцепами, с одним или двумя прицепами радиус кривой допускается уменьшать до 30 м, а при движении одиночных транспортных средств - до 15 м.

3.5.139. Уширение проезжей части двухполосной дороги на кривой в плане следует принимать согласно таблице 88. Для однополосной дороги уширение следует уменьшать на 50%.

Радиусы кривых в плане по кромке проезжей части и уширение проезжей части на кривых при въездах в здания, теплицы и т.п. должны определяться расчетом в зависимости от расчетного типа подвижного состава.

3.5.140. Внутрихозяйственные дороги для движения тракторов, тракторных поездов, сельскохозяйственных, строительных и других самоходных машин на гусеничном ходу (тракторные дороги) следует предусматривать на отдельном земляном полотне. Эти дороги должны располагаться рядом с соответствующими внутрихозяйственными автомобильными дорогами с подветренной стороны для господствующих ветров в летний период.

3.5.141. Ширина полосы движения и обособленного земляного полотна тракторной дороги должна устанавливаться согласно таблице 90 в зависимости от ширины колеи обращающегося подвижного состава.

Таблица 90

-----------------------------------T-------------T----------------¬

¦Ширина колеи транспортных средств,¦Ширина полосы¦Ширина земляного¦

¦ самоходных и прицепных машин, м ¦ движения, м ¦ полотна, м ¦

+----------------------------------+-------------+----------------+

¦2,7 и менее ¦ 3,5 ¦ 4,5 ¦

+----------------------------------+-------------+----------------+

¦свыше 2,7 до 3,1 ¦ 4 ¦ 5 ¦

+----------------------------------+-------------+----------------+

¦свыше 3,1 до 3,6 ¦ 4,5 ¦ 5,5 ¦

+----------------------------------+-------------+----------------+

¦свыше 3,6 до 5 ¦ 5,5 ¦ 6,5 ¦

L----------------------------------+-------------+-----------------

На тракторных дорогах допускается (при необходимости) устройство площадок для разъезда, ширину и длину которых следует принимать согласно п. 3.5.125 настоящих нормативов.

3.5.142. Радиусы кривых в плане для тракторных дорог следует принимать не менее 100 м. Для трудных участков радиусы кривых допускается уменьшать до 15 м при движении тракторных поездов с одним или двумя прицепами и до 30 м - с тремя прицепами или при перевозке длинномерных грузов.

При радиусах в плане менее 100 м следует предусматривать уширение земляного полотна с внутренней стороны кривой согласно таблице 91.

Таблица 91

------------------T------------------------------------------¬

¦ Трактор ¦ Уширение земляного полотна, м, ¦

¦ ¦ при радиусах кривых в плане, м ¦

¦ +-------T--------T--------T-------T--------+

¦ ¦ 15 ¦ 30 ¦ 50 ¦ 80 ¦ 100 ¦

+-----------------+-------+--------+--------+-------+--------+

¦Без прицепа ¦ 1,5 ¦ 0,55 ¦ 0,35 ¦ 0,2 ¦ - ¦

+-----------------+-------+--------+--------+-------+--------+

¦С одним прицепом ¦ 2,5 ¦ 1,1 ¦ 0,65 ¦ 0,4 ¦ 0,25 ¦

+-----------------+-------+--------+--------+-------+--------+

¦С двумя прицепами¦ 3,5 ¦ 1,65 ¦ 0,95 ¦ 0,6 ¦ 0,45 ¦

+-----------------+-------+--------+--------+-------+--------+

¦С тремя прицепами¦ - ¦ 2,15 ¦ 1,3 ¦ 0,8 ¦ 0,65 ¦

L-----------------+-------+--------+--------+-------+---------

3.5.143. Пересечения, примыкания и обустройство внутрихозяйственных дорог следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.11-83.

Сеть общественного пассажирского транспорта

3.5.144. Система общественного пассажирского транспорта должна обеспечивать функциональную целостность и взаимосвязанность всех основных структурных элементов территории с учетом перспектив развития городских округов и городских поселений.

При разработке проекта организации транспортного обслуживания населения следует обеспечивать быстроту, комфорт и безопасность транспортных передвижений жителей городских округов и городских поселений, а также - ежедневных мигрантов из пригородной зоны.

3.5.145. Вид общественного пассажирского транспорта следует выбирать на основании расчетных пассажиропотоков и дальностей поездок пассажиров. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки) определяются на расчетный период по норме наполнения подвижного состава - 4 чел./кв. м свободной площади пола пассажирского салона для обычных видов наземного транспорта.

3.5.146. Линии общественного пассажирского транспорта следует предусматривать на магистральных улицах и дорогах с организацией движения транспортных средств в общем потоке, по выделенной полосе проезжей части или на обособленном полотне.

3.5.147. В историческом ядре общегородского центра в случае невозможности обеспечения нормативной пешеходной доступности остановок общественного пассажирского транспорта допускается устройство местной системы специализированных видов транспорта.

3.5.148. Через жилые районы площадью свыше 100 га, в условиях реконструкции свыше 50 га, допускается прокладывать линии общественного пассажирского транспорта по пешеходно-транспортным улицам. Интенсивность движения средств общественного транспорта не должна превышать 30 ед./ч в двух направлениях, а расчетная скорость движения - 40 км/ч.

3.5.149. Плотность сети линий общественного пассажирского транспорта на застроенных территориях необходимо принимать в зависимости от функционального использования и интенсивности пассажиропотоков в пределах 1,5-2,5 км/кв. км.

В центральных районах крупных городских округов и городских поселений плотность этой сети допускается увеличивать до 4,5 км/кв. км.

3.5.150. Расстояния между остановочными пунктами общественного пассажирского транспорта (автобуса, троллейбуса) следует принимать 400-600 м, в пределах центрального ядра городского округа, городского поселения - 300 м.

3.5.151. Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта следует принимать не более 500 м.

В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных зонах - не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа.

В условиях сложного рельефа при отсутствии специального подъемного пассажирского транспорта указанные расстояния следует уменьшать на 50 м на каждые 10 м преодолеваемого перепада рельефа.

3.5.152. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта проектируется в соответствии с п. 3.5.119 настоящих нормативов.

3.5.153. Остановочные пункты общественного пассажирского транспорта следует размещать с обеспечением следующих требований:

- на магистральных улицах, дорогах общегородского значения - с устройством переходно-скоростных полос;

- на других магистральных улицах - в габаритах проезжей части;

- в зонах транспортных развязок и пересечений - вне элементов развязок (съездов, въездов и т.п.);

- в случае если стоящие на остановочных пунктах троллейбусы и автобусы создают помехи движению транспортных потоков, следует предусматривать заездные карманы.

Посадочные площадки следует предусматривать вне проезжей части.

3.5.154. Остановочные пункты на линиях троллейбуса и автобуса на магистральных улицах общегородского значения (с регулируемым движением) и на магистралях районного значения следует размещать за перекрестком, на расстоянии не менее 25 м от него.

Допускается размещение остановочных пунктов троллейбуса и автобуса перед перекрестком - на расстоянии не менее 40 м в случае, если пропускная способность улицы до перекрестка больше, чем за перекрестком.

Расстояние до остановочного пункта исчисляется от “стоп-линии“.

3.5.155. Заездной карман для автобусов устраивают при размещении остановки в зоне пересечения или примыкания автомобильных дорог, когда переходно-скоростная полоса одновременно используется как автобусами, так и транспортными средствами, въезжающими на дорогу с автобусным сообщением.

Заездной карман состоит из остановочной площадки и участков въезда и выезда на площадку. Ширину остановочной площадки следует принимать равной ширине основных полос проезжей части, а длину - в зависимости от числа одновременно останавливающихся автобусов и их габаритов по длине, но не менее 13 м. Длину участков въезда и выезда принимают равной 15 м.

На магистральных улицах с проезжей частью, имеющей две и менее полосы движения в одном направлении, остановочные пункты троллейбусов следует размещать в уширениях проезжей части. Ширина площадки стоянки принимается 3 м при длине не более 40 м.

3.5.156. Длину посадочной площадки на остановках автобусных, троллейбусных маршрутов следует принимать не менее длины остановочной площадки.

Ширину посадочной площадки следует принимать не менее 3 м; для установки павильона ожидания следует предусматривать уширение до 5 м.

3.5.157. Павильон может быть закрытого типа или открытого (в виде навеса). Размер павильона определяют с учетом количества одновременно находящихся в час “пик“ на остановочной площадке пассажиров из расчета 4 чел./кв. м. Ближайшая грань павильона должна быть расположена не ближе 3 м от кромки остановочной площадки.

3.5.158. Остановочные пункты общественного пассажирского транспорта запрещается проектировать в охранных зонах высоковольтных линий электропередач.

3.5.159. На конечных пунктах маршрутной сети общественного пассажирского транспорта следует предусматривать отстойно-разворотные площадки с учетом необходимости снятия с линии в межпиковый период около 30% подвижного состава.

Для автобуса и троллейбуса площадь отстойно-разворотной площадки должна определяться расчетом, в зависимости от количества маршрутов и частоты движения, исходя из норматива 100-200 кв. м на одно машино-место.

Ширину отстойно-разворотной площадки для автобуса и троллейбуса следует предусматривать не менее 30 м.

Границы отстойно-разворотных площадок должны быть закреплены в плане красных линий.

3.5.160.Разворотные кольца для троллейбуса необходимо проектировать с учетом обеспечения плавного подхода троллейбусов к местам посадки и высадки пассажиров или отстойному участку. При этом радиус траектории движения троллейбуса при их прохождении по кривой должен быть на 3 м больше радиуса поворота по наружной кривой контактной сети.

Наименьший радиус по внутреннему контактному проводу для одиночного троллейбуса - принимается 12-14 м, для спаренного троллейбуса - 17 м.

Наименьший радиус такой кривой для автобуса должен составлять в плане 12 м.

3.5.161. Отстойно-разворотные площадки общественного пассажирского транспорта, в зависимости от их емкости, должны размещаться в удалении от жилой застройки не менее чем на 50 м.

3.5.162. На конечных станциях общественного пассажирского транспорта на городских и пригородно-городских маршрутах должно предусматриваться устройство помещений для водителей и обслуживающего персонала.

Площадь участков для устройства служебных помещений определяется в соответствии с таблицей 92.

Таблица 92

-------------------------------T---------T--------------------¬

¦ Наименование показателя ¦ Единица ¦Количество маршрутов¦

¦ ¦измерения+----------T---------+

¦ ¦ ¦ 2 ¦ 3-4 ¦

+------------------------------+---------+----------+---------+

¦Площадь участка ¦ кв. м ¦ 225 ¦ 256 ¦

+------------------------------+---------+----------+---------+

¦Размеры участка под размещение¦ м ¦ 15x15 ¦ 16x16 ¦

¦типового объекта с помещениями¦ ¦ ¦ ¦

¦для обслуживающего персонала ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------------------+---------+----------+---------+

¦Этажность здания ¦ этаж ¦ 1 ¦ 1 ¦

L------------------------------+---------+----------+----------

3.5.163. Проектирование троллейбусных линий следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 2.05.09-90.

Сооружения и устройства для хранения, парковки и обслуживания транспортных средств

3.5.164. В городских округах и поселениях должны быть предусмотрены территории для постоянного хранения, временного хранения (парковки) и технического обслуживания легковых автомобилей всех категорий, исходя из уровня насыщения легковыми автомобилями в соответствии с п. 3.5.7 настоящих нормативов.

Сооружения для хранения, парковки и обслуживания легковых автомобилей (далее автостоянки) следует размещать с соблюдением нормативных радиусов доступности от обслуживаемых объектов, с учетом требований эффективного использования городских территорий, с обеспечением экологической безопасности.

Противопожарные расстояния от автостоянок открытого и закрытого типа до соседних объектов следует определять в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.165. Общая обеспеченность закрытыми и открытыми автостоянками для постоянного хранения автомобилей должна быть не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей.

3.5.166. Допускается предусматривать сезонное хранение 10-15% парка легковых автомобилей на автостоянках открытого и закрытого типа, расположенных за пределами селитебных территорий поселения.

3.5.167. Требуемое количество машино-мест в местах организованного хранения автотранспортных средств следует определять из расчета на 1000 жителей:

- для хранения легковых автомобилей в частной собственности - 345 на I период расчетного срока (2015 г.) и 545 на расчетный срок (2025 г.);

- для хранения легковых автомобилей ведомственной принадлежности - 2;

- для таксомоторного парка - 3.

При определении общей потребности в местах для хранения следует также учитывать другие индивидуальные транспортные средства с приведением их к одному расчетному виду (легковому автомобилю) с применением следующих коэффициентов:

- мотоциклы и мотороллеры с колясками, мотоколяски - 0,5;

- мотоциклы и мотороллеры без колясок - 0,25;

- мопеды и велосипеды - 0,1.

3.5.168. Сооружения для хранения легковых автомобилей городского населения следует проектировать в радиусе доступности 250-300 м от мест жительства автовладельцев, но не более чем в 800 м; на территориях коттеджной застройки не более чем в 200 м. Допускается увеличивать дальность подходов к сооружениям хранения легковых автомобилей для жителей кварталов с сохраняемой застройкой до 1500 м.

3.5.169. Удельный показатель территории, требуемой под сооружения для постоянного хранения легковых автомобилей, следует принимать 6,6 кв. м/чел. на расчетный срок 2015 г. и 10,4 кв. м/чел. на расчетный срок 2025 года.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

При размещении наземных автостоянок, паркингов должны быть соблюдены нормативные требования обеспеченности придомовой территории с необходимыми элементами благоустройства по площади и наименованиям.

Размеры территории наземной автостоянки должны соответствовать габаритам застройки для исключения использования прилегающей территории под автостоянку.

3.5.170. Автостоянки могут проектироваться ниже и/или выше уровня земли, состоять из подземной и надземной частей (подземных и надземных этажей, в том числе с использованием кровли этих зданий), пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться под этими зданиями в цокольных или в нижних надземных этажах, а также размещаться на специально оборудованной открытой площадке на уровне земли.

Подземные автостоянки допускается размещать также на незастроенной территории (под проездами, улицами, площадями и др.).

3.5.171. Сооружения для хранения легковых автомобилей всех категорий следует проектировать:

- на территориях производственных зон, на территориях защитных зон между полосами отвода железных дорог и линиями застройки, в санитарно-защитных зонах производственных предприятий и железных дорог;

- на территориях жилых районов и микрорайонов (кварталов), в том числе в пределах улиц и дорог, граничащих с жилыми районами и микрорайонами (кварталами).

Автостоянки (открытые площадки) для хранения легковых автомобилей, принадлежащих постоянному населению городского округа, поселения, целесообразно временно размещать на участках, резервируемых для перспективного строительства объектов и сооружений различного функционального назначения, включая многоярусные механизированные автостоянки.

Наземные автостоянки вместимостью более 500 машино-мест следует размещать на территориях производственных и коммунально-складских зон.

3.5.172. Открытые автостоянки и паркинги допускается размещать в жилых районах, микрорайонах (кварталах) при условии соблюдения санитарных разрывов от автостоянок до объектов, указанных в таблице 93.

Таблица 93

----------------------------T--------------------------------------------¬

¦ Объекты, до которых ¦ Расстояние, м, не менее ¦

¦ определяется расстояние +--------------------------------------------+

¦ ¦ Открытые автостоянки и паркинги ¦

¦ ¦ вместимостью, машино-мест ¦

¦ +-------T-------T--------T---------T---------+

¦ ¦ 10 и ¦ 11-50 ¦ 51-100 ¦ 101-300 ¦свыше 300¦

¦ ¦ менее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+-------+-------+--------+---------+---------+

¦Фасады жилых зданий и торцы¦ 10 ¦ 15 ¦ 25 ¦ 35 ¦ 50 ¦

¦с окнами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+-------+-------+--------+---------+---------+

¦Торцы жилых зданий без окон¦ 10 ¦ 10 ¦ 15 ¦ 25 ¦ 35 ¦

+---------------------------+-------+-------+--------+---------+---------+

¦Общественные здания ¦ 10 ¦ 10 ¦ 15 ¦ 25 ¦ 50 ¦

+---------------------------+-------+-------+--------+---------+---------+

¦Территории школ, детских ¦ 25 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦

¦учреждений, учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦начального и среднего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦профессионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦образования, площадок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦отдыха, игр и спорта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦детских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+---------------------------+-------+-------+--------+---------+---------+

¦Территории лечебных ¦ 25 ¦ 50 ¦ по ¦ по ¦ по ¦

¦учреждений стационарного ¦ ¦ ¦расчету ¦ расчету ¦ расчету ¦

¦типа, открытые спортивные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦сооружения общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦пользования, места отдыха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦населения (сады, скверы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦парки) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L---------------------------+-------+-------+--------+---------+----------

Примечания:

1. Разрыв от наземных автостоянок, паркингов закрытого типа принимается на основании результатов расчетов рассеивания загрязнений в атмосферном воздухе и уровней физического воздействия.

2. В случае размещения на смежных участках нескольких автостоянок (открытых площадок), расположенных с разрывом между ними, не превышающим 25 м, расстояние от этих автостоянок до жилых домов и других зданий следует принимать с учетом общего количества машино-мест на всех автостоянках, но во всех случаях не допус“ая размещения во внутриквартальной жилой застройке автостоянок вместимостью более 300 машино-мест.

3. Разрывы, приведенные в таблице 93, могут приниматься с учетом интерполяции.

3.5.173. Автостоянки допускается проектировать пристроенными к зданиям другого функционального назначения, за исключением жилых зданий, зданий дошкольных и школьных образовательных учреждений, в том числе спальных корпусов, внешкольных учебных заведений, учреждений начального профессионального и среднего специального образования, больниц, специализированных домов престарелых и инвалидов, производственных и складских помещений категорий А и Б.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Автостоянки, пристраиваемые к зданиям другого назначения, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стенами 1-го типа.

3.5.174. Автостоянки допускается проектировать встроенными в здания другого функционального назначения I и II степеней огнестойкости класса С0 и С1, за исключением зданий, указанных в п. 3.5.173 настоящих нормативов.

Автостоянки допускается проектировать встроенными в одноквартирные, в том числе блокированные, жилые здания независимо от их степени огнестойкости.

В многоквартирных жилых зданиях допускается проектировать встроенные автостоянки легковых автомобилей только с постоянно закрепленными местами для индивидуальных владельцев (без устройства обособленных боксов).

3.5.175. Встроенные, пристроенные и встроенно-пристроенные автостоянки для хранения легковых автомобилей населения допускается проектировать в подземных и цокольных этажах жилых и общественных зданий.

Вместимость и этажность автостоянок определяется в соответствии с функциональными особенностями здания.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.176. Автостоянки закрытого типа для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, запрещается проектировать встроенными и пристроенными к зданиям иного назначения, а также ниже уровня земли.

3.5.177. Расстояние от въезда-выезда полуподземных и обвалованных автостоянок до территорий детских, образовательных, лечебно-профилактических учреждений, фасадов жилых зданий, площадок отдыха и др. должно быть не менее 15 м.

3.5.178. Многоярусные механизированные автостоянки закрытого типа с пассивным передвижением автомобилей внутри сооружения (с выключенным двигателем) допускается:

- устраивать отдельно стоящими;

- пристраивать к глухим торцевым стенам (без окон) производственных, административно-общественных (за исключением лечебных и дошкольных учреждений, школ), жилых зданий - вместимостью не более 150 машино-мест;

- пристраивать к существующим брандмауэрам, устраивать встроенными (встроенно-пристроенными) в отдельные здания, а также встраивать между глухими торцевыми стенами двух рядом стоящих зданий производственного, административно-общественного назначения - без ограничения вместимости;

- встраивать между глухими торцевыми стенами двух рядом стоящих жилых зданий - при условии компоновки автостоянки без выхода за габариты жилых зданий по ширине - вместимостью не более 150 машино-мест.

Обязательным условием применения встроенных, пристроенных, встроенно-пристроенных механизированных и автоматизированных автостоянок является устройство независимых от основного здания несущих конструкций, технических этажей, перегородок с обеспечением шумо- и виброзащиты, обеспечением рассеивания выбросов вредных веществ в атмосферном воздухе до ПДК на территории жилой застройки.

3.5.179. Автостоянки боксового типа следует размещать группами, на специально отведенных земельных участках, с соблюдением действующих противопожарных норм и требований безопасности движения пешеходов и транспортных средств. Размещение автостоянок не должно нарушать архитектурный облик застройки.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Автостоянки боксового типа для постоянного хранения автомобилей и других транспортных средств, принадлежащих инвалидам, следует предусматривать в радиусе пешеходной доступности не более 200 м от входов в жилые здания. Число мест устанавливается органами местного самоуправления.

3.5.180. Площади застройки и размеры земельных участков отдельно стоящих автостоянок для хранения легковых автомобилей в зависимости от их этажности следует принимать, кв. м на одно машино-место, для:

- одноэтажных - 30;

- двухэтажных - 20;

- трехэтажных - 14;

- четырехэтажных - 12;

- пятиэтажных - 10.

Площадь застройки и размеры земельных участков для наземных стоянок следует принимать из расчета 25 кв. м на одно машино-место.

3.5.181. Выезды-въезды из закрытых отдельно стоящих, встроенных, встроенно-пристроенных автостоянок, автостоянок вместимостью более 50 машино-мест должны быть организованы, как правило, на местную уличную сеть района и как исключение - на магистральные улицы.

Выезды-въезды из автостоянок вместимостью свыше 100 машино-мест, расположенных на территории жилой застройки, должны быть организованы на улично-дорожную сеть населенного пункта, исключая организацию движения автотранспорта по внутридворовым проездам, парковым дорогам и велосипедным дорожкам.

Подъезды к автостоянкам не должны пересекать основные пешеходные пути, должны быть изолированы от площадок для отдыха, игровых и спортивных площадок.

Наименьшие расстояния до въездов в автостоянки и выездов из них следует принимать: от перекрестков магистральных улиц - 50 м, улиц местного значения - 20 м, от остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта - 30 м.

Въезды в полуподземные автостоянки и выезды из них должны быть удалены от окон жилых зданий, рабочих помещений общественных зданий и участков общеобразовательных школ, дошкольных образовательных учреждений и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.

Расстояние от проездов автотранспорта из автостоянок всех типов до нормируемых объектов должно быть не менее 7 м.

3.5.182. От наземных автостоянок устанавливается санитарный разрыв с озеленением территории, прилегающей к объектам нормирования в соответствии с требованиями таблицы 93 настоящих нормативов.

3.5.183. В пределах жилых территорий и на придомовых территориях следует предусматривать открытые площадки (гостевые автостоянки) для парковки легковых автомобилей посетителей, из расчета 40 машино-мест на 1000 жителей, удаленные от подъездов обслуживаемых жилых зданий не более чем на 200 м.

Расчет площади гостевых автостоянок следует осуществлять в соответствии с нормами, приведенными в таблице 10 настоящих нормативов.

(абзац введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

Минимальные противопожарные расстояния от зданий до открытых гостевых автостоянок принимаются по таблице 93.

Для временного хранения автотранспорта жителей, а также работающих в помещениях общественного назначения, встроенных в жилые здания, и посетителей данных помещений рекомендуется размещать подземные встроенные и пристроенные автостоянки.

Для гостевых автостоянок жилых зданий разрывы не устанавливаются.

3.5.184. Стоянки для хранения микроавтобусов, автобусов и грузовых автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан предусматриваются в производственной и коммунально-складской зоне в порядке, установленном органами местного самоуправления.

3.5.185. Открытые автостоянки для временного хранения (парковки) легковых автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей, в том числе, %:

- жилые районы - 25;

- производственные зоны - 25;

- общегородские центры - 5;

- зоны массового кратковременного отдыха - 15.

3.5.186. На придомовой территории допускается размещение открытых автостоянок для временного хранения автомобилей вместимостью до 50 машино-мест при соблюдении нормативных требований обеспеченности придомовых территорий элементами благоустройства.

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.187. Требуемое расчетное количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на приобъектных стоянках у общественных зданий, учреждений, предприятий, вокзалов, на рекреационных территориях допускается определять в соответствии с рекомендуемой таблицей 94.

Таблица 94

-----------------------------------T-------------------T-----------------¬

¦Здания и сооружения, рекреационные¦ Расчетная единица ¦Число машино-мест¦

¦ территории и объекты отдыха ¦ ¦ на расчетную ¦

¦ ¦ ¦ единицу <*> ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦ Здания и сооружения ¦

+----------------------------------T-------------------T-----------------+

¦Административно-общественные ¦ 100 работающих ¦ 20-30 ¦

¦учреждения, кредитно-финансовые ¦ ¦ ¦

¦и юридические учреждения ¦ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Научные и проектные организации, ¦ То же ¦ 15-23 ¦

¦высшие и средние специальные ¦ ¦ ¦

¦учебные заведения ¦ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Промышленные предприятия ¦ 100 работающих в ¦ 10-15 ¦

¦ ¦двух смежных сменах¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Дошкольные образовательные ¦ 1 объект ¦ По заданию на ¦

¦учреждения ¦ ¦ проектирование, ¦

¦ ¦ ¦ но не менее 2 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Школы ¦ То же ¦ То же ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Больницы ¦ 100 коек ¦ 5-8 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Поликлиники ¦ 100 посещений ¦ 3-5 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Предприятия бытового обслуживания ¦ 30 кв. м общей ¦ 1-2 ¦

¦ ¦ площади ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Спортивные объекты ¦ 100 мест ¦ 5-8 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Театры, цирки, кинотеатры, ¦ 100 мест или ¦ 10-15 ¦

¦концертные залы, музеи, выставки ¦ единовременных ¦ ¦

¦ ¦ посетителей ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Парки культуры и отдыха ¦100 единовременных ¦ 7-11 ¦

¦ ¦ посетителей ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Торговые центры, универмаги, ¦100 кв. м торговой ¦ 7-11 ¦

¦магазины с площадью торговых залов¦ площади ¦ ¦

¦более 200 кв. м ¦ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Рынки ¦ 50 торговых мест ¦ 25-40 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Рестораны и кафе общегородского ¦ 100 мест ¦ 15-23 ¦

¦значения, клубы ¦ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Гостиницы ¦ То же ¦ 15-23 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Вокзалы всех видов транспорта ¦ 100 пассажиров ¦ 15-23 ¦

¦ ¦дальнего и местного¦ ¦

¦ ¦ сообщений, ¦ ¦

¦ ¦ прибывающих в ¦ ¦

¦ ¦ час “пик“ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦ Рекреационные территории и объекты отдыха ¦

+----------------------------------T-------------------T-----------------+

¦Пляжи и парки в зонах отдыха ¦100 единовременных ¦ 30-45 ¦

¦ ¦ посетителей ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Лесопарки и заповедники ¦ То же ¦ 20-30 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Базы кратковременного отдыха ¦ То же ¦ 30-45 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Береговые базы маломерного флота ¦ То же ¦ 30-45 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Дома отдыха и санатории, ¦ 100 отдыхающих и ¦ 10-15 ¦

¦санатории-профилактории, базы ¦ обслуживающего ¦ ¦

¦отдыха предприятий и туристские ¦ персонала ¦ ¦

¦базы ¦ ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Гостиницы (туристские и курортные)¦ То же ¦ 5-8 ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Мотели и кемпинги ¦ То же ¦ По расчетной ¦

¦ ¦ ¦ вместимости ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Предприятия общественного питания,¦ 100 мест в залах ¦ 10-15 ¦

¦торговли и коммунально-бытового ¦или единовременных ¦ ¦

¦обслуживания в зонах отдыха ¦ посетителей и ¦ ¦

¦ ¦ персонала ¦ ¦

+----------------------------------+-------------------+-----------------+

¦Садоводческие товарищества ¦ 10 участков ¦ 10-15 ¦

L----------------------------------+-------------------+------------------

--------------------------------

<*> Минимальный показатель соответствует числу машино-мест, принятому по состоянию на 1 января 2007 г.;

максимальный показатель соответствует числу машино-мест, принятому на перспективу до 2015 г.

Примечания:

1. Приобъектные стоянки дошкольных образовательных учреждений и школ проектируются вне территории указанных учреждений на расстоянии от границ участка в соответствии с требованиями таблицы 93 настоящих нормативов исходя из количества машино-мест.

2. При проектировании стоянок для обслуживания группы объектов с различным режимом суточного функционирования допускается снижение расчетного числа машино-мест по каждому объекту в отдельности на 10-15%.

3. Длина пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до объектов в зонах массового отдыха не должна превышать 1000 м.

4. В городских округах и поселениях - центрах туризма следует предусматривать стоянки автобусов и легковых автомобилей, принадлежащих туристам, число которых определяется расчетом. Указанные стоянки должны быть размещены с учетом обеспечения удобных подходов к объектам туристского осмотра, но не далее 500 м от них и не нарушать целостный характер исторической среды.

5. Утратило силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

3.5.188. На автостоянках, обслуживающих объекты посещения различного функционального назначения, следует выделять места для парковки личных автотранспортных средств, принадлежащих инвалидам, в соответствии с требованиями п. 9.17 настоящих нормативов.

3.5.189. Автостоянки в пределах городских улиц, дорог и площадей проектируются закрытыми, размещаемыми в подземном пространстве и открытыми, размещаемыми вдоль проезжей части на специальных уширениях, на разделительных полосах и на специально отведенных участках вблизи зданий и сооружений, объектов отдыха и рекреационных территорий.

Въезды и выезды с автостоянок, размещаемых под городскими улицами и площадями, следует устраивать вне основной проезжей части с местных проездов, зеленых разделительных полос, боковых второстепенных улиц, на площадях - также с дополнительных и переходно-скоростных полос.

Открытые наземные автостоянки проектируются в виде дополнительных полос на проезжей части и в пределах разделительных полос. Специальные полосы для стоянки автомобилей могут устраиваться вдоль основных проезжих частей местных и боковых проездов, жилых улиц, дорог в промышленных и коммунально-складских зонах, магистральных улиц с регулируемым движением транспорта.

Не допускается устройство специальных полос для стоянки автомобилей вдоль основных проезжих частей городских скоростных дорог и магистральных улиц с непрерывным движением транспорта.

3.5.190. Территория открытой автостоянки должна быть ограничена полосами зеленых насаждений шириной не менее 1 м, в стесненных условиях допускается ограничение стоянки сплошной линией разметки.

Территория автостоянки должна располагаться вне транспортных и пешеходных путей и обеспечиваться безопасным подходом пешеходов.

3.5.191. Ширина проездов на автостоянке при двухстороннем движении должна быть не менее 6 м, при одностороннем - не менее 3 м.

3.5.192. При устройстве открытой стоянки для парковки автомобилей на отдельном участке ее размеры определяются средней площадью, занимаемой одним автомобилем, с учетом ширины разрывов и проездов.

Площадь участка для стоянки одного автотранспортного средства следует принимать на одно машино-место, кв. м:

- легковых автомобилей - 25 (22,5) <*>;

- грузовых автомобилей - 40;

- автобусов - 40;

- велосипедов - 0,9.

--------------------------------

<*> В скобках - при примыкании участков для стоянки к проезжей части улиц и проездов.

(п. 3.5.192 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.193. Расстояния от въездов и выездов с открытых автостоянок следует принимать в соответствии с п. 3.5.181 настоящих нормативов.

3.5.194. Расстояние пешеходных подходов от автостоянок для парковки легковых автомобилей следует принимать, м, не более:

- до входов в жилые здания - 100;

- до пассажирских помещений вокзалов, входов в места крупных учреждений торговли и общественного питания - 150;

- до прочих учреждений и предприятий обслуживания населения и административных зданий - 250;

- до входов в парки, на выставки и стадионы - 400.

3.5.195. Автостоянки ведомственных автомобилей и легковых автомобилей специального назначения, грузовых автомобилей, такси и проката, автобусные и троллейбусные парки, а также базы централизованного технического обслуживания и сезонного хранения автомобилей и пункты проката автомобилей следует размещать в производственных зонах, принимая размеры их земельных участков согласно рекомендуемым нормам таблицы 95.

Таблица 95

----------------------------------T-----------T-----------T---------------¬

¦ Объекты ¦ Расчетная ¦Вместимость¦Площадь участка¦

¦ ¦ единица ¦ объекта ¦ на объект, га ¦

+---------------------------------+-----------+-----------+---------------+

¦Многоэтажные стоянки для легковых¦таксомотор,¦ 100 ¦ 0,5 ¦

¦таксомоторов и базы проката ¦автомобиль ¦ 300 ¦ 1,2 ¦

¦легковых автомобилей ¦ проката ¦ 500 ¦ 1,6 ¦

+---------------------------------+-----------+-----------+---------------+

¦Стоянки грузовых автомобилей ¦автомобиль ¦ 100 ¦ 2 ¦

¦ ¦ ¦ 200 ¦ 3,5 ¦

+---------------------------------+-----------+-----------+---------------+

¦Троллейбусные парки без ¦ ¦ ¦ ¦

¦ремонтных мастерских ¦ машина ¦ 100 ¦ 3,5 ¦

¦ ¦ ¦ 200 ¦ 6 ¦

¦с ремонтными мастерскими ¦ машина ¦ 100 ¦ 5 ¦

+---------------------------------+-----------+-----------+---------------+

¦Автобусные парки (стоянки) ¦ машина ¦ 100 ¦ 2,3 ¦

¦ ¦ ¦ 200 ¦ 3,5 ¦

L---------------------------------+-----------+-----------+----------------

Примечание: Для условий реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20%.

3.5.196. Хранение автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов (ГСМ) следует предусматривать на открытых площадках или в отдельно стоящих одноэтажных зданиях не ниже II степени огнестойкости класса С0. Допускается такие автостоянки пристраивать к глухим противопожарным стенам 1-го или 2-го типа производственных зданий I и II степеней огнестойкости класса С0 (кроме зданий категорий А и Б) при условии хранения на автостоянке автомобилей общей вместимостью перевозимых ГСМ не более 30 куб. м.

На открытых площадках хранение автомобилей для перевозки ГСМ следует предусматривать группами в количестве не более 50 автомобилей и общей вместимостью указанных материалов не более 600 куб. м. Расстояние между такими группами, а также до площадок для хранения других автомобилей должно быть не менее 12 м.

Расстояние от площадок хранения автомобилей для перевозки ГСМ до зданий и сооружений промышленных и сельскохозяйственных предприятий следует принимать в соответствии с требованиями настоящих нормативов.

3.5.197. На промышленных предприятиях допускается предусматривать стоянки автотранспортных средств при использовании для перевозок грузов транспорта общего пользования и удалении автобаз от предприятий на расстояние более 5 км.

Для хранения грузовых автомобилей следует предусматривать открытые площадки в соответствии с требованиями СНиП 2.05.07-91*.

Закрытые автостоянки (отапливаемые) следует предусматривать для хранения автомобилей (пожарных, медицинской помощи, аварийных служб), которые должны быть всегда готовы к эксплуатации на линии, а также автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки людей.

В остальных случаях устройство закрытых автостоянок должно быть обосновано технико-экономическими расчетами.

3.5.198. Объекты по техническому обслуживанию автомобилей следует проектировать из расчета один пост на 200 легковых автомобилей, принимая размеры их земельных участков, га, для станций:

(в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

- на 5 постов - 0,5;

- на 10 постов - 1,0.

3.5.199. Расстояния от объектов по обслуживанию автомобилей до жилых, общественных зданий, а также до участков дошкольных образовательных учреждений, общеобразовательных школ, лечебных учреждений стационарного типа, размещаемых на селитебных территориях, следует принимать в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 по таблице 96.

Таблица 96

-------------------------------------------------------T--------------¬

¦ Объекты по обслуживанию автомобилей ¦Расстояние, м,¦

¦ ¦ не менее ¦

+------------------------------------------------------+--------------+

¦Легковых автомобилей до 5 постов (без малярно-жестяных¦ 50 ¦

¦работ) ¦ ¦

+------------------------------------------------------+--------------+

¦Легковых, грузовых автомобилей, не более 10 постов ¦ 100 ¦

+------------------------------------------------------+--------------+

¦Грузовых автомобилей ¦ 300 ¦

+------------------------------------------------------+--------------+

¦Грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники ¦ 300 ¦

L------------------------------------------------------+---------------

3.5.200. На промышленных предприятиях при общем годовом объеме грузоперевозок до 2 млн. т целесообразно проектировать ремонтно-эксплуатационные базы совместно для железнодорожного и всех видов безрельсового колесного транспорта предприятия. При объеме грузоперевозок свыше 2 млн. т базы, как правило, следует предусматривать раздельными.

3.5.200.1. Противопожарные расстояния от объектов по обслуживанию автомобилей до соседних объектов следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 3.5.200.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.201. Автозаправочные станции (АЗС) следует проектировать из расчета одна топливораздаточная колонка на 1200 легковых автомобилей, принимая размеры их земельных участков, га, для станций:

- на 2 колонки - 0,1;

- на 5 колонок - 0,2.

3.5.202. Санитарно-защитные зоны для автозаправочных станций принимаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, в том числе, м:

- автозаправочных станций для заправки грузового и легкового автотранспорта жидким и газовым топливом - 100;

- автозаправочных станций не более 3 топливораздаточных колонок только для заправки легкового автотранспорта жидким топливом, в том числе с объектами обслуживания (магазины, кафе) - 50.

(п. 3.5.202 в ред. Постановления Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.202.1. Противопожарные расстояния от АЗС до других объектов следует принимать в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности“.

(п. 3.5.202.1 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

3.5.203. Моечные пункты автотранспорта размещаются в составе предприятий по обслуживанию автомобилей (технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) подвижного состава: автотранспортные предприятия (АТП), их производственные и эксплуатационные филиалы, производственные автотранспортные объединения (ПАТО), базы централизованного технического обслуживания (БЦТО), производственно-технические комбинаты (ПТК), централизованные производства для ТО и ТР подвижного состава, агрегатов, узлов и деталей (ЦСП), станции технического обслуживания легковых автомобилей (СТОА), открытые площадки для хранения подвижного состава, гаражи-стоянки для хранения подвижного состава, топливозаправочные пункты (ТЗП)) в соответствии с требованиями ВСН 01-89.

3.5.204. Санитарно-защитные зоны для моечных пунктов принимаются в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, в том числе, м:

- для моек грузовых автомобилей портального типа - 100 (размещаются в границах промышленных и коммунально-складских зон, на магистралях на въезде в городской округ, поселение, на территории автотранспортных предприятий);

- для моек автомобилей с количеством постов от 2 до 5 - 100;

- для моек автомобилей до двух постов - 50.

3.5.205. Обеспеченность стоянками для маломерных судов индивидуального пользования следует определять расчетным путем с учетом их наличия в городских округах и поселениях. Для хранения судов должны предусматриваться: в пределах границ городских округов и поселений - компактные летние стоянки с ограниченным набором обслуживающих сооружений; за границами поселений - базы зимнего хранения с полным необходимым оборудованием.

Размеры участков для хранения маломерных судов следует принимать в соответствии с п. 3.5.44 настоящих нормативов.

Расстояние от стоянок маломерных судов до жилой застройки следует принимать не менее 50 м, до учреждений здравоохранения - не менее 200 м.

Стоянки маломерных индивидуальных судов должны быть обеспечены подъездами, стоянками автотранспорта, пирсами, причалами, боксами для хранения судов и моторов.

(п. 3.5.205 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

4. ЗОНЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

4.1. Общие требования

4.1.1. В состав зон сельскохозяйственного использования могут включаться:

- зоны сельскохозяйственных угодий - пашни, сенокосы, пастбища, залежи, земли, занятые многолетними насаждениями (садами и другими);

- зоны, занятые объектами сельскохозяйственного назначения и предназначенные для ведения сельского хозяйства, дачного хозяйства, садоводства, личного подсобного хозяйства, развития объектов сельскохозяйственного назначения.

Абзац четвертый утратил силу. - Постановление Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П.

4.1.2. Зоны сельскохозяйственных угодий - это, как правило, земли за границами населенных пунктов, предоставленные для нужд сельского хозяйства, а также предназначенные для ведения сельского хозяйства.

4.1.3. В зоны, занятые объектами сельскохозяйственного назначения - зданиями, строениями, сооружениями, используемыми для производства, хранения и первичной обработки сельскохозяйственной продукции, входят также земли, занятые внутрихозяйственными дорогами, коммуникациями, древесно-кустарниковой растительностью, предназначенной для обеспечения защиты земель от воздействия негативных природных, антропогенных и техногенных воздействий, замкнутыми водоемами, и резервные земли для развития объектов сельскохозяйственного назначения.

4.1.4. В зонах сельскохозяйственного использования ограничивается изъятие всех видов сельскохозяйственных земель в целях, не связанных с развитием профилирующих отраслей. В данных зонах максимально ограничиваются все виды производственной деятельности, отрицательно влияющие на условия развития основных отраслей сельского хозяйства.

(п. 4.1.4 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

4.1.5. Режим использования сельскохозяйственных земель не допускает нарушение почвенного покрова, загрязнение подпочвенных вод. Следует предусматривать мероприятия по охране водных объектов и почв в соответствии с требованиями раздела “Охрана окружающей среды“ настоящих нормативов, а также мероприятия по мелиорации в соответствии с требованиями раздела “Зоны инженерной инфраструктуры“ настоящих нормативов.

(п. 4.1.5 введен Постановлением Правительства РК от 01.11.2010 N 235-П)

4.2. Зоны размещения объектов сельскохозяйственного назначения (производственная зона)

Общие требования

4.2.1. Производственные зоны сельских поселений и населенных пунктов следует размещать в соответствии с документами территориального планирования.

4.2.2. В производственных зонах сельских поселений и населенных пунктов (далее производственные зоны) следует размещать животноводческие, птицеводческие и звероводческие предприятия, предприятия по хранению и переработке сельскохозяйственной продукции, ремонту, техническому обслуживанию и хранению сельскохозяйственных машин и автомобилей, по изготовлению строительн